Пила пилит криво причины

Признаки поломки и самостоятельный ремонт мотора бензопилы

Одной из самых частых поломок каждой бензопилы является неисправность ее мотора. Определить, что причина кроется именно в этом, достаточно просто. На данную проблему могут указывать несколько признаков:

• Бензопила не запускается;
• Мотор инструмента работает неустойчиво и очень шумно;
• Мотор удается завести, но он постоянно глохнет;
• Мотор очень быстро перегревается;
• Бензопила работает только на подсосе;
• Мотор сильно дымит, а мощность, при этом, падает.

Если вы не знаете, как сделать чтобы бензопила работала тихо, то, в первую очередь, потребуется изучить ее конструкцию. Только после этого можно начинать самостоятельный ремонт инструмента.

Чтобы понять, почему бензопила греется или работает громче прежнего, потребуется изучить суть и причину поломки. Вполне возможно, что никакой неисправности, на самом деле, нет. К примеру, если при запуске бензопилы ее мотор не запускается, и никаких странных звуков вы не слышите, то вполне возможно, что вы слишком долго держите ее на подсосе – это одна из основных причин того, почему заливает свечу инструмента.

Чтобы избежать подобных ошибок, следует еще раз изучить порядок запуска бензопилы с холодным мотором. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. Опустите переключатель дроссельной заслонки в положение «Закрыто»;
2. Несколько раз нажмите на праймер подкачки топлива в карбюратор;
3. Дерните за ручку стартера до момента появления сопротивления;
4. После того, как пила запуститься и сразу же заглохнет, переведите рычаг заслонки в положение «Открыто»;
5. Снова заведите бензопилу и дайте ей немного поработать на холостом ходу.

Если же и это не помогло, то потребуется осмотреть свечу зажигания. Если вы увидели большое количество масла на ней, то деталь нужно выкрутить и просушить. После этого понадобится просушить камеру сгорания, вкрутить свечу и попробовать завести пилу снова.

Исправность самой свечи можно проверить следующим образом. Для начала к ней нужно подключить высоковольтный провод, положить запчасть на цилиндр и вытащить трос стартера. При этом ни в коем случае не хватайтесь за свечу руками.

Если вы заметили голубую искру, значит, свеча полностью исправна. Снова вкрутите деталь на место в бензопиле и повторите запуск мотора.

Если же и это не помогло, значит, пришла очередь проверить систему зажигания и провода, подключенные к свече.

Если на свече заметны большие пятна топлива, то потребуется проверить карбюратор инструмента. Если на детали образовался толстый слой черного нагара, то проблема может крыться в применении некачественного моторного масла – довольно часто это служит причиной того, почему заливает свечу бензопилы. Средство нужно заменить, а свечу тщательно очистить иглой или шилом.

Проверяя свечу, обязательно обратите внимание на расстояние между электродами – оно должно составлять от 0,5 до 0,65 мм. Очень часто слишком большая дистанция между электродами является причиной того, почему нет искры.

Как правильно отрегулировать бензопилу – советы начинающим

В большинстве сервисных центров регулировка бензопилы выполняется при помощи специального оборудования. У каждой модели есть свои оптимальные значения углов поворота винтов. Как правило, бензопилы не требуют частой регулировки карбюраторов. Тем не менее, они могут потребоваться в определенных случаях:

• При сильном износе поршней мотора – именно это служит причиной того, почему бензопила стреляет;
• При образовании засора внутри карбюратора в результате применения некачественного бензина и выхода из строя воздушного фильтра – в таких случаях потребуется не только регулировка, но и промывка узла;
• При повреждении защитной крышки – нередко это является причиной и того, почему бензопила газует сама.

Существует ряд признаков, прямо указывающих на необходимость регулировки карбюратора:

• Мотор на холостых не работает или бензопила не заводится вообще – причина кроется в плохой топливной смеси;
• Резко увеличился расход топлива и объем выхлопных газов – это следствие перенасыщения карбюратора топливной смесью.

Схема настройки карбюратора может отличаться для разных моделей бензопил. Но, несмотря на это, общий принцип остается неизменным.

Для регулировки карбюратора необходимо задействовать 3 винта. Они имеют такую маркировку:

• L – Расшифровывается, как «Low», и используется для регулировки низких оборотов;
• H – Имеет значение «High», и отвечает за работу на высоких оборотах;
• T (S, LA) – используется для регулировки холостого хода.

Перед тем, как отрегулировать бензопилу, следует убедиться, что режущая цепь инструмента направлена в противоположную от вас сторону. Бензопилу нужно установить на ровной поверхности так, чтобы ее цепь не касалась других предметов.

Перед тем, как регулировать бензопилу, внимательно изучите порядок действий, указанный в инструкции по эксплуатации. Настройка карбюратора бензопилы состоит из двух этапов – базового, при котором двигатель не заведен и финального, когда мотор бензопилы нагрелся и работает. Порядок действий выглядит следующим образом:

1. Не спеша заверните винты L и H по часовой стрелке до упора, после чего проверните их на полтора оборота против часовой стрелки;
2. Заведите мотор и оставьте бензопилу на 10 минут поработать на невысоких оборотах;
3. Далее приступайте к финальной настройке. Перед тем, как отрегулировать холостой ход бензопилы, потребуется вывернуть винт холостого хода по направлению против часовой стрелки до момента, когда обороты мотора будут минимальными, двигатель будет устойчиво работать, а цепь будет стоять на месте. Если в этом положении винта мотор глохнет, то винт нужно повернуть по часовой стрелке. Если регулировка холостого хода на бензопиле привела к тому, что крутится цепь на холостом ходу, то винт нужно немного повернуть против часовой стрелки;
4. Затем нужно проверить бензопилу на предмет ускорения мотора. Для этого плавно нажимайте на рычаг газа. Если обороты набираются медленно, значит, нужно немного повернуть винт L против часовой стрелки;
5. Далее настройте максимальное число оборотов двигателя. Проверить их можно по наличию сбоев в системе зажигания. Если они есть, то винт H необходимо повернуть против часовой стрелки;
6. После настройки ускорения и максимальных оборотов, нужно снова проверить работу бензопилы на холостом ходу. О том, что вы все сделали правильно, будет свидетельствовать отсутствие движения цепи на холостом ходу и устойчивая работа мотора,

Выполнив все перечисленные действия, вы можете продолжить работу с инструментом. Чтобы в ближайшее время не выполнять регулировку карбюратора снова, используйте только качественное топливо и моторное масло, и старайтесь работать с бензопилой как можно аккуратней.

Поломки системы смазки цепи бензопилы

Существует несколько типичных поломок системы смазывания цепи бензопилы. К ним относится:

• Отсутствие поступления масла или его поступления в слишком малом количестве;
• Переизбыток масла, что приводит к его вытеканию.

Прежде, чем рассмотреть, почему на бензопиле не смазывается цепь, нужно тщательно осмотреть и аккуратно промыть каналы подачи масла на шину. Вполне возможно, что именно из-за их засорения цепь не получает необходимого ей количества масла.

Если на режущий элемент попадает слишком большое количество масла, то потребуется проверить герметичность штуцеров и трубок масляного насоса. Нередко нанесения герметика на поврежденный участок трубок полностью решает проблему.

Нередко проблема с вытеканием масла кроется в масляном насосе бензопила. Если он неисправен, то не следует сразу же менять весь узел. Очень часто будет достаточно заменить только плунжер. В других случаях сможет помочь регулировка масляного насоса.

Почему бензопила пилит криво – причины и ремонт

Если при работе бензопилой шину с цепью уводит в сторону, то это свидетельствует об одной из нескольких распространенных неисправностей:

• Зубья цепи заточены неравномерно;
• Используемая цепь не соответствует параметрам шины;
• Пильная гарнитура бензопилы поддается сильному износу.

В любом из этих случае первое, что нужно сделать – это заменить цепь.

Для этого нужно выбрать деталь, которая будет соответствовать параметрам, указанным в инструкции по эксплуатации инструмента или же воспользоваться нашей таблицей для побора цепей бензопил.

Если и после этого бензопила пилит в бок, то нужно осмотреть шину инструмента. При случайном ударе она могла сместиться, и для ремонта потребуется установить деталь так, как указано на изображениях в руководстве по эксплуатации.

Разбираемся с типичными поломками цепи бензопилы

Почему слетает цепь?

Из-за чего она обрывается, или почему ее зажимает при длительной работе с бензопилой. Причин тому, почему рвется цепь, может быть несколько, однако самая распространенная из них – это механические повреждения шины, на которой удерживается пильный элемент инструмента.

Почему зажимает цепь на бензопиле?

Причина этому также кроется в деформации шины. Если в результате удара она была сдавлена, то, соответственно, зубья цепи будут заблокированы внутри канавки шины.

Также причиной тому, что не крутится цепь, является поломка регулировочного болта, который используется при установке нового пильного элемента.

Чтобы точно разобраться в том, почему не вращается цепь, необходимо демонтировать шину и внимательно осмотреть внутреннюю конструкцию бензопилы на наличие мусора внутри нее. Также понадобится осмотреть воздушный фильтр инструмента на наличие засорений.

Если на холостых оборотах не останавливается цепь

В этом случае потребуется проверить целостность винтов, удерживающих шину. Вполне возможно, что в результате износа или удара резьбы на них пришла в негодность.

Бензопила не пилит под нагрузкой

Еще и при этом издает странные звуки, то, скорее всего, деформировались винты натяжки цепи. Для ремонта неисправные детали следует немедленно заменить.

Почему растягивается цепь?

Чаще всего служит плохое качество самого пильного элемента. Если вы заметили признаки растяжения, то деталь нужно немедленно заменить.

Почему Бензопила Пилит Криво

Почему бензопила пилит криво

Работая бензопилой, в неких случаях можно увидеть, как при распиле древесного ствола поперечником более 30 см, шину понемногу начинает уводить вбок. Это в особенности приметно, когда нужно разрезать стволы огромного поперечника, применяя технику двойного реза, т. е. поначалу пилят сверху, а позже переворачивают и допиливают до конца.

ВАЖНО. Опытный электрик слил в сеть секрет, как платить за электроэнергию вдвое меньше, легальный способ. Читать далее

Чурки, криво отпиленные бензопилой, имеют неровную поверхность, это доставляет некий дискомфорт при их расколе на поленья. А внедрение таковой бензопилы при кладке сруба, к примеру, для торцевания брусков и совсем не допустимо, т. к. торцы будут получаться неровными.

Почему бензопилу уводит в сторону

Дискомфорт при работе, понижение производительности, повышение расхода горючего, кривой рез, это все нехорошие последствия данного явления, а в чем все-таки причина?

Обстоятельств по сути всего три:

1. Неравномерная заточка зубьев;
2. Внедрение цепи, не соответственной характеристикам шины либо напротив;
3. Завышенный износ пильной гарнитуры бензопилы.

Неравномерная заточка

Согласно аннотации по заточке цепей, стачивать зубья положено на однообразное расстояние, при этом в независимости, на какой стороне они размещены. Соблюдая это обычное требование можно обезопасить себя от заморочек, связанных с тем, что бензопилу при пилении уводит.

• Неравномерно сточенные зубья являются самой всераспространенной неувязкой кривого распила.
• Затачивая цепь ратфилем, не всегда может быть проконтролировать длину зуба применяя технику подсчета количества движений ратфилем.
• Это обосновано тем, что износ зубьев неравномерный, какие-то повреждены посильнее и требуется большее количество движений ратфилем, для того чтоб привести их в норму, а это означает и размер таких зубьев уменьшится существенно, по сопоставлению с остальными.

READ  Какой Бензопилы Подходит Катушка Зажигания

Как избежать неправильной заточки

Для того чтоб предупредить кривой распил из-за неравномерной заточки, можно временами либо при сильных повреждениях использовать для правки цепи особый заточной станок. Приобрести станок и точить самому либо отдавать на заточку в мастерскую.

Дело в том, что станок во время заточки настраивается по самому изношенному зубу, имеющему наименьший размер посреди всех. После того как заточка проведена, все зубья будут иметь однообразный размер, который будет равен зубу, по которому выполнялась настройка.

Почему криво пилит бензопила

В видео тщательно рассказывается о причинах почему может криво пилить бензопила, также о методах устране.

Бензоцепь ведёт в лево или в право, причина?

Сижу в маске,так как пыль от заточки,она всюду!

Минус этого способа в том, что существенно миниатюризируется ресурс цепи, т. к. приходится очень стачивать даже не покоробленные зубцы. Пытайтесь аккуратнее использовать бензопилу, смотреть за гвоздями и какими-либо другими металлическими изделиями, которые могут попадаться при распиле старенькых досок и остального хлама.

Использование неподходящей цепи

Не для кого не тайна, что шина бензопилы, как и цепь, имеет несколько главных черт, одна из их, это ширина паза под установку цепи. Ширина паза может иметь несколько главных размеров:

READ  Что Можно Сделать Из Старой Цепи Бензопилы

Представим, что мы берем цепь с шириной посадки 1,1 и устанавливаем её на шину с пазом 1,3 мм. Вначале, отлично натянув ее, мы можем и не увидеть различий, но как натяжка малость ослабеет, зазор в 0,2 мм не даст ей способности умеренно двигаться по шине, она наклонится в одну из сторон и мы снова получим криво распиленный материал.

При покупке запасной цепи к бензопиле именуйте ее четкие размеры, а не марку и модель бензопилы. На однообразные модели бензопил, могут быть установлены различные шины и соответственно цепи тоже будут отличаться.

Проверить ширину посадки цепи, можно с помощью штангенциркуля.

Для устранения неисправности, если шина бензопилы еще не очень пострадала и на ней нет неравномерного износа, будет нужно поменять только цепь. Если на ней уже наблюдается износ, нужно устанавливать стопроцентно новый набор.

Повышенный износ

Если бензопила пилит криво по дуге, причина может быть и в лишнем износе пильной гарнитуры. Проверить можно проведя зрительный осмотр их соприкасающихся поверхностей.

Для этого, шину необходимо снять с бензопилы и поглядеть на ее плоскость соприкосновения с цепью с торца, расположив ее на уровне глаз таким макаром, чтоб на сто процентов просматривался посадочный паз под цепь.

При таком осмотре, можно зрительно оценить износ левой и правой стороны шины по отношению к пазу. Обычно, износ краев должен проходить умеренно, и в этом случае если одна сторона сточена посильнее, для устранения неисправности нужно поменять дефектную на новейшую.

READ  Замена Сальника Бензопилы Штиль

Для равномерного износа шины, некие производители советуют временами её крутить. Но стоит держать в голове, что не для всех моделей гарнитуры, эта рекомендация верная, т. к. многие производители указывают на поверхности шины направление движения по ней цепи, и соответственно устанавливаться такая деталь может исключительно в одном положении.

На рисунке ниже показаны некоторое количество видов, верхняя имеет направление установки цепи, о чем нас информирует значок на кончике шины и указатель направления движения.

Бывалые мастера сервисных центров по ремонту бензопил, при обнаружении завышенного износа, рекомендуют проводить полную диагностику системы смазки пильной гарнитуры, т. к.

при верно работающей системе смазки и установке цепи соответственной шине бензопилы, подобного явления наблюдаться не должно, как следует, система подачи масла может иметь неисправности либо некорректную регулировку.

Если при работе бензопилой Вы наблюдаете кривой рез, 1-ое на что стоит направить внимание, это соответствие цепи бензопилы его шине.

Если все в норме проверьте заточку зубьев и износ шины, в случае выявления завышенного износа, проверьте работоспособность системы смазки, т. к. неувязка может заключаться в ней.

И главное держать в голове, что в бензопиле все взаимосвязано и применение некачественных масел для смазки цепей, может стать предпосылкой раннего износа и утраты бензопилой работоспособности.

Миллионы бензопил криво пилят от этого. ТОП неисправностей шины и цепи — Розы в саду

Со временем исправно работающая бензопила может начать пилить криво. Существует несколько причин, по которым это происходит. Важно как можно раньше выявить проблему и устранить ее. Если этого не сделать, некоторые узлы инструмента могут сильно износиться.

Почему пила начинает криво пилить

Чаще всего инструмент начинает плохо работать из-за неравномерного износа зубьев цепи. В процессе распила цепь может натыкаться на препятствия, например, на незамеченный гвоздь.

В этот момент пила начинает работать медленнее, а владелец, пытаясь вернуться к прежнему темпу, давит на нее. Затупившиеся о металл или другой твердый предмет зубья перестают резать нормально, проходят по поверхности древесины, не цепляясь за нее.

Цепь отклоняется, надавливая на ребро шины, деформируя пазы.

Так выглядит ребро искривленной шины в разрезе. Цепь в пазах с деформированными стенками не может удерживаться прямо.

При этом изнашиваются и хвостовики. Это ведет к тому, что цепь не удерживается в пазу в нормальном вертикальном положении, а слегка отклоняется в сторону, встречая даже малейшее сопротивление. Чем дольше работать пилой в таком состоянии, тем сильнее будет износ всех деталей.

Как проверить правильность натяжения цепи

Другая причина, по которой пила криво пилит, – неправильное натяжение цепи. Согласно инструкции, проверяют инструмент так: оттягивают цепь, и если видно нижнюю поверхность только 3 хвостовиков, все в порядке. Однако, при таком тестировании выявить проблему получается не всегда. 

Способ проверки с помощью оттягивания цепи помогает быстро оценить степень натяжения, но работает это не во всех случаях.

Опытные владельцы пил используют 2 других метода:

• прокручивают цепь вручную – она должна легко двигаться;
• осматривают цепь выключенного инструмента – та не должна провисать.

Важно понимать, что в процессе работы металл нагревается. При этом он расширяется, а значит, цепь удлиняется и слегка провисает. Распространенная ошибка неопытного человека – стремление подтянуть расширяющуюся от нагрева цепь.

Из-за этого после остывания, когда металл примет исходные размеры, цепь окажется перетянутой. При следующем использовании инструмента перетянутая цепь вызовет перегрев шины. Та увеличится в размерах и спровоцирует дополнительное натяжение.

 

Слишком сильно натянутая цепь ведет к увеличению нагрузки сразу на несколько важных узлов: шины, подшипников, звездочки. 

Простая замена цепи не решит проблему: если изношена шина, пила будет пилить так же криво. 

Как исправить искривление шины своими руками

Затупившуюся цепь затачивают на стационарном станке, а шину снимают и переворачивают. Такой прием помогает на некоторое время. Если же шину уже переворачивали, и она искривлена с обеих сторон, придется ее выравнивать. Для этого нужны будут:

• угольник;
• болгарка;
• тиски;
• зачистной круг.

Снимают шину, ставят ее ребром на ровную поверхность. Подставляют к ней угольник. Если шина отклоняется, значит,  ребра искривлены. Переворачивают другой стороной. Если она стоит ровно, проблема только в первой стороне. Если тоже отклоняется – выравнивать нужно оба ребра.

Порядок действий:

1. На болгарку устанавливают зачистной диск. 
2. Зажимают болгарку в тисках. 
3. Кладут рядом с инструментом брусок, на него помещают лист ДСП (или любой другой материал) так, чтобы его поверхность была на уровне зачистного круга, и торец листа почти примыкал к нему, затем затягивают струбциной. 
4. Прикладывают угольник одной стороной к ДСП, другой – к кругу. Нужно выставить болгарку в тисках так, чтобы круг и ДСП находились строго под прямым углом друг к другу.
5. Включают болгарку, на поверхность ДСП кладут шину, обрабатывают ее край зачистным кругом, чтобы снять искривленный слой паза. Сначала с одной стороны, потом с другой, если это нужно.
6. Проверяют ровность шины угольником. Если неровность убрана, устанавливают шину в пилу. Если нет – осторожно подпиливают еще раз. 

Простейшая конструкция из бруска и ДСП, чтобы поднять рабочую поверхность до уровня зачистного круга.

Важно! Паз шины должен полностью прикрывать хвостовики цепи. Если кругом был снят слишком большой слой, и паз стал коротким, шину выбрасывают – она больше непригодна для использования. 

Если после обработки кругом ребро стоит ровно, искривление паза убрано.

Другая возможная причина плохой работы пилы

В процессе пиления под цепь может попасть сучок, ветка или крупная щепа. Цепь, столкнувшись с помехой, соскакивает, повреждая звездочку.

Если такое происходило неоднократно, звездочка может быть покрыта глубокими бороздами.

Из-за этого натянуть цепь качественно не получится: когда цепь будет попадать в выемки, натяжение ослабеет, а когда выскочит из зазубрины – натяжение чрезмерно усилится. 

Следует провести осмотр звездочки – если на ней есть повреждения, элемент заменяют. Если этого не сделать, порвется цепь, или сломается звездочка. 

Звездочку с глубокими, заметными невооруженным глазом повреждениями нужно заменить.

Чтобы пила работала эффективно и безопасно, следует следить за состоянием всех ее деталей и своевременно устранять неполадки. 

“При покупке новой цепи всегда проверяйте соединительные планки в местах склепки. Если она перекошена, создается дополнительная нагрузка на соединительное звено, и цепь может порваться”. 

Блогер, автор youtube-канала 1000 DIY’s and Advice, Эдуард Черствой

Оцените качество статьи. Нам важно ваше мнение:

Бензопила пилит криво — диагностика неполадок бензопилы и их устранение

Бензопила представляет собой по истине уникальный инструмент, облегчающий выполнение работ по валке деревьев и распиливанию дров. Главное достоинство этого инструмента в быстром наборе максимальных оборотов, а также возможность мгновенного торможения цепи.

В процессе эксплуатации инструмента возникают различные неисправности, и одним из таковых является неровный распил. Если бензопила пилит криво, то это доставляет неудобства пильщику, а также затрачивает большое количество топлива.

Если столкнулись с такой неисправностью, то в этом материалы вы узнаете, как ее можно определить и устранить.

Типичные виды неисправностей бензопилы

В продаже встречается просто огромное количество различных видов бензопил, большинство из них имеет примерно одинаковую конструкцию и технические характеристики. Возможные неисправности бензопилы следующие:

1. Износ или выход из строя двигателя.
2. Неисправность установленной системы подачи топлива.
3. Проблемы с системой, отвечающей за отвод и гашения газов, образующихся при сгорании топлива.
4. Сильный износ или неисправность системы, отвечающей за подачу смазывающего вещества к цепи.

Периодичность обслуживания и многие другие моменты указываются производителем в инструкции по эксплуатации. Стоит учитывать, что неправильное использование инструмента и нарушение основных рекомендаций зачастую приводит к появлению серьезных неисправностей бензопилы.

Неисправный ГРМ

Неисправности в работе газораспределительного механизма в целом схожи с проблемами с зажиганием. В частности, выпускной клапан открывается в тот момент, когда бензин еще не догорел. Соответственно, он попадает в систему отвода выхлопных газов, приводя к уже знакомым хлопкам в глушителе.

Причин неисправностей в системе ГРМ существует несколько:

• Износ ремня ГРМ. Признаком этой неисправности является появление дополнительных металлических хлопков или шумов при работе двигателя на небольших оборотах. В этом случае нужно провести ревизию ремня и при необходимости подтянуть или заменить его. Как это сделать вы можете почитать в соответствующем материале.
• Износ зубчатого шкива. В этом случае необходимо провести его замену.
• Частичный выход из строя клапанов. Со временем они покрываются нагаром (особенно при заправке машины некачественным бензином), что приводит к ухудшению работы механизма. А вследствие зависания клапанных пружин происходит перегрев двигателя. Поэтому стоит выполнить проверку клапанов. Если на их поверхности вы обнаружили небольшие шероховатости или изгибы, то в таком случае обязательной процедурой является их притирка. Если царапины значительны — нужно выполнить их шлифовку или замену клапанов.

Читать также: Расчет квт по сечению кабеля

Обычно при неисправном ГРМ хлопки в глушителе слышны при прогретом двигателе. Если двигатель “холодный”, то их нет. Это еще одно косвенное доказательство вины ГРМ. Однако для точного выяснения необходимо выполнить дополнительную диагностику.

Поломки двигателя

Почему дымит бензопила – довольно распространенный вопрос и проблема. Для создания усилия, которое передается цепи, проводится установка определенного ДВС. При нормальной работе двигателя количество дыма минимальное, цепь идет плавно, потребление топлива в пределах нормы. Признаки неисправности двигателя следующие:

1. С пуском возникает много проблем.
2. Во время работы двигатель перегревается.
3. На холостом ходу или при нагрузке глохнет.
4. Резкое без причинное падение мощности.
5. Сильно дымит.
6. Неустойчивость при работе, беспричинное падение или возрастание оборотов.

Двигатель бензопилы

Плохо пилит бензопила по причине недостаточной мощности. Кроме этого, о сильном износе внутренней конструкции может говорить сильный дым или посторонние звуки. Большинство из вышеприведенных признаков говорят о серьезной неисправности, решить которую самостоятельно сложно.

Пильная гарнитура износилась

Бывает, что со временем части, которые подвергаются усиленной работе, изнашиваются. Это нормальный процесс, если он не происходит в короткие сроки.

Чтобы удостовериться в обнаруженной проблеме, нужно снять режущий элемент и изучить плоскость под ним. Особенно внимательно надо осмотреть с торца, так как там наиболее вероятно, что проблема найдется.

По отношению к посадочному пазу оценивают то, как износилась шина с обеих сторон. При правильной работе шина изнашивается равномерно.

Чтобы шина равномерно стачивалась, необходимо периодически переворачивать ее.

После снятия старой шины проверяют и смазочную систему. Так как при недостаточном смазывании элементов происходит чрезмерное трение и ускоренный износ неизбежен.

Неисправности системы зажигания

Если признак заключается в плохом старте двигателя, то есть вероятность, что проблема заключается в неправильной настройке системы поджога топлива. Распространены нижеприведенные случаи:

1. Бензопила стреляет в карбюратор.
2. Бензопила стреляет в глушитель.

Встречаются случаи, когда появляется отдача при запуске бензопилы.

Расходным материалом можно назвать свечи. Они могут часто выходить из строя, а также указывать на некоторые другие причины неправильной работы устройства. К основным признакам можно отнести:

  Полуприцеп самосвальный — особенности и марки моделей

1. В случае, когда топливо не попадает в карбюратор, поверхность находится в сухом состоянии. Проблема может заключаться в фильтре или деформации подводящих патрубков.

2. Залитая топливом указывает на неправильную работу или настройку карбюратора.
3. Если поверхность покрывается нагаром, то проблема заключается в использовании некачественного масла, а также неправильном смешивании топлива и настройках карбюратора.

Электронное зажигание на бензопиле

https://www.youtube.com/watch?v=B_lt16AYkAE\u0026t=27s

При длительной эксплуатации из строя может выйти сама свеча, которую достаточно заменить на новую.

Выстрелы дизеля и инжектора

В дизельных силовых агрегатах старого образца момент впрыска солярки можно было регулировать вручную механическим способом. При неправильной настройке топливо сжималось слишком поздно и дизель «чихал» белым дымом. Сейчас инжекторные и дизельные двигатели управляются электроникой, поэтому стрельба из глушителя стала редкостью.

Основные причины, почему возникают хлопки в современных моторах:

• выход из строя одного из основных датчиков – ДМРВ, ДАД, лямбда-зонда или положения дроссельной заслонки;
• сильное загрязнение металлической стружкой рабочей поверхности датчика положения коленчатого вала;
• неполадки в высоковольтном блоке зажигания;
• накопившиеся ошибки контроллера.

Совет. Диагностика электроники – вопрос сложный, решаемый мастерами станции техобслуживания. Но вы можете произвести сброс ошибок, отключив на 15 минут аккумуляторную батарею. Зачастую работа двигателя налаживается таким способом, но проверка на автосервисе все равно необходима.

Когда силовой агрегат стреляет в глушитель при сбросе газа, виновником может выступать автомобильное газовое оборудование.

Установка, подающая в цилиндры сжиженный пропан, управляется собственным электронным блоком и кроме баллона включает в себя клапаны с редуктором.

Если в результате неполадок система начнет «переливать» газ, выстрелы неизбежны. Подобным оборудованием должны заниматься специалисты, самостоятельный ремонт не допускается.

Читать также: Класс точности электросчетчиков для жилых домов

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

Пишите:

Стрелять в глушитель может на машинах как с карбюраторным, так и с инжекторным двигателем. При этом, как ни странно, сам глушитель здесь ни при чем. Он является лишь источником звука, а факторы появления громких звуков кроются совсем в других частях автомобиля.

Чаще всего причинами хлопков в глушитель являются неисправности системы зажигания, подачи топлива или системы газораспределения.

Далее разберемся, как избавиться от проблемы, когда стреляет в выхлопную трубу, и на что в первую очередь нужно обратить внимание при “взрывах”.

Неисправности системы подачи топлива

Не поступает бензин в карбюратор бензопилы в случае, когда свечи сухие. Распространенными причинами подобной неисправности можно назвать:

1. Сильное засорение установленного фильтра. Для того чтобы исключить вероятность попадания большого количества вредных примесей в блок цилиндров устанавливается фильтр. Фильтр при сильном засорении можно очистить, время от времени проводится его замена.
2. Подачи топлива может прекращаться по причине сильного засорения установленного сапуна.
3. Часто происходит изменение настройки карбюратора. В этом случае узел повторно регулируется для обеспечения стабильной подачи топлива.

Замена фильтра бензопилы

Идеальная пропорция топливной смеси указывается производителем в инструкции по эксплуатации. В большинстве случаев топливо не подается по причине засорения каналов и фильтрующих элементов. Поэтому нужно следить за его качеством.

Регулировка карбюратора

Во многом эксплуатационный срок конструкции зависит от качества сборки. Довольно часто встречаются неполадки китайской бензопилы, связанные с износом основных элементов. Низкая стоимость предложения обуславливается использованием низкокачественных материалов.

О том, что нужно провести регулировку карбюратора, указывает несколько основных признаков:

1. Возникают сильные вибрации на момент проведения работ.
2. Износился ЦПГ.
3. Есть признаки механического повреждения защитного колпака.
4. Двигатель сам глушится или его практически невозможно завести.
5. Беспричинно увеличивается расход топлива, а также количество выхлопных газов.
6. Резкое падение показателя мощности.

Рекомендации по регулировке рассматриваемого элемента предоставляются производителем устройства. Как правило, подзащитным колпаком размещаются регулировочные винты, которые и позволяют настроить работу бензопилы.

https://www.youtube.com/watch?v=B_lt16AYkAE\u0026t=186s

Часто проблемы с работой возникают по причине изменения настроек системы подачи топлива. Техника безопасности при устранении неисправностей карбюратора предусматривает отсутствие топлива. Всю процедуру можно разделить на два основных этапа:

Для начала проводится изменение положения винтов H и L до упора, после чего они отворачиваются обратно на 1,5 оборота. Финишный этап предусматривает прогрев ДВС на протяжении 10 минут, так как при нагреве некоторые характеристики изменяются. Регулировка проводится при помощи специального винта, которому задают положение для снижения оборотов. Цепь должна находится в неподвижном состоянии.

Когда цепь ослаблена и насколько она опасна

Каждая бензопила требует регулярного натяжения цепи. Если это правило не соблюдается, последствия могут быть очень травмирующими. Большинство лесопильных предприятий знают, о чем говорят и как правильно тянуть или тянуть цепь. Правильное натяжение режущей гарнитуры. Это когда три хвостовика полностью видны при попытке снять его с шины, как показано на фото ниже.

READ Пильные Диски Bosch Eco

Если цепь ослаблена или чрезмерно натянута, это приведет к износу шин. И не только направляющая, но и звездочка, подшипник и двигатель. Вот почему вы устанавливаете правило проверять натяжение цепи перед началом работы с инструментом.

Проблемы с глушителем

Некоторые поломки бензопилы связаны с неправильным отводом газов, которые вырабатываются при сжигании топлива.

Примером можно назвать случай появления большого количества дыма на высоких оборотах, а также нестабильную работу.

Из-за большого количества нагара и механического повреждения пропускная способность глушителя существенно снижается: Очистка от нагара проводится следующим образом:

1. Выполнить демонтаж, при котором обязательно закрывается выпускное отверстие.
2. Глушитель можно разобрать и проверить его внутреннее состояние. Однако, в некоторых случаях конструкция неразборная.
3. Очистить внутреннее пространство от нагара можно при помощи специальных веществ. Реже применяется сухой метод, предусматривающий механическое воздействие.

Чистка бензопилы от нагара

После очисти конструкции она должна быть тщательно просушена. Ускорить сушку можно при помощи строительного фена. При обратной сборке нужно открыть выходное отверстие.

Неисправности системы смазки цепи

Для того чтобы устройство работало долго, а также для упрощения процесса пиления бензопилы имеют специальную систему смазки. Она работает от масленого насоса, который время от времени может выходить из строя. Проверку системы смазки можно провести следующим образом:

1. Заливается специальное масло.
2. Бензопила размещается возле вертикальной поверхности.
3. Включается пила и немного повышаются обороты.

Правильная смазка цепи предусматривает незначительный разброс смазывающего вещества.

Какие ошибки допускают при цепи натягивании бензопилы, из-за которых она плохо пилит

Если работая бензопилой, хозяин замечает, что инструмент повело в сторону, пора принимать меры. Особенно заметно дефект шины при распиле толстых стволов, когда применяют технику двойного реза. Чурки с неровной поверхностью сложнее рубить, а для строительства объекта неровные торцы недопустимы, при стыковке они образуют щели. Чтобы устранить проблему, разбираются с причинами дефекта.

Выбор

Производители бензопил, для каждой конкретной модели рекомендуют применять пильную шину определенного размера и технических параметров. Для правильного выбора, стоит учитывать эти параметры и тогда проблем не возникнет.

Основные параметры

Во время выбора учитывайте основные пять параметров, это:

1. Длина.
2. Ширина направляющего паза.
3. Шаг звездочки шины.
4. Количество звеньев цепи, предназначенной для неё.
5. Тип хвостовика и модели бензопил на которые допустимо её устанавливать.

В зависимости от мощности бензопилы на нее допустимо устанавливать гарнитуру разной длины, что позволяет регулировать производительность и нагрузку на пилу.

Длину производители могут указывать как в сантиметрах, так и в дюймах и, как правило, это не вся длина шины, а только характеристика протяженности её рабочей части.

Правильный выбор шины для бензопилы должен начинаться с изучения инструкции к бензопиле и выяснения допустимой длины для конкретной модели. Например, для бензопилы Штиль MS 180, рекомендованные длины – 14 или 15 дюймов.

https://www.youtube.com/watch?v=B_lt16AYkAE\u0026t=321s

Выбирая гарнитуру не стоит пренебрегать инструкцией и использовать комплектующие большей длины, т.к. это может привести к чрезмерной нагрузке на двигатель и его преждевременному износу.

Ширина направляющего паза, как и шаг звездочки на шине, должны соответствовать аналогичным параметрам пильной цепи, иначе установка цепи на шину будет не возможна. Ширина паза для бытовых моделей бензопил составляет 1.1 и 1.3мм для профессиональных моделей 1.5. Наиболее распространенные размеры шага звездочки, это 0,325 и 3/8 дюйма.

Выбирая помните, что шаг звездочки цепи, должен быть таким же, как шаг ведущей звездочки бензопилы, соответственно при замене шины и ведущей звездочки в комплекте, можно подобрать эти параметры по своему желанию.

В зависимости от вида хвостовика, шину можно устанавливать только на определенные бензопилы. Это обусловлено тем, что отверстие для смазки цепи на шинах, предназначенных для определенных брендов бензопил, может располагаться в разных местах. Например, шину от бензопилы марки Штиль невозможно установить на Хускварну и наоборот, обязательно учтите это при выборе.

Качественное видео описание процесса выбора можно посмотреть ниже. В этом видео специалист отдела продаж бензоинструмента, рассказывает об основных характеристиках пильной гарнитуры её видах и размерах.

Как натянуть: установка режущего элемента бензопилы

Основные причины обвисшей цепи мы разобрали. О том, как установить цепь на бензопилу, рассказано пунктом выше. Теперь нужно правильно натянуть цепок, и проверить, не перетянут ли он.

Натяжка цепи

Натянуть цепок можно двумя способами: быстрым и фронтальным. Лучше всего производить натяжку фронтальным способом.

Если проводить фронтальную натяжку, то нужно отвинтить гайки, которые удерживают шину, и поднять ее за край. Специальным болтом, находящимся справа, нужно натянуть цепок до получения приемлемой натяжки, а потом поднять шину еще выше и зажать ее.

Важно! Стоит помнить, что натягивать можно только холодную цепь. Если натягивать перегретый после работы цепок, то после охлаждения он может лопнуть и повредить шину (по законам физики горячий металл всегда расширяется).

Если пользоваться методом быстрой натяжки, то сначала нужно поднять ручку барашковой гайки и ослабить ее. Потом винт натяжки цепи закрутить до упора по часовой стрелке. После чего вновь затянуть барашковую гайку и опустить ручку.

Проверка натяжки

Чтобы проверить натяжку цепи, нужно отключить тормозную систему пилы. Потом вручную провести цепок по шине, если он ходит плавно и не провисает, значит все нормально. Если же цепок ходит очень туго, то его нужно немного ослабить, потому что есть риск разрыва во время работы.

Чтобы облегчить ручной труд на приусадебном участке, многие огородники используют мотоблок или мини-трактор.

  Штиль 211 КОЛХОЗИМ. Часть1 Регулировка карбюратора

Какую шину лучше устанавливать

Ответить на вопрос, какую именно шину лучше устанавливать на определенную модель бензопилы, достаточно просто. Устанавливать стоит ту модель, которую рекомендует производитель инструмента. Как правило, ведущие компании по производству бензопил параллельно выпуску самого инструмента занимаются производством и расходных материалов, которые специально разработаны для их инструмента.

Соответственно выбор шины для бензопилы, лучше сделать в сторону изделий, предназначенных именно для вашей модели и изготовленной производителем, который собрал саму пилу.

Если этого сделать невозможно, хороший вариант выбора, это шины для бензопил, которые изготовлены ведущими компаниями в сфере производства пильных цепей и шин для бензопил, например, компанией Орегон.

Почему изнашивается

Это один из вопросов, которые задаются владельцами бензопил постоянно. Ответить на него легко. На поверхности гарнитуры происходит трение, которое и является причиной износа.

Попадание на трущиеся поверхности пыли и грязи, усиливает износ деталей.

https://www.youtube.com/watch?v=B_lt16AYkAE\u0026t=374s

Существует еще один актуальный вопрос: почему шина изнашивается преждевременно? На него можно ответить если изучить конструкцию шины и принцип работы смазочной системы, что мы и постараемся сделать.

Система смазки начинается с масляного бака, куда заправляется масло и далее при помощи масляного насоса передается в место соприкосновения хвостовика шины с корпусом бензопилы. Для регулировки подачи масла, насос инструмента оборудован специальным винтом.

В месте установки шины имеется специальная прорезь, которая совпадает с отверстием для получения смазки на шине. Причиной преждевременного износа, может быть недостаточная смазка трущихся деталей, что в свою очередь возникает при следующих неисправностях.

• чрезмерное загрязнение масляного фильтра (первое на что нужно обратить внимание);
• загрязнение каналов подачи масла на гарнитуре или на самом инструменте;
• неправильная регулировка подачи масла насосом;
• неисправность самого насоса;
• применение некачественных смазочных материалов или масла не соответствующего требованиям производителя бензопилы.

• Для увеличения срока службы, производители рекомендуют использовать специальные масла имеющие высокую адгезию.
• Выбор оригинального масла для цепи — выбор настоящих мужчин!
• Благодаря этому свойству, на высоких оборотах движения цепи, смазка распределяется и удерживается на всей шине, а не только на верхней её части как в случае с обычными маслами.

Недопустимо использовать в качестве масла для смазки отработанного масла из двигателя автомобиля. В отработке имеются примеси металла из двигателя авто, которые попадая между трущимися деталями выполняют роль абразивного инструмента, и существенно увеличивают износ.

Признаки поломки и самостоятельный ремонт мотора бензопилы

Одной из самых частых поломок каждой бензопилы является неисправность ее мотора. Определить, что причина кроется именно в этом, достаточно просто. На данную проблему могут указывать несколько признаков:

• Бензопила не запускается;
• Мотор инструмента работает неустойчиво и очень шумно;
• Мотор удается завести, но он постоянно глохнет;
• Мотор очень быстро перегревается;
• Бензопила работает только на подсосе;
• Мотор сильно дымит, а мощность, при этом, падает.

Если вы не знаете, как сделать чтобы бензопила работала тихо, то, в первую очередь, потребуется изучить ее конструкцию. Только после этого можно начинать самостоятельный ремонт инструмента.

  ТАБЛИЦА РАЗМЕРА ПИЛЬНОЙ ЦЕПИ И ШИНЫ ДЛЯ БЕНЗОПИЛ

Чтобы понять, почему бензопила греется или работает громче прежнего, потребуется изучить суть и причину поломки.

Вполне возможно, что никакой неисправности, на самом деле, нет.

К примеру, если при запуске бензопилы ее мотор не запускается, и никаких странных звуков вы не слышите, то вполне возможно, что вы слишком долго держите ее на подсосе – это одна из основных причин того, почему заливает свечу инструмента.

Чтобы избежать подобных ошибок, следует еще раз изучить порядок запуска бензопилы с холодным мотором. Алгоритм действий выглядит следующим образом:

1. Опустите переключатель дроссельной заслонки в положение «Закрыто»;
2. Несколько раз нажмите на праймер подкачки топлива в карбюратор;
3. Дерните за ручку стартера до момента появления сопротивления;
4. После того, как пила запуститься и сразу же заглохнет, переведите рычаг заслонки в положение «Открыто»;
5. Снова заведите бензопилу и дайте ей немного поработать на холостом ходу.

Если же и это не помогло, то потребуется осмотреть свечу зажигания. Если вы увидели большое количество масла на ней, то деталь нужно выкрутить и просушить. После этого понадобится просушить камеру сгорания, вкрутить свечу и попробовать завести пилу снова.

Исправность самой свечи можно проверить следующим образом. Для начала к ней нужно подключить высоковольтный провод, положить запчасть на цилиндр и вытащить трос стартера. При этом ни в коем случае не хватайтесь за свечу руками.

Если вы заметили голубую искру, значит, свеча полностью исправна. Снова вкрутите деталь на место в бензопиле и повторите запуск мотора.

Если же и это не помогло, значит, пришла очередь проверить систему зажигания и провода, подключенные к свече.

https://www.youtube.com/watch?v=B_lt16AYkAE\u0026t=431s

Если на свече заметны большие пятна топлива, то потребуется проверить карбюратор инструмента. Если на детали образовался толстый слой черного нагара, то проблема может крыться в применении некачественного моторного масла – довольно часто это служит причиной того, почему заливает свечу бензопилы. Средство нужно заменить, а свечу тщательно очистить иглой или шилом.

Проверяя свечу, обязательно обратите внимание на расстояние между электродами – оно должно составлять от 0,5 до 0,65 мм. Очень часто слишком большая дистанция между электродами является причиной того, почему нет искры.

Причины, из-за которых уводит от прямолинейного реза

Иногда возникают ситуации, когда сделать прямой рез бензопилой практически невозможно, шину уводит влево или вправо. Причина такого поведения инструмента может заключаться в следующем:

1. Неправильная заточка цепи. Зубья цепи с одной стороны сточены больше чем с другой. Устранить неисправность можно заточив цепь правильно.
2. Неравномерный износ звеньев цепи, опорные подушки звеньев цепи с одной стороны имеют большую выработку, из-за чего цепь немного наклоняется и получение прямого реза уже невозможно. Решить проблему можно только заменив цепь.
3. И последнее, неравномерный износ. Как и в предыдущем случае по этой причине цепь изменит наклон и пилить ровно уже не будет. Решить проблему возможно только заменой шины.

Невозможность совершить прямой рез инструментом, является признаком повышенного износа шины и цепи, чему в свою очередь стоит искать свою причину. Устранение последствий износа путем замены расходных деталей, не принесет должного результата, т.к. при не устраненных неисправностях системы смазки, уже через некоторое время все повторится.

Современный способ – электрическим станком

Постоянно точить цепь напильником нельзя, потому что нельзя добиться равномерного стачивания зубьев. Со временем один зуб станет короче, другой длиннее. Тут как не крути, придется прибегнуть к помощи заточного станка. В природе имеются, как механические, так и электрические.

Точить цепь бензопилы электрическим станком одно удовольствие (ручным долго, поэтому удовольствия гораздо меньше). Процесс несложный. Станок настраивается на необходимый угол, за основу берется наименьший зуб и начинается последовательная заточка всех зубьев, один за другим.

Данный способ считается самым эффективным:

• Качество
• Скорость
• Равномерная заточка

Станок имеет возможность настройки необходимых параметров для заточки любой цепи: уровень, угол, работу по лекалу (наименьшему зубу). Данные возможности делают станок незаменимым инструментом любого специализированного сервиса оказывающего подобные услуги.

Алгоритм работы со станком очень прост и описан в инструкции по эксплуатации к инструменту. Но все же рассмотрим, как наточить цепь бензопилы станком Topsun. Он интересен тем, что позволяет точить цепь не снимая с шины бензопилы. Такой станок станет незаменим для лесников, где постоянно приходится производить заточку.

Алгоритм:

1. Ослабить винт регулировки зажима цепи
2. Установить пилу в станок (звенья должны быть направлены в заточной камень)
3. Выставить нужный угол (для каждой пилы свой, но в большинстве случаев — 30 градусов)
4. Выбрать вариант заточки: через зуб или последовательно. Профессионалы предпочитают первый, т.к. он сводит к минимуму вероятность ошибки, да и сам по себе такой подход удобнее

Советы

• Не забывайте брать за основу самый короткий зуб
• После заточки сжатым воздухом почистить цепь от стружки, а зубья смазать маслом

Почему греется

В некоторых случаях при работе, можно заметить, что шина чрезмерно греется, причин этому явлению две. Первая, это заводской брак. В таких деталях установлены не качественные подшипники, которые и нагревают ее при работе. Бракованная деталь будет греться и сделать с этим ничего нельзя, только замена но новую.

Вторая причина, это опять же не достаточное количество смазки, либо полное её отсутствие. При появлении таких признаков перегрева, как оплавление краски на кончике шины и его сильное дымление, стоит прекратить эксплуатацию инструмента и обратится в сервисный центр.

Так выглядит перегретая цепь

Выбор шины для бензопилы во многом зависит от характеристик самой бензопилы. Выбирать стоит только рекомендованные производителем комплектующие, учитывая при этом шаг ведущей звездочки, ширину паза для цепи и форму, и размер хвостовика.

Залогом долговременной службы пильной гарнитуры бензопилы является бесперебойная подача достаточного количества смазки соответствующей марки. Чрезмерный износ шины и цепи, а также их нагрев, это признак неправильной работы системы смазки пильной цепи.

Мы осветили основные моменты выбора, помните их и учитывайте при покупке, и тогда Вы точно купите то, что Вам действительно нужно.