Как открутить пластиковый болт

• Все когда нибудь сталкивались с закисшими болтами, гайками.
• Чтобы справиться с такой задачей применяют несколько методов.Их можно условно разделить на— механические;— физические;
• — химические.
• ????Механические методы.
• К ним относятся методы, которые позволяют разобрать резьбовое соединение за счет приложения механических усилий:
• применение накидных ключей и торцевых головок вместо рожковых ключей;использование рычага для увеличения усилий;воздействие с переменным направлением силы;акцентированное воздействие (кратковременное приложение значительного усилия или усилий в определенных точках);ударное разрушение слоев окислов и ржавчины.

Рожковый ключ охватывает всего три грани гайки или головки болта. Кроме того, между ним и гранями остается некоторый зазор. В этом случае, приложить достаточное усилие для отвинчивания может оказаться проблемой — ключ может сорваться и «слизать» грани. Накидной ключ или торцевая головка охватывают все грани, что позволяет приложить большее усилие.

Для увеличения усилия можно воспользоваться рычагом – нарастить длину рукояти. При этом остается опасность зализать грани или разрушить детали крепления. Повредить можно и те детали, которые были соединены резьбовой парой.

Нередко открутить прикипевшую или приржавевшую гайку помогает смена направления – прежде чем развинтить соединение, его пытаются завинтить. Воздействие сил попеременно в разных направлениях разрушает слои ржавчины, давая ход деталям соединения.

Пример приложения кратковременно значительной силы дает метод, использующий зубило и молоток. На грани делают насечку, упирают в нее зубило (направляя его по ходу откручивания гайки) и бьют по нему молотком. В этом случае сила удара намного превосходит ту, которую можно приложить, используя гаечный ключ. Поскольку воздействие кратковременное, разрушить болт оно не может.

К сведению! Этим способом можно открутить и гайку с сорванными гранями. Это несколько проще, чем пытаться напилить новые под меньший размер ключа.

Легкое постукивание молотком по гайке и/или болту приводит к сотрясению всей конструкции и разрушению слоя ржавчины. Приходится только дозировать силу удара, чтобы не повредить детали, не деформировать резьбу.

Хотя как один из методов разборки «непокорного» соединения подходит разрушение такими ударами гайки. Единственная проблема – резьбовую пару придется поменять.

????Физические методы.

Основаны некоторые из них на физических свойствах металлов. Из них широко применяется только один – нагрев деталей соединения. При этом материал гайки расширяется, увеличивается зазор между нею и болтом, открутить ее становится легче.

Если же разогреть всю конструкцию, можно разрушить образовавшуюся ржавчину, что также даст положительный результат.

Воспользоваться для этой цели следует любым источником тепла – мощным паяльником, строительным феном, паяльной лампой или другими источниками открытого огня.

Важно! Пользоваться открытым огнем рядом с деревом, горючим пластиком или легковоспламеняющимися жидкостями опасно!

Хорошей заменой открытому огню станет электрический нагрев. Для этого подойдет трансформатор (заводской или самодельный) со вторичной обмоткой с напряжением 1.1 – 1.5 В и максимальной силой тока. Через медные кабели и зажимы вторичная обмотка замыкается на болт, который надо открутить. Происходит разогрев, после чего трансформатор отключают, соединение демонтируют.

Другие физические методы используют метод смачивания поверхностей для снижения трения. Например, если позволить жидкости проникнуть в пространство между болтом и гайкой по мельчайшим каналам, трение между резьбами уменьшится и разобрать пару станет проще.

1. Из легко проникающих жидкостей можно воспользоваться теми, что всегда находятся под рукой у автомобилиста:— тормозной жидкостью;— антифризом;— керосином;— бензином;
2. — соляркой.

Первые две содержат гликоли и эфиры – вещества с огромной проникающей способностью. Остальные относятся к алифатическим углеводородам и обладают сходным действием.Ко второй группе относятся и такие растворители, как уайт-сприт и скипидар. Все их можно использовать для того, чтобы отвернуть прикипевшую гайку. Несколько различаются процессы только по времени.

Метод прост – намочить ветошь и положить ее на прикипевшие детали. Проникая в зазоры и поры, жидкости смазывают поверхности и разрыхляют слои ржавчины. Спустя некоторое время (от получаса до 3-4 часов) можно пробовать раскрутить соединение. Если разборка не удается – повторить процесс. Ускорить его можно периодическими легкими постукиваниями .

Эти же жидкости являются основой для «жидких ключей» — смазок специального состава, которые предлагаются в автомагазинах.Одной из наиболее популярных у автолюбителей является WD-40, в состав которой входят минеральное масло, уайт-спирит и бензин легколетучих фракций. Эффективность такого «коктейля» проверена на практике, справляется он с приржавевшими гайками за полчаса.

????Химические методы.

Действие их основано на химическом разрушении ржавчины, образовавшейся между деталями соединения. Для этого необходимо, чтобы в зазоры между болтом и гайкой попали активные химические вещества.

• Применяют для такой обработки резьбовых соединений практически любые кислоты:— серную;— соляную;— уксусную;— лимонную;
• — ортофосфорную и др.
• Серную кислоту для аккумуляторного электролита или соляную кислоту для пайки радиаторов используют таким образом:вокруг гайки или головки болта из пластилина организуют бортик;внутрь полученной «емкости» вносят несколько капель кислоты;
• кусочек цинка активизирует процесс, создавая гальваническую пару.
• Спустя сутки после начала такой обработки раскручивается любое соединение.
• Более слабые кислоты имеют меньшую эффективность, требуется или значительное их количество, или больше времени

К сведению! Ортофосфорная кислота входит в состав таких напитков, как Кока-Кола. Именно поэтому можно попытаться открутить гайку и с их помощью. Но концентрация ее невелика, сама кислота обладает низкой активностью, так что эффективна такая обработка только в «легких» случаях.

????Если ничего не помогает.Если открутить гайку все же не удалось, соединение можно разрушить – срезать болгаркой.Другой метод – высверлить болт дрелью.Но прежде чем прибегать к таким методам, следует оценить все последствия!

Немного из своего опыта

— ВД-40 спасает крайне редко и помогает лишь в лёгких случаях. Если гайка двинулась то ВДшка поможет её выкрутит и затратить меньше усилий но перед этим нужно почистить резьбу металической щеткой.

Был случай менял втулки переднего стабилизатор на Hover'e к болтами доступ хороший но они не крутятся. Не куда не торопился т.к работы с ним было куча, в течении дня замачивал эти болты ВДшкой но в итоге болты сломались. Высверливал и нарезал новую резьбу (тут главное не торопится и попасть в центр болта)

— Закис болт во втулке сайлентблокаТут думаю мало что поможет. Сайлентблок сохранить не получится. Поэтому берём болгарку(не забываем одевать защитные очки) и спиливаем болт. Если балгаркой удаётся сделать только небольшой надрез то пытаемся вращать болт и подрезать его со всех сторон потом просто ломаем его.

Второй вариант погреть резаком и выкрутит болт, но это более опасно т.к может что нибудь загорется (обязательно рядом с собой мокрая тряпка и бутылка с водой).

Выжигаю в основном развальные болты т.к их ни где не купишь. Обычные болты проще срезать и найти новый но опять же в каждый случай индивидуален.

Менял диски на 2107 сломался нижний болт рамки суппорта да так что рамка не снимается пришлось чуть укоротить болт чтобы снять рамку. Потом с помощью резака нагреть остаток болта(а точнее металл вокруг него, дабы он расширился)И выкрутил газовым ключем.

Чаще всего болты закисают в алюминии его сильно греть нельзя иначе он просто рассыпется.Тут наверно поможет сварка если есть куда приварить гайку а потом выкрутить остатки.

-Экстракторы помогают пожалуй только в лёгких случаях когда болт не сильно захряс. А вот если он захряс сильно то есть шанс сломать там экстрактор и тогда танцы с бубном будут ещё больше.

Каждый болтик в процессе ремонта смазываю ШРУСовой смазкой дабы если в будущем машина попадёт ко мне в руки все откручивалось без геморроя. Ну а если попадёт в руки другим они будут вспоминать добрым словом)

Вообщем молоток, зубило, клещи, раз****т любые вещи болгарка и резак (лампа паяльная, фен строительный и тд все чем можно нагреть) творят чудеса

Информация честно спизжена с просторов интернета и немного добавлено от себя.Если кому то было полезно ставим лайк и репост. Всем добра.

Как открутить гайку, которая не откручивается: все доступные способы

Люди используют болты очень часто, так как это удобный способ крепежа. Однако когда их давно не раскручивали, гайки с сорванными гранями открутить, как кажется, практически нельзя.

В этих случаях решить проблему всё же возможно, воспользовавшись для этой цели специальными приёмами.

Чтобы быть во всеоружии в подобных ситуациях, необходимо знать существующие методы, которые могли бы помочь в таком случае.

Использование нагрева для откручивания Источник moy-instrument.ru

Причины, по которым нельзя открутить гайку

Часто раскрутить её несложно, если воспользоваться подходящими инструментами. Однако иногда это создаёт проблемы. Причинами, по которым трудно отсоединить гайку, в большинстве случаев являются следующие:

• За долгое время соединение ржавеет, прихватывая гайку и болт.
• Иногда тот, кто закручивал, прилагает чрезмерные усилия. Это, например, может происходить в тех случаях, когда гаечный ключ имеет большой рычаг.
• Иногда вследствие механических воздействий происходит деформация деталей.

Чтобы справиться с проблемой, достаточно воспользоваться одним из подходящих способов.

Просверливание винта Источник moy-instrument.ru

Обзор средств для решения задачи

Существующие варианты того, как открутить болт если он не выкручивается, можно разделить на несколько типов:

• При помощи использования химических средств выполняется обработка, после которой гайку будет несложно выкрутить.
• Механический подход построен на применении силы и точности при откручивании гайки.
• Физические методы отличаются от механических тем, что при этом используются свойства металлов.
• Крайние средства.

К механическим можно отнести, например, следующие варианты:

• Использование рычага для того, чтобы приложить большую силу.
• Применение различных разновидностей гаечных ключей. Например, вместо рожковых можно применять накидные.
• Точечное приложение значительных усилий.
• Применение ударной силы, направленное на разрушение ржавчины.

Примером эксплуатации физических свойств металлов является использование нагрева. Под воздействием высокой температуры гайка расширится, и её сцепление ослабнет.

Ещё один способ такой обработки — это уменьшение трения. Этого можно добиться, например, смочив детали водой.

Отпиливание винта болгаркой Источник moy-instrument.ru

Наиболее распространёнными химическими средствами является применение веществ, которые уничтожают ржавчину. Для этой цели, например, подойдут различные виды кислот.

К последней категории относят методы, которые оказывают разрушительное воздействие на соединение. В качестве примера можно привести использование болгарки для того, чтобы срезать винт вместе с гайкой.

Сорванные или слизанные гайки трудно открутить Источник moy-instrument.ru

Детальное рассмотрение различных приёмов

Здесь будет рассказано о наиболее эффективных и распространённых способах того, как выкрутить болт если он прокручивается или застрявшую гайку. Среди них в каждой конкретной ситуации можно выбрать подходящие.

Применение различных гаечных ключей

Использование рожковых ключей можно назвать очень популярным. Однако при их применении сталкиваются со следующими недостатками:

• Не всегда зазор между ключом и гайкой является плотным. Часто он превышает полмиллиметра, влияя на плотность захвата.
• Этот инструмент охватывает только три грани из шести.

Поэтому при его использовании легко вместо откручивания сорвать гайку. Таких недостатков могут быть лишены другие типы ключей. Например, торцевая головка или накидной ключ охватывают все шесть граней, позволяя обеспечить плотный захват и повышая шансы на то, чтобы успешно открутить застывшую деталь.

Может помочь применение инструмента с длинной ручкой. В этой ситуации наличие хорошего рычага позволит приложить более значительные усилия. Нарастить длину рукояти можно искусственно, например, использовав длинную трубу. Однако в рассмотренном случае выполнять нужные движения будет менее удобно.

Использование газового кляча является эффективным средством для откручивания гаек Источник moy-instrument.ru

Смена направления

Проржавевшая гайка может быть закручена наглухо. Однако если воспользоваться неожиданным приёмом, попытаться раскрутить, работника ждёт успех. В такой ситуации произошедшее движение собьёт ржавчину и сделает деталь более подвижной.

Конечно, после небольшого закручивающего движения нужно перейти к противоположному направлению. Применение этого варианта помогает не во всех случаях, но в конкретной ситуации может стать эффективным средством решения проблемы.

Посмотрев видеоролик, можно узнать, как откручивать заржавевший болт или гайку:

Как открутить заржавевшую гайку? Тест проникающих жидкостей.

Использование молотка и зубила

Этот способ позволяет кратковременно приложить большую силу для откручивания. В этом случае при помощи зубила делают насечку. Затем под наклоном выполняют удар молотком. Резкое усилие может разрушить ржавчину и помочь начать освобождать деталь.

Важно отметить, что указанный способ может работать и в том случае, если сорваны грани. Кратковременность силового воздействия приводит к тому, что удар не сможет разрушить винт и обеспечит нормальное выполнение откручивания.

Использование рычага для откручивания Источник yborka.online

Лёгкое постукивание

Если молотком аккуратно постукивать по застрявшей гайке, то в итоге она будет совершать небольшие и резкие движения, в результате которых может быть нарушено сцепление со ржавчиной. После этого, возможно, откручивание произойдёт без значительных усилий. Иногда постукивания могут повредить резьбу. В такой ситуации детали крепежа необходимо будет поменять.

Средство WD-40 для очистки от ржавчины Источник yborka.online

Нагрев

Принцип действия состоит в том, что после нагрева гайка расширится и будет легче откручиваться. Иногда прибегают к одновременной обработке также и винта. Её результатом может стать разрушение пятен ржавчины.

Для того чтобы обеспечить нагрев, допустимо воспользоваться доступным источником тепла. Для этого используется газовая горелка, пламя свечи, паяльник, фен и любой другой аналогичный вариант. Может помочь даже, например, горящая лучина. При проведении работ нужно помнить, что применение тепловых приборов не должно осуществляться рядом с легко возгорающимися материалами.

С помощью Кока-колы иногда можно растворить ржавчину Источник yborka.online

Ещё один способ действий в рассматриваемой ситуации представляет собой осуществление электрического нагрева. Популярным средством, применяемым для разогрева гайки, является использование трансформатора.

Для этой цели можно брать как покупную, так и самодельную деталь. Нужно, чтобы количество витков во вторичной обмотке обеспечивало выходное напряжение 1-1,5 Вольта и максимально доступную при этом силу тока.

Для осуществления разогрева надо обе клеммы через медные провода и зажимы замкнуть на обрабатываемый предмет. После того как будет достигнута нужная степень, деталь отключают от трансформатора.

Смачивание

Когда работник обнаруживает, что гайку заело и её невозможно открутить, он может предположить, что место соприкосновения с болтом полностью закрыто и не стоит планировать воздействовать на неё с целью уменьшения трения.

На самом деле образование микротрещин в металлических деталях является распространённым явлением. При смачивании жидкостью, она проходит через них, попадая на то место, где имеется ржавчина. После обработки для откручивания потребуется существенно меньше усилий.

Кислота, эффективное средство для удаления ржавчины Источник yborka.online

При выборе подходящей жидкости нет необходимости искать особые средства. Здесь сможет помочь даже применение чистой воды. Существуют специальные виды смазок, используемые для таких случаев. Можно воспользоваться следующими материалами: тормозной жидкостью, соляркой, бензином, антифризом, керосином.

В антифризе содержатся гликоли и эфиры. Эти вещества известны тем, что имеют особенно высокую проникающую способность. Такими же свойствами обладает тормозная жидкость. Для смачивания можно ещё воспользоваться уайт-спиритом или скипидаром.

Существуют специальные смазочные материалы, которые принято называть «жидкими ключами». Их можно приобрести в автомагазинах. Популярным средством такого рода является WD-40. Оно имеет сложный состав, включающий в себя бензин легколетучих фракций, уайт-спирит и минеральное масло.

Химическое уничтожение ржавчины

Обычно гайка прикипает из-за образования ржавчины. Если её удалить, то появится возможность легко её открутить. В данном случае нужно взять активное вещество и обработать деталь. Для этой цели обычно используют кислоты: ортофосфорную, лимонную, уксусную, соляную или серную. Могут подойти и другие разновидности. Для применения такого способа требуется выполнить действия:

• Вокруг гайки делают замкнутый валик, предназначенный для того, чтобы жидкость не растеклась.
• Для обработки достаточно капнуть внутрь всего несколько капель кислоты.
• Добавление небольшого кусочка цинка сделает химическую реакцию более активной. Это связано с тем, что при этом возникнет гальваническая пара.

Для того чтобы обработка обеспечила нужный результат, необходимо оставить кислоту не менее, чем на сутки. Скорость реакции зависит от химической силы реагентов. Если будет взят более слабый состав, то длительность процедуры соответствующим образом возрастёт.

В ролике рассказывается о том, как открутить заржавевшую гайку:

Как открутить заржавевшую гайку? Тест проникающих жидкостей.

Интересно, что ортофосфорная кислота в очень низкой концентрации входит в состав напитка «Кока-кола». В результате этого в простых случаях его допустимо использовать в качестве слабого реагента. При этом нужно помнить, что на обработку может потребоваться больше времени.

Чтобы открутить гайку поможет протирка керосином Источник 7vaz.ru

Если ничего не помогает

Описанные здесь методы помогут открутить гайку даже в самых сложных ситуациях. Однако, хотя и редко, случается так, что они не помогают. В этом случае можно прибегнуть к более решительным методам, которые необратимо разрушат соединение.

При наличии болгарки можно отпилить болт вместе с гайкой. Это нужно делать аккуратно, так как в противном случае остаётся риск того, что повредится деталь, которая была прикреплена. Недостатком этого способа будет то, что придётся каким-то образом вытащить оставшуюся часть болта, что в отдельных случаях может стать трудной задачей.

Ещё один способ аналогичного решения проблемы состоит в том, чтобы использовать дрель. При этом требуется просверлить винт. Если действовать неточно, то можно будет повредить отверстие.

Откручивание гайки с помощью молотка и зубила Источник 7vaz.ru

Заключение

Иногда, после того, как гайка давно не откручивалась, она ржавеет и застывает неподвижно. Хотя это выглядит сложной задачей, её в большинстве случаев можно решить одним из представленных методов. Если работник столкнулся с ситуацией, в которой не получается добиться нужного результата, он может просверлить болт или срезать его болгаркой. 

Как открутить пластмассовую гайку которая не откручивается. Как открутить прикипевший ржавый болт или гайку? Откручиваем гайку "Вэдэшкой"

Вопрос откручивания заржавевших или прикипевших болтов и гаек нередко становится перед автовладельцами и автослесарями. В худшем случае проблема может обернуться разрушением крепёжного элемента.

Как открутить болт, если он не выкручивается? Почему ломаются заржавевшие болты и как правильно откручивать заржавевшие крепёжные элементы транспортного средства? Эти и многие другие вопросы мы рассмотрим в данной статье.

Главное запастись правильными инструментами, прежде чем начинать откручивание. Иначе существует риск разрушения крепёжного элемента, а это куда более серьёзные хлопоты. Удалить поломанный болт из корпуса автомобиля непросто.

Другая распространённая ошибка – уверенность, что всё пройдёт легко и просто. Приступая к откручиванию, нужно подготовиться к возможным проблемам. Даже если болт вначале легко окручивается, в дальнейшем он может треснуть или сломаться в любой момент. Поэтому всегда нужно быть аккуратным и стараться не спешить.

Подготовительные мероприяти

Любую проблему лучше предотвращать, чем решать. Поэтому, если вы приложили достаточное усилие, а крепёж не тронулся с места, не нужно продолжать до тех пор, пока вы не повредите его окончательно. Лучше сделайте следующее:

1. Сначала нужно снять слой ржавчины и других загрязнений. Если резьбовая часть выступает над скрепляемыми деталями, очистите её металлической щёткой.
2. Возьмите молоток и обстучите головку. Удары должны быть довольно сильными. Ничего страшного, если вы сделаете небольшие вмятины на металле, но при этом нельзя допускать искривления самого крепежа. Эта процедура способствует нарушению целостности окислов, поэтому положительный эффект будет только на начальном этапе, когда головка прижата к детали. После того как вы сорвали болт с места, стучать по нему не рекомендуется, так как велика вероятность того, что вы повредите резьбу, чем усложните положение ещё больше.
3. Очень хорошие результаты даёт нагрев места крепления. Всё, что нужно — это нагреть крепёж и подождать, когда он остынет. При этом часть веществ выгорает, ржавчина разрушается, и болт выкручивается с меньшим усилием. Нагрев должен быть сильным. Осуществить его можно паяльной лампой, газовой горелкой или ацетиленовым резаком. Во всех случаях используется открытое пламя, поэтому вначале убедитесь в том, что вы не повредите окружающие элементы. Не забывайте о соблюдении правил техники безопасности!
4. Смажьте метиз любой легкотекучей жидкостью. Это может быть специальный состав типа WD 40, керосин или тормозная жидкость. Их особенность в том, что они проникают во все поры и щели, смазывают резьбу, а некоторые разрушают ржавчину. Для положительного эффекта должно пройти некоторое время. Обычно рекомендуют подождать около часа и приступать к работе. В сложных случаях нужно будет подождать 10−12 часов.

Вышеперечисленные действия не будут лишними и в случае когда вы решаете, как выкрутить болт с сорванными гранями.

Смазки и химия для травления

Процессы, приводящие к заклиниваю резьбы из-за ржавчины, происходят в микроскопическом масштабе. Ближайшая их аналогия на макроуровне — когда крупа застревает в воронке: расклиниваясь друг о друга, частички ржавчины и солей плотно забивают стеснённое пространство. Ситуация усугубляется тем, что, окисляясь на воздухе, ржавчина увеличивается в размерах и как бы распирает резьбу изнутри.

Простейший способ избавиться от такого эффекта — превратить кристаллические частицы в вязкую кашу. Растворителем может послужить широкий спектр жидкостей — от воды до керосина и машинного масла. Чем более текучей будет смазка, тем эффективнее её работа в ослаблении заржавевшей резьбы. В высокой текучести и заключается преимущество универсальных смазок типа WD-40.

Отметим, что химический состав ржавчины может отличаться от случая к случаю, и попытки смазать резьбовое соединение не всегда приводят к успеху. Альтернативой может быть попытка растворить отложение солей внутри резьбы с помощью воды, либо слабо концентрированных растворов кислот или щелочей.

Единственный недостаток такого метода — для осуществления реакции необходимо время, зачастую довольно продолжительное.

Однако если оставить резьбу, смоченной кока-колой, средством для чистки раковин с соляной кислотой или даже обычной водой, на несколько часов, то скрутить заржавевшую гайку будет не в пример легче.

Способы выкручивания болта

Ниже приведены самые эффективные способы выкручивания поврежденных болтов и винтов.

С испорченными гранями

Определяясь с тем, как открутить болт с сорванными гранями, нужно учитывать, есть ли к нему доступ, месторасположение, а также какой инструмент вы можете использовать. Исходя из этих факторов, можно применить один из способов:

1. Использование зубила. Метод подойдёт для больших болтов, к которым есть свободный доступ. Всё, что нужно — это молоток и зубило. Зубило прикладывают по касательной к головке и наносят по нему резкие удары. Способ простой, но он нечасто позволяет добиться желаемого результата. Применять его следует только тогда, когда под рукой нет другого инструмента.
2. Если есть свободный доступ к месту расположения крепежа, можно использовать универсальный переставной ключ. Этот инструмент позволяет надёжно зажать даже круглую головку. Если использовать небольшие переставные ключи типа «кобра», у которых на рабочих поверхностях есть острые насечки, то можно открутить самые маленькие болтики. Такой инструмент может выручить во многих случаях, но он должен быть новым. У изношенного инструмента насечки уже не могут обеспечить надёжное сцепление с металлом, и ключ будет проскальзывать.

3. Если грани повреждены не сильно, то могут выручить головки для накидного ключа. Для этих целей профиль накидного ключа должен быть с 12 гранями (внутри головки звёздочка, а не шестигранник). Откручивание производят следующим образом. Выбирают головку на один размер меньше, чем размер болта, и с помощью молотка напрессовывают её на сорванные грани, затем откручивают обычным способом.

4. Этот способ заключается в использовании ножовки по металлу, с помощью которой на головке болта делают пропил под плоскую отвёртку. Глубина пропила не должна быть больше 75% высоты головки болта, при большей глубине одна из половинок может обломиться.
5. Если в вашем распоряжении есть напильник или болгарка, то можно восстановить грани под ключ меньшего размера. Если есть рожковый ключ, выпиливать шестигранник необязательно, достаточно сделать две параллельные грани.
6. Если в месте расположения крепления можно пользоваться сваркой, то это значительно облегчит задачу. В этом случае можно на головку надеть гайку подходящего диаметра и сварить их вместе, а дальше использовать обычные ключи.

В сложных случаях для того чтобы добиться желаемого результата, нужно комбинировать несколько способов. Поэтому сначала оцените обстановку, решите, как можно открутить болт, и только после этого приступайте к работе.

С сорванной головкой

Очень часто, разбирая старые резьбовые соединения, можно не только повредить грани болта, но и сорвать головку. Тогда встаёт вопрос: как открутить сорванный болт. Если вы разъединили детали, и сорванный болт выступает из тела детали, то вы можете использовать все вышеперечисленные способы.

Читать также: Овощи которые выкапывают лопатой из земли

А как выкрутить болт с сорванной головкой, если тело болта не выступает из детали? Есть несколько вариантов решения этой задачи.

1. Лучше всего применять специальный инструмент — экстрактор. Экстрактор изготавливается из металлического прута цилиндрической формы, на одном конце которого расположена конусная резьба противоположной нарезки, а на другом — хвостовик квадратного сечения. Для того чтобы его можно было использовать, в центре болта нужно просверлить отверстие. Диаметр отверстия — на 2−3 мм меньше диаметра резьбы. После этого нужно взять подходящий по размеру экстрактор и лёгким ударом забить его в отверстие. Вращая экстрактор за хвостовик, выкрутить остатки болта.
2. Если есть метчик с левой резьбой, вы с успехом можете применить его в качестве экстрактора. Разница лишь в том, что диаметр отверстия должен быть таким, как для нарезания резьбы. Точное значение можно найти в соответствующих таблицах.
3. Если выкрутить обломок всё же не вышло, можно попробовать удалить его таким способом. В болте сверлите отверстие максимально возможного диаметра, стараясь не повредить резьбовое соединение. Затем берёте соответствующий метчик и нарезаете в отверстии резьбу. Во время этого процесса прочищается резьба и удаляются остатки болта.

Точно просверлить отверстие достаточно сложно. И если вы повредили резьбовое соединение, то исправить положение можно только рассверливанием отверстия и нарезкой резьбы большего диаметра.

Срезанная шпилька ничем не отличается от болта с сорванной головкой, а потому и методы её выкручивания такие же.

Повреждение резьбы

Бывают случаи когда повреждена резьба крепежа. В этом случае метиз свободно прокручивается, но извлечь его из резьбового соединения не получается. Для решения этой проблемы необходимо приподнять болт.

Сделать это можно при помощи отвёртки или другого похожего инструмента, который просовывается под головку и с усилием приподнимает её. Когда болт упрётся, его начинают вращать в направлении выкручивания. Так поступают до тех пор, пока метиз не будет извлечён полностью.

Если отверстие резьбового соединения сквозное, то можно толкать с обратной стороны, используя любой подходящий для этого инструмент.

Если у вас возникнет подобная проблема с гайкой, то действуйте аналогичным образом. Метизы с повреждённой резьбой подлежат замене, поэтому, если есть доступ, гайку можно срезать болгаркой или сбить зубилом.

Под звёздочку и шестигранник

В последнее время всё чаще используется крепёж с головками под звёздочку, шестигранник и более экзотические формы. Если грани на таком крепеже повреждены, а вам нужно его открутить, то вы можете действовать по аналогии с обычными болтами с той лишь разницей, что для откручивания нужно использовать инструмент с соответствующей формой граней.

Какие гаечные ключи использовать

Срыв заржавевшей резьбы требует существенного усилия. К сожалению, обычные рожковые ключи для этих целей малопригодны. Они не только недостаточно эффективны, так можно попросту испортить хороший инструмент. Даже рожки из Cr-V способны разогнуться и навсегда потерять исходный размер.

В старых мастерских рожковые ключи усиливали, наваривая на них отрезки арматуры и используя специально для срыва ржавых резьбовых соединений. Сегодня необходимости в подобных доработках нет: повсеместно распространены торцевые головки и накидные ключи, которые подходят для срыва наилучшим образом.

Есть, однако, небольшое предостережение: ключи и головки, имеющие по 12 или 18 граней для срыва, подходят не лучшим образом, велика вероятность проскальзывания.

Лучше использовать для срыва шестигранные инструменты. Ещё лучше, если головки имеют так называемые поворотные или винтовые грани. Они так и называются — головки для сорванных граней.

При откручивании они сами обеспечивают требуемое усилие прижима.

Если подходящие торцевые головки найти достаточно просто, то накидные ключи с шестью гранями встречаются исключительно редко.

Тем не менее, они незаменимы для срыва гаек с большим вылетом резьбы, где единственной альтернативной накидному кольцевому ключу может послужить лишь удлинённая головка, да и то не всегда.

Накидные ключи с двенадцатью гранями на сильно закипевших гайках с высокой вероятностью придут в негодность.

https://www.youtube.com/watch?v=7r2IMBV4Yrw\u0026t=32s

В некоторых ситуациях и торцевые, и накидные ключи бесполезны. Гайки и болты с полностью слизанными гранями можно открутить только с использованием трубных разводных ключей или самозажимных струбцин. Совет из автосервиса: использовать для зажима гайки небольшие слесарные тиски (или тиски часовщика) с разводным ключом в качестве рычага.

Извлечение винта

Немало хлопот доставляют винты с сорванными гранями. Открутить такие винты непросто, но есть несколько способов, позволяющих решить эту задачу. Для того чтобы их легче было отвернуть, нужно сделать те же подготовительные мероприятия, что и для болтов.

В самом просто случае, когда винт выступает над поверхностью, можно попробовать ухватиться за него плоскогубцами, кусачками или другим подобным инструментом и таким способом выкрутить его. Но чаще всего ухватиться не за что. Тогда можно попробовать следующие методы:

1. Иногда выручает использование тонкой резины, например, от воздушного шарика. Кусочек такой резины кладут сверху винта и откручивают, прижимая отвёртку через неё. Это позволяет усилить трение и избежать проскальзывания отвёртки.
2. Винт с фигурной головкой можно переделать под плоскую отвёртку, пропилив паз ножовкой.
3. Для того чтобы решить проблему проскальзывания отвёртки, можно применить клей на основе цианоакрила, такой клей быстро сохнет и качественно скрепляет металлические поверхности. Процедура несложная: винт и отвёртку обезжиривают, на головку винта наносят клей и прижимают к ней отвёртку, соблюдая соосность. Для ускорения схватывания клея его можно посыпать содой. Дождитесь полного затвердения клея и пробуйте откручивать винт.

Читать также: Ремонт токарных станков в туле

Для того чтобы в дальнейшем избежать подобных проблем, перед сборкой обновите все резьбовые соединения лерками или метчиками. Замените весь крепёж с повреждениями. Обязательно смазывайте резьбу и крепёж в целом. Лучше всего для этих целей использовать графитовую смазку.

Многие автолюбители хоть раз в жизни сталкивались с проблемой откручивания ржавых гаек.

Если не можете открутить гайку, не отчаивайтесь, я расскажу о том как это победить

Как выкрутить шуруп, винт или сорванный саморез из дерева, металла или пластмассы

Застрявший метиз (саморез, шуруп, винт), это почти как заноза в неудобном месте: оставлять нельзя, а вытащить сложно.

Причина проблемы может быть разной: шуруп маленький, приржавевший, с сорванными шлицамии, находится в труднодоступном месте, или в руках имеется старая отвертка со стертыми гранями.

Благо, опыт, как выкрутить заржавевший саморез, накоплен немалый, так что мы обязательно подберем удобный способ.

Почему саморез не выкручивается — ставим диагноз

Счастливый случай, когда проблемный саморез доступен с обратной стороны доски или двери. Тогда беремся за выступающую часть метиза пассатижами и вращаем в нужную сторону.

Если так не получилось, спокойно разбираемся, в чем причина проблемы, а именно:

• рабочая часть инструмента, отвертки или биты шуруповерта, была неточно установлена в головку самореза, и, в результате, она слизана;
• размер отвертки или биты не соответствует головке шурупа (несоразмерно больше или меньше последней);
• головка метиза была разбита ранее;
• рабочая часть инструмента изношена;
• тело самореза слишком сильно удерживается в материале (заржавела резьба, он залит краской, слишком туго закручен);
• доступ к головке метиза ограничен и не удается разместить инструмент, как следует;
• было перепутано направление вращения, то есть шуруп мы пытались еще больше закрутить.

Зачастую, если правильно определить проблему, решение логично вытекает из поставленного вопроса. То есть следует обеспечить как раз то, чего не хватает.

Рассмотрим практические случаи извлечения метиза со слизанной головкой. Помните, что сорванная шляпка самореза может иметь острые сорванные грани, о которые легко пораниться: будьте осторожны!

Сначала попытаемся выкрутить сорванный шуруп штатным инструментом

Итак, теперь мы точно знаем направление вывинчивания шурупа и держим в руках отвертку нужного размера с неизношенными шлицами. Мягкий или хрупкий «китайский» инструмент не подходит. Если винт закручен в металл, полезно предварительно капнуть на место стыка машинным маслом и выждать минут 10-20.

Обеспечьте между головкой метиза и рабочей частью инструмента большее трение, для чего проложите между ними полоску резины. Можно наклеить на шляпку кусочек скотча.

Нанесите по отвертке несильный удар, чтобы ее рабочая часть точно совместилась с крестовиной метиза. Разумеется, подобное недопустимо, если шуруп застрял в хрупком пластике ноутбука.

Удерживайте инструмент перпендикулярно плоскости шляпки и, создавая максимальное давление на отвертку, выверните шуруп.

Если отвертку невозможно повернуть одной рукой, захватите стержень отвертки пассатижами в другой руке и создайте достаточный момент вращения. Данный способ можно оценить наглядно с помощью следующего видео.

Если ржавый саморез все же не выкручивается, воспользуемся паяльником. Подойдет и строительный фен и даже газовая горелка, если нет риска испортить ремонтируемый предмет. Нагреваем метиз до состояния, когда вода на шляпке будет шипеть. После того, как шуруп остынет, повторяем попытку.

При нагреве металл расширяется и происходит разделение поверхностей метиза и материала, в котором находится сбитый крепеж. Такое действие особенно эффективно, когда саморез «посажен» на краску или клей.

Пять силовых вариантов удаления старого метиза из металла, дерева и пластмассы

Если с помощью отвертки добиться желаемого не удается, можно применить более жесткие меры. Для самореза, который выступает над поверхностью скрепляемых деталей, существует еще один действенный способ извлечения.

Следует зажать головку самореза пассатижами и выкрутить, последовательно переставляя инструмент. Однако такой способ подходит только в том случае, если имеется возможность разместить пассатижи вдоль поверхности детали.

Если доступ к застрявшему метизу ограничен, можно прорезать паз в его головке с помощью болгарки или ножовки по металлу. Теперь вставляем в него большую плоскую отвертку и выворачиваем застрявший шуруп.

Другой кардинальный способ решения проблемы – удалить головку метиза, разъединить скрепляемые детали, а затем выкрутить остаток самореза без шляпки. Таким способом удается удалить шуруп из пластмассы, например, корпуса тепловентилятора. Если предлагаемый алгоритм подходит, необходимо выполнить следующие действия:

• в случае, когда головка выступает над поверхностью, ее необходимо выровнять напильником или болгаркой для удобства сверления;
• накернить шляпку метиза по центру;
• выбрать сверло чуть большее по диаметру, чем стержень самореза;
• сверлить отверстие в головке метиза до того, пока она отвалится;
• разъединить скрепляемые детали;
• зажать выступающий остаток самореза пассатижами и выкрутить.

Еще один способ применить силу – освободить пространство вокруг головки метиза, взяться за нее пассатижами и выкрутить «вредный» шуруп. Такое решение часто подходит для метиза, застрявшего в стене или в дереве. Вероятно, это самый подходящий способ, если сломанный шуруп свободно прокручивается и его невозможно извлечь.

В случае древесины для этих целей удобно использовать специальное пустотелое сверло. Для зачистки пространства вокруг головки метиза в древесине или стене могут пригодиться стамеска или плоская отвертка, молоток, зубило, шпатель и т. п.

Захватить слизанную головку прикипевшего самореза или обломившегося метиза, который прокручивается, возможно также с помощью патрона дрели или шуруповерта. Проще всего это сделать, если шляпка шурупа выступает над поверхностью соединяемых деталей. В этом случае патрон шуруповерта надеваем на шуруп, зажимаем понадежнее, включаем реверс и выкручиваем метиз.

Хитрость против прикипевшего, ржавого, залитого краской шурупа

Если предложенные выше методы не привели к успеху или их нельзя применить по каким-то причинам, можно рассмотреть варианты применения клея или припоя, чтобы надежно «ухватиться» за головку упрямого метиза. Например, можно попробовать приклеить к головке метиза гайку, а после застывания клея вывернуть шуруп гаечным ключом.

Подойдет эпоксидная смола или «холодная сварка» для металла. Для успешности операции следует обязательно предварительно очистить от пыли и обезжирить склеиваемые поверхности.

Да, гайка может отвалиться… Тогда лучше воспользоваться паяльником и припоем. Помните, что подобное решение работает даже в случае пластмассового корпуса прибора.

К головке самореза можно припаять вышеупомянутую гайку или вороток из стали, а затем вывернуть метиз после застывания припоя. Есть и другой вариант.

Зачастую проще нанести припой только на головку шурупа, а затем быстро установить в расплавленный металл биту или отвертку.

После остывания припоя в шляпке самореза формируется полноценное крестовое гнездо для инструмента, и вывернуть метиз не составляет труда.

Если ситуация позволяет, в качестве флюса для метиза из стали надежнее использовать паяльную кислоту, для латунного винта подойдет канифоль. Данный способ наглядно демонстрирует следующее видео.

Проверенный способ – использование ударной отвертки

Ударная отвертка специально предназначена для выкручивания прикипевших винтов. Когда-то это была просто прочная отвертка с металлической ручкой, которую можно было ударить молотком по задней части и одновременно создать рукой вращательное усилие.

Сегодня популярна конструкция, в которой сердечник инструмента и его ручка стыкуются между собой через косые зубья шестерни. В результате при ударе по торцу отвертки создается вращательное движение ее рабочей части. Для возвращения механизма в исходное состояние внутри ручки имеется пружина.

В зависимости от назначения ударная отвертка имеет различные размеры и механизм. Бывают модели, у которых возможно изменение направления вращения сердечника. В том числе существует электрическая ударная отвертка промышленного назначения. Приобретите для себя модель подходящего размера, и она пригодится не раз, если Вам нравится мастерить своими руками.

Последовательность действий следующая:

• установите на отвертку насадку подходящего размера;
• установите инструмент в пазы на головке метиза строго параллельно его оси;
• удерживайте рукоятку таким образом, чтобы не повредить руку ударом молотка;
• нанесите удар по торцу инструмента молотком или резиновой киянкой;
• повторите процедуру до тех пор, пока шуруп не поддастся;
• как только метиз стронется с места, перейдите на обычную отвертку и выверните шуруп.

Профессиональный метод – применение экстрактора

Существует профессиональное приспособление для удаления застрявших винтов под названием экстрактор. Он представляет из себя стержень с левой конической резьбой, изготовленный из твердого металла.

Схема процесса следующая:

• Подберите экстрактор, диаметр которого составляет порядка 75% толщины метиза. Более тонкий экстрактор может сломаться, и тогда ситуация станет патовой. Слишком толстый инструмент разорвет металл метиза и не выполнит свою работу.
• Накерните головку застрявшего винта по центру.
• Возьмите сверло для сверления твердого металла, диаметр которого указан на экстракторе и просверлите им отверстие в теле метиза. Выполняйте работу аккуратно, чтобы не сломать сверло. Удобно начать работу более тонким сверлом и подготовить первоначально отверстие глубиной до 5 мм.
• Вставьте экстрактор в отверстие и нанесите по нему удар молотком. Лучше использовать латунный инструмент, который не разобьет хрупкий металл экстрактора. После нескольких ударов экстрактор должен зафиксироваться в отверстии.
• Теперь надеваем на экстрактор ручку из комплекта инструмента и аккуратно выворачиваем метиз.
• Если упрямый винт не поддается, можно помочь делу, нагревая метиз паяльником, феном или горелкой, как указывалось выше.

Как восстановить крепление

Если после удаления метиза осталось увеличенное отверстие, установить крепеж прежнего размера не получится. Можно рассмотреть несколько вариантов решения проблемы:

• проще всего завернуть саморез большего размера;
• если необходимо заменить винт, для него потребуется нарезать резьбу большего диаметра;
• возможно, получится установить винт с гайкой.

Надеюсь, представленной информации оказалось вполне достаточно для решения возникшей проблемы. Еще один видеоролик о способах извлечения застрявшего самореза следует ниже.