Почему быстро тупится цепь на бензопиле

• Чтобы заточить цепь, пожалуй, не нужно прилегать много усилий, так как это не очень трудно, в данной статье мы разберем как правильно заточить цепь на бензопиле, и рассмотрим все мельчайшие подробности.
• Для начала нужно узнать причины почему цепь тупиться.
• Итак, поехали!

Как заточить цепь на бензопиле?

Зуб бензопилы которую вы хотите заточить имеет тяжёлую геометрию.

Она имеет при себе две кромки, которые режут, — одна сбоку, другая сверху –одна из них скошена под углом который определяет, как должна двигаться цепь, и оно делает операцию немного сложной.

Бензопила с большой мощностью рубает все дерево, а с помощью ограничителя можно добиться какая будет толщина стружки, маленькая или большая.

Почему тупиться цепь?

1. Если же работать очень много с бензопилой, она очень скоро затупиться. И вам нужно будет пару раз в день точить ее.
2. Также основной проблемой почему тупиться цепь — это грунт.

    Если вы случайно зацепите почву, можете сразу идти ее точит, так как она уже не будет пилить так как нужно, бензопила уже не так врубается в дерево, и сразу будет видно, что стружка становиться намного мельче чем была.

Острый зуб бензопилы

Тупой зуб бензопилы

Зуб бензопилы после столкновения с грунтом или песком в котором был камень

Для того чтоб срок службы стал более длительным нужно скорей ее затачивать, как только вы видите, что пила уже не так активно пилит, пойдите и наострите зубья, потому что если затянуть нужно будет больше снимать с нее материала.

Главной проверкой в нуждой заострить зубья является немного дать подачу побольше.

Если же цепь заточена, оно врезается в дерево очень быстро. Ну а когда вы постоянно усиливаете подачу по максимуму, то определенно нужно точить.

Важно! Бензопила штиль 180 ремонт подачи масла, тут!

Цепь, которая уже затупилась очень легко вычислить как уже писалось выше – это мелкая стружка.

Причины, по которым нельзя пилить бензопилой в которой затупились зубья:

1. Ваше тело очень напряжено из-за того, что идет большая вибрация
2. Циклическая нагрузка
3. Сразу видны ухудшения в резанье
4. Конечно же уменьшается производительность
5. Очень увеличивается расход топлива и масла
6. Также очень большой износ всех частей бензопилы, что в скором времени приведут в ремонту

Как нужно заточить пилу, какими нужно инструментами точить, и под каким углом правильно?

Начнем по очереди, угол заточки цепи, измеряется от вашего случая для использования, допустим, чем вы выше берете угол, соответственно сильнее и производительней она пилит мягкую древесину.

Угол заточки для звена которое режет, оно и влияет на цепь, в среднем это должно от 50° и до 60°

Угол заточки

Расстояние ограничителя глубины

Когда же мы уменьшаем угол, тогда пила будет очень плавно входить в твердые деревья, и соответственно, намного уменьшается вибрация, и не отдает в ваше тело.

Теперь берем транспортир и измеряем, цепь категорически запрещено точить больше 35 градусов или же меньше 25 градусов (исключением есть цепь для продольного распила, у какого угол равняется 10°)

Теперь нужно узнать какими инструментами нужно затачивать цепи. Так как сам контур зуба схож по своей форме. Нужно применять напильник (круглый) маленького диаметра.

Заточку нужно делать очень точно, вам следует четко держать напильник, не меняя угла, его верхний же край напильника, ему следует выступать в верхней грани зуба, примерно 1/5 диаметра напильника.

Важным шагом является какие параметры зубцов (цепи), потому что именно для него нужно подбить напильники для шага цепи. В стандартных случаях этот диаметр является 4-5.5 мм.

И напильник держаться под четким углом 90° в плоскости (вертикальной), ну и 30-10° в (горизонтальной).

Заточить зубья применяя только напильники очень трудоемкий процесс, и многие предпринимают другие орудия для подточки, это тоже комплекты какие идут дополнение к самой бензопиле, или же если не идут вместе, то их можно купить в магазине по садовой технике.

Теперь рассмотрим более детально инструменты какими можно точить цепи:

1. Напильник (круглый), который прикреплен в круглую держалку.
2. Плоский напильник, который нужно использовать для заточки ограничителя.
3. Шаблон, который обеспечивает последнюю операцию.
4. Крючок, которым очищаем пилу от опилок.

Инструменты для заточки бензопилы

На напильнике (круглом) который прикреплен в держалку, есть специальные линии благодаря каким он правильно располагается относительно цепи, и не уходит в сторону, и пластина максимально упирается к кронку зуба, и тем самым напильник становиться внизу режущей кромкой.

Благодаря держателю, вы точно будете знать, что напильник с правильной высотой прилегает к зубу пилы. И к каждой напильника с державное существуют много вариантов державки.

Если вы правильно выбираете напильник с державкой, то вы точно будете знать, что он на 20% или на 1/5 диаметр вступает в контакт со спиной зуба.

При самой заточке нужно тщательно укрепить шину, и плавными движениями с помощью напильника с державкой делать по 2-3 движения от себя, для максимального эффекта.

Чтобы аффект был еще больше прилегайте максимально усилий на напильник, чтоб заточить еще больше. Также чтоб сохранить от износа делайте повороты, чтоб он использовался со всех сторон.

1. Так делаем со всему зубьями с одной стороны, потом поворачиваем пилу и все тоже самое, с другой стороны.
2. Зубья также нужно делать на одинаковой длине, не нужно один зуб затачивать по 5-6 раз, а остальные по 2-3, делайте всюду одинаково, для того что пила пилила хорошо, также могут быть из-за неровного хода, часто может колоться.
3. Когда мы закончили заточку цепи, нужно приступать к подточке ограничителя глубины.
4. На него нужно накладывать шаблон, а именно чтобы он попадал прямо в прорез, потом берем плоский напильник и им уже, стачиваем выступающий из самой прорези конец.
5. Когда вы затачиваете ограничитель, шаблон должен стоять близко той где написано “Soft” (мягкой) или же “Hard” (твердой) древесины.
6. И должен четко попасться в прорез, и при затачивание как с круглым, делаем плавные движения, и с помощью плоского напильника делаем движения такие же от себя.
7. Примеры пару станков для заточки бензопил
8. Всю цепь, все зубы можно переточить с помощью напильников, если вы попали в грунт или же песок, но если же вам этот процесс кажется трудоемким вы можете использовать специальные станки для заточки.
9. А именно:
10. Такая фирма как “Stihl” выпускает станки двух типов и 2 модификации ручных станком, первая это мобильная (FG1) вторая это стационарная (FG2).
11. Они устанавливаться на шину.
12. Данные станки очень напоминают рачковые пилы только на замену полотна идет напильник (круглый).

Эти станки по своему принципу и точат станки (FG1, FG2). и тем их чинят, средством подгонки кромки по одинаковым размерам, беря за головной самый маленький зуб.

• Так делаем на одном зубе и переходим на следующий, при этом настройки которые вы поставили остаются не именными, после того как вы настроили на первом зубе, эта заточка вам обеспечивает равномерное затачивание всех зубья на правильный размер.
• Когда же мы уже добрались до ограничителя, нужно менять напильник (круглый) на плоский.
• Также иметься в наличие автоматические (электретные) станки, в нем есть система для того чтоб настроить, которая удавливает цепь сразу берет нужный угол, и подводит диск к корме которую затачивают, есть также и станки которые делают зажим на автомате, когда вы опускаете диск на цепь.

А также вы можете посмотреть видео заточка цепи бензопилы

Как натянуть цепь на бензопиле. Советы по натягивани. Цепи на бензопилу

Владельцы цепных пил время от времени сталкиваются с общей проблемой — с бензопилы или электропилы начинает слетать цепь. Почему так происходит, мы разберем далее в данном обзоре.

Основных причин того, что цепь слетает, всего три:

• растягивание;
• проблемы с шиной;
• проблемы со звездочкой.

Рассмотрим, почему происходит та или иная проблема:

Если растягивается цепь, начинает провисать, соскальзывать с шины

Причина, вероятнее всего, в износе самой комплектующей. Цепь обладает конечным сроком службы и является наиболее быстро изнашиваемым рабочим элементом бензопилы или электропилы.

Металл деформируется вследствие нагрузок, поэтому не только затупляется, но и становится примерно на 1 см. длиннее, чем на новом инструменте.

Самый простой способ — это поменять комплектующую, то есть купить и установить новую цепь.

О том, как выполняется подтяжка и можно ли вообще подтягивать цепь в домашних условиях, читайте далее в обзоре.

Если появились проблемы с шиной, то кроются они в месте её крепления

Эта причина довольно распространена: в пазу, расположенном между внешней пластиной, установленной на цепной гарнитуре, и внутренней пластиной, расположенной на корпусе бензо или электропилы.

Обычно кожух крепится болтом. Это крепление называется двигательным узлом. Крепление шины, как и ведущая звездочка, закрыто защитными крышками.

Когда болты креплений ослабевают, увеличивается степень вибрации шины, она начинает двигаться.

В том случае, если с шиной всё в порядке, натяжка в норме, как и работа самого инструмента. Если растяжение цепи связано именно с разболтанностью шины, закрепите шину и проверьте, как работает бензопила.

Видео — как измеряется длина шины бензопилы:

Проблема со звездочкой

Если ведущая звездочка некачественно закреплена, цепь бензопилы также будет нуждаться в натяжке, поскольку провисания не избежать. Закрепите звездочку шины, сняв защитную крышку двигателя, свечи и вытянут воздушный фильтр.

На место свечи зажигания устанавливается стопор, основная задача которого — фиксация поршня. Далее можно специальным ключом либо универсальным ключом для болгарки прокрутить диск сцепления в направлении вращения часовой стрелки.

Добейтесь, чтобы поршень стал в крайнее положение — если вы посмотрите в отверстие для вкручивания свечи, поршень должен быть снизу.

После фиксации поршня можно приступить к зажиму ведущей звездочки. Далее все элементы собираются в обратном порядке.

Необходимые приспособления и инструменты для натягивания цепи на бензопилу

Для того, чтобы правильно выполнить натягивание, потребуется знание некоторых простых механизмов и несложные инструменты. В цепных пилах типа Штиль натяжка выполняется просто — с помощью встроенного натяжителя цепи. Этот способ максимально простой и выполняется такая натяжка очень быстро. Для натягивания или регулировки степени провисания цепи производитель рекомендует делать так:

• с помощью барашковой гайки выкручивают крышку звездочки;
• вращением регулировочного колеса определяют необходимую длину цепи, натягивая ее до нужной степени;
• крышку звездочки снова закрывают и цепь надежно фиксируется на шине.

При невозможности натянуть цепь бензопилы встроенным механизмом, использую такие инструменты (на примере электропилы Sparky):

• болгарка с диском по металлу;
• ключ-шестигранник, диаметр 5 мм;
• кусочек проволоки;
• деревянная палочка или крепкая щепка;
• плоская отвертка.

После обесточивания электропилы раскручивают шестигранником винты, снимают крышку корпуса, отверткой откручивают натяжной винт и извлекают шток-гайку. Сторону винта, примыкающую к корпусу пилы, шлифуют с помощью диска. Затем пилу собирают в обратном порядке. Щепка требуется для очистки корпуса от опилок.

Как правильно натянуть цепь на бензопиле:

Когда нужно укоротить или растянуть цепь

• Что делать, когда цепь требует укорочения или растягивания, когда необходимо добавить или удалить звенья?
• Для начала давайте разберемся, в каких случаях нужно укорачивать цепь, то есть, удалять из нее звенья.
• Укорачивание цепи производится:

• если для её натяжки уже недостаточно поворотов регулировочного винта;
• если была установлена шина меньшей длины, чем стандартная.

Соответственно, сделать цепь более длинной можно в том случае, если:

• на пиле будет установлена более длинная шина;
• некоторые звенья изношены настолько, что их нужно полностью снять, а значит цепь станет короче и ее нужно удлинять до прежнего размера.

Как правило, снимают одно или два звена. Чтобы уменьшить или увеличить размер цепи, вам потребуются такие инструменты:

• станок для снятия заклепок — пробойник (механическое устройство, работает по принципу пресса, оснащается наконечниками для выдавливания клепки и сменными пазами под разный шаг цепи);
• станок для заклепки и прокатки (предназначен для цепей с шагом от 1/4″ до 0,404″).

1. Видео о принципе работы расклепочного станка Орегон:
3. Видео о работе заклепочного станке Орегон

Как определить размер и шаг цепи

Для цепей бензопил и электропил есть три единых важных параметра:

В таблице 1 указаны расстояния между заклепками, которые позволят владельцу верно определять шаг цепи. Кроме того, в инструкции к оригинальной электропиле или бензопиле обязательно будет указан шаг, длина, количество звеньев цепи.

Таблица 1.

Общая длина цепи зависит от точного количества зубьев на внутренней стороне. Нужно посчитать количество звеньев привода, это и будет длиной цепи.

Пример: для шины 40 см можно применять цепи на разное количество зубов, например, на 57, 56 или 55. Количество зубцов будет зависеть от модели.

• Ошибкой будет считать, что на все шины длиной 40 см можно одевать одинаковые цепи.
• Видео — как натягивать цепь на бензопиле Штиль:

Также важно знать толщину хвостовика (звена привода). Хвостовик удерживает цепь на шине. Для того, чтобы понять, как должна измеряться толщина этой детали, смотрите таблицу 2.

Таблица 2. Толщина хвостовика.

Для непрофессиональных бензопил наиболее распространенным является шаг цепи 0,325 дюймов. Такие цепи идеально подходят цепным пилам мощностью до 2500 Вт. Подбирать цепь лучше не самостоятельно, а с помощью продавца или специалиста, которые работают с комплектующим к бензопилам и электропилам.

Видео с советами — как подобрать цепь для бензопилы:

Как заклепать цепь?

Заклепка — это соединение разорванной цепи или создание цельной цепи после добавления звеньев, также данный термин применяют для обозначения процесса укорачивания цепи. Для заклепки рекомендуется использовать специальные заклепочные станки и машинки.

1. Видео о том, как заклепать цепь бензопилы своими руками:
3. Следующее видео показывает процесс заклепки цепей на станке:

Принцип натяжки цепи

Принцип натяжки цепи заключается в следующем:

• стандартным ключом, входящим в комплект бензопилы, ослабляются гайки на крышке;
• далее отвертка вставляется в специальный паз, производятся вращательные движения и цепь натягивается;
• ключ должен крутиться медленно и аккуратно — после пары оборотов степень натяжения контролируется вручную, затем, если необходимо, снова делается несколько оборотов;
• когда цепь достаточно подтянута, нужно надеть крышку на место.

Читать еще:  Обкатка бензопилы. Рекомендации и особенности обкатки бензопил

Для работы с твердыми материалами специалисты используют твердосплавные цепи из материала победита. Они изготавливаются не целиком из победита, а с напайкой из этого материала. Преимущественно используются для продольного распила бетона, газобетона, и продольного распила особо твердых пород древесины.

Твердосплавная цепь обладает должной степенью прочности, намного меньше тупится, однако будет стоить дороже в 3-4, чем стандартная. Заточка победитовой цепи в домашних условиях невозможна, для этого требуется специальное оборудование.

Бензопила Хускварна 236 в работе

Как выполнить проверку натяжения цепи бензопилы

Чтобы проверить, качественно ли натянута цепь и не нуждается ли она в подтягивании, обратите внимание на такие показатели:

• если она натянута правильно, качество пиления хорошее, шина быстро погружается в материал, пилит легко и без увязания в древесине;
• шина не нагревается при работе;
• во время пиления вырабатывается как мелкая, так и крупная стружка.

Цепь нужно подтянуть, если:

• шина сильно нагревается;
• качество пиления снижается, край среза неровный;
• увеличился расход топлива и масла;
• образуется только мелкая стружка.

Советы по дальнейшей эксплуатации пилы после подтяжки цепи

Чтобы цепь дольше служила и не провисала, следуйте таким рекомендациям опытных владельцев:

• следите за постоянной подачей смазки на шину;
• правильно смешивайте топливо и масло для заправки бензопилы;
• по возможности держите бензопилу при распиле ровно, без слишком сильного наклона вправо или влево;
• используйте цепи с правильным шагом, известных производителей;
• своевременно меняйте изношенные комплектующие.

Видео

Отзывы

Владислав, Буча:

«Всем начинающим владельцам бензопил хочу посоветовать: какая бы ни была у вас пила, натягивать цепь нужно вовремя! Если будет сильно провисать или наоборот, сильно будет натянута, оба варианта плохи. В целом примерно после 3-5 кубов дров я советую уже подтягивать. И берите пилы, у которых есть опция натяжителя. Такие, например, почти все Хускварны, у Патриотов тоже такая функция есть.

Аккуратнее также с цепью, чтобы не слетела — это очень опасно, если слетит именно, когда пилишь! Можно пораниться сильно. Всем отличной работы!»

Почему быстро тупиться цепь на бензопиле, что делать

У многих владельцев загородных участков среди прочего инструмента есть бензопила. Она позволяет справляться с разными задачами быстро и эффективно. Использовать её нужно правильно, с соблюдением техники безопасности. Если эффективность оборудования снизилась, возможно, проблема в затупившейся цепи. Разберёмся, по какой причине так происходит и как это исправить.

Причины, почему затупляется цепь бензопилы

Существует несколько факторов, которые могут повлиять на остроту зубцов. Оставаться не затупленной долгое время деталь не может. При регулярном, интенсивном использовании инструмента, естественно, зубцы станут менее острыми.

Также причины могут быть следующие:

1. Грунт. Случайное попадание почвы на оборудование приведёт к ухудшению его работы. Качество заметно снизится.
2. Натяжение цепи было настроено неверно.
3. Использование масла низкого качества, которое не осуществляет нужную смазку. Не рекомендуется применять для этих целей отработку.
4. Тип обрабатываемого материала. На остроту элемента напрямую влияет вид древесины, с которым работают. Чем она твёрже, тем ближе время, когда потребуется заточка.
5. Попадание под режущие части посторонних элементов, включая пластиковые, металлические предметы, стекло, камень и прочее.
6. Отмечалось, что регулярное и интенсивное использование приближает необходимость заточки. Но сто́ит отметить, что работа инструмента без перерыва также не идёт ему на пользу. Каждые 2 часа необходимо останавливать оборудование минимум на 20 минут.

Рекомендуется перед началом работы смазать цепь маслом. Это поможет дольше сохранить остроту.

При обнаружении первых признаков того, что деталь затупилась, необходимо сразу приступить к заточке. Иначе, ситуация будет только ухудшаться.

@vld.intt.ru

Как понять, что зубья цепи затупились

Определить, что зубья потеряли былую остроту можно ещё на начальном этапе проблемы. Достаточно обратить внимание на несколько важных факторов. Среди них:

1. Увеличение физической нагрузки при выполнении стандартной работы.
2. Провисание, растягивание цепи.
3. При распиле ощущается сильная вибрация, инструмент начинает притормаживать.
4. Опилки изменили свой вид после распила, стали мелкими, работа перестала быть точной. Появились неровности, края стали слишком острыми.

Специалисты утверждают, что хорошо и вовремя заточенные зубцы намного важнее мощности инструмента. Без этого модель с любой производительностью не будет работать хорошо.

Почему нельзя пилить, если затупились зубья

Некоторые игнорируют затупившиеся зубцы и продолжают работать таким инструментом. Это ошибка может привести к дополнительным проблемам. Не следует использовать бензопилу без острых зубцов по следующим причинам:

1. Увеличение нагрузки на пользователя. Из-за повышения вибрации, телу приходится напрягаться сильнее.
2. Нагрузка становится циклической.
3. Заготовки получаются не такими качественными.
4. Сокращается производительность и эффективность.
5. Топлива требуется больше, как и масла.
6. Увеличивается нагрузка на остальные части бензопилы, они изнашиваются быстрее.

Если игнорировать необходимость заточки, то в будущем может потребоваться более серьёзный ремонт инструмента. КПД, как правило, сокращается в три раза. Также использование тупого оборудования увеличивает риск получить травму. Необходимо при обнаружении первых признаков снижения остроты цепи это исправить. Можно сделать это самостоятельно или обратиться к специалистам.

Бензопила не заводится, криво пилит, заклинивает, греется: причины неисправностей и их устранение

Несмотря на простоту конструкции бензопилы, при возникших перебоях в ее работе, а иногда и при полном отказе агрегата довольно сложно найти причину проблемы.

Конечно же, опытный мастер сразу сможет определить, что привело к тому или иному сбою.

Но обычному пользователю, чтобы найти неисправности бензопилы и выполнить ремонт своими руками, потребуется изучить симптомы, которые присущи той или иной поломке.

Неисправности двигателя бензопилы

Двигатель является основным узлом бензопилы, и большинство поломок, возникающих в ней, связаны именно с бензиновым приводом. Правильная диагностика способна определить причины и способы устранения неисправностей даже неподготовленному пользователю.

Основные проблемы с запуском двигателя могут быть следующие:

• двигатель не запускается;
• работает неустойчиво;
• происходит запуск, после чего агрегат сразу глохнет;
• глохнет при нагрузке.

Неисправности системы зажигания

В первую очередь, причину того, что не заводится бензопила, нужно искать в системе зажигания агрегата. Начинать нужно с проверки свечи, поскольку есть вероятность, что пропала искра.

По состоянию выкрученной свечи можно определить, как работает топливная система. Свеча выкручивается специальным ключом.

На следующем рисунке показано 3 варианта состояния свечи зажигания.

Забрызганная топливом свеча говорит о его избытке в цилиндре. Если свечу заливает, то скорее всего неправильно отрегулирован карбюратор, или были нарушены правила пуска двигателя. Свечу необходимо хорошо вытереть и высушить. Также следует осушить камеру сгорания:

• перекрыть подачу топлива;
• при выкрученной свече несколько раз потянуть за стартер, чтобы из цилиндра удалился весь бензин:
• установить свечу на место и провести регулировку карбюратора согласно инструкции.

Большое количество нагара на свече вызывается неправильным соотношением между маслом и бензином во время приготовления топливной смеси, а также неполадками в системе подачи топлива.

Если смесь приготовлена правильно, с использованием качественного масла, то следует отрегулировать карбюратор. Свечу с нагаром необходимо очистить, промыв в бензине.

После чего, ее нужно вытереть насухо, иглой убрать остатки гари и зачистить электроды мелкой наждачной бумагой.

Также следует проверить свечу на предмет правильного зазора между электродами. В норме, зазор свечи должен быть в пределах от 0,5 до 0,65 мм.

Если свеча сухая, требуется проверить наличие искры на ее электродах, чтобы исключить неисправность системы зажигания.

1. Оденьте на свечу колпачок с высоковольтным кабелем.
2. Держась за колпачок, приложите резьбу свечи к цилиндру.
3. Дерните несколько раз ручку стартера и посмотрите, проскакивает ли искра между электродами. В норме, искра должна быть яркой. Слабая искра говорит о возможной неполадке в катушке зажигания или в самой свече.

Если искра есть, значит, проблему нужно искать в топливной системе. Нет искры – причина может крыться в самой свече (требуется заменить) или системе зажигания.

Отсутствие искры может вызывать поврежденный кабель, который следует проверить, “прозвонив” тестером. При исправном проводе нужно двигаться дальше — проверить модуль зажигания.

Неисправность катушки зажигания или неправильно выставленный зазор между ней и магнитом также может вызвать тот факт, что пропала искра.

Зажигание на бензопиле устроено просто: на валу двигателя закреплен постоянный магнит. Возле него под определенным зазором закреплена катушка. При вращении магнита в катушке образуется электрический ток, который и подается на электроды свечи. На следующем фото стрелкой показано, в каком месте устанавливается правильный зазор между катушкой и магнитом.

Зазор между данными деталями должен быть 0,2-0,4 мм. Такую толщину имеют стенки обычной пластиковой бутылки, и из нее можно сделать шаблон (щуп), отрезав небольшую полоску.

Выставляется зазор следующим образом:

• открутите винты, удерживающие катушку;
• проложите между магнитом и катушкой шаблон;
• слегка прижмите катушку к магниту;
• закрутите крепежные винты катушки и уберите шаблон.

Неисправности топливной системы

Если бензопила плохо заводится, и с системой зажигания все в порядке, то необходимо проверить всю топливную систему агрегата. Прежде всего, требуется настроить подачу топливной смеси в цилиндр двигателя через карбюратор, правильно настроив его.

Далее, нужно наблюдать, как ведет себя бензопила.

1. Аппарат глохнет после запуска. Если приготовить топливную смесь неправильно, добавив в нее больше масла, чем положено, то агрегат будет сразу глохнуть или работать только на подсосе.
2. Двигатель глохнет на холостом ходу. Это признак забитого нагаром глушителя (требуется убрать нагар), засоренного воздушного фильтра (нужно постирать), неправильной настройки карбюратора.
3. Агрегат глохнет на максимальных оборотах. Загрязнен топливный или воздушный фильтр, которые необходимо хорошо очистить. Нередко такое поведение двигателя может вызвать забившийся сапун бензобака. Чистится он с помощью обычной иглы. Кроме всего, неисправность мембраны, выполняющей роль топливного насоса, также может не давать двигателю набирать максимальные обороты. Потребуется разобрать карбюратор и заменить мембрану, если она потеряла эластичность.
4. Бензопила перестает работать под нагрузкой. Это признак неправильной регулировки карбюратора, неправильно приготовленной смеси или загрязненного воздушного фильтра.
5. Не работает подкачка топлива. Если праймер не качает бензин, а происходит это, чаще всего, после длительного перерыва в работе агрегата, то нужно проверить карбюратор. Как выглядит, и где находится праймер на бензопиле Хускварна, показано на следующем фото.

   Внутри карбюратора есть клапан-распылитель, который может залипать при длительном нахождении топлива вокруг него. Чтобы устранить неисправность, нужно хорошо промыть карбюратор бензином или промывочной жидкостью, после чего продуть все отверстия сжатым воздухом.

6. Бензопила не заводится на горячую. Если вы, заглушив бензопилу, через небольшой промежуток времени безуспешно пытаетесь ее завести, то в большинстве случаев это вызывается потерей компрессии в поршневой группе.

Компрессия проверяется компрессометром, который вкручивается в цилиндр вместо свечи зажигания. Далее, необходимо тянуть за стартер и наблюдать за показаниями прибора. В норме, новая бензопила показывает компрессию в пределах от 8 до 12 атмосфер. При показателе ниже 8 атмосфер двигатель работать не будет.

Компрессия может пропасть по причине царапин на внутренней части цилиндра и боковой поверхности поршня. В таком случае, придется менять всю поршневую группу.

Проблемы с цепью бензопилы

Кроме проблем с двигателем, у бензопилы могут появляться проблемы в работе из-за неисправности режущего (пилящего) узла, состоящего из масляного насоса, шины и пильной цепи.

На шину не поступает масло

Обычно, если не поступает масло на цепь бензопилы, требуется выполнить проверить каналы, по которым идет подача масла на шину, и очистить их от загрязнений. Если предыдущие действия не обнаружили причину неполадки, то придется проверять масляный насос. Для этого нужно:

• снять часть кожуха бензопилы;
• снять муфту;
• открутив 3 винта, снять крышку, скрывающую насос;
• добраться до шестерни червячного механизма, которая вращает вал насоса.

Если резьба на ней износилась, то вал не вращается, насос не работает, цепь не смазывается. Изношенную шестерню нужно заменить. Также можно вытащить сам масляный насос и вручную попробовать прокачать через него масло. Если оно не прокачивается, насос следует заменить.

Масляный фильтр бензопилы

Не забудьте достать масляный фильтр с бачка и очистить его, если потребуется.

Также недостаток смазки может быть по причине ее утечки. Следует проверить, насколько герметично подсоединены трубки, идущие от масляного насоса. Если герметичность нарушена, трубки меняются на новые.

Цепь рвется

Если цепь порвалась во время работы бензопилы, то произойти это могло при попадании ее на твердый предмет, например, на гвоздь. Если же цепь постоянно рвется, то причины могут быть следующие.

1. Низкое качество металла, из которого изготовлена пильная цепь. Необходимо покупать пилы для бензорезов от известных брендов.
2. Перегрев цепи из-за плохой смазки. В результате пила перегревается, изменяются свойства металла, и она рвется под нагрузкой. Требуется проверка всей системы смазки бензопилы (рассматривалось выше).

Также о причинах частых обрывов цепи можно узнать из этого видео.

Цепь не крутится

Данная неприятность часто преследует неопытных владельцев бензопил. Они забывают после запуска двигателя снять тормоз. В результате цепь не крутится, происходит перегрев тормозной системы, и выходит из строя механизм сцепления. Проблема решается снятием пилы с тормоза. Если сцепление не “сгорело”, вы заметите вращение цепи. В противном случае потребуется замена механизма сцепления.

Цепь быстро тупится

В основном, причина того, что цепь быстро тупится, является плохое качество пилы.

Пытаясь сэкономить на покупке фирменных цепей, владельцы бензопил покупают пилы неизвестных производителей, либо по неопытности приобретают подделки под известные бренды.

Лучше всего покупать режущий элемент для бензореза в фирменных магазинах. Большой популярностью среди владельцев данной техники пользуются пильные цепи Stihl (Штиль).

Цепь не останавливается

Если при работе бензопилой вы заметили, что пильная цепь не останавливается в нужный момент, то у этой поломки может быть 2 варианта.

1. Загрязнилась тормозная лента. При работе пилы под ленту может попадать грязь, опилки, пыль и т.д. В результате происходит блокировка тормозного механизма, и цепь не останавливается при сбросе газа. Устраняется проблема чисткой данного узла.
2. Износилась тормозная лента. Необходимо заменить данный элемент тормозной системы.

Цепь клинит

Такое случается, когда изнашивается ведущая или ведомая звездочка. Цепь обычно начинает клинить под нагрузкой. Но без нагрузки пила может вращаться. На фото ниже показана изношенная ведущая звездочка бензопилы.

На следующем фото видно, что причину, почему клинит цепь, нужно искать в месте расположения ведомой звездочки.

Но что же делать, если бензопилу заклинило полностью, и все попытки потянуть за стартер безрезультатны? Такая неисправность иногда встречается на бензопилах китайского производства.

Вызывается она открутившимися от вибрации болтами, которыми прикручивается двигатель к пластиковому кожуху агрегата. Эти болты находится прямо под маховиком (магнето).

На фото ниже стрелками показано расположение проблемных болтов.

Выкручиваясь, они начинают тереться о маховик и могут полностью заклинить бензопилу. На следующем фото показан маховик с имеющимися потертостями от болтов.

Для устранения неисправности потребуется снять маховик с вала двигателя и закрутить болты.

Бензопила криво пилит

Данная проблема может возникнуть, если цепь затупилась или неправильно заточена. Это, в большей мере, относится к новым бензопилам. Но если износилась шина, то даже после замены цепи вы заметите, что пилу уводит в сторону. Износ шины можно легко определить, если поставить ее на ровный стол и приложить к ней угольник, как показано на следующем фото.

В данном случае можно заметить, что между шиной и уголком есть зазор примерно в 2 мм. Именно из-за такого одностороннего износа шины бензопила пилит криво. Решается проблема только заменой шины на новую.

Важно: чтобы продлить срок службы шины бензопилы, ее требуется время от времени снимать и переворачивать. Благодаря этому, шина будет изнашиваться более равномерно и не будет вызывать перекоса цепи.

Почему греется бензопила

Новая бензопила греется, потому что все детали поршневой группы еще не притерлись. Поэтому агрегат должен пройти обкатку, в процессе которой нельзя допускать перегрева двигателя.

Если же агрегат уже обкатан, то перегрев двигателя может вызывать позднее зажигание, конечно же, при условии, что горючая смесь была приготовлена без нарушения пропорций.

Чтобы устранить проблему, потребуется отрегулировать систему зажигания аппарата.

Почему течет масло

Многие владельцы бензопил сталкиваются с такой проблемой, как вытекание масла из-под агрегата. Чаще всего масло течет по причине повреждения масляного шланга, подсоединенного к масляному насосу. На фото ниже показан именно тот случай, когда конец шланга разорвался и плотно не одевается на патрубок насоса.

Но чтобы добраться до этого места, потребуется снять с вала механизм сцепления. В некоторых моделях бензопил масло может вытекать в месте соединения масляного насоса со шлангом масляного бачка (на фото указано стрелкой).

Чтобы устранить утечку смазки, потребуется вытянуть данный шланг из места посадки. Для этого, можно воспользоваться плоскогубцами, потянув за наружную его часть.

На конце шланга вы увидите резиновую пробку, которая и является причиной вытекания масла. Данную пробку нужно хорошо протереть, чтобы убрать остатки масла, после чего ее посадочное место нужно чем-либо уплотнить.

Можно использовать автомобильный герметик или фум ленту, как показано на следующем фото.

Далее, вставьте шланг в отверстие, установите пробку на место и уплотните ее, используя плоскую отвертку. На этом операцию по устранению протечки масла можно считать выполненной.

Как в домашних условиях наточить цепь бензопилы: официальный сайт Echotool

Почему цепь тупится

Изучая информацию о том, как настроить бензопилу, будьте предельно внимательны, поскольку неверные настройки – первая причина быстрого выхода из строя цепи и истирания ее зубья. Обычно цепь тупится по следующим причинам:

• применение некачественного или не соответствующего параметрам, указанным в инструкции, масла;
• неверная установка зазоров между кромкой и ограничителем;
• отсутствие смазки в системе;
• плохое натяжение цепи.

Также будьте осторожны, распиливая старые доски, потому что в них попадаются гвозди, которые тоже притупляют остроту зубчиков. Немаловажными факторами износа элемента считаются также неумелое обращение с пилой, частое соприкосновение при работе с твердыми предметами – камнями, кирпичом, интенсивное использование.

Как узнать, что цепь пора затачивать

Если вы уже изучили информацию о том, как заточить цепь бензопилы своими руками, необходимо точно знать характеристики, указывающие на постепенный выход из строя режущих элементов. Основные из них:

• вы замечаете, что при работе стали прилагать гораздо большие усилия;
• появились более мелкие опилки;
• появилась заметная вибрация при работе или подтормаживание;
• распил не отличается четкостью среза и характеризуется большим количеством неровностей с острыми краями.

Информацию о том, как заточить цепь бензопилы нужно знать всем, кто не желает в дальнейшем устранять более серьезные поломки устройства. К примеру, тугой ход звеньев оказывает дополнительную нагрузку на двигатель, тем самым стимулируя быстрый износ.

Снятие цепи с бензопилы

В комплекте с каждой бензопилой обязательно предоставляется инструкция по применению. В ней подробно указано, как правильно снять цепь. Принцип работы может отличаться, поэтому однозначного совета дать невозможно.

Заточка подручными средствами

Самый простой и доступный способ заточить цепь до необходимой остроты – использовать напильник.

Однако это довольно трудоемкий и длительный процесс, который требует от мастера не только умений, но и терпения, а также большого количества времени.

Кроме того, заточку напильником рекомендуется проводить в походных условиях, 5-6 раз. После необходимо выполнить заточку на специальном станке.

Напильник

Если вы решили использовать этот способ для восстановления функциональности бензопилы, приготовьте:

• круглый напильник, предназначенный для обработки кромки зубьев, отличающихся округлой формой;
• плоский напильник нужен для углубления или формирования ограничителей, которые регулируют глубину врезания цепи в древесину.

Чтобы правильно заточить цепь бензопилы при помощи напильников, ее не нужно снимать с шины (основания). При этом натяжение должно быть стандартным, а систему следует поставить на тормоз. Далее следуйте простому алгоритму:

• осмотрите цепь на предмет сколов, трещин и других повреждений;
• угол заточки должен быть указан в инструкции производителя и определен специальными метками;

Из основных рекомендаций специалистов о том, как правильно заточить цепь бензопилы при помощи напильников, следует упомянуть:

• равномерный нажим на напильник при перемещении;
• движения заточного инструмента должны быть направлены только в одну сторону;
• чтобы заточить вертикальную плоскость, напильник следует размещать строго под прямым углом;
• если зубья рознятся по высоте, следует выбрать размер самого низкого и под него подгонять остальные.

Применение специальных станков

Для тех, кто не просто интересуется вопросом о том, как правильно заточить цепь бензопилы, но и делает это регулярно, да и просто устал работать напильником, следует обратить внимание на универсальные заточные электростанки. Это устройства с предусмотренными настройками, правильно используя которые, вы расположите цепь под необходимым углом, с максимальной точностью и аккуратно подведете точильный диск к каждому зубчику.

Также существуют установки, оборудованные автоматическими тисками, которые включаются при приближении диска к кромке режущих элементов. Модели отличаются разнообразием дополнительных функций и цен, поэтому всегда можно выбрать приемлемую для себя.

Заточка на станке

Эффективны установки с ручным приводом. По конструктивным особенностям такие приборы напоминают лучковую пилу. Принцип работы с таким станком несколько более трудоемкий, чем тот, который описан для предыдущего метода, однако при помощи данного устройства можно выполнять сразу несколько опций:

• подгонять соразмерность верхних кромок режущих элементов;
• точно выставлять размеры и параметры;
• При работе с напильником, для заточки одного зуба достаточно 3-4 движений напильником.

Предоставленные в комплекте с установкой круглые и плоские напильники при необходимости можно быстро менять. При помощи ручного станка вы быстро разберетесь, как правильно точить цепь бензопилы, без особых физических затрат и потери времени восстановить ее работоспособность и качественную форму зубьев.

Несколько советов экспертов

Специалисты советуют перед началом работы немного обкатать цепь, то есть прокрутить ее на высоких оборотах не более 1 минуты. А для смазки цепи рекомендуется замочить её в масле. Так смазка попадет на все нужные детали, а звездочки плотнее притрутся друг к другу. Натяжение можно отрегулировать, когда цепь остынет.

Не забывайте о регулярной смазке, контролируйте натяжение цепи, никогда не заливайте в систему отработанное машинное масло. Глубину пропила проверяйте после пары-тройки заточек.

Если вы не обращаете внимание на то, что цепь бензопилы затупилась, будьте готовы к тому, что в лучшем случае просто будут неровные срезы и высокая нагрузка на руки человека. Гораздо хуже и затратнее – высокий расход топлива и масла, критический – выход из строя самой пилы. Ремонт или покупка новой будут стоить гораздо дороже, нежели заточка зубьев.

назад в блог