Обратный клапан на ресивер компрессора

Еще одна компрессорная тема. Очень много людей применяют обратные клапана из сантехники на своих компрессорах. Есть видосы, как эти же самые клапана решают проблему с трудным запуском компрессора.

Лично я пробовал их устанавливать на ресивер, в качестве запорной арматуры(тема о зиловской головке), так и для облегченного запуска компрессора…и просто в них разочаровался.

И не я один такой!Само собой клапан был качественный итальянский ITAP.

Полный размер

Отличный клапан в сантехнике.

После установки его на ресивер, сразу был выявлен негатив. Металлический стук при работе. Все правильно, он же весь сделан из металла. Но зато он не боится высокую температуру(100С) и отлично держит воздух в баллоне. Поэтому, этот самый металлический стук не так и становится страшен))) Но, поработав некоторое время ему приходит кирдык.

Полный размер

Ломается вот эта перегородка и все…клапан на выброс!

Ну, ладно…бывает. Проработал полгода, ща другой поставим. Через неделю ломается второй, а еще через две недели и третий.(((

И тут начинаешь понимать, что следующий тоже может сломаться через неделю и как бы этих клапанов не напасешься, а цена им 300-350р. И это не только у меня такое происходит, многие жалуются, что ломается это седло.

Даже если оно, каким то чудом не сломается, то на первом клапане, который проработал полгода, это самое отверстие седла расточило осью очень сильно. В скором времени один фиг его перетрет и клапан выйдет из строя. Поэтому, эти клапана очень плохо живут на компрессорах.

Если при работе слышен металлический стук -это значит тарелка с резиновой прокладкой долбит по этой перемычке. Выход из этой ситуации скорее только один -это поменять пружинку на более жесткую. Но протирать осью седло будет всегда!Итак, менять на четвертый новый клапан, ну никак не было желания…итог очевиден.

Было принято решение восстановить старые клапана. Для этого нужно их разобрать. В ютубчике, когда их разбирают, то вид у этих клапанов просто ужасный. Там все пытаются его раскрутить грубой силой. На самом деле этот клапан разбирается очень легко и просто. Зажимается низ клапана в тиски.

Далее берем пропановую горелку, прогреваем стык 5-10 сек и головкой на 27(это для 1/2 клапана) легко откручивается футорка. Это резьбовое соединение посажено с завода и фиксатор резьбы. При нагреве он разрушается. Вот и весь фокус!

• Далее стачиваем сломанную перемычку в корпусе клапана.
• В место перемычки нужно изготовить шайбу подходящего диаметра и насверлить в ней отверстия.

Полный размер

Толщина конечно 8мм, не нашел тоньше металл.

Полный размер

Изготавливал ее на гриндере!

Полный размер

Рассверливаем как можно больше отверстий, ставим более жесткую пружинку и все собираем на фиксатор резьбы.

Этот клапан работал на Зиловском компрессоре какое то время. Кстате с жесткой пружинкой металлический грохот ушел. Вывод какой, лучше купить нормальный обратный клапан и не заморачиваться с этим сантехническим!Теперь по поводу разгрузки с помощью этих клапанов нагнетающей трубки на компрессоре. Я тоже пробовал ставить этот клапан на два разных компрессора.

Полный размер

Компрессор с412, производительность 250л/мин на выходе.

Полный размер

Компрессор GIS, производительность 600л/мин на входе!

В ютубе много видео можно найти, как этот клапан может облегчить запуск компрессора. Разбирается клапан, переставляется пружинка на другую сторону и устанавливается на нагнетающую трубку компрессора. Если логически подумать, то все просто.

Мотор начинает раскручиваться, трубка заполняется воздухом, этот клапан открыт. Пружина ему не дает закрыться. Двигатель выходит на свои обороты, давление растет в трубке и пружина уже не может удерживать клапан в открытом состоянии и он начинает закрываться и дальше уже накачивается баллон.

Все просто…но на деле не на всех компрессорах эта схема работает.Например на компрессоре GIS этот разгрузочный клапан ходит туда сюда и никак не может полностью закрыться. Потому что, этот компрессор двухступенчатый.

Сначала первый цилиндр(большой) сжимает и закачивает воздух во второй(маленький) цилиндр и потом уже второй начинает закачивать воздух в ресивер. Получается, на такте сжатия, этот сантехнический клапан начинает закрываться, но вдруг начинается такт впуска и клапан опять открывается.

Вот так он и работает туда-сюда и воздух в ресивер не поступает. Ну можно конечно пружинку подрезать и пробовать. В итоге от пружины осталось 1/4 длины и в этом клапане вообще смысл отпадает.

Полный размер

Пружина и так очень мягкая, так еще и подрезана. С такой пружиной ГИС начинает работать.

Ну ладно, пробуем на компрессоре с412. Здесь одна ступень сжатия и два цилиндра постоянно качают воздух в нагнетающую трубку. И тут тоже это клапан не работает. Опять не хватает объема воздуха закрыть это разгрузочный клапан.

В итоге изрезал всю пружину, и только когда клапан остался вообще без пружины, он стал закрываться. Получается на этом компрессоре он вообще не работает.

Даже пробовал ставить заглушку с отверстием на этот клапан и один фиг он не может закрыться.

Полный размер

Отверстие 4мм и даже в таком положении эти компрессора не работают.

В итоге получается, не на всех компрессорах этот чудо-разгрузочный клапан будет работать. Тут нужно проверять все опытным путем. Как то так!Поэтому, выручает проверенный способ для облегченного запуска компрессора — это ПРЕДРЕСИВЕР. Схема работы проста до безобразия.

Компрессор сначала накачивает его, выходя на свои обороты, и как только давление в этом предресивере сравнивается с основным ресивером, мотор уже работает на своих номинальных оборотах. Далее идет накачка воздуха в основной баллон. Когда автоматика срабатывает, воздух стравливается с предресивера.

Поэтому я сделал эти ресивера для своих двух компрессоров.

Полный размер

Для ГИСа из огнетушителя объемом 4,5 литра.

Для с412 сварил из 76 трубы. Объем получился 1 литр.

Хотя эти компрессора стартуют даже с 10атм в баллоне и не разгруженной нагнетающей трубкой, иногда все же бывают «ложные срабатывания». Вернее двигатель может «замычать» и не стартануть. Зависит от многих факторов, просадка сети или холодное оборудование.

Первый запуск после «ночного»простоя. Такое редко но бывает. Когда компрессора немного «разогреты», то таких проблем не наблюдается. Получается, эти предресиверы всегда «отработают» ибо ломаться там нечему!С этими проблемами столкнулся лично и не только я один такой.

Решения есть всегда, нужно только найти правильное!

Всем удачи!

Обратный клапан для компрессора: принцип работы, разновидности

Для обеспечения корректной работы компрессорного оборудования используются различные технические устройства, среди которых можно выделить обратный клапан для компрессора. Без данного узла практически невозможно представить работу оборудования, предназначенного для сжатия воздуха.

Особенности устройства

Обратные клапаны используются во многих сферах. Подобные устройства чаще всего работают в тандеме с какими-либо резервуарами или компрессорами. Основная задача обратного клапана – не допустить потерь нагнанного в систему давления и ограничить доступ нежелательных элементов внутрь системы.

За отсутствием такого механизма КПД оборудования заметно уменьшается. К примеру, компрессоры вынуждены работать практически без остановки, что сказывается не только на эксплуатационном ресурсе техники, но и на счетах за электричество.

Сферы применения обратных клапанов:

• системы, работающие с перегонкой жидких сред;
• газовые магистрали;
• холодильное оборудование;
• вентиляция;
• сантехническое оборудование.

Кроме поддержания давления в системе обратные клапаны не допускают проникновение жидких сред в компрессор. При больших объёмах перегонки, равно как и серьёзной нагрузке на технику очень важно сохранить герметичность оборудования. Этот момент также критичен при работе с газообразными составами, в особенности горячими.

В кондиционировании и схожем оборудовании такие клапаны выполняют две важные функции:

1. Ограничивают доступ обратной конденсации.
2. Обеспечивают беспрепятственную перегонку фреона от горячей части испарителя до холодной.

Обратные клапаны часто используют в вентиляционной технике, причём как в бытовых, так и промышленных сферах. Оборудование такого плана можно увидеть в квартирах – кухнях и ванных комнатах, в офисах, местах общественного питания, а также на строительных площадках и других технических объектах.

Обратный клапан выполняет следующие функции:

• повышает качество тяги на сложных многоуровневых участках;
• ограничивает доступ холодных потоков извне;
• предохраняет помещение от проникновения токсичных сред, а также неприятных запахов;
• при пожарах препятствует попаданию продуктов горения.

Вам может быть интересно: вентиляция с обратным клапаном.

Аналогичным образом обратные клапаны используют в сантехнических и других системах, где требуется отсечка нежелательных элементов.

Разновидности оборудования

На рынке можно встретить устройства различного форм-фактора, равно как и назначения. Оборудование принято различать по конструкционным признакам, а также по способу монтажа. Выбор того или иного устройства напрямую зависит от поставленных перед ним задач.

Конструкционные разновидности обратных клапанов:

• классические (прямые);
• шариковые;
• угловые;
• рессорные;
• на фланцах;
• запорные;
• на пайке;
• на разбортовку.

На эксплуатационные качества устройства также влияет материал изготовления. Обратные клапаны, выполненные из металлических сплавов используют в промышленных конструкциях, где предполагается серьёзная нагрузка. Тогда как пластиковые механизмы можно увидеть на рядовых кухнях и в ванных комнатах.

В независимости от конструкции обратные клапаны могут быть:

• мембранными;
• плоскими;
• решётчатыми;
• шариковыми;
• лепестковыми.

Первые часто можно встретить в вентиляционном оборудовании. Шариковые клапаны используют в компрессорах, а другие виды в газовых и сантехнических магистралях. Также встречаются продвинутые механизмы с электромагнитным запором.

Стоимость последних, естественно, заметно выше. В этом случае блокировка происходит не посредством обычной пружинной рессоры, а с помощью электромагнита. Но подобные клапаны привередливы к продуктам перегонки и объёмам, поэтому производители промышленного оборудования чаще всего отдают предпочтения более стойким и надёжным пружинным аналогам.

Обратный клапан на компрессоре

Данная деталь устанавливается между цилиндром поршневого компрессора и ресивером, и не дает воздуху вернуться из накопительной емкости обратно в камеру сжатия после остановки агрегата.

Важно! Кроме всего, обратник, удерживая воздух в ресивере, позволяет произвести плавный запуск оборудования. Если данную деталь убрать, то воздух будет давить на поршень, и двигатель не сможет провернуть коленчатый вал при запуске.

Кроме обратного, на компрессор обязательно устанавливается предохранительный клапан. Данный перепускной клапан предназначен для аварийного сброса давления, если прессостат не отключил двигатель агрегата. На следующем фото показан разгрузочный клапан, без которого, в целях безопасности, нельзя включать компрессор.

Устройство и принцип работы

В конструкцию обратника входят следующие элементы (см. рис. ниже):

• металлический корпус (3);

• клапан (6), который перекрывает входное отверстие и оборудован направляющими ребрами, предотвращающими перекос;
• резиновое кольцо (5), установленное в верхней части клапана (6);
• пружина (4), которая прижимает резиновое кольцо к входному отверстию и одевается на выступы, находящиеся на пробке (1) и на клапане (6);
• пробка, которая имеет уплотнение в виде картонной прокладки (2) и позволяет разобрать узел для чистки и ремонта.

Обратник, кроме входного штуцера, имеет боковой отвод, через который он подсоединяется к ресиверу, и 1 тонкий отвод для подсоединения прессостата.

Обратный клапан работает по следующему принципу. При включении компрессора воздух, проходя через всасывающий клапан цилиндра, попадает в камеру сжатия, после чего выходит через выпускной клапан и поступает на входной штуцер обратника (7).

При достижении определенного давления, клапан (6) вместе с резиновым кольцом поднимается и сжимает пружину (4). В результате открывается проход для воздуха. Воздух перемещается в полость корпуса (3) и далее – в выходной штуцер, соединенный с ресивером.

После выключения агрегата клапан (6) под воздействием пружины и давления воздуха из ресивера возвращается на место и перекрывает впускное отверстие.

Советы по выбору детали

Выбирая обратный клапан для компрессора, следует знать размер резьбы, нарезанной на выходе из цилиндра. Резьба может отличаться в разных моделях агрегатов. Проще всего взять неисправную деталь с собой и выбрать в магазине аналогичную.

Если требуется поменять обратник, например, на более надежную модель, следует ознакомиться с техническими характеристиками новой детали. Некоторые из них не предназначены для работы с компрессорами большого давления. Обычно на упаковке к обратнику указано максимальное давление, при котором он сможет работать.

Также следует учитывать температурные характеристики данного узла. Если воздух после сжатия нагревается до высоких температур, то пластиковый узел покупать не стоит. Следует отдать предпочтение металлическому обратному клапану, который устанавливается внутри воздуховода.

Совет! Хорошим вариантом является разборный латунный обратник. При выходе его из строя всегда можно найти запчасти для ремонта.

Как изготовить обратный клапан своими руками

Бывают ситуации, когда обратник воздушного компрессора вышел из строя, а купить новую деталь по каким-либо причинам нет возможности. В таком случае деталь можно изготовить своими руками.

В интернете можно найти довольно сложные способы изготовления данного узла с использованием токарного и фрезерного станков и другого оборудования. Но все же есть способ изготовить простой самодельный клапан из подручных средств. Чертеж данного узла приведен ниже.

Для изготовления обратника потребуется металлическая труба или тройник, пружина, муфта, металлическая пробка с резьбой и шарик.

Совет! В идеале, подойдет шарик от старой компьютерной мышки. Он имеет резиновое покрытие, которое обеспечит более герметичное прилегание к впускному отверстию.

Воздушный обратный клапан изготавливается следующим образом.

1. Возьмите отрезок металлической трубки необходимого размера и нарежьте на обеих ее сторонах внутреннюю резьбу.
2. В боковой части трубки просверлите отверстие и приварите отвод (с резьбой). К нему будет подсоединяться ресивер. Также можно попробовать найти подходящий тройник. В таком случае приваривать отвод не придется.
3. Вкрутите в одну часть трубки (тройника) муфту, как показано на чертеже.
4. Вложите в корпус шарик и прижмите его пружиной. Пружина должна прижимать шарик с достаточным усилием и не быть слишком прослабленной.
5. Прижав пружину, закрутите металлическую пробку. На данном этапе изготовление обратника заканчивается.

Совет! Чтобы шарик при работе компрессора не вылетел через боковой отвод, в нем также можно нарезать резьбу и вкрутить ограничитель с отверстием.

После того, как данный узел будет готов, входной его патрубок подсоединяется к цилиндру агрегата, а второй – к ресиверу.

Предохранительный обратный клапан для компрессора: виды, конструкция, изготовление своими руками

Для того чтобы обеспечить корректную работу компрессорных установок, применяемых сегодня практически везде, используют целый ряд дополнительных технических устройств, одним из которых является обратный клапан для компрессора. Такой клапан, которым сегодня комплектуется преимущественное большинство компрессорных установок, также защищает их от преждевременного выхода из строя и обеспечивает плавный запуск.

Обратный клапан на компрессоре

Назначение, особенности конструкции и сферы применения

Обратный клапан, устанавливаемый на выходном отверстии головки компрессорного устройства, пропускает сжатый воздух только в одном направлении – к ресиверу или любому другому резервуару.

Таким образом, данный клапан предотвращает возврат сжатого воздуха, находящегося в ресивере или других элементах пневмосистемы, обратно в компрессор.

Наиболее велик риск возврата сжатого воздуха из пневмосистемы во внутреннюю часть компрессора в моменты перерыва в работе устройства (если нагнетательные клапаны компрессора неплотно прилегают к седлам), а также в момент его запуска в работу.

Конструкцию типового компрессорного клапана составляют следующие элементы:

• металлический корпус;
• входное отверстие, которое закрывается клапаном (чтобы предотвратить перекос последнего в процессе его работы, на нем специально выполняют направляющие ребра);
• резиновое кольцо;
• пружина, которая надевается на направляющие выступы клапана;
• пробка;
• уплотнительные прокладки.

Устройство обратного клапана компрессора

В корпусе обратного клапана, кроме отверстия, которым он при помощи штуцера соединяется с компрессором, имеется еще одно: к нему подключается клапан разгрузки компрессора. Назначение такого предохранительного клапана на компрессоре состоит в том, чтобы не допустить превышения допустимого давления в рабочей камере.

Принцип работы обратных компрессорных клапанов заключается в следующем.

• Сжатый воздух, создаваемый компрессором, поступает во входное отверстие клапана.
• Под воздействием давления сжатого воздуха сжимается пружина, открывая клапан и пропуская воздух в пневмосистему.
• После выключения компрессора и падения давления воздуха в рабочей камере пружина разжимается и перекрывает воздушную магистраль.

Принцип работы воздушного обратного клапана

Если давление воздуха в рабочей камере в тот момент, когда компрессор отключают, превышает допустимое значение, срабатывает клапан предохранительный, также установленный на выходе из устройства.

В конструкции разгрузочного или предохранительного клапана компрессора используется запирающий элемент шарикового типа, прижимаемый к краям впускного отверстия специальной пружиной.

Если усилие, создаваемое на такой шарик сжатым воздухом, превышает то, на которое отрегулирована пружина, клапан открывается, за счет чего и осуществляется нормализация давления.

Предохранительные клапаны в пневмосистемах могут устанавливаться и на резервуарах, в частности на ресиверах. В данном случае назначение таких клапанов состоит в том, чтобы не допустить снижения давления сжатого воздуха, закачанного в резервуар.

Латунные обратные клапаны для компрессорных установок

Устройства, работающие по принципу обратного клапана, то есть отсекающие поток рабочей среды при его движении не в том направлении, используются в различных сферах. В частности, они применяются для установки в:

• системах, предназначенных для всасывания жидких сред;
• трубопроводах, по которым транспортируются горячие газы;
• трубопроводных системах, используемых в холодильных установках;
• системах кондиционирования и вентиляции;
• канализационных системах.

Обратные клапаны, применяемые в системах по транспортировке жидких сред, предназначены для того, чтобы не допустить попадания этих сред в компрессор, который может от этого прийти в негодность. При транспортировке горячих газов данные устройства также используются для того, чтобы не допустить попадания газов к остальным элементам системы.

Обратный клапан (сифон) для кондиционера. Предназначен для подключения дренажного трубопровода к центральной канализации

Обратные клапаны, которые устанавливаются в системах кондиционирования, решают одновременно две важных задачи:

• обеспечивают целенаправленный проход хладагента от теплой части испарителя к холодной;
• предотвращают образование обратной конденсации.

Очень активно такие устройства используются в вентиляции, где они также решают несколько задач:

• улучшение тяги в вентиляционной системе в том случае, если она состоит из нескольких разветвленных участков;
• предотвращение попадания в помещения холодного воздуха с улицы;
• защита помещений, обслуживаемых вентиляционной системой, от посторонних запахов;
• защита помещения производственного назначения от попадания в их атмосферу токсичных и взрывоопасных сред;
• предотвращение попадания в помещение продуктов горения, если в здании, в котором такое помещение расположено, произошло возгорание.

Обратный клапан для вентиляции представляет собой закрепленную на оси лопасть

Воздушный клапан обратного действия, используемый в вентиляционных системах, устанавливается не только в производственных и офисных помещениях, торговых центрах и других зданиях общественного назначения, но и в многоквартирных домах. Он защищает квартиры от посторонних запахов, отсекая поток воздуха, поступающий извне.

Основные разновидности

Обратные клапанные системы в зависимости от своей конструкции могут быть:

• прямого типа;
• угловыми;
• пружинными;
• шариковыми;
• устанавливаемыми при помощи фланцев;
• створчатыми;
• монтируемыми при помощи пайки;
• изготовленными под разборотовку.

Обратный клапан прямого типа для станций высокого давления

Материал изготовления также может различаться, что зависит от того, с какими средами такое устройство будет контактировать в процессе эксплуатации. В частности, это могут быть как металлические сплавы различного типа, так и пластик.

В зависимости от типа используемого запорного элемента обратные клапаны могут быть:

• с запорным элементом, выполненным в виде плоского клапана;
• шариковыми;
• мембранными;
• лепестковыми;
• с гравитационной решеткой.

Устройства последних трех типов применяются для установки в вентиляционных системах. Среди обратных и предохранительных клапанов, устанавливаемых на компрессоры, наибольшей популярностью пользуются устройства шарикового типа, так как они менее критично относятся к загрязнениям, присутствующим в рабочей среде.

Обратные клапаны с конусным (а), плоским (б) и сферическим (в) запорными элементами

Среди наиболее современных клапанных систем следует отметить устройства электромагнитного типа, в которых движением клапана управляет не пружина, а электромагнит. Между тем из-за достаточно высокой стоимости и не слишком большой надежности такие устройства не пользуются высокой популярностью, уступая более дешевым и проверенным временем пружинным аналогам.

Рекомендации по выбору

Выбирая обратный клапан, следует учитывать целый ряд параметров. Сюда, в частности, относятся:

1. интенсивность воздушного потока, который будет транспортироваться по системе;
2. производительность воздухообменного устройства, на который будет устанавливаться обратный клапан;
3. мощность устройства выкачки воздуха, в качестве которого может выступать компрессор или вентилятор;
4. степень загрязнения рабочей среды, которая будет транспортироваться по элементам создаваемой системы;
5. температурный режим эксплуатации.

Кроме того, следует обязательно учитывать и тип среды, с которой будут контактировать элементы клапанного устройства. Данный параметр оказывает непосредственное влияние на выбор материала изготовления клапана, который должен обладать требуемой долговечностью.

Как изготовить обратный клапан для компрессора своими руками

На современном рынке предлагается большое разнообразие обратных клапанов для компрессоров различного типа и мощности. Между тем при желании сэкономить можно изготовить клапан для компрессора своими руками.

Для того чтобы сделать такой клапан, необязательно знать устройство воздушного компрессора, достаточно понимать, как такой компрессор работает.

Более того, вам не потребуются дорогостоящие расходные материалы и сложное оборудование, а также специальные знания, навыки и опыт выполнения работ подобного плана.

Чтобы изготовить обратный воздушный клапан для ресивера, компрессора, вакуумной камеры или любого другого элемента пневмосистемы, вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• обычный штуцер или сгон с резьбой на 15;
• штуцеры, которыми оснащаются шланги для подключения сантехнических устройств;
• болт диаметром 3 мм и длиной 40–50 мм;
• две гайки соответствующего диаметра;
• кусочек резины, отрезанный от старой автомобильной камеры;
• пружина, диаметр которой соответствует поперечному размеру болта;
• стандартный набор слесарных инструментов.

Штуцер для клапана можно взять со старого сантехнического или газового шланга

Изготавливается обратный клапан на компрессор своими руками по следующему алгоритму.

1. Из металлического листа небольшой толщины вырезается прямоугольная пластинка, которая будет выступать в качестве ограничителя для болта, используемого для фиксации клапана. В средней части такой пластины просверливается отверстие, в которое должен свободно проходить болт.
2. На торцевой части штуцера-сгона выпиливается посадочное место, на которое будет опираться фиксирующая пластинка.
3. Из куска автомобильной камеры вырезается клапан соответствующего диаметра, в средней части которого выполняется отверстие под болт.
4. На болт надевается металлическая пластинка-фиксатор, пружина, а затем на его резьбовую часть накручивается гайка, надевается резиновый клапан, который через шайбу фиксируется второй гайкой.
5. Собранная конструкция вставляется в штуцер-сгон и фиксируется с двух сторон гайками, снятыми с сантехнического шланга.

То давление, при котором будет срабатывать такой обратный клапан, регулируется жесткостью пружины. Конечно, устройство, изготовленное по вышеописанной схеме, отличается простейшей конструкцией, однако работает оно достаточно эффективно и может быть использовано для оснащения компрессоров и вакуумных камер.

Обратный клапан для компрессора — устройство, назначение, виды

?

tvin270584

May 11 2022, 08:11

Categories:

Для обеспечения корректной работы компрессорного оборудования используются различные технические устройства, среди которых можно выделить обратный клапан.

Без данного узла практически невозможно представить работу оборудования, предназначенного для сжатия воздуха.

В статье мастер сантехник расскажет, что такое обратный клапан для компрессора.

Назначение устройства

Обратный предохранительный клапан для воздушного компрессора выполняет свою главную и первостепенную функцию – предотвращает возврат транспортируемого продукта на рабочее пространство самого компрессора. Это может происходить во время пуска устройства или при любом другом вмешательстве в режим работы агрегата.

Устройство и принцип работы

В конструкцию обратника входят следующие элементы (см. рис. выше):

• Металлический корпус (3);
• Клапан (6), который перекрывает входное отверстие и оборудован направляющими ребрами, предотвращающими перекос;
• Резиновое кольцо (5), установленное в верхней части клапана (6);
• Пружина (4), которая прижимает резиновое кольцо к входному отверстию и одевается на выступы, находящиеся на пробке (1) и на клапане (6);
• Пробка, которая имеет уплотнение в виде картонной прокладки (2) и позволяет разобрать узел для чистки и ремонта.

В оболочке обратного клапана, помимо окна, которым он при помощи патрубка связывается с установкой, существует еще одно: к нему подсоединяется вентиль разгрузки станции. Назначение подобного защитного механизма на компрессоре заключается в том, чтобы не допустить превышения возможного давления в функционирующей камере.

Принцип работы обратных компрессорных клапанов заключается в следующем:

• Сжатый воздух, создаваемый компрессором, поступает во входное отверстие клапана.
• Под воздействием давления сжатого воздуха сжимается пружина, открывая клапан и пропуская воздух в пневмосистему.
• После выключения компрессора и падения давления воздуха в рабочей камере пружина разжимается и перекрывает воздушную магистраль.

Если давление воздуха в рабочей камере в тот момент, когда компрессор отключают, превышает допустимое значение, срабатывает клапан предохранительный, также установленный на выходе из устройства.

В конструкции разгрузочного или предохранительного клапана компрессора используется запирающий элемент шарикового типа, прижимаемый к краям впускного отверстия специальной пружиной.

Если усилие, создаваемое на такой шарик сжатым воздухом, превышает то, на которое отрегулирована пружина, клапан открывается, за счет чего и осуществляется нормализация давления.

Предохранительные клапаны в пневмосистемах могут устанавливаться и на резервуарах, в частности на ресиверах. В данном случае назначение таких клапанов состоит в том, чтобы не допустить снижения давления сжатого воздуха, закачанного в резервуар.

Основные разновидности

Обратные клапанные системы в зависимости от своей конструкции могут быть:

• Прямого типа;
• Угловыми;
• Пружинными;
• шариковыми;
• Устанавливаемыми при помощи фланцев;
• створчатыми;
• монтируемыми при помощи пайки;
• Изготовленными под разборотовку.

Материал изготовления также может различаться:

• Алюминиевый (внутренний) обратный клапан. Данная деталь компрессора считается самой долговечной, поскольку может выдерживать температуру пропускаемого воздуха до 200°С. Единственный недостаток данной детали – это достаточно высокая цена. Деталь устанавливается внутри воздуховода, идущего от цилиндра к ресиверу, с помощью муфты.
• Пластмассовый обратник. Обратные клапаны, сделанные из пластмассы, можно увидеть, например, на агрегатах С-412 и К-24 бежецкого завода. Но данный клапан не может работать при высоких температурах, поскольку материал, из которого он сделан, начинает плавиться.
• Обратник из латуни. Применяется на большинстве моделей компрессоров разных производителей. Хотя данный узел и сделан в основном из металла, он выходит из строя, если температура воздуха при сжатии превышает 140°С.

В зависимости от типа используемого запорного элемента обратные клапаны могут быть:

• С запорным элементом, выполненным в виде плоского клапана;
• Шариковыми;
• Мембранными;
• Лепестковыми;
• С гравитационной решеткой.

Устройства последних трех типов применяются для установки в вентиляционных системах. Среди обратных и предохранительных клапанов, устанавливаемых на компрессоры, наибольшей популярностью пользуются устройства шарикового типа, так как они менее критично относятся к загрязнениям, присутствующим в рабочей среде.

Среди наиболее современных клапанных систем следует отметить устройства электромагнитного типа, в которых движением клапана управляет не пружина, а электромагнит. Между тем из-за достаточно высокой стоимости и не слишком большой надежности такие устройства не пользуются высокой популярностью, уступая более дешевым и проверенным временем пружинным аналогам.

Советы по выбору

Выбирая обратный клапан, следует учитывать целый ряд параметров. Сюда, в частности, относятся:

• Интенсивность воздушного потока, который будет транспортироваться по системе;
• Производительность воздухообменного устройства, на который будет устанавливаться обратный клапан;
• Мощность устройства выкачки воздуха, в качестве которого может выступать компрессор или вентилятор;
• Степень загрязнения рабочей среды, которая будет транспортироваться по элементам создаваемой системы;
• Температурный режим эксплуатации.

Кроме того, следует обязательно учитывать и тип среды, с которой будут контактировать элементы клапанного устройства. Данный параметр оказывает непосредственное влияние на выбор материала изготовления клапана, который должен обладать требуемой долговечностью.

Как изготовить обратный клапан для компрессора своими руками

На современном рынке предлагается большое разнообразие обратных клапанов для компрессоров различного типа и мощности. Между тем при желании сэкономить можно изготовить клапан для компрессора своими руками.

Для того чтобы сделать такой клапан, необязательно знать устройство воздушного компрессора, достаточно понимать, как такой компрессор работает.

Более того, вам не потребуются дорогостоящие расходные материалы и сложное оборудование, а также специальные знания, навыки и опыт выполнения работ подобного плана.

Чтобы изготовить обратный воздушный клапан для ресивера, компрессора, вакуумной камеры или любого другого элемента пневмосистемы, вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• Обычный штуцер или сгон с резьбой на 15;
• Штуцеры, которыми оснащаются шланги для подключения сантехнических устройств;
• Болт диаметром 3 мм и длиной 40–50 мм;
• Две гайки соответствующего диаметра;
• Кусочек резины, отрезанный от старой автомобильной камеры;
• Пружина, диаметр которой соответствует поперечному размеру болта;
• Стандартный набор слесарных инструментов.

Изготавливается обратный клапан на компрессор своими руками по следующему алгоритму:

• Из металлического листа небольшой толщины вырезается прямоугольная пластинка, которая будет выступать в качестве ограничителя для болта, используемого для фиксации клапана. В средней части такой пластины просверливается отверстие, в которое должен свободно проходить болт.
• На торцевой части штуцера-сгона выпиливается посадочное место, на которое будет опираться фиксирующая пластинка.
• Из куска автомобильной камеры вырезается клапан соответствующего диаметра, в средней части которого выполняется отверстие под болт.
• На болт надевается металлическая пластинка-фиксатор, пружина, а затем на его резьбовую часть накручивается гайка, надевается резиновый клапан, который через шайбу фиксируется второй гайкой.
• Собранная конструкция вставляется в штуцер-сгон и фиксируется с двух сторон гайками, снятыми с сантехнического шланга.

То давление, при котором будет срабатывать такой обратный клапан, регулируется жесткостью пружины. Конечно, устройство, изготовленное по вышеописанной схеме, отличается простейшей конструкцией, однако работает оно достаточно эффективно и может быть использовано для оснащения компрессоров и вакуумных камер.

Видео

В сюжете — Как чделать обратный клапан

В сюжете — Замена обратного клапана компрессора

В продолжение темы посмотрите также наш обзор Как делают продувку труб компрессором на зиму

Источник

https://santekhnik-moskva.blogspot.com/2021/08/Obratnyy-klapan-dlya-kompressora.html

компрессоробратный клапан