Как сделать из мопеда снегоход

Снегоходы продающиеся в магазине имеют довольно высокую цену и зачастую не укладываются в бюджет. А передвигаться по снегу все же необходи. Рыбалка, охота да и просто активный отдых в дикой природе требуют проходимости. Поэтому мы рассмотрим способы как сделать снегоход своими руками.

Снегоход из мотоцикла

Первая модель собрана на СТО из подручных деталей, плюс немного сварки. Двигатель от мотоцикла восход 1, сани сварены из металлических труб.

Снегоход из скутера

• 
• Двигатель от скутера Хонда 50 кубиков.
• Рама сварена из металлического профился сечением 50х50мм.
• Привод гусеницы из расширенного колеса и сутпицы от лады девять (ваз 2109).

Амортизатор от ам. Ока.

Склизы для гусеницы сделаны из водопроводной трубы.

Гусеница взята бу от неизвестной модели снегохода. Подвеска сделана  под эту гусеницу.

1. Видео снегохода в действии
3. Самодельный снегоход
4. Серьёзная конструкция сделанная по всем канонам мотостроения.
5. Рама сварена из профильной трубы по самодельным чертежам.
6. 
7. Куплены в магазине следующие запчасти:
8. Были закуплены:

• Двигатель Lifan 188FD мощностью 13л.с. с электростартером
• гусеница шириной 500мм от мотособаки Райда
• ролики от снегохода Буран
• ведомый и ведущий валы со звездочками
• ведущий вариатор Сафари и ведомый.
• Склизы от снегохода Тикси
• Лобовое стекло от снегохода Тикси
• фара от скутера Атлант
• капот изготовлен из капота ВАЗ2110
• Лыжи от снегохода Тайга

• Фото сборки:
• 
• Итоговый внешний вид
• 

Самодельный скутер снегоход — МотоСнег

В самом начале у меня была идея в качестве гусеничного двигателя использовать часть от обычной «бурановской» гусеницы (фото 1). Но старую гусеницу от снегохода «Буран» найти не смог, новую покупать не стал — дорого ради одной четверти гусеницы покупать целую.

Пришлось обращаться в специализированную фирму и покупать у них резиновую гусеницу, да еще и лыжу из пластика.

В заранее продуманной и выверенной конструкции скутера и одновременно снегохода главным было то, что скутер в теплое время, должен оставаться скутером и лишь зимой становиться дополнительно снегоходом. То есть сам процесс переделки скутера в снегоход и обратно должен быть очень простым — снять лыжу и гусеницы и поставить колеса обратно.

В магазине продающем снегоходы я купил ведущую звездочку опять таки от «Бурана». Также пришлось купить колеса от детского самоката, и два колеса с подшипниками от садовой тележки.

В трансмиссии скутера передаточное отношение предусматривает движение по асфальту при скорости от 40 до 60 километров в час.

Снегоход своим руками — вариант 1 и Вариант 2 (мини)

Проблему со сползанием гусеницы с колеса и ее возможным проскальзыванием решил так: сделал своими руками из обычных пластиковых труб для монтажа водопровода зацепы. В последующей сборке они будут заходить в гусеницы скутера-снегохода. Их можно увидеть на фото № 3.

Из металлической полоски сделал некое подобие бандажа нужной длины. Затем отметил на нем равные расстояния, соответствующие шагу на гусенице и закрепил на них ранее сделанные из пластмассовых труб зацепы. Для крепления зацепов к металлу взял болты М6. (Фото № 4) . Затем закрепил бандаж на колесе теми же болтами М6. Результат виден на фото № 5.

В качестве ведомой звездочки была сделана следующая конструкция — ведущая звездочка от Бурана была при помощи болтов M8 скреплена с оснащенными подшипниками колесами от садовой тележки, о которых я упоминал выше. В качестве оси задействовал шпильку с резьбой M10/ Конструкцию можно посмотреть на фото № 10 .

Раму сделал их металлических труб и уголков (Фото № 7)

Как я уже упоминал выше, пластиковую лыжу для зимнего скутера пришлось купить — делать ее своими руками отняло бы слишком много времени и сил, а стоит она не дорого. В принципе при желании можно обойтись, конечно, и без ее покупки а просто сделать своими руками деревянную, причем обязательно стоить оснастить ее коньком из металла, чтобы скутер, двигаясь по снегу, был лучше управляем.

Корпус скутера из пластика на морозе становится очень хрупким, к тому же его конструкция оснащена карманами, в которые набивается снег, что способствует увеличению веса скутера снегохода, а значит и падению мощности при движении.

В принципе сделать своими руками кожух для установки на гусеницу не так и сложно, главное сделать шаблон для стеклопластика (матрицу).

Переворачиваем ее и укладываем на большой лист — он будет стенкой шаблона. После чего термоклеем по периметру боковой стенки закрепляем уголки из пластмассы.

Теперь приступаем к сборке шаблона (матрицы), для чего клеем закрепляем панель, днище и подготовленную боковину. Стыки заделываем при помощи пластилина. Шаблона для изготовления кожуха готов.

• Спустя 24 часа разберите шаблон, срежьте лишний стеклопластик, покрасьте его и кожух для самодельного скутера-снегохода готов.
• Основная работа сделана — остается только собрать все воедино и самодельный скутер-снегоход сделанный своими руками готов.
• PS:
• Но по дороге или по снегу с глубиной до 15 сантиметров, такой самодельный «зимний» скутер идет очень уверенно и даже может буксировать за собой небольшой груз.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

Как сделать снегоход из скутера своими руками. Делаем снегоход из скутера своими руками Что может понадобиться

В летнее время для многих скутер или мопед ? незаменимое средство передвижения. Он недорогой и достаточно прост в обслуживании. В отличие от мотоцикла он потребляет меньше топлива. Однако, с наступлением зимы от мопеда уже меньше толку.

Есть немало тех, кому приходит мысль о том, чтобы своими руками сделать из мопеда или скутера снегоход. Некоторые даже умудряются летом ездить на скутере, а зимой устанавливать гусеницу. Для этого детали должны быть простыми в установке.

Рассмотрим, как своими руками сделать снегоход-мопед.

Что может понадобиться

Для того чтобы изготовить самодельный мопед, прежде всего следует определиться с деталями, которые будут задействованы при сборке. Основой конструкции в большинстве случаев выступает ненужный велосипед. Сразу необходимо продумать, где разместятся все детали. Самая громоздкая из них — это двигатель.

Его обычно располагают на месте заднего багажника либо в нижней части рамы. Если рама имеет такое строение, что размещение двигателя создаст неудобство при движении мопеда, то ее можно сделать отдельно. Для этого потребуется выполнение сварочных работ.

Варить раму следует из велосипедных деталей, которые специально рассчитаны под соответствующую нагрузку. При необходимости можно изменить геометрию нужной детали. Для этого применяется упор и Использование водопроводных труб категорически не допускается, так как они не имеют достаточной прочности.

Такой самодельный мопед далеко не уедет. Крепления для двигателя можно вырезать из листов железа толщиной не менее 5 мм и приварить их к раме.

Изготовление

Сделать своими руками снегоход из скутера не так уж сложно. Особых корректировок исходной конструкции не потребуется.

В таком случае можно будет без проблем заменять гусеницы на колеса и обратно при изменении погоды. Гусеницы и ведомые звездочки советуют брать со снегоходов «Буран».

Дополнительно применяют пару колес от детского самоката и пару некрупных колес от любой тележки (с добавлением роликовых подшипников).

Ведущее колесо должно меняться на движитель гораздо меньшего диаметра. Это связано с необходимостью корректировать передаточную пропорцию.

Дело в том, что на скутерах по умолчанию предусматривается проезд со скоростью от 40 до 60 км/ч, причем по первоклассным дорогам. При езде по заснеженным участкам нагрузка на мотор возрастает. Повышенная скорость также является источником риска.

Далее, ориентируясь на диск главного колеса, вырезают тормозной барабан и шлицы для ведущего вала. Диск малого диаметра крепят, предварительно пробивая отверстие в барабане дрелью.

Избежать сползания гусеницы с колеса, скольжения во время движения помогает изготовление самодельных зацепов. Их получают, используя водопроводные трубы из ПВХ.

Такие зацепы приходится вставлять в отверстия гусеницы.

  На повестке дня: мотороллер Муравей тюнинг и модернизация

Потом берут плоское кровельное железо и готовят бандаж подходящего диаметра. На таком бандаже фиксируют зацепы, используя мебельные болты. Расставлять крепежи надо на неизменном расстоянии. Шаг определяется размещением отверстий. Мягкую звездочку делают на базе простого колеса.

Раму получают, применяя металлический уголок и квадратные трубы. Габариты рамы и ее частей надо подбирать самостоятельно. При этом учитывают, на базе какого скутера делают снегоход и какая гусеница применяется.

Если нет пластиковых лыж от детских самокатов, можно изготовить точный деревянный аналог вручную. Крепление лыжи производят на переднюю вилку, используя особую стойку.

Обычно предусматривается 2 уровня свободы перемещения. Куда бы ни наклонялся скутер при движении, 100% плоскости лыжи остается точно на снегу.

Стоит позаботиться об установке широкой опорной площадки для ног и некрупного декоративного щитка под переднюю вилку. Рекомендация: для дальних выездов зимой обязательно понадобится лобовое стекло.

Типовые обвесы скутеров придется переделать, потому что они плохо переносят сильные холода и подвержены скоплению снега в «карманах».

Дополнительно монтируют кожух, защищающий гусеницу. Его формируют из поликарбоната, оргстекла либо иных синтетических материалов. Боковую часть кожуха вырезают аккуратно. Заготовку перекладывают на крупный лист, оказывающийся стенкой матрицы. На термоклей по периметру с равными промежутками фиксируем пластмассовые уголки.

После отрезания полосы гибкого пластика небольшой толщины, точно соответствующей по ширине кожуху, начинают сборку матрицы.

Потом нарезают стеклоткань на требуемые фрагменты. Все стыки обмазывают пластилином. Держать матрицу нужно примерно 24 часа.

• Далее следует рассмотреть изготовление снегохода из китайского скутера с двигателем 50 кубов.
• В этом случае:
• раму делают из стального профиля 50х50;
• привод берут из расширенного колеса;
• тележку для гусеницы формируют из профиля и уголков, снятых со школьной парты;
• в качестве шарниров используют сайлентблоки от Жигулей;
• склизы делают из толстой водопроводной трубы (пластиковой);
• для получения лыж применяют расширители для снегоходов.

Особого смысла устанавливать моторы 150 кубов и большего объема нет. Они реально нужны только людям, отправляющимся в дальние туристические поездки либо занимающимся охотой, рыбалкой профессионально. Вот так выглядит чертеж рамы самодельного гусеничного снегохода. Ширина во фронтальной плоскости составляет 0,7 м, а сзади — 0,4 м. Высота достигает 0,5 м, а общая длина — 1,25 м.

1. За отправную точку можно принять и такие чертежи:
2. расстояние между колесными осями – 1,27 м;
3. ширина в задней плоскости – 0,74 м.

Двигатель мопеда

Тут народные умельцы обычно идут разными путями. Одни применяют двигатели от сельхозтехники. Например, механизмы от мотоблоков или бензопил. Другие собирают самодельный мопед, используя специальные велосипедные двигатели. К примеру, популярным у техников является китайский мотор серии «Д», или попросту «дешка». Что использовать — каждый решает сам.

Возможно, в чулане завалялся старый от пилы, и его куда-нибудь пристроить. Надо поставить его в самодельный мопед. Однако лучшим советом здесь будет применить стандартный веломотор. Так больше гарантий его надежности. Двигатель следует установить на заготовленные крепления.

Если в нем используется цепной привод, то для передачи крутящего момента приемлемо использование стандартной велосипедной звездочки.

Фотогалерея

Мы предлагаем вашему вниманию, подборку фото снегоходов своими руками из отечественных мотоциклов. Но оказывается такие «поделки», можно делать не только из старых мото, в дело идут также автомобили и велосипеды.

Скутер-мини — что это?

Экологически безвредное, бесшумное транспортное средство. То, что он может заряжаться от простой электророзетки, как смартфон или ноутбук, экономит немало средств и времени владельца. Если модель складная, то ее удобно хранить в квартире, кладовке, на балконе или перевозить в багажнике авто.

Мини-скутер способен ездить с наибольшей скоростью 50 км/ч. Он не требует установки государственного номера, а по законам РФ определяется как мопед. Для его вождения необходимы права категории М — их, кстати, дают вместе с автомобильными.

  ПАЗ 3204 — базовый автобус с хорошей маневренностью

Мини-скутер: преимущества

Электроскутер, прежде всего, перед остальными моделями имеет важное преимущество — это средство в прямом смысле слова зиждется на принципе «сел и поехал».

Не нужно включать зажигание, заводить транспорт электростартером или же набирать нужное число оборотов ручкой газа.

Достаточно один раз повернуть ключ и нажать «газ» — мягкий старт, плавное ускорение и, что самое важное, — бесшумное движение, чем не могут похвастаться ни мопеды, ни байки.

Аккумулятор, подзаряжающийся от розетки, имеет примерный срок эксплуатации продолжительностью три года. Чтобы подзарядить батарею на 100 %, понадобится 4-8 часов. Этого хватит на 100-120 км поездки. А из-за минимального количества деталей, поддающихся трению, мини-скутер способен служить своему владельцу долгий срок.

Подытожив сказанное, можно выделить пятерку основных преимуществ этого средства:

1. Бесшумность.
2. Отсутствие необходимости затрат на топливо.
3. Нет надобности в замене масла.
4. Отличная динамика разгона.
5. Безопасная езда а-ля «байк».

Прелесть такой вещи, как мини-скутер, фото ниже может во всей красе передать — это очень компактный и удобный вид транспорта.

Особенности самодельных снегоходов

Купить снегоход в наше время можно в любом мотосалоне, как крупного мегаполиса, так и небольшого города, однако цены данной техники вынуждают многих любителей зимней езды изготавливать самодельный снегоход на гусеницах своими руками.

Можно выделить четыре важных преимущества самостоятельно выполненного ТС над заводским:

1. Цена – важнейший для большинства фактор. Стоимость некоторых агрегатов ведущих производителей мототехники может превышать стоимость собранных из подручных материалов в 5-10 раз.
2. Параметры – возможность собрать средство передвижения желаемой конфигурации. Это касается как внешнего вида, так и запаса мощности, типа ходовой части и пр.
3. Надежность – тот пункт, которым не всегда могут похвастаться изделия даже известных производителей. При самостоятельном изготовлении человек использует наиболее качественные материалы и уделяет особое внимание важнейшим узлам механизма.
4. Польза – возможность задействовать завалявшиеся в гаражах и подсобках материалы, детали и приспособления с других устройств.

При этом самодельные снегоходы находят свое применение, как на улицах населенных пунктов, так и на бездорожных участках загородных раздолий и горнолыжных курортов.

Краткая история скутеров

Самые первые скутеры, сильно напоминающие мотоциклы, появились около века назад. Производила их немецкая фирма Hildebrand&Wolfmüller. Однако это устройство с предельной скоростью 40 км/ч не нашло в те времена своих почитателей, в результате чего фирма обанкротилась.

Название «скутер» произошло от английского to scoot — убегать, смываться. В США устройство, кстати, впервые «почило на лаврах» в 1936 году. Скутер калифорнийской компании вызвал ажиотаж среди американцев — автоматическая коробка передач, маленькие колеса диаметром 5 дюймов, двухтактный двигатель, устойчивая подставка для ног. Изобретение расходовало всего 3,5 литров бензина на 100 км пути!

Новый бум вызвала в 1977 году корпорация Yamaha, выпустив свой Passol S50: небольшой вес, отсек для багажа, защита от грязи и приемлемая цена.

Сейчас по всему миру десятки производителей выпускают макси- и мини-скутеры: в нашей стране, например, популярны устройства из Японии, Китая, Южной Кореи.

Как сделать самодельные гусеницы?

Одним из самых распространенных материалов изготовления движителя в домашних условиях является автомобильная покрышка. Самодельная гусеница для снегохода из шины автомобиля имеет над другими вариантами одно важное преимущество — она изготовлена в виде замкнутого контура, что значительно снижает вероятность разрыва.

Борта от покрышки отделяются при помощи сапожного ножа, после чего остается гибкая беговая дорожка. На приводное полотно крепятся грунтозацепы — распиленные вдоль пластиковые трубы диаметром около 40 мм и толщиной около 5 мм. Обрезанные под ширину покрышки, полутрубы крепятся к полотну при помощи болтов (М6 и т.п.) с интервалом в 5-7 см.

Этим же способом изготавливаются и самодельные гусеницы из транспортерной ленты. Основным их достоинством является возможность выбора длины движителя. После обрезания под необходимую длину, особое внимание следует уделить сцепке. Концы ленты накладываются друг на друга на 3-5 см, и фиксируются по всей ширине теми же болтами, что и грунтозацепы.

Читать также: При какой температуре плавится цинк

Сделать самодельные гусеницы часто помогают и такие подручные материалы, как клиновые ремни. Скрепленные по ширине при помощи грунтозацепов, они составляют полноценное гусеничное полотно с уже имеющимися с внутренней стороны впадинами под шестерню.

Учтите, что чем шире гусеница, тем лучше проходимость снегохода, но хуже его управляемость. Заводские варианты имеют три образца ширины полотен в дюймах: 15 – стандартное; 20 – широкое; 24 – сверхширокое.

Мини-скутер своими руками

Приведем наброски картины создания электрического скутера-велосипеда:

• Основой может служить мопед, велосипед, карт — главное, чтобы в голове был план, что с этим делать дальше.

• Подумайте, что будете использовать в качестве подножки — пожалуй, придется пожертвовать чьим-то самокатом, а можно использовать и подножку от автомобиля.
• Аккумулятор: можно использовать несколько штук от компьютерного «бесперебойника».
• Чтобы аккумуляторные батареи находились в безопасности, не лишним будет сделать для них защитный кожух.
• Подумайте, где раздобыть дисковый тормоз: тот, что ставится на детский квадроцикл, вполне подойдет (в популярных приложениях перепродажи старых и ненужных вещей подобные элементы от неисправной техники можно приобрести по совсем смешной цене). Чтобы его закрепить, нужно просверлить отверстие в раме «велосипеда» и посадить этот диск на цилиндрическую шпонку.
• Блок регулятора в любом китайском интернет-магазине реально приобрести эту деталь по доступной цене, в том числе с ручкой для газа и подробной инструкцией установки.
• Колесные диски — тот же детский автомобиль, квадроцикл или карт. Диаметр их желательно выбрать в пределах 4-5 дюймов.
• Донор покрышек и камер может быть тот же самый, что и в предыдущем пункте.
• Необязательно использовать указанные детали именно б/у — их можно найти по неплохой цене в интернет-магазинах.

Инструменты и материалы

• Обязательными составными элементами будут:
• опорные элементы (колеса, полозья либо гусеницы по своему выбору);
• редукторное и передаточное звенья;
• резервуар для топлива;
• органы рулевого управления;
• рама, на которую опираются все прочие компоненты.
• Чаще всего снегоходы ставят не на гусеницы или лыжи, как обычно думают, а на широкие пневматические колеса.

Многие мастера используют велосипедные либо мотоциклетные диски.

1. Но самые увлеченные люди делают их своими руками. На изготовление гусениц может идти:
2. Дополнительно понадобятся:
3. передающая и принимающая импульс звезда;
4. одно или несколько сидений;
5. крепежные изделия (гайки, болты, шурупы);

Как сделать из мопеда альфа снегоход

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим один из вариантов сборки снегохода из скутера своими руками.

Главным образом что кардинальных изменений в конструкцию не внесено и скутер легко переделать из снегохода в вездеход) Мопед или скутер отличное и в меру экономичное средство передвижения, как по городу, так и по сельской местности.

Данный вид транспорта особенно популярен среди подростков, ведь это промежуточное звено между велосипедом и настоящим мотоциклом) С наступлением холодов мототехника ставится в гараж и стоит там до весны, но не в нашем случае, потому как из скутера сделан отличный снегоход для поездок на рыбалку)

Чтобы сделать из скутера полноценный снегоход понадобится резиновая гусеница, в данном случае она заимствована от снегохода «Буран» разрезана пополам.

Так же резиновую гусеницу можно сделать из покрышки от легкового автомобиля, придется конечно потрудится пробить квадратные отверстия под шаг звезды, сделать металлические набойки, но зато бесплатно) В качестве ведущей звезды автор приспособил колесо от карта, дело в том что такое колесо немного меньше чем у самого скутера, что понижает скорость и повышает тяговые характеристики машины. На колесо прикручен металлический бандаж с зубьями из ПВХ трубы закрепленными мебельными болтами с плоской головкой. Ведомая звезда сделана из оригинальной Бурановской с добавлением по бокам колес от тележки, опорные катки -это колесики от детского самоката. Рама и крепление гусеницы сварена из профтрубы и уголка.

Лыжа заимствована от детского снегоката, в нижней части установлен направляющий из металла, чтоб на дороге снегоход чувствовал себя устойчиво. Так же лыжа имеет плавающее положение, тоесть при наклонах она остается плоско на снегу.

Защита гусеницы выполнена из стеклопластика, на вилку так же сделана декоративная облицовка и обтекатель на случай длительных поездок с встречным ветром. Для ног автор смастерил специальные упоры.

И так, давайте перейдем непосредственно к самой сборке.

Материалы

1. скутер
2. колесо «карт»
3. гусеница «Буран» или автомобильная покрышка
4. ПВХ труба
5. мебельные болты
6. колеса от тележки 2 шт
7. колеса от самоката
8. лыжа от снегоката
9. стекловолокно и эпоксидная смола

Инструменты

1. набор гаечных ключей
2. сварочный аппарат
3. УШМ
4. дрель
5. умелые руки)

Пошаговая инструкция по сборке снегохода из скутера своими руками.

В качестве ведущей звезды использовано колесо от карта. На колесо одет металлический бандаж с зубьями сделанными из ПВХ трубы прикрученными мебельными болтами. Ведомая звезда от снегохода Буран, по бокам добавлены колеса от тележки. В качестве опорных катков использованы колеса от детского самоката.

Сборка гусеницы и установка на скутер. Из стекловолокна сделана защита на гусеницу.

Крепление лыжи и облицовка. Лыжа от детского снегохода. Испытания снегохода по рыхлому снегу.

Снегоход самодельный с двигателем от скутера хонда ,народное творчество

Вот решил пополнить бортовой журнал, но так как сейчас пока зима, тюнинговать машину пока нет возможности.Но зато могу рассказать про самодельный снегоход, по подробней. (если кому интересно конечно

Мой мотовездеход сделанный из китайского скутера. Как сделать снегоход из скутера своими руками Как переделать скутер в вездеход

Транспорт, на котором и зимой, и летом можно ездить без проблем, но не машина. Что это? Ну? Это знакомый нам скутер, но при минимальных дополнительных денежных и ресурсных вложениях он превращается в снегоход, ну а летом ? вновь в скутер. Сложно? Нисколько, особенно учитывая, что идея такого превращения витает давно.

В принципе, превратить можно что угодно в необходимое, главное ? желание. А раз желания предостаточно, то превращение скутера в снегоход не должно стать проблемой, тем более что процесс переделки ? это лишь снятие колёс и постановка на их место лыж с гусеницей. Теперь вы убедились, что своими руками можно сделать всё?

Понадобится следующее:

• скутер ? происхождение и назначение не важны: детский, китайский, взрослый, фирменный;
• рама, сиденье, двигатель, бак, руль ? всё это и есть скутер, вернее, что от него необходимо для реализации переделки скутера в снегоход;
• лыжи ? либо приобретаются, либо изготавливаются своими руками из фанеры (9?10 слоёв, 3 мм толщина);
• гусеница ? о ней ниже и подробнее.

Вообще гусеница (или движитель) ? это важнейший элемент будущего снегохода, так как от неё зависит качество езды. Как вариант, своими руками её можно изготовить из автопокрышки. А так как она представляет собой замкнутый круг, возможность разрыва минимальна.

Итак, процесс следующий:

• отрежьте при помощи сапожного ножа от покрышки борта;
• распилите вдоль трубы из пластика (в соотношении диаметр?толщина ? 40 на 5мм) ? это грунтозацепы. Они должны соответствовать ширине шины. Прикрепите их к приводному полотну через каждые 5?7см, используя болты М6.

Аналогичным образом изготавливается движитель из транспортёрной ленты ? с той лишь разницей, что концы ленты необходимо накладывать друг на друга примерно 3?5см, фиксируя такими же болтами.

Если нет ни того, ни другого, умельцы предлагают воспользоваться клиновыми ремнями, причём скреплять их нужно по ширине грунтозацепами, ведь по внутренней стороне уже имеются впадины для шестерёнок. А можно и вовсе приобрести готовый экземпляр, например, гусеницу от ?Бурана?, но в денежном эквиваленте это очень дорогое удовольствие.

Вне зависимости от выбранного варианта ширина гусеницы напрямую влияет на проходимость будущего снегохода, но хуже ? на управляемость. Для примера, заводские ширины полотен ? 15, 20 и 24 дюйма по соотношению стандартные, широкие и сверхширокие.

Как сделать снегоход из скутера своими руками

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим один из вариантов сборки снегохода из скутера своими руками.

Главным образом что кардинальных изменений в конструкцию не внесено и скутер легко переделать из снегохода в вездеход) Мопед или скутер отличное и в меру экономичное средство передвижения, как по городу, так и по сельской местности.

Данный вид транспорта особенно популярен среди подростков, ведь это промежуточное звено между велосипедом и настоящим мотоциклом) С наступлением холодов мототехника ставится в гараж и стоит там до весны, но не в нашем случае, потому как из скутера сделан отличный снегоход для поездок на рыбалку)

Лыжа заимствована от детского снегоката, в нижней части установлен направляющий из металла, чтоб на дороге снегоход чувствовал себя устойчиво. Так же лыжа имеет плавающее положение, тоесть при наклонах она остается плоско на снегу.

Защита гусеницы выполнена из стеклопластика, на вилку так же сделана декоративная облицовка и обтекатель на случай длительных поездок с встречным ветром. Для ног автор смастерил специальные упоры.

• И так, давайте перейдем непосредственно к самой сборке.
• Материалы
• Инструменты
• Пошаговая инструкция по сборке снегохода из скутера своими руками.

В качестве ведущей звезды использовано колесо от карта. На колесо одет металлический бандаж с зубьями сделанными из ПВХ трубы прикрученными мебельными болтами. Ведомая звезда от снегохода Буран, по бокам добавлены колеса от тележки. В качестве опорных катков использованы колеса от детского самоката.

Сборка гусеницы и установка на скутер. Из стекловолокна сделана защита на гусеницу.

Крепление лыжи и облицовка. Лыжа от детского снегохода. Испытания снегохода по рыхлому снегу.

Источник

  Война из пластилина. Лепим детскую аппликацию.

Обвес

Наружный обвес можно изготовить из стекловолоконного материала или старых мотоциклов либо машин. Чтобы сделать кузов, рекомендуется склеить «болванку» из пластика или дерева. При использовании такой технологии получается подогнать детали обвеса друг к другу максимально качественно. На макет наносится стеклопластик, формируя детали обвеса.

После этого кузов нужно обработать наждачной бумагой и прогрунтовать. Когда слой высохнет, наносится специальная краска. Затем проверяется работа всех систем и механизмов, при необходимости вносятся соответствующие доработки.

Как сделать снегоход из скутера своими руками?

Покупка снегохода — весьма сложное и дорогостоящее дело. Но эта проблема не стоит вовсе перед теми, кто знает, как сделать снегоход из скутера своими руками. Как процесс изготовления, так и отбор материалов, приспособлений для работы имеют свои тонкости и нюансы.

Колёса

Колесные диски лучше выбрать из легкосплавных материалов, так как в другом случае вес транспортного средства будет значительным. Можно взять колеса от мотоблока, протектор которых имеет довольно агрессивный рисунок. Но вот для легкого квадроцикла не стоит выбирать колеса от автомобиля. Они большие и тяжелые, поэтому на двигатель будет действовать высокая нагрузка.

Инструменты и материалы

1. Обязательными составными элементами будут:
2. опорные элементы (колеса, полозья либо гусеницы по своему выбору);
3. редукторное и передаточное звенья;
4. резервуар для топлива;
5. органы рулевого управления;
6. рама, на которую опираются все прочие компоненты.
7. Чаще всего снегоходы ставят не на гусеницы или лыжи, как обычно думают, а на широкие пневматические колеса.

Многие мастера используют велосипедные либо мотоциклетные диски.

• Но самые увлеченные люди делают их своими руками. На изготовление гусениц может идти:
• Дополнительно понадобятся:
• передающая и принимающая импульс звезда;
• одно или несколько сидений;
• крепежные изделия (гайки, болты, шурупы);

Изготовление

Сделать своими руками снегоход из скутера не так уж сложно. Особых корректировок исходной конструкции не потребуется.

В таком случае можно будет без проблем заменять гусеницы на колеса и обратно при изменении погоды. Гусеницы и ведомые звездочки советуют брать со снегоходов «Буран».

Дополнительно применяют пару колес от детского самоката и пару некрупных колес от любой тележки (с добавлением роликовых подшипников).

Ведущее колесо должно меняться на движитель гораздо меньшего диаметра. Это связано с необходимостью корректировать передаточную пропорцию.

Дело в том, что на скутерах по умолчанию предусматривается проезд со скоростью от 40 до 60 км/ч, причем по первоклассным дорогам. При езде по заснеженным участкам нагрузка на мотор возрастает. Повышенная скорость также является источником риска.

Далее, ориентируясь на диск главного колеса, вырезают тормозной барабан и шлицы для ведущего вала. Диск малого диаметра крепят, предварительно пробивая отверстие в барабане дрелью.

Избежать сползания гусеницы с колеса, скольжения во время движения помогает изготовление самодельных зацепов. Их получают, используя водопроводные трубы из ПВХ.

Такие зацепы приходится вставлять в отверстия гусеницы.

Потом берут плоское кровельное железо и готовят бандаж подходящего диаметра. На таком бандаже фиксируют зацепы, используя мебельные болты. Расставлять крепежи надо на неизменном расстоянии. Шаг определяется размещением отверстий. Мягкую звездочку делают на базе простого колеса.

Раму получают, применяя металлический уголок и квадратные трубы. Габариты рамы и ее частей надо подбирать самостоятельно. При этом учитывают, на базе какого скутера делают снегоход и какая гусеница применяется.

Если нет пластиковых лыж от детских самокатов, можно изготовить точный деревянный аналог вручную. Крепление лыжи производят на переднюю вилку, используя особую стойку.

Обычно предусматривается 2 уровня свободы перемещения. Куда бы ни наклонялся скутер при движении, 100% плоскости лыжи остается точно на снегу.

Стоит позаботиться об установке широкой опорной площадки для ног и некрупного декоративного щитка под переднюю вилку. Рекомендация: для дальних выездов зимой обязательно понадобится лобовое стекло.

Типовые обвесы скутеров придется переделать, потому что они плохо переносят сильные холода и подвержены скоплению снега в «карманах».

Рекомендации

Стоит учитывать, что готовые иностранные образцы чаще всего приходится дорабатывать и видоизменять. Все дело в том, что они не рассчитаны на глубокие снега.

Одними из самых доступных «доноров» мотора оказываются мощные бензиновые пилы «Урал» и «Дружба». Можно брать за основу и пилу Stihl, которая чуть совершеннее предыдущих образцов.

К тому же под более новые моторы проще отыскать запчасти.

Полезно помнить, что на снегоходе с мотором от бензопилы не получится возить большие грузы. В большинстве случаев такие конструкции рассчитываются под одно посадочное место. Зато они отлично подходят для детей. Для поездок в ночные часы рекомендуется поставить фары. Они также выручат при плохой погоде.

Особое внимание стоит обратить на редуктор. Во многом именно от него зависит безотказность транспортного средства в целом. Звездочки на гусеничном валу прикрепляют за счет гайки.

Надо будет только сделать подходящую резьбу. Аналогичным образом работают с валом и его звездочками.

Неопытные и малоопытные люди должны оснащать свой снегоход любым простым рулем. Подойдет даже типовой руль от шоссейного велосипеда.

Но простота схемы управления обернется трудоемкостью ручной корректировки оборотов. Облегчить езду помогает применение рулей, снятых с мопедов либо мотороллеров.

Чтобы избежать ошибок, рекомендуется заранее составлять эскизы и схемы, обозначая размеры и профили.

Наконечник для передачи механического усилия справа должен быть длиннее такого же левого наконечника. Требуется тщательно продумывать подключение любого двигателя к рулю.

Именно ошибки на этом этапе работы часто становятся причиной непредсказуемого поведения снегохода — а обнаружить их весьма трудно. Тормозная система практически не нужна для самодельных снегоходов.

Исключение составляют только детские модели и экземпляры, рассчитанные на поездки в труднодоступные места.

О том, как сделать снегоход из скутера своими руками, смотрите далее.

Источник

Как сделать самодельный снегоход, варианты из скутера

В хорошую погоду мото скутер с маленьким объемом двигателя всегда был востребован не только среди молодежи, а и у взрослых. Так как отличался своей простотой в управлении, легкостью и хорошей скоростью. Но к сожалению, когда наступают холода из-за небольшого диаметра колес, ездить на скутере становится очень неудобно, а в снежную погоду, даже одев зимнюю резину вовсе нереально.

Изучив различные журналы по мотоциклам, было подмечено, что в продаже существуют гусеничные движители, их можно установить вместо заднего колеса, что приведет к трансформации мотоцикла в снегоход.

Если у вас есть единомышленники в этом деле, то лучше всего взять гусеницу от снегохода «Буран» (фото 1) она отлично подойдет, так как с одной гусеницы выйдет 4 подходящих для скутера. Стоимость же обойдется в 2,5 раза дешевле, чем гусеницы взятые с мотоцикла. Но для одного скутера это обойдется слишком дорого.

Комплектующие

Рекомендуется применять двигатель, питание и зажигание от одного скутера, чтобы вся система функционировала слаженно. Некоторые компоненты желательно доработать, например, целесообразно снабдить систему зажигания аккумулятором с подходящими для квадроцикла характеристиками. Топливный бак лучше взять от скутера, так как он обладает достаточным размером для такой системы.

Передний и задний мост берут от грузового мотороллера, так как на них действуют большие нагрузки. Если эти элементы системы будут недостаточно крепкими, они быстро деформируются и выйдут из строя.

Пружины для амортизатора можно взять от любого мотоцикла, который обладает достаточно крупным размером. Они фиксируются на раме подвижно, конфигурацией напоминая букву «А». Можно приобрести амортизаторы отдельно, так как они должны обеспечивать плавность хода. Новые детали обладают лучшими эксплуатационными характеристиками, чем подержанные детали.

Управление может быть как рулевым, так и мотоциклетным. Выбор зависит от вкусовых предпочтений мастера. Рычаг от тормоза соединяют с трансмиссионным тормозом, присоединяя систему к звездочке заднего моста.