Пожалуй, самая главная и частая «болячка» известных бензопил Хускварна 137 и 142, это неисправность карбюратора и как следствие нестабильные обороты двигателя.
Симптомы могут быть разные:
Не заводиться бензопила, очень долгий запуск
Не развивает обороты, самопроизвольное завышение оборотов
Нестабильные холостые обороты
И много других. По традиции владельцы сразу видят проблему в карбюраторе, пытаются отрегулировать его самостоятельно, в итоге делают только хуже — режим работы сбивается окончательно.
- Но проблема совсем в другом.
- Очень часто перетирается резиновая трубка импульсного канала.
- На примере разберем пилу:
- Откручиваем 3 винта крышки цилиндра и снимаем ее.
- Демонтируем воздушный фильтр, открутив два винта-самореза.
- Далее головкой (ключом) на 10мм выкручиваем две гайки крепления адаптера воздушного фильтра и снимаем его.
Затем выкручиваем две шпильки (головкой на 7мм) и два винтика-самореза снизу (на данной пиле один винт утерян). Снимаем тягу газа. Вынимаем карбюратор вместе с экраном и тягой дроссельной заслонки и защитным колпачком.
- Далее необходимо открутить два винта-самореза крепления адаптора карбюратора шестигранником 4мм.
- Снимаем резиновый защитный чехол
- Далее потянув адаптер извлекаем его из посадочного места.
- В цилндре (или на адапторе) наблюдаем две резиновые трубки.
- Вынимаем их для осмотра.
- Осматриваем обе трубки на наличие повреждений и трещин.
- Особую важность представляет маленькая трубка.
- Наличие малейших повреждений микротрещин перетираний — приведет пилу в не рабочее состояние.
- Артикул оригинального производства — 5300534-35
- Уплотнение импульсного канала Н136,141,142,2036, HUSQVARNA
- Артикул производства компании IGP — 1400029
- Именно его мы и установим.
В идеальном варианте использовать оригинальную трубку, срок службы у нее гораздо выше, чем у китайских аналогов. Но клиенту пила нужна была срочно и ждать оригинальную запчасть он отказался.
Проблема перетирания данной трубке обусловлена конструктивной особенностью пилы. Обе трубки расположены слишком близко друг к другу. Вибрация при работе приводит к перетиранию и повреждениям.
- Если нет возможности в срочном порядке приобрести данную трубку, можно изготовить ее из доступных шлангов.
- Если не ошибаемся, то называется он шланг трамблера ВАЗ-2108.
Продается во всех магазинах автозапчастей. Стоимость очень демократичная. Также бывает силиконовый (синего цвета)
- Отрезаем кусочек длиной 14-15мм
- Садится плотно, в случае экстренного ремонта вполне подойдет.
- Продолжим установку.
Следует отметить, что устанавливать данный адаптор весьма затруднительно. Чтобы упростить установку снимем стартер открутив 2 винта и 2 самореза.
- Аккуратно одеваем адаптор с трубками на цилиндр, внимательно контролируем плотную посадку обеих трубок в посадочные места.
- Важный момент: следите за посадкой адаптера — он не должен пережимать топливный шланг, иначе не будет поступать топливо.
- Адаптор фиксируем двумя винтами-саморезами.
- Монтируем воздухопроводящий патрубок в посадочное место.
- Далее устанавливаем защитный кожух (контролируйте посадку пазов патрубка)
Затем устанавливаем стартер. Обратите внимание синие стрелки — это крепление винтов (фиксируют стартер в аммортизаторы), а белые винты-саморезы (фиксируют стартер в корпус пилы) Это важный момент.
- Далее одеваем резиновый чехол адаптера, подводим карбюратор, одеваем топливный шланг.
- Фиксируем в корпусе тягу дроссельной заслонки.
- Монтируем экран карбюратора.
- Фиксируем экран, карбюратор с прокладкой к адаптеру шпильками (головка на 7мм)
- Также двумя винтами-саморезами снизу (левый винт фиксируем клемму массы)
- Монтируем тягу газа в карбюратор.
- Закрепляем адаптер воздушного фильтра двумя гайками. Устанавливаем воздушный фильтр (два винта-самореза)
Закрепляем верхний кожух тремя саморезами. Пила собрана.
- Совершаем пробный запуск бензопилы.
- Проверяем стабильные холостые обороты, а также ровный разгон при нажатии курка газа.
- Если до обнаружения неисправности Вы разрегулировали карбюратор:
- Заводские регулировки карбюратора Хускварна 137/142:
- Винт L — Закрутить до конца — выкрутить на 1,5 оборота
- Винт H -Закрутить до конца — выкрутить на 2,0 оборота.
- Обороты холостого хода: 3000 об/мин
- Максимально допустимые обороты — 13500 об/мин
- Для установки этих значений необходима регулировка по тахометру, не допускается работа бензопилой с не правильными настройками карбюратора.
- Обратитесь в сервисный центр!
- Будем рады, если данный материал помог вернуть к жизни бензопилу.
- Помните — главное правильно продиагностировать неисправность и провести ремонт, а не менять без разбора дорогостоящие запчасти.
- Посмотреть наш подробный фотоотчет сборки Хускварна 137/142
- Подробнее посмотреть фотоотчет о ремонте системы маслоподачи Хускварна 137
- Подробнее почитать о частых неисправностях бензопил Хускварна 137/142
- Подробнее почитать о возможных неисправностях карбюратора бензопил и методах их устранения
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142
Инструмент марки Хускварна давно зарекомендовал себя на российском рынке с лучшей стороны. Производитель позаботился как о качестве комплектующих, так и о качестве сборки. Бензопила Хускварна 142 имеет двухтактный бензиновый двигатель, прочный хромированный корпус, фирменный японский карбюратор. Сцепление данной модели отличается высокой долговечностью.
Все узлы выполнены из особо прочной стали, что защищает детали от коррозии и снижает их износ под влиянием высоких температур. Данная модель по своим характеристикам больше относится к полупрофессиональному инструменту. Бензопила Хускварна 142 отличается надежностью и безопасностью. Недаром многие садоводы отдают предпочтение инструменту именно марки Хускварна.
Карбюратор любой бензопилы является одним особенно важным узлом всего инструмента. При его непосредственном участии топливо перемешивается с воздухом и подается к двигателю. От состояния карбюратора по большей части зависит работа самой бензопилы.
Каждый владелец бензопилы который посещает сайт prokarbyrator.ru знает, что по мере использования инструмента, требуется регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142.
Отладка параметров карбюратора требуется для исправной работы двигателя, во избежание повышенного расхода топлива.
Принцип работы карбюратора на бензопиле Хускварна мало чем отличается от принципа работы других карбюраторов. Обязательно изучите комплект, составляющие и принцип его работы. Такая информация доступна и дается в прилагаемой инструкции по эксплуатации.
Устройство карбюратора бензопилы Хускварна 142
Основная часть карбюратора – это корпус, оснащенный прокладками. Неотъемлемой частью карбюратора является топливный насос, отвечающий за поступление топливной смеси. Немаловажный узел поплавковая камера. Здесь накапливается топливо, уровень которого регулируется специальным поплавком. По мере накопления, топливо переходит в основную камеру, где происходит соединение с воздухом.
У каждой заслонки свое предназначение. Одна из них дроссельная. Ее основная задача — корректировка подачи топлива в цилиндр. Другая необходима для сдерживания подачи воздуха из воздушного фильтра.
В момент перекрытия второй заслонкой подачи воздуха, происходит обеднение топливной смеси, а так же увеличение ее подачи в цилиндр. Это необходимо для обеспечения легкого запуска электроинструмента.
В работе карбюратора принимает участие клапан-форсунка, который пульверизирует топливо и не допускает проникновения воздуха в камеру.
Зачастую неисправность именно этого клапана является причиной неудовлетворительной работы агрегата. К примеру, из-за неправильного положения бензопилы при хранении, клапан может заклинить, что перекроет подачу топлива, и пила попросту не заведется.
Из-за неполадок в работе клапана-форсунки может появиться подсос воздуха в главную топливную камеру карбюратора. Неработоспособность этой детали может парализовать работу всего агрегата. Поскольку от состояния данного клапана зависит немного немало, а работа всего двигателя.
При обнаружении его неисправности, рекомендуется купить новый и поменять.
При помощи чего регулировать карбюратор Хускварна 142
Карбюратор регулируется при помощи следующих регулировочных винтов:
- Винт, регулировки количества топлива в режиме низких и средних оборотов (L);
- Винт, отвечающий за тягу на высоких оборотах и их количество (H);
- Винт, изменяющий положение заслонки дросселя, регулирующий количество топливной смеси, которая поступает в цилиндр и работу двигателя инструмента в режиме холостого хода (T).
- Винты (Н) и (L) отвечают за соотношение топливной смеси и воздуха, которое определяется открытием дроссельной заслонки.
Есть важный момент. Не стоит пытаться самостоятельно отрегулировать первый и второй винты, не имея достаточного опыта. Неправильная регулировка этих винтов может привести к неисправности двигателя.
Когда нужно делать регулировку карбюратора Хускварна 142
Владельцу бензопилы стоит задуматься о регулировке, если в работе инструмента замечены следующие неисправности:
- Двигатель начинает часто глохнуть;
- Инструмент очень медленно набирает обороты;
- Инструмент слишком шумно работает;
- Бензопила не набирает полную мощность, а при нагрузке мощность падает;
- При работе выделяется большое количество дыма.
При появлении хотя бы одного из вышеперечисленных признаков, срочно приступайте к регулировке. Промедление чревато внушительными расходами на замену узлов, работу мастера. Производитель бензопил Хускварна советует проводить настройку до и после обкатки инструмента.
Не стоит забывать, что по мере использования инструмента от вибрации регулировочные винты способны разболтаться. Владельцу бензопилы необходимо уделять этому вопросу должное внимание. Карбюратор может барахлить, если пришло время заменить свечу, либо воздушный фильтр.
Регулировка карбюратора Хускварна 142
Регулировка карбюратора бензопилы 142 Хускварна происходит в нескольких направлениях.
Поскольку карбюратор отвечает за смешивание топлива с воздухом в оптимальной пропорции, то одним из направлений регулировки будет качество топливной смеси.
Второе направление регулировки карбюратора бензопилы связано с уменьшением подаваемого топлива. Необходимость такой регулировки часто обусловлена неполным сгоранием топлива и выходом его в виде густого дыма.
Инструмент, который понадобится для регулировочных работ:
- Специальные отвертки для регулировки винтов (приобретаются в специализированных магазинах);
- Тахометр (некоторые опытные владельцы бензопил при отсутствии тахометра ориентируются на слух);
- Крестовая отвертка;
- Компрессор с продувочным пистолетом.
До начала работ по наладке, хорошо бы провести диагностику бензопилы. Стоит удостовериться в том, что фильтр находится в пригодном состоянии, замена не требуется. Проверьте, нет ли затруднения подачи топлива. Обязательно удалите с узлов и с самой бензопилы грязь и пыль.
Поскольку регулировка потребует разборки агрегата, то необходимо запомнить правильное расположение запчастей. Не запутаться поможет инструкция по эксплуатации бензопилы, в которой имеется схема сборки.
Но даже если схемы по какой-то причине не оказалось, можно все заснять на камеру мобильного телефона.
Итак, инструменты есть, диагностика проведена, приступаем к регулировке.
Регулировка винта (L)
Регулировка винта (Н)
Регулировка винта (Т)
Весь ход регулировки карбюратора должен выполняться в той последовательности, как рассказывалось выше.
Чтобы оценить, правильно ли выполнена на Хускварне 142 настройка карбюратора, посмотрите, как работает бензопила после выполнения наладки. Инструмент показывает стабильную работу, как на низких, так и на самых больших оборотах. Обороты должны легко набираться. Мотор функционирует без лишних чужеродных шумов, не глохнет. Проверьте работу двигателя. Сделать это легко.
Несколько раз резко надавите на курок газа. Обратите внимание, что при нажатии курка обороты должны очень быстро увеличиваться, а при спускании понижаться. Если все идет именно так, то настройка выполнена без ошибок.
Помимо потребности в регулировке карбюратора при какой-то неисправности инструмента, существуют еще два случая, в которых регулировочные работы просто необходимы. Первый случай – это смена используемой топливной смеси, а второй – это перед подготовкой к летнему сезону после зимовки и наоборот.
У владельца электроинструмента всегда есть выбор действовать самостоятельно или обратиться в сервисный центр для проведения данных работ специалистами. Не стоит приступать к настройке карбюратора, не имея никакого аналогичного опыта.
К сожалению, далеко не всегда регулировка карбюратора помогает в решении проблем. Зачастую причиной неудовлетворительной работы инструмента может стать поломка той или иной детали.
Если самостоятельно не удается найти причину той или иной неисправности, то лучше показать свой инструмент профессионалам в специализированном сервисном центре.
Работа специально обученных людей обойдется намного дешевле, чем сломанный своими руками электроинструмент.
Бензопилы Хускварна 142 — ремонт, регулировка карбюратора
Бензиновая пила Husqvarna 142 многим пользователям известна благодаря надежности, простоте в эксплуатации, а также высокому качеству фирменных комплектующих и заводской сборки.
Садовый инструмент в этой модификации быстро и качественно спиливает любую древесину, независимо от ее состояния и структуры.
Это позволяет использовать модель не только для чистки сада, но и для строительства бытовых, а также хозяйственных помещений.
Устройство бензопилы Хускварна 142
Одно из главных преимуществ 142-ой модели шведской марки Husqvarna заключается в грамотном подборе ее комплектующих и высоком качестве фирменной сборки. Основа садового инструмента состоит из 2-тактного бензинового мотора, хромированный цилиндр которого имеет объем 30 см3.
Запуск штатного ДВС выполняется путем вытягивания тросика ручного стартера. За приготовление и обогащение воздухом топливной смеси в комплектации ДВС отвечает фирменный японский карбюратор марки Walbro с коваными жиклерами и улучшенной системой впрыска горючего.
Производитель укомплектовал двигатель топливным и масляным баком, объемом 370 и 190 мл соответственно.
Бензопила Хускварна 142 оснащена долговечным сцеплением, отвечающим за непрерывную связь двигателя с пильной гарнитурой. Все запчасти механизма изготовлены из прочной стали, обладающей устойчивостью к повышенной температуре и коррозии.
Для мгновенного воспламенения топлива в цилиндре ДВС садового инструмента Husqvarna отвечает фирменная система конденсаторного зажигания, в комплектацию которой входит свеча Champion RCJ7Y. Расстояние между электродами маховика и магнето в рабочем состоянии системы зажигания составляет 0,5 мм.
Для спиливания древесины бензопила Husqvarna 142 комплектуется высококачественной пильной гарнитурой, изготовленной из износостойкого сплава. В ее состав входит шина, длиной 38 см, а также цепь с шагом 0,325 «. За непрерывную смазку пильной гарнитуры отвечает масляный насос, работающий в полностью автоматическом режиме. Для возможности регулировки цепи без использования ручных инструментов компания Husqvarna предусмотрела свободный доступ к звездочке-натяжителю. За безопасную работу модели отвечает встроенный инерционный тормоз, который срабатывает во время каждого попадания цепи на проволоку, гвоздь или любой другой твердый предмет.
Бензопила Husqvarna 142 выделяется хорошей балансировкой и эргономикой. Все нужные для работы переключатели и кнопки расположены в задней части корпуса инструмента. Это упрощает эксплуатацию бензопилы в условиях сильно ограниченного пространства.
Технические характеристики модели
Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.
Они включают:
- мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
- холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
- рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
- вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.
Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.
Комплект поставки бензопилы
При заказе модели Husqvarna 142 покупатель получает абсолютно все необходимое для начала эксплуатации и дальнейшего обслуживания садового инструмента. В комплект модели входит:
- фирменные шина и цепь;
- пластиковый чехол для шины;
- ручные инструменты для сборки и обслуживания;
- инструкция по эксплуатации.
За отдельную плату производитель комплектует бензопилу сумкой-чехлом для транспортировки, фирменным маслом для 2-тактных двигателей и дополнительной свечей зажигания.
Регулировка карбюратора бензопилы Хускварна 142 своими руками
Для того, чтобы 142-ая модель марки Husqvarna исправно работала, ее владелец должен своевременно настраивать карбюратор бензопилы.
Делать это нужно в таких случаях:
- если не заводиться бензопила Хускварна 142;
- если мотор заводиться, но работает с перебоями;
- если двигатель заводиться и глохнет при нажатии на курок газа;
- если резко увеличился расход горючего.
Все эти неисправности грозят более серьезными поломками, справиться с которыми самостоятельно и без нужного опыта будет довольно сложно. Чтобы не допустить этого, нужно настроить элемент, отвечающий за обогащение топливной смеси воздухом. Настройка карбюратора бензопилы Хускварна 142 должна выполняться в такой последовательности:
- Сначала необходимо установить заводские настройки карбюратора бензопилы Husqvarna. Для этого, при холодном двигателе, нужно повернуть регулировочные винты так, как это указано в руководстве по эксплуатации модели;
- После этого нужно завести мотор пилы и дать ему 5 минут для полного прогрева. После этого нужно медленно повернуть винт «L» до того момента, пока мотор не начнет работать на максимальных оборотах холостого хода. Сразу после этого винт «L» нужно вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении;
- Если после этого цепь на шине вращается, то оператору потребуется начать поочередно поворачивать болт «T» до тех пор, пока цепь не остановится;
- Далее нужно найти максимальные обороты двигателя. Для этого необходимо зажать курок газа и начать поворачивать болт «H» до того момента, пока двигатель не начнет стабильно работать на высоких оборотах. После этого винт «H» необходимо вывернуть на 1/4 оборота в обратном направлении.
После настройки карбюратора нужно заглушить мотор бензопилы Husqvarna и снова завести его. Чтобы проверить работу двигателя, оператор должен несколько раз резко нажать на курок газа. Если во время нажатия курка мотор быстро набирает обороты, и теряет их при отпускании курка, значит регулировка штатного карбюратора была выполнена оператором успешно.
Неисправности бензопилы и способы их устранения
Владельцы модели Husqvarna 142 часто сталкиваются с типичными поломками, вызванными неправильной эксплуатацией садового инструмента или банальным износом его деталей.
К этим неисправностям относиться:
- отсутствие запуска бензопилы – причина этой поломки кроется в заливании свечи зажигания. Чтобы получить возможность запустить мотор пилы, нужно снять, промыть и просушить свечу. После этого нужно продуть цилиндр, несколько раз резко потянув на себя трос стартера при вывернутой свече. После этого нужно вкрутить свечу и завести мотор садового инструмента;
- повышение вибрации при работе пилы – ремонт этой поломки выполняется путем очистки или замены глушителя. Также потребуется осмотреть пружины антивибрационной системы. При необходимости просевшие детали необходимо поменять;
- стреляющие звуки – если при работе модели Husqvarna слышны громкие хлопки, то причины поломки нужно искать в карбюраторе или глушителе. Сначала оператору потребуется настроить карбюратор. После этого нужно снять и промыть глушитель;
- вытекание масла для смазки цепи – чтобы устранить эту поломку необходимо проверить состояние масляного насоса и трубок. Неисправную деталь потребуется заменить.
Чтобы избежать дальнейших поломок бензопилы Husqvarna 142, нужно использовать для ее заправки качественный бензин и масло. Это поможет предотвратить повышенный износ деталей и защитить узлы модели от перегрева.
Регулировка Карбюратора Бензопилы Хускварна 142 Своими Руками
Владение бензопилой во многом облегчает жизнь даже любителю, а в некоторых профессиях этот инструмент фактически незаменим. Однако, как любое относительно сложное устройство, бензопила требует периодического обслуживания.
Из-за несвоевременного или не самого качественного техобслуживания, а также в результате воздействия как плановых, так и чрезмерных нагрузок могут появляться разного рода неисправности. Для профессионалов перебои или нестабильная работа пилы снижает эффективность работы или может послужить причиной испорченного рабочего дня.
Одной из довольно часто встречающихся неисправностей является неверная настройка карбюратора бензопилы, которая сбивается из-за неудачных попыток регулировки или смещения регулировочных винтов по иным причинам.
Симптомы неисправностей и поломки, при которых требуется настройка карбюратора
О необходимости регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки и неисправности:
- двигатель заводится с натугой и практически мгновенно глохнет;
- расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
- сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
- неисправности воздухоочистительной системы, приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
- значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора в этом случае выступает в качестве временной меры.
Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. В случае же изношенности поршневой требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях также проводится и настройка карбюратора.
Вывод
Работу по настройке или ремонту карбюратора на бензопилах компании Хускварна можно выполнить и не имея определенного опыта.
Для того чтобы сделать все правильно, необходимо соблюдать алгоритм и иметь минимальный набор инструментов. Также стоит заранее оценить свои силы и не рисковать, если вы совсем ничего не понимаете в технике.
Поверьте, иногда лучше заплатить небольшую сумму мастеру, чем испортить инструмент самостоятельной регулировкой.
Главная страница » Хускварна 240 Регулировка Карбюратора В Домашних Условиях
Назначение, конструкция и принцип действия карбюратора
Карбюратор нужен для подготовки топливовоздушной смеси для питания двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильные, нарушается работа мотора. При несоблюдении пропорции в сторону увеличения количества топлива смесь называют перенасыщенной, если же топлива, наоборот, мало — бедной. На работе двигателя и то, и другое сказывается не лучшим образом.
В разных моделях бензопил карбюраторы отличаются по конструкции, однако по принципу действия они схожи. Поток воздуха с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу.
Заслонка, перекрывающая канал, позволяет менять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подаётся в канал, где смешивается с поступающим воздухом, образуя топливовоздушную смесь.
Полученная смесь поступает в двигатель.
Давление в поплавковой камере, где перед смешиванием находится топливо, практически равняется атмосферному. Но в воздушном канале создаётся разрежение, благодаря чему горючее втягивается в поток воздуха.
Чем больше открывается заслонка, тем быстрее движется воздух, и количество топлива также увеличивается — частота оборотов двигателя растёт. Так упрощённо можно представить принцип действия карбюратора.
Для эффективной, ровной работы инструмента, получения максимальной отдачи и при этом экономного потребления топлива требуется настройка карбюратора бензопилы.
Перед регулировкой необходимо проверить топливный и воздушный фильтры — они должны быть чистыми. На большинстве бензопил настройка осуществляется тремя винтами: холостого хода, высоких оборотов, низких оборотов.
О правильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:
- Цепь не движется на холостом ходу.
- Двигатель разгоняется плавно и быстро.
- Звук работающего мотора ровный, похож на звучание четырёхтактного двигателя.
К регулировке карбюратора нужно относиться со всей возможной аккуратностью, ведь ошибки в настройках могут привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Если нет стопроцентной уверенности в своих силах, необходимо обратиться в сервисный центр.
Отзывы потребителей
Регулировку бензопилы «Хускварна 142» вы сможете осуществлять самостоятельно. Эту особенность потребители считают плюсом, как и то, что коленчатый вал в конструкции изготовлен из кованой стали.
Преимуществом следует считать и довольно простой доступ к воздушному фильтру. Система зажигания долговечна и проста. Поршневая группа имеет два компрессорных кольца, которые обладают увеличенным рабочим ресурсом.
Производитель подчеркивает, что они будут готовы прослужить до 5 лет.
Потребителям нравится еще и то, что гильзы цилиндра обладают хромовым износостойким покрытием.
Регулировку карбюратора Husqvarna вам, возможно, не придется осуществлять, ведь, как утверждает производитель, он является лучшим в своем классе. Конструкция хороша еще и тем, что предусматривает наличие встроенного праймера.
Он представляет собой насос, который обеспечивает двигателю быстрый старт. Эта особенность не зависит от температуры окружающей среды.
Регулировка карбюратора пилы Хускварна
Для режима обкатки, чтобы детали получали смазку в достаточном количестве, настройка карбюратора бензопилы Хускварна сделана таким образом, чтобы максимальная частота оборотов была на 600–700 об/мин. ниже рабочей.
Если нет возможности установить рабочую максимальную частоту по тахометру, менять предварительные настройки винтом H не стоит. Превышать значение максимального количества оборотов производителем запрещено.
Если после завершения регулировки, при работе двигателя на холостых оборотах цепь пилы движется, следует поворотом винта T против часовой стрелки вынудить её полностью остановиться.
Для точной регулировки пила должна быть прогрета не менее 10 минут, установлена на ровную поверхность. Шина должна быть направлена в противоположную сторону от человека, проводящего настройку.
На начальном этапе следует обнаружить наибольшее значение частоты холостого хода. Для этого винт L плавно поворачивают сначала слева направо, потом наоборот.
Когда опытным путём найдены максимальные обороты, надлежит вывернуть винт L против часовой стрелки на значение от 1/8 до четверти полного оборота.
Холостой ход настраивается жиклёром, маркированным буквой T. Его необходимо поворачивать слева направо до тех пор, пока цепь не начнёт движение. Затем плавно подать в обратном направлении, пока вращение цепи не прекратится.
Винт H считается установленным верно, если шум работы пилы при полном газе без нагрузки остаётся небольшим. Если выхлоп слишком дымный и пила сильно шумит — смесь слишком богатая. Нужно повернуть жиклёр H по часовой стрелке до установки правильного звучания.
Как правильно настраивать карбюратор, можно посмотреть на видео ниже.
Технические характеристики модели
Бензопила марки Husqvarna в фирменной 142-ой модификации обладает солидными заводскими параметрами.
Они включают:
Бензопила Partner 350 – лучшее решение для дачников
- мощность бензомотора – 2,58 л. с./1,9 кВт;
- холостые/максимальные обороты – 3000/13000 об/мин;
- рекомендуемая производителем длина используемой шины – 30–38 см;
- вес с заправленными топливным и масляным баками –4,9 кг.
Несмотря на внушительные параметры максимальных оборотов, двигатель модели Husqvarna работает достаточно тихо. При эксплуатации модели под максимальными нагрузками уровень звукового воздействия на оператора составляет 105 дБ.
Бензопилы Партнёр и Штиль, их регулировки
В бензопилах Штиль и Партнёр регулировочными винтами H и L выставляется пропорция воздуха и бензина в смеси. При ослаблении винтов смесь обогащается, повышаются обороты. Завинчивание приводит к обеднению смеси и, соответственно, понижению оборотов двигателя.
Настройка карбюратора бензопилы Партнёр на холостой ход осуществляется винтом T (Штиль маркирует эту регулировку буквами LA). Базовая наладка инструмента делается на заводе во время конечных испытаний.
В большинстве случаев карбюратор отрегулирован на подачу чуть более обогащённой топливовоздушной смеси, чем оптимально-расчётная. Настройки, установленные заводом-изготовителем, обязательно нужно сохранить в первые несколько часов эксплуатации, в период обкатки.
После этого может осуществляться более тонкая регулировка, хотя это не обязательно, пила будет нормально работать и на базовых настройках.
Для тонкого регулирования карбюратора требуется тахометр, кроме того, понадобится техническая документация, чтобы проводить работы в строгом соответствии с требованиями производителя. Лучшим решением будет доверить ювелирную настройку топливной аппаратуры специалистам.
Если всё же решено регулировать самостоятельно, начинать следует с винта L, после чего переходят к жиклёру H, после чего выставляют холостой ход путём вращения винта T (или LA — если это пила Штиль).
Плавным поворотом винта L в обоих направлениях ищется положение, при котором частота вращения на холостом ходу будет максимальной. После того, как эта точка найдена, требуется вывернуть винт L на 1/4 оборота. Если при этом цепь продолжает двигаться при работающем на холостых оборотах моторе, винт T (LA) медленно вывинчивается до момента остановки цепи.
После настройки винтом H максимальных оборотов значение их частоты проверяется по тахометру. Если частота вращения на максимуме не соответствуют значениям, которые указаны в документации, регулировки повторяют.
Если на максимальных оборотах смесь оказывается слишком богатой, из глушителя идёт слишком много дыма, при бедной смеси пила издаёт визжащий звук и двигатель излишне греется.
Регулировка заканчивается установкой холостого хода — правильным считают положение, если мотор работает ровно на минимуме оборотов и цепь при этом стоит. Установку холостого хода можно посмотреть на видео, представленному далее.
О производителе husqvarna
Фирма под названием «Husqvarna»была основана в 1687 году. «Husqvarna» (Хускварна) – это лидер на рынке производственной и садовой техники. Входит в шведский концерн, объединяющий в себе несколько компаний. Производящих различные виды техники, начиная от компактных швейных машинок и заканчивая внушительными квадроциклами.
«Хускварна» предлагает своим покупателям максимально расширенный ассортимент специализированной техники и оборудования. В последние годы компания увеличила число запатентованных инноваций. «Husqvarna» твердо стоит на страже прогресса.
Выпускаемая продукция данной марки превращает тяжелый труд (см. как спилить дерево бензопилой) в простое занятие, которое не несет вреда ни человеку ни окружающей среде.
Бензопила «Хускварна 137» относится к технике, выпускаемой под категорией «Лесные профессионалы». Наряду с данной моделью производитель выпускает также универсальные профессиональные бензопилы, воздуходувы и высоторезы.
Вся выпускаемая техника отличается компактными размерами и удобством управления.
Все бензопилы «Хускварна» отличает три особенности – возможность поглощать излишние вибрации, улучшенная система для фильтрации воздуха, высокая мощность.
Настройка карбюратора китайской бензопилы
Практически у любой китайской бензопилы регулировки такие же, как и у фирменных аналогов. Присутствуют те же винты L, H и T. Иногда встречаются пилы, у которых подлежит регулированию только холостой ход.
Однако, по отзывам владельцев и работников сервиса, далеко не у каждой бензопилы отрегулировать карбюратор удаётся без проблем.
Даже у опытных ремонтников некоторые модели могут отнять приличное количество времени, прежде чем получится получить приемлемый результат.
Стандартным для карбюраторов «китайцев» считается позиция винта L, при которой он на полтора оборота ослаблен от полностью зажатого положения. Для винта H — один оборот от того же состояния. На многих видео винт L называют регулировкой качества смеси, а винт H — её количества. Холостой ход регулируется таким же образом, как описано выше, на прогретом двигателе.
Загрузка...
