Что такое штуцер в машине

Автошины позволяют намного эффективнее гасить мелкие неровности дороги, снижая нагрузку на неподрессоренные части подвески. Покрышки улучшают сцепление с дорогой. Одним из компонентов смонтированных колес является вентиль.

Колесный вентиль – какие функции выполняет

Вентиль для колеса представляет собой обратный клапан, позволяющий нагнетать внутрь шины воздух. Помимо этого, деталь не выпускает нагнетенное давление из покрышки. Существует насколько разных видов вентилей. Иногда его называют «сосок».

Состоит деталь из нескольких элементов:

У каждой из перечисленных частей, имеются свои особенности.

Выбирая вентиль стоит помнить, что на него в процессе эксплуатации выпадают серьезные нагрузки. Следует очень тщательно подбирать эту деталь, чтобы избежать проблем с безопасностью.

Вентиль используется только на бескамерных шинах. На камерных покрышках, клапан входит в состав камеры, не отделяясь от него.

Как устроен колесный вентиль – из каких элементов состоит

Корпус

Вентили могут производиться в нескольких видах корпусов. Всего в продаже можно найти три варианта:

Разберем виды вентилей более подробно.

Наиболее часто встречаются резиновые «соски». Могут устанавливаться и на штамповку, и на литые диски. Обычно выдерживают до 4,5 атм. Есть модели разной длины. Не боятся перепадов температуры.

Разборные состоят из нескольких компонентов, собирающихся при установке. В комплекте обязательно присутствуют прокладки. Выполняются из стали и хромируются. Практически не боятся воздействия реагентов, перепадов температуры, воды. Так как выполняются из металла, отлично выдерживают большие нагрузки.

Скрытый вентиль производится из металла. Технически схож с разборным. Отличается отсутствием штанги для накачивания. Золотник размещен внутри элемента, который крепит «сосок» к колесному диску. Применяются на высокоскоростных автомобилях, рекомендованы к установке на литые диски.

Золотник

Запорным устройством в вентиле является золотник. Стоит разобраться как устроен этот конструктивный элемент. Технически он позволяет соединять полости с разным давлением, при этом не пропуская воздух из одной стороны в другую. Колесный ниппель легкового автомобиля несколько отличается от аналогичного устройства для велосипедов, хотя и имеет общий принцип работы.

Действует золотник за счет смещения подвижного элемента, относительно основной детали. В результате он может пропускать воздух внутрь шины при накачивании, но совершенно не пропускает его обратно, как только накачивание будет прекращено. При необходимости нажимая на золотник, можно стравить часть воздуха.

Выделяют следующие виды золотника.

• для камерных покрышек;
• стандартные для бескамерной авторезины;
• усиленные, рекомендованы для использования на спортивных автомобилях.

Колпачок

Колпачок часто считают декоративным элементом, хотя он выполняет важную функцию. С помощью колпачка защищают ниппель от попадания грязи. Чистота позволяет значительно дольше сохранять эксплуатационные характеристики вентиля. Поэтому, обязательно следует смотреть наличие на колесах колпачков. Крепятся они простым накручиванием на штангу «соска».

  Порядок демонтажа двигателя газ 53

Сейчас в продаже можно найти пластиковые и металлические колпачки. Часто водители предпочитают покупать металлические колпачки, особенно если колесный диск хромирован. На самом деле, лучше выбрать пластиковый вариант. Металл может зимой примерзнуть к вентилю, или просто прикипеть под воздействием реагентов. Это приведет к необходимости полной замены ниппеля.

Если колпачок зеленого цвета, значит шина накачана азотом.

Размеры вентилей

Решая какой выбрать ниппель стоит учитывать – размер может быть разным. В первую очередь следует смотреть на длину. В продаже можно найти следующие размеры (миллиметры):

Выбирая вентиль по размеру стоит учитывать используемый диск, только так можно решить какой лучше. Помимо этого, стоит учитывать диаметр, в продаже можно найти вентили для ширины (миллиметров):

Чтобы правильно подобрать деталь следует смотреть на маркировку. Тогда ваша резина получит наиболее подходящий вентиль. Перечислим основные разновидности.

• Предназначен для литых дисков. Недостатком считается быстрое стравливание воздуха при повреждении.
• Самый распространенный вариант. Хорошо выдерживает давление в 4,5 атм.
• Предназначен для мопедов и мотоциклов. Имеет уменьшенный размер.
• Большой вентиль. Предназначен для стальных дисков. Имеет увеличенную длину штанги. Удобен в эксплуатации, нет необходимости снимать декоративную накладку, чтобы подкачать шину.
• Предназначен для коммерческого транспорта. Выдерживает давление до 7 атм.

Иногда можно встретить в маркировке дополнительную букву «C». Она обозначает хромированный корпус детали.

Для грузоперевозок используйте только ниппели TR418. Нельзя использовать стандартные вентили.

Виды вентилей для колес

Чтобы правильно ответить на вопрос, как выбрать вентиль, необходимо учесть, что они могут иметь разное рабочее давление. Вариантов всего два. Один – стандартные ниппели. Они могут выдерживать нагрузку до 4,5 атм. Предназначены для легковых и спортивных автомобилей. Их устройство максимально простое.

Усиленные вентили, могут выдержать давление в 5-7 атм. Устанавливаются на грузовики и автобусы. Если ваш легковой автомобиль часто ездит полностью загруженным, стоит присмотреться к подобным ниппелям.

Когда нужно менять вентиль

Несмотря на то, что покрышка может служить до 5 сезонов, вентили выходят из строя чаще. Правила безопасности рекомендуют заменять их раз в полгода. Точнее при каждой сезонной замене резины.

Ниппель имеет несколько слабых мест:

• Корпус. Если он сделан из резины, она может трескаться. Особенно в зимнее время.
• Золотник. Иногда повреждается в процессе эксплуатации.

Вентиль для колеса важный элемент. Его необходимо правильно подбирать. Это обеспечит повышенный уровень безопасности при движении.

Как разбортировать бескамерное колесо?

Как разбортировать колесо автомобиля?

Как отремонтировать шину своими руками

Как снять и установить колпаки с колес

Набор для ремонта шин: когда пригодится, состав, как пользоваться

  Звук визг колес машины

• Всесезонные шины — преимущества, особенности, правила выбора
• Индикатор износа протектора шины — что это? Виды, где находится
• Максимальная нагрузка на колесный диск — что это, где пишется, как рассчитать?

Ниппель является неотъемлемой частью автомобильного колеса. Он служит для накачки шины воздухом и удержание давления внутри ската. В процессе эксплуатации вентиль подвергается агрессивному воздействию окружающей среды.

Это ведет к его повреждениям и ускоряет естественное старение. В результате для решения возникших проблем с утечкой воздуха соску может потребоваться замена.

Выполнить ее в большинстве случаев можно без снятия шины, но иногда все же требуется разбортовка колеса.

Виды ниппелей

Наиболее старым видом ниппелей является Dunlop. Он использовался на машинах лишь на заре автомобиле строения. На данный момент он практически нигде не встречается. Увидеть вентиль Dunlop можно лишь на ретро-автомобилях и велосипедах.

Крайне редко на автомобилях встречается ниппель Presta. Он перекочевал на велосипеды. Все же такой сосок можно увидеть на некоторых легковушках, выпускаемых в середине прошлого столетия. Также такой ниппель применяется на легких мопедах и скутерах.

Наибольшую популярность на машинах имеет ниппель Шредера. Его конструкция оказалась наиболее удобной и надежной. Поэтому вентилю удалось завоевать практически все автомобили.

Разновидности ниппелей

Используемые на автомобилях ниппели могут быть изготовлены из различных материалов. Наиболее популярные варианты рассмотрены в таблице ниже.

Таблица — Варианты материалов для изготовления ниппеля

Материал Примечание

Резиновый	Корпус полностью изготовлен из прочной резины. Внутренний механизм выполнен из цветного металла.
Цельнометаллический	Для изготовления используется латунь либо хромированная сталь. Его замена невозможна без снятия шины, так как он фиксируется с помощью гайки.
Резинометаллический	Состоит из комбинации хромированной стали, латуни и резины.

Все вышеперечисленные вентили успешно применяются на автомобилях. Резиновый сосок используется на тихоходных легковых машинах. Он мало влияет на развесовку колеса. Одним из главных его преимуществ является низкая стоимость и простота монтажа без снятия шины.

Резиновый ниппель не выдерживает нагрузок, которые создает центробежная сила на высокой скорости. Его корпус покрывается трещинами и разрушается. Поэтому на большинстве бескамерных шин можно встретить резинометаллические вентили.

На динамичных машинах и грузовых транспортных средствах ниппели работают со значительным давлением в колесе и под существенным влиянием центробежной силы. Поэтому на таких автомобилях устанавливаются цельнометаллические вентили.

У автомобильных ниппелей существует разброс по размеру посадочных мест. Производители решили прийти к общему стандарту. Поэтому на большинстве современных машин гнездо под сосок имеет диаметр 8 мм.

Несмотря на унификацию посадочного места на некоторых машинах отверстия под вентиль имею диаметр 4, 6,11.3 или 15.7 мм. Все фирменные ниппели имеют маркировку, которая описывает размер посадочного гнезда.

Ремонт ниппеля

При выходе из строя ниппеля ему не всегда требуется замена, так как решить проблему иногда помогает установка нового золотника. Некоторые автомобили имеют металлические колпачки вентилей, с обратной стороны которых расположен специальный ключ. С его помощью можно легко выкручивать и закручивать золотник.

Большинство современных автомобилей имеют пластмассовые колпачки, не позволяющие выкрутить золотник. В таком случае рекомендуется приобрести специальный ключ.

Опытные автовладельцы рекомендуют для выкручивания золотника воспользоваться подручными средствами. Для этих целей подходит пинцет или заостренная вилка. Изготовить спецключ можно и из прочной проволоки.

Замена соска с разбортовкой

Замена ниппеля с разбортовкой требуется для камерных шин. В таком случае вентиль является составляющим элементом камеры и меняется исключительно вместе с ней.

Замена с разбортовкой может понадобиться и в случае бескамерных шин. Причиной этого является прочное прикипание старого вентиля или его цельнометаллическое изготовление. Для замены таким способом рекомендуется придерживаться инструкции, которая приведена ниже.

• Зафиксировать автомобиль с помощью стояночного тормоза, если работы проводятся на передней оси.
• Подложить противооткатные упоры для предотвращения произвольного движения автомобиля.
• Ослабить крепления колеса, на котором выполняется замена ниппеля.
• Поддомкратить автомобиль.
• Подставить упор, предотвращающий падение машины, если домкрат поломается.
• Открутить крепление колеса и демонтировать его.
• Снять колпачок с ниппеля.
• Спустить остатки воздуха. Для этого можно надавить отверткой на воздухопропускающий клапан или стравить излишки давления, например, используя манометр.
• Разбортировать колесо.
• Извлечь поврежденный ниппель. При необходимости открутить ео крепления.
• Установить новый вентиль.
• Собрать все в обратном порядке.
• Накачать колесо до рекомендуемого давления.
• Проконтролировать отсутствие утечек воздуха.

Набор для замены ниппеля без снятия шины

Опытные водители знают способ замены ниппеля без разбортовки ската. Для этого требуется нехитрый набор инструментов, которые можно сделать из подручных средств. Посмотреть на спецпринадлежности можно фотографии, которая приведена ниже.

При нежелании возиться с изготовлением инструментов можно приобрести готовый набор для снятия ниппеля. Он имеет невысокую цену и позволяет без проблем изъять и вставить сосок. Пример такого набора приведен на изображении ниже.

В состав набора входят:

• поддевочный крюк;
• конусная трубка;
• толкатель с резьбой.

Замена ниппеля без снятия шины

Для замены ниппеля без снятия шины с колеса необходимо следовать пошаговой инструкции, которая приведена ниже.

• Провернуть колесо так, чтобы вентиль оказался в нижней части. Некоторые автовладельцы рекомендуют снять колесо с автомобиля для удобства проведения работ.
• Взять поддевочный крюк и смазать его. Одновременно рекомендуется нанести раствор и на ниппель.

Что такое штуцер датчика

Штуцер относится к разновидности фитингов и коротких патрубков. По функциональному назначению призван присоединять трубопровод к другим соединительным элементам коммуникаций – арматуре, продувке, трубам. Штуцер, как правило, небольшого веса и размера. По способу крепления бывает: приварного типа или с внутренней/наружной резьбой для зажимного метода.

Назначение

Сфера применения штуцера для трубопровода: в водопроводных сетях, тепловых трубопроводах, газопроводных коммуникациях с высоким давлением, в транспортных магистралях для смазочных материалов густых/жидких.

Широко используется в системах, где необходимо контролировать показатели избыточного давления воды/газа/масла. Облегчает задачу подключения к насосам/манометрам/гидроаккумуляторам.

Штуцеры легко демонтируются, когда необходимо провести ремонтно-наладочные работы.

Виды штуцеров

Соединительный, изготавливается из нержавеющей стали и предназначен для подсоединения сантехнических изделий к водопроводным коммуникациям. Также устанавливают на насосном оборудовании, для обеспечения системы фильтрации. Соединительные штуцеры обладают высокими показателями антикоррозионной устойчивости, ГОСТ 22792-83.

Переходной, используется в гидравлических системах, где необходимо выдерживать высокое давление. Производится по ГОСТ 21856-78. Предназначен для соединения трубопроводных деталей разнородного диаметра.

Поворотный, предусматривает в своей конструкции поворотный шарнир. Вращающийся соединительный элемент или гидрошарнир используется для подачи газа/пара/жидкости по трубопроводу. Особая форма и поворотный шарнир исключают возможность изгиба и деформации трубопровода, ГОСТ 25681-83.

Приварной, предназначен для линзовых уплотнений в трубопроводах. Чаще всего используются на нефтеперерабатывающих предприятиях. Изделие отличается высоким качеством и регулируется ГОСТ 16045-70. Предназначен для защиты от воздействия температурных перепадов и агрессивных сред.

Штуцер быстросъемный

Фитинги быстросъёмного типа используют, чтобы быстро подключать и отключать от шланга пневматический инструмент и другие устройства. Быстросъёмные штуцеры применяют в работах на шиномонтажах и автомастерских.

Преимущество детали этого типа в том, что мастеру не нужно каждый раз отключать в системе внутреннее давление, если нужно переподключить оборудование. Это облегчает процесс работы и экономит время.

Среди быстросъёмов различают патрубки «папа» и патрубки «мама» – предназначены для шлангов разного диаметра. Отличаются резьбой: внутренняя или внешняя.

Штуцер переходник

Для соединения элементов арматуры используют штуцеры-переходники. Они нужны, чтобы сконнектить несколько деталей с одним шлангом или несколько шлангов и рукавов с агрегатом. Иногда бывает так, что система состоит из разнодиаметровых отрезков.

Такие особенности конструкции создают проблему мастеру в работе – невозможно состыковать все детали для стабильной работы агрегата. В таком случае и применяют металлические приспособления переходного типа.

Переходной патрубок выглядит, как втулка с внутренней или наружной резьбой с обеих сторон.

Как осуществляется соединение штуцера с другими элементами

Патрубок соединяет разные элементы системы при помощи выходных отверстий, оснащённых внутренней или внешней резьбой. Насечки есть только на одном конце металлоизделия, а другой конец – это соединитель и соответствует форме и диаметру деталей системы, которые нужно сконнектить.

Соединение фитинговое представляет собой комплект из самой металлической втулки и монтажного узла. Такая стыковка применяется в бытовых, магистральных и промышленных системах.

Интегральное соединение используют в трубопроводах с повышенным давлением – в таком соединении фитинг и втулка являются единым целым.

Если штуцер имеет конструкцию тройника, пятивыходника или крестовины, его применяют для соединения системы, в которой несколько ответвлений – для смены направления магистралей трубопровода. Выполняют соединение элементов штуцерами как с помощью сварки, так и неприварным методом.

  Электроусилитель руля приора датчик электроусилителя руля

Пятивыводной штуцер

Пятивыводной штуцер представляет собой металлическую втулку с пятью отходными сквозными отверстиями, каждое из которых оснащено внешней либо внутренней резьбой. Используют такие патрубки для скрепления сложных элементов в системе водоснабжения (автоматического). Металлоизделие с пятью выходами соединяет между собой насос, гидроаккумуляторное устройство и реле.

Штуцер-елочка

Штуцер конструкции «елочка» – соединительное приспособление, которым скрепляют между собой шланг (рукав) и агрегат. Мастера часто используют штуцеры-ёлочки, чтобы зафиксировать надёжно шланги с разным диаметром и чтобы производить ремонтные работы в местах разрывов.

Гравировка в елочкообразных патрубках может быть и внутри, и снаружи – это зависит от концевой арматуры. Материал изготовления деталей-ёлочек зависит от того, для чего используют штуцер. Из стали – для работ с высоким давлением и агрессивными средами.

Для систем отопления и полива – из латуни.

Отличительные особенности штуцера из нержавейки

Металлоизделие из нержавеющей стали может герметично и надёжно скрепить все элементы системы. Причем не только в стальных трубопроводах, но и в комбинированных системах.

Стальные патрубки устойчивы к температурам высокого значения и коррозии. Они обладают хорошей механической прочностью и легко крепятся к любым видам металлических деталей.

За счет нержавеющей функции относятся к классу экологичных материалов.

Особенности латунных штуцеров

Латунные штуцеры используют в инженерных системах и для трубопроводов. Фитинги из латуни защищены от влаги, на них не влияет агрессивная внешняя среда, они прочные. Отличительные характеристики: имеют малую электропроводность, что экономит энергозатраты, хорошо сохраняются при температуре 120 градусов по Цельсию и при давлении 16 бар, имеют не очень высокую стоимость.

Чертеж штуцера

В каких сферах применяется

1. • для тепловых и атомных электростанций;
2. • для установки приборов и средств автоматизации;
3. • для муфтовой арматуры;
4. • для сосудов, резервуаров и аппаратов.

Из каких материалов изготавливают штуцеры

Штуцер производят из нержавеющей, легированной и углеродистой стали. Для получения антикоррозийного покрытия после обкатки на токарном станке изделия покрываются гальваником, цинковым составом. Штуцеры, применяемые для неагрессивных сред, изготавливают из углеродистых и низколегированных сталей.

Как открутить штуцер

Чтобы снять штуцер, необходим накидной разрезной ключ определенного диаметра, сбоку он должен зажиматься винтом. Это самый оптимальный способ, также можно воспользоваться микродрелью, сваркой или молотком.

ГОСТы

ГОСТ 24504-80: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера ввертные с концом под врезающееся кольцо. Конструкция ГОСТ 21858-78: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера ввертные. Конструкция ГОСТ 21872-78: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера переборочные. Конструкция ГОСТ 21857-78: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера переходные.

Конструкция ГОСТ 25681-83: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера поворотные. Конструкция ГОСТ 26337-84: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера проходные под пайку. Конструкция ГОСТ 24092-80: Соединения трубопроводов резьбовые. Штуцера проходные под приварку. Конструкция ГОСТ 24072-80: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом проходные.

Конструкция ГОСТ 24073-80: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом переходные. Конструкция ГОСТ 24090-80: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом переборочные. Конструкция ГОСТ 24087-80: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом крестовые проходные. Конструкция ГОСТ 24091-80: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом и заглушкой.

Конструкция ГОСТ 24074-80: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом ввертные. Конструкция

ГОСТ 28942.4-91: Соединения трубопроводов с врезающимся кольцом ввертные с уплотнением резиновым кольцом круглого сечения. Конструкция

Виды штуцеров и назначение

Содержание:

Что такое штуцер

Штуцер — это такая дополнительная деталь для трубопровода, которая представляет собой патрубок малой длины. Он применяется для подключения арматурных устройств, приборов учета, контрольных приборов, различного оборудования. В зависимости от того, как крепится штуцер, эти детали бывают приварного типа и с нарезанной резьбой.

Назначение штуцеров

Штуцеры предназначен для подключения трубопровода к насосам, гидроаккумуляторам, резервуарам и емкостям, манометрам и другим измерительным приборам. Их применяют при комплектации большинства видов трубопроводных сетей, в том числе:

• водопроводов;
• систем теплоснабжения и отопления;
• газопроводов высокого и низкого давления;
• промышленных трубопроводов различного назначения.

При монтаже инженерных сетей часто возникает необходимость подключения дополнительных магистралей и ответвлений, для чего нужен штуцер. Особенностью этого фитинга является возможность быстрого демонтажа и монтажа. Благодаря этому его применение позволяет упростить пусконаладочные работы, обслуживание и ремонт системы.

Виды штуцеров

В зависимости от конструкции и от того, для чего используется штуцер, различают несколько разновидностей этих фитингов, в том числе:

• соединительные;
• переходные;
• поворотные;
• приварные;
• быстросъемные;
• пятивыводные;
• штуцеры-елочки и т. д.

Рассмотрим основные виды штуцеров и их назначение более подробно.

Соединительные фитинги	Вид штуцеров, которые применяются для подключения к трубопроводам оборудования и сантехнических приборов, фильтров, насосов, другого оборудования. Изготовление фитингов этого типа выполняют в соответствии с ГОСТ 22792-83 из коррозионно-стойкой стали.
Переходный штуцер	Еще один распространенный тип фитингов. Основным назначением, для чего применяют штуцеры этого типа, является выполнение переходов с одного диаметра трубы на другой. Также они применяются для подключения гибких шлангов к трубопроводу, резервуарам или к оборудованию. Производятся такие штуцера на основе норм ГОСТ 21856-78.
Поворотный штуцер	В сантехнике выглядит как фитинг с поворотным шарниром. Конструкция этого элемента позволяет изменять направление подключенной к основному трубопроводу линии. Кроме того, шарнирное соединение позволяет компенсировать избыточные нагрузки в системах с повышенным внутренним давлением. За счет этого предотвращается деформация или разрушение трубопровода. Производятся эти детали на основании ГОСТ 25681-83.
Пятивыводной штуцер	Представляет собой сложную деталь в виде стальной втулки с 5 выходными отверстиями. Такие фитинги применяют для выполнения сложных подключений. Например, пятивыводной штуцер позволяет одновременно подключить к трубопроводу насос, реле, гидроаккумулятор, манометр.
Штуцер-елочка	Деталь для подключения гибких шлангов к стальным трубопроводам, резервуарам, оборудованию. Одна сторона штуцера имеет наружную резьбу для соединения с трубопроводом. На втором конце расположена шланговая надставка «елочка», которая позволяет обеспечить надежное и герметичное присоединение шланга.
Приварной штуцер	Применяются главным образом на предприятиях нефтеперерабатывающей и химической отрасли. Основное назначение, для чего предназначен в трубопроводе штуцер этого типа — соединение труб по внутреннему конусу. Они используются для подключения ответвлений от коллекторов, устройств отбора давления, линзовых уплотнений и т. д. Производств элементов выполняют по ГОСТ 16045-70.

Типы соединения штуцеров

Штуцер обеспечивает соединение за счет внутренней или наружной резьбы, нарезанной на его выходных отверстиях. Также соединение штуцера к трубопроводу может выполняться при помощи сварки.

Традиционное фитинговое соединение состоит из втулки и монтажного узла. Его используют в бытовых трубопроводах и в промышленных системах. В сетях с повышенным рабочим давлением применяют интегральное соединение, в котором втулка и монтажный узел объединены. Для монтажа ответвлений применяют штуцеры в форме крестовины, тройника, а также пятивоводные элементы.

Области эксплуатации штуцеров

Штуцеры имеют самое широкое применение в сантехнике и промышленности. Их используют во многих отраслях. Основными направлениями применения штуцеров являются:

• подключение сосудов, аппаратуры, резервуаров;
• использование в сфере энергетики и теплоснабжения;
• подключение муфтовой аппаратуры;
• подключение измерительных приборов, автоматики и т. д.

Из каких материалов изготавливают

Для производства штуцеров различные виды сплавов. На трубопроводы, транспортирующие неагрессивные рабочие среды, устанавливают элементы из углеродистой или легированной стали. Повысить устойчивость металла к коррозии позволяет цинкование.

Штуцер обрабатывают на токарном станке и покрывают цинковым покрытием. На трубопроводы, перекачивающие агрессивные рабочие среды, используют штуцеры из нержавеющей стали.

Комплектация внутридомовых трубопроводов в коммунальном хозяйстве обычно выполняется штуцерами из латуни.

ГОСТы

Производство штуцеров для сантехнических и промышленных трубопроводов выполняют в соответствии с действующими ГОСТ. Для каждого вида штуцера применяют отдельны стандарт, в том числе:

• для ввертных — ГОСТ 21858-78;
• для переходных — ГОСТ 21857-78;
• для проходных — ГОСТ 24072-80;
• для поворотных — ГОСТ 25681-83 и т. д.

Соблюдение требований стандартов при изготовлении штуцеров гарантирует их соответствие условиям эксплуатации, высокую надежность и долговечность выполняемых соединений.

Для чего нужен штуцер?

Длительность эффективной работы гидравлических, пневматических, преобразующих, передаточных систем находится в зависимости от надежности соединительных узлов. Простоту монтажа, безопасность эксплуатации обеспечивают штуцеры, изготовленные из металлов и сплавов с высокими антикоррозионными свойствами.

В современной технике штуцеры представляет собой короткие отрезки трубопроводной продукции круглого сечения с наружной или внутренней резьбой. Они имеют разнообразную конфигурацию, могут быть цельными, составными изделиями.

Штуцеры предназначены для герметичного соединения труб, подсоединения трубопроводов к емкостям, аппаратам, установкам, приборам, деталям механизмов.

Функциональность штуцеров

Классификация штуцеров, как элемента инженерных систем, предусматривает разделение по следующим признакам:

• функциональные качества, определяющие способность решать технические задачи;
• конструкционные материалы;
• геометрия, параметры резьбы, обеспечивающие взаимозаменяемость;
• способы фиксации, крепления к прилегающим элементам.

Герметичность разъемных соединений посредством штуцеров достигается при непосредственном контакте сфероконических поверхностей либо за счет использования прокладок. Она играет важную роль в водопроводных, тепловых, газопроводных системах, коммуникациях высокого давления, трубопроводах, транспортирующих густые и жидкие смазочные материалы.

В устройствах для нагрева, перемещения рабочей среды крепежные штуцеры служат для присоединения трубчатых электронагревателей.

Удобным, надежным является применение соответствующих типов штуцеров при подсоединении к оборудованию трубопроводной арматуры, контрольно-измерительной аппаратуры, систем автоматики. Оно практикуется при необходимости понижения избыточного давления воды, газа, масла, а также с целью отбора жидкости для измерения давления.

С помощью штуцеров удобно подключать к системам насосы, манометры, гидроаккумуляторы, реле давления. Легко поддаваясь демонтажу, резьбовые фитинги обеспечивают доступ к технологическим линиям, коммуникациям во время профилактических, ремонтных работ.

Классификация и характеристики штуцеров

В соответствии с предназначенными функциями изготавливаются следующие типы штуцеров:

• соединительные;
• переходные;
• поворотные;
• приварные.

На магистральных, промышленных, бытовых сетях штуцерное соединение предусматривает комплектацию монтажного узла штуцером и втулкой. На трубопроводах повышенного давления, приборах систем газового обеспечения применяется интегральный метод соединения, при котором штуцер с втулкой являются единым устройством. Разъемный способ монтажа может также осуществляться путем скручивания фитингов.

Переходные штуцеры позволяют свободно соединять элементы оборудования с трубопроводами, имеющими одинаковые или различные диаметры условного прохода. На одном конце изделий предусмотрена резьба. Форма противоположного конца соответствует способу соединения с деталями систем.

Поворотные штуцеры изготавливаются односторонними либо двусторонними под пайку. Они способны предотвращать смешивание, утечку двунаправленных жидкостей.

Приварные штуцеры выдерживают экстремальные параметры рабочих сред импульсивных линий. Они используются для подключения оборудования котельных, тепловых электростанций. Конфигурация штуцера, имеющая вид тройника, угольника, крестовины, позволяет обеспечить требуемый угол ответвления, изменение направления трубопроводных магистралей.

Конструкционное исполнение

Штуцерное соединение трубопроводов, элементов промышленного, емкостного оборудования выполняется на сварке либо осуществляется неприварным способом, что отражается на конструктивных особенностях изделий.

В зависимости от способа крепления штуцеры бывают накидными, накидными внахлестку или встык, в том числе – со стопорением, а также переходными различных типов, промежуточными, ввертными, ответвительными. Они обеспечивают в разных условиях торцевое соединение с применением уплотнительных прокладок.

Производство всевозможных типов штуцеров основано на соответствии требованиям стандартов. Оно осуществляется при строгом контроле качества. Технологическими нормами предусматривается применение различных сплавов – конструкционной легированной стали, нержавеющей стали, латуни, бронзы.

Помимо функциональных свойств, материалы изготовления придают штуцерам износостойкость, повышенную прочность, устойчивость к коррозии. При их выборе учитывается температурный режим, степень агрессивности среды, другие условия эксплуатации.

Штуцерные фитинги, практически не имеющие ограничений по диаметрам, обеспечивают максимальную герметичность. Толщина стенок штуцеров рассчитана на нормативное давление рабочей среды. Проходное сечение, диаметр резьбы измеряется в дюймах либо имеет метрические параметры.

Штуцеры для шлангов — советы по выбору

?

tvin270584

April 4 2022, 00:26

Categories:

• Энергетика
• Техника
• Дача
• Cancel

Штуцер – запчасть, необходимая и в быту, и на производстве. Термин немецкого происхождения (stutzen), что в переводе означает «отводок, отросток или патрубок».

Такие элементы применяют как для соединения системы полива на дачных участках, так и для фиксации необходимых деталей к разным емкостям и трубопроводам.

В статье мастер сантехник расскажет, как выбрать штуцер для вашего шланга.

Что это такое

С началом применения эластичных шлангов появилась необходимость соединения металлических труб и гибкой резины. Приваренные патрубки не могли решить эту проблему, так как они не подлежат замене. Поэтому возникла идея создания штуцера.

Этот элемент представляет собой переходник. С одного края на него нанесена резьба, со второго – вход для шланга, он имеет эффективную для фиксации форму «елочка». За счет этого шланг вставляется довольно плотно, с усилием. Деталь производят из трубок, имеющих разный диаметр.

Штуцер выпускают из разных материалов

В зависимости от используемых материалов фитинги можно разделить на следующие типы:

• Полимерные – изготавливают из пластиков;
• Металлические – производят из металлов и их сплавов;
• Комбинированные – включают композитные детали из металла и пластика.

Пластиковые фитинги применяют в условиях, не требующих повышенной температуры и давления. Для хладагентов пластик не используют, поскольку низкие температуры делают полимеры неустойчивыми к механическим нагрузкам.

Для водопроводных систем полимерные штуцеры применяют для соединения пластиковых труб с насосными станциями, полива и орошения в связке с резиновыми шлангами. В качестве материалов выступают полиэтилены высокого и низкого давления, поливинилхлорид и фторопласт.

Последние элементы не требуют дополнительной герметизации, инертны к агрессивным средам.

Металлические соединители производят из легированного железа, латуни и меди. Для защиты от коррозии могут покрываться слоем никеля или цинка. Конструкции из нержавеющей стали не нуждаются в никелировании или оцинковке.

Металлические фитинги используют в водопроводе, на производствах для транспорта жидких веществ. Толстые и упрочненные соединители применяют в системах с повышенной температурой и давлением.

Для защиты от протечек используют кольцевые прокладки.

Комбинированные штуцеры содержат компоненты пластиковых и металлических соединителей. Патрубок изготавливают из металла, а затягивающая гайка штуцера и уплотнительное кольцо выполнены из полимера. Таким фитингом можно соединять железные трубы с пластиковыми.

Виды и особенности коннекторов

Длительность эксплуатации трубопровода во многом определяется профессиональным монтажом и правильно подобранными соединяющими адаптерами. Большое разнообразие существующих фитингов позволяет собрать трубопровод соответственно любому по сложности проекту. Различают следующие разновидности штуцеров:

• Переходные штуцеры предполагают сбор труб и шлангов различного диаметра в одну систему. Хотя теоретически переход может рассматриваться любой, на практике существенный перепад диаметра часто невозможен, так как создается критическое повышение или понижение давления. Подобная коммуникация также будет быстро забиваться, если по трубам станут пускать неоднородную жидкость или воду с примесями.

• Поворотный штуцер применяется там, где необходима возможность вращения. Внутренняя часть изделия прокручивается. Это позволяет избежать изломов шланга, например, при наматывании на катушку. Используется для фиксации двух гибких трубопроводов между собой, обеспечивает присоединение шланга к точке подачи воды.

• Соединительные штуцеры применяют для коммутации двух шлангов в общую систему. Такие элементы могут не наделяться резьбой. В этом случае адаптеры называются «елочка-елочка». Они фиксируют шланги одного или разных диаметров. Елка представляет собой цилиндр с нанесенными выпуклыми ребрами, которые предотвращают сползание края шланга. Все елочки имеют одинаковую конструкцию, но разные размеры. Чаще всего можно встретить диаметр 8 мм, 10 мм и 12 мм.

Соединительные штуцеры также можно разделить на несколько подвидов:

• С накидной гайкой – позволяют осуществлять соединение при недвижимом шланге. Такой адаптер также называют американкой. Ниже приложен чертеж изделия, возможные размеры деталей.

• Угловой – необходим, когда требуется непрямое соединение. Позволяет закрепить резиновый шланг под прямым углом (несмотря на упругость материала, перегибать его, изменяя форму, не всегда оправданно в плане безопасности).

• С внутренней резьбой – в народе его называют патрубком с гайкой. Чаще всего деталь используют для фиксации гибкого шланга или эластичного патрубка с металлической трубой, имеющей внешнюю резьбу нужного диаметра. Данное изделие применяют в трубопроводах различного назначения.

• Врезной фитинг – применяется для герметичной фиксации гибких трубок, шлангов с различными композитными и металлическими емкостями. Врезные штуцеры с уплотнением также используют для сбора системы капельного орошения.

• Тройник – данный вид незаменим при сборе труб и шлангов в местах, где нужны разветвления. В продаже есть изделия, позволяющие объединять шланги диаметром 6 мм, 8 мм, 10 мм. Места креплений дополнительно упрочняют хомутами.

• Быстросъемный – применяется для подсоединения инструмента и различных приспособлений. Характеризуется меньшей длиной, количеством борозд елочки. На второй стороне изделия имеется специальный зажим, герметично фиксирующий соединение. Такое изделие ускоряет сборку и отсоединение оборудования. Быстроразъемные фитинги предполагают многократное использование.

Пластиковые соединительные и быстроразъемные модели

Полимерные штуцеры используются для сбора системы полива на дачных участках и теплицах.

Они удобны в использовании, не требуют специальных умений при монтаже, характеризуются наиболее доступной ценой.

Пластиковые фитинги не подвергаются ржавчине, коррозии, поэтому хорошо подходят для соединения гибких шлангов для воды. Плюсами изделий также являются стойкость к перепадам температуры и широкий ассортимент.

Полимерные соединители применяют при поливах с небольшим напором воды. Давление не должно превышать 8-15 атмосфер. Конструкция, имеющая обратный клапан или ниппель, позволит применить насадку для разбрызгивания воды или пистолет для полива. Бывают прямые и угловые полимерные штуцеры. Также выпускают изделия с наружной, внутренней резьбой, елочкой разных размеров и видов.

Быстроразъемный пластиковый коннектор позволит снять шланг, например, с насоса, без отсоединения фитинга.

Как выбрать

Надежность сочленения с помощью штуцера влияет на продолжительность эксплуатации трубопровода. Быстрый и качественный монтаж зависит от того, насколько верно выбрана разновидность соединительного модуля.

• Штуцер для шлангов. В поливных системах можно использовать быстросъемные фитинги с переходником на кран, ПВХ-трубу или резиновый шланг. Преимуществом будет конструкция с обратным клапаном или ниппелем. Это позволит задействовать насадку с распылителем воды или пистолет для полива. Для небольшого напора воды в пределах 8-15 атмосфер подойдет пластиковый вариант. Аналогичные фитинги можно использовать в системах капельного полива, где рабочее давление ещё ниже. В системах орошения с давлением 15-25 атмосфер следует применять фитинги из стали или сплавов меди. Металлические соединители дороже, но долговечнее и выдерживают высокое давление.
• Соединительный фитинг. Соединительный штуцер для шланга позволяет увеличить длину за счет сопряжения двух шлангов. Для надежности стыковки используют резьбовой фитинг или гайку штуцер. Для гибких труб и шлангов допускается применение пластикового резьбового соединения. Комбинированные конструкции из металлических, металлопластиковых труб со шлангами требуется соединять, вкручивая стальной или латунный штуцер. При выборе изделия следует заранее замерить диаметры шлангов и труб, чтобы избежать в дальнейшем протечек.
• Штуцеры для приборов с замером давления. Для сопряжения труб и шлангов с насосом, газовым баллоном, накопителем воды используют пятивыводной штуцер или пятиходовый фитинг. Такие соединители применяются для регулирования и автоматизации систем снабжения водой, поддержания заданного напора в домах или предприятиях. За счет дополнительных выводов в систему можно подключить измерители, переключатели и регулировщики давления. Такой подход применим к системам газообеспечения, где важен контроль над подачей напора из газовой магистрали или пропанового баллона. Реле автоматически могут повысить давление в системе при подъеме нагрузки или для равномерного распределения на нескольких потребителей. Такой метод оправдан, если планируется устанавливать газовую плиту и колонку к одному источнику пропана. В случае с водным фитингом – позволит удерживать заданный напор воды при работе нескольких кранов, стиральной и посудомоечной машины одновременно. Для повышения давления в один из пяти отводов устанавливается нагнетающий компрессор.
• Штуцеры для отведений. Когда требуется собрать систему из дополнительных разветвлений, выбирают штуцер тройник. Соединение позволяет использовать три отвода: одно входное и два выходящих. Отверстия снабжаются резьбой снаружи или внутри, детали выполняют из латуни или железа. Для организации ответвлений пластиковых водопроводных и отопительных труб можно использовать композитные тройники с накидной гайкой. Для горячей воды подбирают соединители с плавным сечением, чтобы уменьшить трение от сопротивления водного напора.
• Фитинги для газа. Газовые штуцеры для шлангов и труб нужно выбирать из материалов, не подверженных статическому электричеству. По типу конструкции – аналогичны обычным соединителям, но имеется дополнительная электрозащита, препятствующая спонтанным возгораниям газа от статики. Надо обращать внимание на включение антистатической вставки снаружи и внутри трубы. Газовый фитинг изготавливают из сплава меди, внутреннюю и наружную часть покрывают защитным полимером.

Советы по установке штуцеров

Важно помнить, что штуцер – это такое механическое соединение, которое нуждается в подгонке деталей. Поэтому общее правило для установки фитингов – подбор элементов под требуемый диаметр шланга или трубы. Резьбы уплотняются силиконовым герметиком, льняной паклей или фторопластовой лентой для предотвращения протечек.

При использовании соединителя с наконечником «елочка», конец, вставленный в шланг, уплотняется прижимным хомутом или проволокой. Если елочка слишком туго входит в трубу, вставку можно смазать мыльным раствором.

Для пластиковых штуцеров не требуется дополнительный инструмент, пассатижи, тиски, разводные ключи. Пластиковые муфты с резьбой закручиваются вручную. Подобные компрессионные соединители встречаются в системах полива, водопроводе с пластиковыми трубами.

Видео

В сюжете — Как без хомутов и проволоки присоединить шланг к штуцеру

В сюжете — Коннектор для шланга полива

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Как подключить компрессор в водопроводную систему

Источник

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/07/Shtutsery-dlya-shlangov.html