Шуруповерт — полезный инструмент, который часто используют в строительных работах для ускорения процесса. Поломки на подобном типе устройства — не редкость, а потому нужно знать, как их устранить.
Одна из самых распространенных проблем, которая является и самой сложной в устранении, — как снять шестеренку с моторчика шуруповерта.
В статье будет подробно рассказано, как сделать это подручными средствами или используя специальный съемник.
Шестеренка на двигателе шуруповерта
Можно ли самостоятельно заменить шестерню на электродвигателе шуруповерта
Самостоятельно эту проблему устранить можно, но операция довольно сложная (из-за хрупкого узла, который предстоит снять с тонкого вала), и нужно проделывать всё очень аккуратно, поскольку есть риск обломать зубчики. Тогда придётся покупать новую шестерню.
Важно! Дополнительная трудность заключается в том, что подходящую шестерню можно не найти в магазинах с электродеталями, а потому придётся покупать полностью весь электродвигатель, который уже снабжён необходимым узлом.
Самостоятельно можно снять шестерню с моторчика шуруповерта (например, модели «Бош»), используя зажигалку и плоскогубцы, или тонкий П-образный кусок металла. Но этот вариант специалисты использовать не рекомендуют, поскольку есть риск повредить зубчики.
Второй способ более предпочтителен — использовать специальный съемник, который придется самостоятельно изготовить или же приобрести в магазине (стоимость на 2021 год начинается от 350 рублей). Каждый вариант имеет свои недостатки, которые стоит учитывать до начала работы.
В каких случаях необходим ремонт или замена шестерни
Самая распространённая проблема, при которой придется заменять шестеренку шуруповерта (к примеру, модели «Интерскол») — сгорел сам моторчик. В таком случае необходимо приобрести новый двигатель, на котором уже имеется шестеренка.
Но, есть важный нюанс — проблема заключается в том, что на электромоторе заводская шестерня может не подходить к тому редуктору, который установлен на самом шуруповерте.
В этом случае требуется либо искать движок, который соответствует размерам редуктор, либо же произвести операцию по замене маленького узла.
Другая проблема: патрон начинает прокручиваться во время работы. Это указывает только на неисправность редуктора, а точнее — шестеренки, которая не цепляется за зубчики. Это приводит к проскакиванию патрона. Неисправность этого узла указывает на то, что двигатель не крутит шпиндель.
Редуктор шуруповерта в сборе
Опытный мастер может понять, что предстоит замена рассматриваемого узла в том случае, если при работе в редукторе начинают появляться посторонние шумы, а также в процессе вращения шпинделя наблюдаются проскальзывания, или большие рывки.
Важно! Шестерня начинает выходить из строя в большинстве случаев из-за того, что ее изготавливают из пластика. Подобный вариант часто встречается на самых дешёвых шуруповертах (к примеру, «Метабо»).
Рассматриваемый узел не подлежит ремонту даже, если он выполнен из металла, а потому его необходимо заменить.
Все операции, которые могут прийти в голову мастера для ремонта шестерёнки, окончатся неудачей из-за малых размеров узла и невозможности надежного крепления отпавших зубчиков, а потому не стоит тратить время.
Важно! После непосредственной замены шестеренки, на нее необходимо нанести большое количество смазки, чтобы работа оборудования было максимально плавной и узлы не изнашивались.
Как снять шестерёнку с моторчика шуруповерта
Чтобы снять шестерёнку с моторчика шуруповерта (или дрели), можно использовать только два метода. Для первого необходим специальный съемник. Его можно изготовить самостоятельно, или попробовать найти в интернете, к примеру, на сайте Aliexpress.
Второй вариант не такой надёжный, поскольку придется использовать подручное оборудование, не предназначенное конкретно для демонтажа мелких деталей.
У каждого из этих способов имеются свои особенности, о которых необходимо узнать перед началом работы.
Со съемником
Проблема при снятии шестерёнки с моторчика заключается в том, что она очень глубоко сидит (около самого двигателя), а потому практически нет возможности подсунуть «губки» съёмника в нужные пазы для демонтажа. Эта трудность наблюдается на большинстве моделей шуруповертов и электродрелей.
Съемник
Как поменять шестеренку на моторчике шуруповерта — три метода:
- Постараться сточить «губки» съёмника, чтобы сделать их максимально тонкими. Операция рискованная, поскольку при чрезмерном стачивании, «губки» могут просто обломиться в процессе демонтажа. К тому же, этот съёмник уже будет невозможно использовать для снятия других узлов, поскольку он просто не выдержит нагрузки. Поэтому этот метод можно использовать только в том случае, если съёмник приобретался только для снятия конкретного шестерни.
- Второй способ предпочтителен в случае, если нужно снять целую шестеренку с ненужного двигателя (после работы останется только убрать его или использовать как «донор» запчастей). Для проведения операции необходимо использовать тиски. Моторчик помещается в зажим вертикально — так, чтобы задавить внутрь движка ту часть, которая находится около вала шестерёнки. Разумеется, после проведения операции моторчик необходимо просто выкинуть, поскольку использовать его уже не получится. Зато появится необходимый зазор и возможность поместить готовый, полностью функционирующий съёмник в исходную позицию для демонтажа.
- И последний метод можно использовать в ситуации, когда мастеру необходим сам моторчик, но шестерёнка ему больше не понадобится. В этой ситуации необходимо болгаркой сделать насечки на зубчиках шестерни таким образом, чтобы появилось место для установки «губ» съемника. Важно следить, чтобы не был поврежден двигатель при работе с болгаркой, которая может легко соскочить с обрабатываемой поверхности. После проведения операции шестеренку останется только выкинуть.
Многие умельцы, при неудачной попытке снимать какой-то узел агрегата, стараются постучать по нему молотком, в надежде, что он стронется с места, и демонтировать его далее получится уже без особых усилий.
Важно! Категорически нельзя стучать по шестерёнке, поскольку она упирается в крыльчатку, располагающуюся внутри моторчика.
В этой ситуации крыльчатка просто выйдет из своих пазов, и поставить её назад будет очень проблематично. Однако даже после удачного возвращения крыльчатки на место, она в процессе работы в дальнейшем будет постоянно выскакивать из своих пазов.
Самодельный съемник
Если нет возможности или желания покупать съемник, то его можно изготовить самостоятельно своими руками. По времени производство займет примерно час, а все необходимое должно быть в гараже любого мастера.
Материалы, необходимые в работе:
- Метчик М5 для нарезания резьбы.
- Несколько исправных напильников: квадратный, плоский и треугольный. Они должны быть маленькими.
- Тиски.
- Гайка под ключ на 27.
- Болт под шестигранник с резьбой М5.
Процесс изготовления:
- Одну сторону гайки необходимо спилить практически до самого края.
- Сбоку дополнительно пропилить отверстие, в которое будет помещаться вал шестеренки (изготавливается после замера конкретного вала).
- Сверху, над той стороной, которая была спилена, просверлить отверстие и нарезать резьбу метчиком М5. Туда будет помещаться соответствующий винт, с помощью которого шестерня будет выдавливаться из корпуса двигателя.
Съемник не составит труда сделать человеку, который имел дело со слесарными работами.
Без съемника
Операцию можно произвести и без специального съемника, но повышается риск испортить шестерню. Первым делом необходимо тщательно нагреть шестеренку, чтобы она расширилась и лучше слезла с вала. Для этого можно использовать обычную зажигалку.
После нагрева используют несколько способов снятия (по выбору оператора):
- Если двигатель не нужен в дальнейшем, можно использовать плоскую отвертку как рычаг, а моторчик будет служить в качестве точки опоры. Для демонтажа нужно постепенно толкать шестеренку от себя.
- Если двигатель портить нельзя, придётся взять небольшую и тонкую металлическую пластинку формы буквы «П». Края пластинки должны быть уперты в зубчики. После нагрева, необходимо сильно, но аккуратно потянуть пластинку.
Предоставленной информации достаточно, чтобы понять, как снять шестерню с двигателя шуруповерта в домашних условиях.
Как Разобрать Двигатель Шуруповерта
Инноваторские технологии в строительстве развиваются постоянно, уже издавна ни для кого ни секрет, что шуруповерт – Ваш незаменимый помощник как для опытнейшего спеца, так для начинающего мастера. Благодаря ему конечно просто закручивать различные саморезы и шурупы при сборке мебельных конструкций, также при выполнении ремонта техники и квартир.
То что неважно какая техника с годами сгорает уже издавна не новость нам, потому легко разобрать шуруповерт и попробовать самостоятельно починить его. Но только без фанатизма, будьте внимательными при разборке, в особенности таких моделей как: интерскол продать 12эр 01, интерскол и продать 18эр.
Какие проблемы можно поправить в домашней обстановке? Как распознать ту как еще его называют иную поломку? Чтобы дать определенные ответы на данные вопросы, для начала мы разберемся с внутренним механизмом инструмента. Основным выступающим элементом является кнопка включения. Употребляется для пуска устройства и так же для конфигурации скорости, направления оборотов рабочей части – патрона.
Настраивание оборотов осуществляется благодаря электрическому устройству основываясь на транзистора. Скорость оборотов прямо пропорциональна силе нажатия кнопки. Пуск реверса происходит средством смены на клеммах полярности электротока. Обычно шуруповерт обустроен однофазовыми движками коллекторного типа, которые работают от непрерывного тока. Движок означает корпус, магниты, якорь и щетки.
Вращение с мотора перебегает к редуктору. Дальше он конвертирует высочайшие обороты мотора в пониженные циклы на валу, здесь закрепляется патрон с активными битами.
Редуктор применяют традиционный, как на обыкновенной дрели, и в часности планетарный.
В наше время традиционный редуктор практически не употребляется, не сможем познакомиться останавливаться и двигаемся далее. Планетарный механизм содержит:
Как подобрать двигатель для аккумуляторного шуруповерта?
- Кольцевая шестеренка
- Солнечная шестеренка, установленная конкретно на валу мотора
- Сателлиты
- два-три водила
Потом следует стабилизатор усилия, владеющий шестнадцатью позициям. Эти позиции дают конкретное напряжение на шуруп, если вы поставили цель не попортить материал, используя который они крепятся. Последняя составная часть – патрон.
Создадим анализ разборки, примером послужит шуруповерт компании Макита:
- Убираем блок-корпус, где находится батарея аккумуляторная.
- Извлекаем винты, которые объединяют две половинки корпуса, крестообразной отверткой.
- Вынимаем что остается сделать нашему клиенту, что содержится снутри корпуса инструмента.
- Отсоединяем кнопку реверса.
- Демонтируем переключатель скоростей.
- Отсоединяем движок и редуктор.
Если фиксирование патрона конусное, тогда убирается он просто – методом осторожных ударов молотком по блок-корпусу. Если крепеж резьбовой, пригодятся последующие шаги:
- По часовому направлению выкручиваем винтик с левой резьбой.
- Сдавливаем шестигранник в тисках, кладем ему ключ и производим удары молотком. Схожим образом патрон должен двинуться с начального положения. Подберете вариант:
- Положить шуруповерт на ровненькую поверхность, на стол, к примеру.
- Включить его.
- Понаблюдать, двинулся ли патрон со стола. при ударах шестигранника.
Также случается, что что остается сделать нашему клиенту вышеперечисленные способы не работают, тогда и остается одно – разобрать шуруповерт, после этого:
Ремонт шуруповерта, вторая жизнь мотора
- Изъять редуктор и шпиндель;
- Расположить узел в зажимы тисков;
- Возьмите трубный ключ, и после отсоедините патрон.
Если в редукторе нашелся мусор, тогда необходимо так и поступать.
- Отсоединить саморезы на деньке коробки.
- Открыть коробку.
- Проверить и отбраковать составляющие.
- Выполнить смену и назад собрать.
Крепежные винтики на одной из стороне бывают вариации разнообразить в количестве, от 4 до 6. Часто откручиваются крестообразной отверткой. Винты бывают различной длины. Это нужно учитывать, чтоб в процессе сборки не перепутать их друг с другом. На неких модификациях встречаются неразборный корпус.
Тогда изучите всю поверхность и найдите специальную полосу, почему проходит заводское склеивание. Дальше нужно взять крепкий нож и ввести его в паз, немного пошатывая в стороны. Если корпус переломился на верхнюю и нижнюю часть – вскрытие прошло удачно. Не вызовет затруднений, если это случится мимо паза.
Нашему клиенту остается расхождения есть вариант склеить неплохим суперклеем. Высшая часть корпуса вмещает в своих способностях несколько частей для аккумулятора. На каждом из таких компонент измеряется напряжение, которое обязательно надо сделать в спектре рационального уровня.
Если отличие выше 10%, таковой аккумулятор нуждается в подмене.
Кто производитель стремится сделать инструмент, который будет очень комфортным в рабочем процессе, создавая широкий ассортимент моделей – от шуруповертов базисного уровня до проф образцов.
Шуруповерты Хитачи ставят в ценность отменное качество сборки, также практичность собственных инструментов. Модельная коллекция аккумуляторных шуруповертов от компании Bosch фактически ни чем же не отличается, от братьев, имеющие шнур для подключения к 220 В.
Оборудованные переключателями режимов, в добавок кнопкой выключения и опцией акселератора, шуруповерты бош – хорошее решение для домашней работы и так же для проф использования. Уже сегодня, отлично зарекомендовали себя такие марки как Интерскол, Макита, Cmi, Зубр.
Замена двигателя шуруповерта своими руками
Инновационные технологии в строительстве развиваются каждый день, не секрет, что отвертка является незаменимым помощником как для опытных профессионалов, так и для начинающих мастеров. Благодаря этому вы сможете легко закручивать все типы саморезов и саморезов при сборке мебельных конструкций, а также при ремонте оборудования и помещений.
- Как снять картридж с отвертки
- Как оживить аккумуляторную отвертку
- Ремонт кнопок коробки передач и отвертки
- Как заменить патрон для дрели
Тот факт, что какое-либо оборудование со временем выходит из строя, больше не является для нас новостью, поэтому становится возможным разобрать отвертку и попытаться починить ее своими руками. Но только без фанатизма будьте осторожны при разборке, особенно таких моделей как: интерскол да 12er 01, интерскол да 18er.
Замена электрического двигателя шуруповёрта
Естественно, заниматься перемоткой частично подгоревшего двигателя никто не будет. А это означает, что для восстановления полной работоспособности инструмента необходимо просто напросто установить новый двигатель.
При Пилении Бензопилу Уводит В Сторону
Приобрести его можно в специализированных центрах и на базарах. Часто в качестве замены подойдёт двигатель от другого производителя. Главное, чтобы совпадали электрические характеристики и габариты.
Для замены двигателя на новый необходимо выполнить следующие действия:
- отпаиваем питающие провода;
- снимаем защёлку на редуктор;
- переставляем защёлку на новый двигатель;
- выполняем монтаж в корпус.
Как видно, процесс замены двигателя осуществляется предельно быстро. Однако существуют некоторые технические детали, о которых новички попросту могут не знать.
Как снять картридж (Видео)
Если держатель картриджа имеет коническую форму, его можно просто снять, осторожно вставив в корпус. Если крепеж имеет резьбу, вам понадобятся следующие шаги:
- Открутите винт по часовой стрелке с левой резьбой.
- Вжимаем шестигранник в тиски, надеваем на него ключ и бьем молотком. Точно так же картридж должен переместиться из своего исходного положения. Вы можете выбрать другой вариант:
- Поместите отвертку, например, на плоскую поверхность, на стол.
- Включи это.
- Убедитесь, что картридж не сдвигается со стола. Когда поражен шестиугольником.
Бывает, что все вышеперечисленные методы не работают, и тогда остается одно. Разобрать отвертку, а затем:
- Снимите коробку передач и шпиндель;
- Организовать сборку в тисках;
- Возьмите трубный ключ и отсоедините патрон.
И если мусор найден в коробке передач, это нужно сделать.
На что обращать внимание во время замены двигателя?
Настоятельно рекомендуется использовать винты для крепления защелки на редуктор, резьба которых смазана фиксатором. Дрель при работе достаточно сильно вибрирует, тем более, если она обладает функциями перфоратора.
Далее во время сборки рекомендуется проследить за тем, чтобы фиксатор аккумулятора был установлен корректным образом.
Корпус разбирается посредством откручивания всех удерживающих винтов. Следовательно, сборка выполняется в обратной последовательности. Лишь после того, как сборка была завершена, можно приступить к проверке инструмента.
Подключаем аккумулятор и включаем инструмент в работу на различных режимах. Работа должна быть корректной, плавной – без рывков и остановок.
В завершении стоит отметить, что при пайке проводов лучше всего применять тугоплавкий припой, так как обыкновенное олово может расплавиться во время работы шуруповёрта.
Ремонт шуруповерта: как отремонтировать АКБ, трещетки, кнопку, патрон своими руками, двигатель, в чем причина, если не работает
Шуруповерты стали очень распространенным инструментом после массовой замены гвоздей на шурупы и саморезы, которые имеют несомненные преимущества.
На производстве шуруповерты применяются уже давно, а теперь выпускаются и для бытового использования. Как инструмент, шуруповерт имеет свои особенности.
Если их не принимать во внимание при работе с ним, то срок службы будет значительно сокращаться.
Возможности и принцип действия
Шуруповерт можно рассматривать как усовершенствованную электродрель.
От классической дрели его отличают три особенности:
- ограничитель крутящего момента;
- реверс;
- батарейное питание.
Первые две являются основными, бывают и сетевые шуруповерты. Главное назначение инструмента: быстрое заворачивание винтов. Для любого винта: с метрической резьбой или шурупа, или самореза, определена такая характеристика, как момент затяжки. Обычно он измеряется в Ньютонах на метр и практически это можно представить как гаечный ключ длиной 10 см, с усилием затяжки около 1 кг.
Обычно усилие шуруповертов ограничено величиной 2-2.5 Н*м. Этого достаточно для надежной затяжки большинства винтов, которые встречаются в повседневной практике в разных сферах: промышленность, строительство, ремонт техники, домашнее хозяйство. Ограничитель крутящего момента (трещотка) предохраняет заворачиваемые винты от поломок.
Шуруповерты решают и обратную задачу: вывертывание винтов и саморезов, благодаря реверсу. Наконец, батарейное питание с возможностью быстрой замены батарей увеличивает удобство и значительно повышает производительность труда. При работе от батарей персоналу нет необходимости переносить кабели и передвигаться с постоянной оглядкой на их расположение и длину.
Частые неисправности
Редуктор шуруповерта
Слабым местом шуруповерта является редуктор.
Чтобы обеспечить максимальную компактность инструмента, конструкция содержит двухступенчатый планетарный редуктор, в котором вал двигателя и рабочего органа (патрона) оказываются соосными.
Чаще всего сворачиваются малые шестерни (сателлиты) в первой ступени редуктора. На них приходится не самое большое усилие в механизме, и поэтому производители часто делают их из прочных пластиков в дешевом бытовом инструменте. Нередко изнашивается муфта ограничителя, когда злоупотребляют работой трещотки. Износ подшипника вала редуктора приводит к радиальному биению.
Электрические неисправности чаще всего возникают при износе щеток, особенно у строителей, которые не берегут шуруповерт от попадания каменной пыли внутрь. Она очень быстро стирает щетки и портит коллектор мотора. В самом моторе возможны замыкания между витками, которые резко снижают эффективность двигателя и быстро выводят его из строя.
Кнопка-регулятор скорости и переключатель реверса также боятся пыли и грубого воздействия: ударов, сильного нажатия и т.д. В результате быстро выходят из строя.
Батареи часто “подводят” пользователей инструмента, вернее будет сказать, что пользователи сами нарушают их эксплуатационный режим.
Особенно коварной оказывается диаметральная разница между литий-ионными и никель-кадмиевыми батареями: первые нужно как можно чаще подзаряжать, а вторые, наоборот, разряжать полностью перед очередной зарядкой.
Не вникающие в эти тонкости потребители, небрежно изучающие инструкции, учатся на своих ошибках. Рассмотрим подробнее, почему не работает шуруповерт, и как устранить эту причину.
Как разобрать инструмент?
Прежде всего, следует извлечь батарею из отсека, чтобы она случайно не выпала и не разбилась. Патрон освободить от зажатой биты или сверла. Затем нужно “располовинить” корпус. Для этого берется подходящая отвертка. Скорее всего шлицы в винтах крепления корпуса будут крестовыми. Иногда отверстия под винты бывают закрыты декоративными пробками, их нужно извлечь.
Инструмент, который может понадобится (упорядочен по мере убывания надобности):
- отвертка с крестовым шлицем;
- пассатижи;
- съемник для стопорных шайб;
- утконосы (для вытаскивания шплинтов и штифтов);
- ключ торцовый 19 … 22 (для отворачивания патрона);
- небольшой молоток;
- тиски.
Винты расположены по периметру всего корпуса, всего их насчитывается около 10 или 15. Длина, как правило, одинаковая, но попадаются и длинные. Винты от корпуса отложите отдельно, чтобы не путать с другими, которые еще, возможно, будут выкручены. После выкручивания винтов верхняя (со стороны винтов) часть корпуса аккуратно отделяется.
Обзор: как выбрать электрическую дрель-шуруповерт
Далее извлекаются двигатель и редуктор в том порядке, который наиболее удобен, чтобы не прикладывать лишних усилий. Вал двигателя отделяется от редуктора вытягиванием по оси.
Двигатели бывают двух типов: один из них с постоянным магнитом в металлическом корпусе, а другой с обмоткой на статоре. Во втором случае при извлечении ротора выпадают щетки. Это нормально, при последующей сборке они устанавливаются обратно в свои пазы и удерживаются там коллектором.
Устранение поломок в механической части
Здесь большая часть неисправностей очевидна в отличие от электрической части. Но это не значит, что их просто устранять. Может потребоваться специальный инструмент и навыки. Но в отдельных случаях владельцы могут справиться сами.
Патрон
В шуруповертах обычно используют быстрозажимные патроны. В патроне шуруповерта находятся губки, которые затягиваются резьбовым конусом в направлении оси и удерживают хвостовик сменного инструмента.
Эти губки передвигаются по резьбе на конусе и удерживаются в пазах втулки. В результате попадания грязи, абразива и плохой смазки происходит изнашивание трущихся поверхностей губок и конуса.
Эти детали приходится менять.
Для того, чтобы разобрать и отремонтировать патрон, могут понадобиться съемники для выпрессовки его деталей из корпуса. Выбивать их молотком не рекомендуется из-за риска поломок некоторых деталей.
Двигатель
- Двигатель шуруповерта может быть собран целиком в металлическом корпусе.
- В таком случае он имеет магнит вместо статорной обмотки возбуждения.
- Это немного повышает его надежность, но может быть значительной помехой при ремонте.
Такие двигатели часто делаются неразборными и неремонтопригодными. В таких моторах используют подшипники скольжения.
Если удается разобрать двигатель такого типа, то в нем может быть перемотан якорь или заменены щетки.
В случае, когда на моторе есть статорная обмотка, его корпусом и подшипниковыми щитами служит сам корпус шуруповерта. В таких двигателях используют подшипники качения с “вечной” смазкой, рассчитанной на весь срок эксплуатации. Иногда приходится менять их. Иногда ломается крыльчатка вентилятора от попадания посторонних предметов в щели вентиляции.
Часто приходится перематывать статор или ротор двигателя вместе с заменой изоляции в пазах, заменять изношенные щетки или протачивать коллектор, имеющий изношенную поверхность.
Регулятор усилия
Регулятором усилия чаще всего называют регулятор скорости вращения двигателя. Конструктивно он выполняется вместе с “курком”, кнопкой на рукоятке инструмента. Все детали собраны в пластиковый корпус. Внутри находится силовой MOSFET транзистор, который управляется от ШИМ-контроллера, выполненного в виде чипа с минимальным числом внешних элементов.
Сигнал управления получается от переменного резистора, связанного с движком (ползунком) кнопки. Повреждается сам переменный резистор – попадающая пыль стирает углеродное покрытие и обороты регулируются рывками или совсем отказывает. Замена на аналогичный помогает решить проблему.
При осмотре имейте ввиду, что полевые транзисторы чувствительны к статическому электричеству, которое выводит их из строя, и принять против него меры: заземляющий браслет, одежды из натуральных материалов.
Не работает трещотка
Трещотка, как запросто называют ограничитель крутящего момента, выполняет в шуруповерте важную роль, поэтому должна работать всегда исправно. Ее устройство состоит из зубчатой полумуфты, которая удерживает редуктор относительно его корпуса, и второй полумуфты из шариков, подпираемых регулируемой пружиной.
Чем больше усилие регулирующей пружины на шарики в корпусе, тем больше зубчатая втулка удерживается от прокручивания. Если тормозной момент превышает момент сопротивления муфты, шарики начинают перекатываться по зубьям, и таким образом ограничивается крутящий момент. Регулятор усилия пружины имеет шкалу снаружи в Ньютонах.
В этом узле часто наблюдается износ “короны” – зубья втулки стачиваются шариками и момент затяжки шуруповерта уже не только не соответствует шкале, но и сам по себе делается совершенно недостаточным. То же происходит при поломке регулирующей пружины. Неисправности устраняются только заменой деталей на новые и полностью аналогичные.
Редуктор
Наиболее нагруженная часть механизма, требующая смазки и боящаяся попадания пыли из твердых частиц, да и волокон тоже. Редуктор содержит две планетарные ступени с большими шестернями и сателлитами – по 3 или 5 штук на ступень. В корпус редуктора входит и зубчатая втулка ограничителя момента.
12 причин, почему нужно выбрать бесщеточный шуруповерт
В редукторе ломаются зубья шестерен, срываются штифты, на которых посажены шестерни сателлитов, и разбалтывается втулка вала. Неисправные детали подлежат только замене, и тщательной смазке перед сборкой.
Поломки в электрической части
В электросхеме шуруповерта часто выходят из строя аккумуляторы, второе место делят между собой кнопки и двигатель, в котором чаще всего портятся щетки.
Как отремонтировать АКБ своими руками
Для ремонта аккумулятора необходима предварительная проверка. Для этого аккумулятор заряжают и испытывают на отдаваемую мощность в течение определенного времени. Если отдаваемый заряд мал, то никель-кадмиевые батареи можно попытаться восстановить.
В случае пониженного напряжения и слишком малого тока батарею приходится ремонтировать. Ремонт заключается в поиске неисправных элементов и их замене.
В литий-ионных блоках батарей из-за последовательного соединения аккумуляторов приходится использовать контроллеры балансировки заряда, что может значительно усложнить ремонт и потребовать помощи квалифицированного специалиста по электронике.
Особенно это важно потому, что литий-ионные батареи при неправильном ремонте могут стать источником пожара.
Замена щеток
Замена щеток делается довольно часто, особенно для шуруповертов, которыми пользуются строители и отделочники-монтажники, работающие с камнем или рядом с источником каменной пыли. Например, достаточно собрать шуруповертом деревянный стеллаж на складе с цементом, чтобы щетки были почти наполовину изношены.
Для замены щеток необходимо разобрать шуруповерт, извлечь мотор и затем достать щетки. Как это конкретно делается, зависит от конструкции двигателя. Иногда щетки фиксируются пробками (это самый легкий случай для их замены), а иногда выталкиваются в направлении оси коллектора. В некоторых случаях приходится прибегать к приспособлениям для временного удерживания щеток при сборке.
Проблемы с кнопкой
Кнопки могут ломаться от грубых усилий. Часто внутрь попадают занозы, мелкие обломки металла от саморезов, или листового металла, которые прилипают к рукам работающего. Этот мусор приводит к заклиниванию кнопки, и если его вовремя не убирать, легко растачивает пластмассовый корпус в котором смонтирована кнопка с регулятором.
В результате начинается нестабильность регулятора, рывки скорости шуруповерта и в конце-концов он полностью отказывает. То же самое относится к переключателю реверса, если он имеет неудачную конструкцию, плохо защищающую его от пыли.
Ремонт этих частей не всегда возможен, это опять-таки зависит от конкретного исполнения кнопочного узла. Чаще всего приходится менять узел целиком на новый. Электрические неисправности можно устранить заменой деталей.
Как продлить жизнь инструменту?
Прежде всего, покупать инструмент в магазинах, от надежных производителей. Если покупатель ставит перед собой задачу максимально эффективно использовать шуруповерт, то прежде всего, ему следует внимательно прочитать, запомнить, и в дальнейшем соблюдать инструкцию по эксплуатации, особенно, если он новичок в использовании шуруповертов.
Шуруповерт необходимо беречь от сырости, сильного холода и пыли. Аккумуляторы нужно хранить и заряжать в соответствии с их собственными инструкциями, если они прилагаются. Также использовать только родное зарядное устройство. Готовясь к работе, нужно зарядить оба аккумулятора заранее.
При потолочных работах полезно надевать на биту плотную крышку из капрона или куска картона, как защитную шайбу от мусора. Таким способом хорошо защищается патрон шуруповерта. Никогда не нужно класть шуруповерт вповалку, лучше ставить его вертикально на стол или полку поблизости от места работы, если нет опасности уронить его с высоты. Это убережет от попадания внутрь мусора.
Не работайте все время в режиме сверла (при отключенной трещотке). При заворачивании саморезов подбирайте оптимальный момент затяжки, начиная с малых. Также не увлекайтесь долгой работой трещотки, это быстро изнашивает муфту ограничителя момента.
Заключение
Шуруповерт – это инструмент для массового заворачивания винтов и саморезов. Он применяется при строительно-отделочных и мебельных работах. Он отличается от дрели наличием ограничителя крутящего момента.
Ремонт шуруповертов в домашних и непрофессиональных условиях возможен с использованием обычных инструментов. Примерно половину неисправностей таким способом устранить можно, без обращения к специалистам-ремонтникам.
Но перед началом ремонта нужно изучить подходящий материал по ремонту, начиная с оригинальной инструкции, если там есть такие указания, и далее находя информацию в других источниках, например, в интернете.
Загрузка...
