Пресс гидравлический не давит

Иногда с ручным гидравлическим прессом случаются неполадки, и ему срочно необходим ремонт.

Самым правильным и надёжным решением будет обращение в Сервисный Центр, где специалисты быстро и качественно проведут необходимые процедуры по восстановлению вышедшего из строя инструмента.

Но что делать, если необходимо срочно продолжить работу, а замены агрегату нет? Для этого, к каждому прессу SHTOK., например, в комплектацию добавлен ремкомплект с несколькими типами уплотнителей соединений.

Давайте рассмотрим несколько основных неисправностей на примере ПГ-120 SHTOK., которые можно устранить самостоятельно. Более редкие и сложные проблемы мы изучать не будем, так как подобный ремонт необходимо производить в условиях Сервисного Центра.

Итак, основных неисправностей может быть две:

• Пресс не нагнетает давление
• Течь масла из-под резьбовых соединений

• Рассмотрим каждую по-отдельности.
• Состояние гидравлического пресса, когда крайне медленно смыкаются матрицы или они не двигаются совсем, либо смыкание происходит, но недостаточно развиваемого усилия на них для завершения опрессовки, можно охарактеризовать, как «пресс не нагнетает давление».
• Это может произойти по двум причинами:

• Полное или частичное отсутствие масла в масляной ёмкости
• Засорен перепускной клапан

В первую очередь, идём по самому простому пути и проверяем уровень масла в прессе, понимаем, что его недостаточно и производим долив до необходимого уровня.

Смотрим, как это делается:

В том случае, если, долив масла не помог, то причина может быть серьёзней – засор перепускного клапана. В процессе эксплуатации различные продукты износа гидравлического пресса как раз начинают скапливаться в районе данной детали агрегата, а также, что крайне редко случается, подобная проблема может обнаружиться и у совершенно нового инструмента из-за попавшей внутрь металлической стружки.

Представляем Вашему вниманию видео-инструкцию по устранению засора в гидравлическом клапане:

На всякий случай поясним один нюанс. В конце ролика опускаем магнит внутрь корпуса клапана и извлекаем шарик вместе с мусором.

Следующая возможная неисправность – это «течь масла из-под резьбовых соединений». Это происходит, в основном, из-за естественного износа резиновых уплотнений. Как уже ранее упоминалось, в комплект поставки гидравлических прессов SHTOK. входит набор с различными уплотнителями, которые можно использовать для самостоятельного ремонта.

Итак, видео-инструкция по замене уплотнительной манжеты на поршне.

Как вы видите, самостоятельно провести подобный ремонт несложно. Тем самым, вы устраните около 90% всех поломок. При остальных редких и сложных неисправностях, мы всё же настоятельно рекомендуем обращаться в Сервисный Центр!

Друзья, на этом мы завершаем серию публикаций об устройстве и обслуживании ручного гидравлического пресса. Если, по Вашему мнению, мы пропустили что-то интересное, либо у Вас есть вопросы, оставляйте свои комментарии на наших каналах в

Источник

Изготовление гидравлического пресса для прессования бумаги и картона

В каждой домашней мастерской должен присутствовать пресс для картона и бумаги. Этот станок позволит быстро переработать внушительное количество макулатуры, которая скапливается в помещении за долгие годы и превращается в ненужный мусор. А ведь чем больше газет и бумаг появляется в доме, тем меньше полезного места остается для размещения важных предметов мебели или техники.

Общая информация

Жизнь человечества тесно связана с бумажными изделиями, ведь они окружают нас повсюду.

Новостные газеты и журналы, буклеты и рекламные объявления, чеки из магазинов и ненужные документы — все это может быстро захламлять квартиру, овладевая полезным пространством.

И наличие специального приспособления для прессования картона существенно упростит задачу по уничтожению подобного мусора, а также позволит превратить его в самодельное, легкодоступное и дешевое топливо.

Бытовые установки для обработки картона и бумаги оборудованы компактным двигателем и работают от централизованной электрической сети, поэтому расход энергии совсем незначительный.

Современные модели эффективно перерабатывают ненужную макулатуру, газеты и картон, уменьшая их в размере до неузнаваемости.

Принцип работы агрегата построен на подаче давления, которого вполне хватает для воздействия не только на бумагу, но и на изделия из пластика или жестяные банки.

Существующие разновидности

В настоящее время используется два способа прессования бумажных изделий — ручной и автоматизированный, работающий на основе давления рабочей среды. В ее качестве используются следующие варианты:

Пневматические прессы не стали пользоваться большим спросом по причине своей специфической работы. Чтобы разогнать их до нужного рабочего давления, приходится задействовать сверхмощные компрессоры. Некоторые зарубежные производители выпускают на рынок модели вакуумного типа. Они работают на основе атмосферного давления, а для разряжения камеры задействуется вакуумный насос.

Механические установки оборудованы винтовым приводом, который бывает либо ручным, либо электромеханическим.

Конструкция такого прессовального оборудования крайне проста: в качестве энергоносителя используется энергия громадного маховика, который приводится в движение ручным образом. В зависимости от диаметра обхода маховика и его высоты определяется граничное значение усилия прессования.

Подобные установки характеризуются вертикальным исполнением. Для создания станины используется литой чугун, а для гайки — антифрикционную бронзу. Механические приводы обуславливают вращение гайки с помощью электрического двигателя и зубчатой или клиноременной передачи.

Из минусов этого типа выделяют необходимость монтажа специального элемента, предотвращающего перегрузки по крутящему моменту. Важно, чтобы устройство быстро срабатывало при достижении пикового момента при процедуре прессования, когда уровень сопротивления макулатуры вырастает в несколько раз.

Применение гидропривода

При поиске пресса для картона б/у или нового большинство людей отдает предпочтение моделям с гидравлическим приводом. Они характеризуются высоким показателем КПД работы, низким энергопотреблением, а также быстрой обработкой больших тюков макулатуры. В числе ключевых составляющих такого агрегата находится:

1. Закрытая рамная станина. Ее изготовляют из высокопрочной сварной стали.
2. Силовой цилиндр. Элемент установлен непосредственно на верхней поперечине станины.
3. Поршневые плунжера. Узлы направляются в обоих направлениях: прямом и обратном.
4. Направляющие стойки, создающие равнобедренную призму.
5. Насосная установка.
6. Подвижная поперечина (траверсы).
7. Емкость для помещения исходного сырья.
8. Узел для выталкивания готового продукта наружу.
9. Пункт управления.

Из-за отсутствия необходимости создавать дополнительное усилие для прессования в гидропрессах нет так называемых возвратных цилиндров. Специфические конструктивные особенности позволяют перемещать рабочую жидкость с нижней полости цилиндра в верхнюю, что происходит при реверсировании направления ее прокачки.

Что касается траверсы гидропресса, то она постоянно движется в одном направлении, а для изменения положения стоек достаточно отрегулировать соответствующие болты. Для регулирования интенсивности прессования и контроля за текущими показаниями используется манометр — его настраивают с учетом показаний датчиков давления.

Давление в конце рабочего хода может составлять от 2,5−3 атмосфер до 10 ат. Если уровень опускается ниже минимального значения, плотность готового пакета может оказаться слишком низкой.

По завершении рабочего цикла готовое сырье выталкивается соответствующим механизмом наружу. Зачастую этот прибор бывает ручным, но существуют и автоматизированные решения. Во втором случае они запускаются после завершения рабочего хода при ее подъеме в верхнее положение.

Автоматизированные установки характеризуются горизонтальной компоновкой, а в комплекте с основным оборудованием предоставляется механизм для автоматической выгрузки пакета из рабочей зоны, а также устройство для перевязки пакета.

Рабочие характеристики

Выбирая гидравлический пресс, нужно учитывать несколько критериев выбора, а также разбираться в технических характеристиках оборудования.

В первую очередь необходимо обращать внимание на объем рабочей камеры для приема сырья, показатели производительности, а также наличие возможности обработки других материалов, напоминающих макулатуру по структуре и свойствам.

Немаловажным фактором является уровень энергопотребления. Желательно использовать те модели, которые потребляют немного электрической энергии и при этом обладают компактными габаритами.

Плюсы самостоятельной сборки

Промышленные станки для прессовки картона стоят очень дорого, поэтому многие энтузиасты начинают задаваться вопросом создания такой установки своими руками в домашних условиях.

К счастью, процесс монтажа не требует больших усилий и легко решается непосредственно дома.

Для этого достаточно подготовить нужные подручные средства и материалы, составить чертеж, а также найти подходящее руководство.

Установить агрегат можно в любом удобном месте, например:

1. В мастерской.
2. В гараже.
3. В другом техническом помещении.

Для реализации прессования бумажных изделий необходимо задействовать агрегат с усилием нажима в десять тонн. Выполняя самостоятельную сборку, необходимо учитывать такие характеристики:

1. Габаритные размеры.
2. Вес.
3. Ход поршня.
4. Наличие манометра.
5. Величина станины.

Чтобы осуществить нагнетание турбины, следует задействовать гидравлический пресс. Он может быть как ручным, так и встроенным, в зависимости от конструктивного исполнения станка. Наиболее простым в плане изготовления является установка с гидравлическим домкратом. По форме она напоминает бутылку со встроенным насосом.

Перед тем как приступить к сборке, важно определить тип будущего устройства, оптимальное усилие, под которым оно будет функционировать, а также найти домкрат с подходящими размерами и характеристиками.

Для грамотной реализации задач по монтажу необходимо составить чертеж. Его можно скачать с любого тематического форума или попросить у знакомых мастеров.

С помощью такой информации можно будет правильно рассчитать количество требуемых материалов, а также не допустить грубых ошибок на разных стадиях сборки.

Желая изготовить прессовальную установку, нужно подобрать подходящую схему его работы. Большинство самодельных моделей оборудованы домкратом на станине, а движение рабочего элемента осуществляется по направлению вверх.

Другие модели обладают немного другой конструкцией: в них домкрат находится в верхней части станины и движется вниз, оказывая воздействие на макулатуру или другой обрабатываемый груз. Затем можно рассчитывать размеры и характеристики других составляющих.

Подходящий тип пресса

После проведения базовых расчетов нужно начинать продумывать параметры станины. По сути, она представляет собой прочную металлическую основу с установленным домкратом, который вызывает давление на макулатуру.

Для производства станины используется высокопрочный металл, способный выдерживать внушительные нагрузки и давящее движение домкрата. Специалисты рекомендуют создавать станину в виде платформы.

Такой вариант демонстрирует лучшую прочность и устойчивость к агрессивной эксплуатации.

В зависимости от конструкции и режима работы домкрат фиксируют на основании. Верх рамы выполняет роль упора для деталей, а усилие от движения штока передается посредством рабочего стола. Эту часть закрепляют над домкратом и делают подвижной.

Задача пружин

При желании изготовить пресс гидравлический для картона своими руками, нужно позаботиться о специальных пружинах, которые фиксируются по обеим сторонам домкрата и работают по оттягивающему принципу.

Одна сторона таких элементов закрепляется к основанию станины, а другая — к рабочей поверхности стола. Задача таких конструкций заключается в сжатии домкрата и создании нужного давления.

В результате агрегат возвращается в исходное положение, и процесс становится циклическим.

Изготовить пресс для обработки макулатуры в домашней мастерской вполне реально. И чтобы предстоящая задача была максимально простой, необходимо запастись следующими материалами:

1. Домкрат.
2. Рама под станину.
3. Металлическая труба.
4. Пружины.
5. Управляющие элементы.
6. Провода для подачи электрического тока.

Расход материалов для обустройства высокоэффективного прессовального оборудования совсем незначительный. Да и сам процесс изготовления не требует больших усилий, поэтому его сможет осуществить даже неопытный новичок.

К тому же самодельная конструкция всегда поддается модернизации и усовершенствованию, поэтому при желании владелец сможет добавить дополнительные элементы, сделав агрегат более производительным. По заявлениям экспертов, самодельные установки буквально за 5−10 минут способны спрессовать внушительное количество макулатуры, превратив ее в крошечный мусор или источник топлива.

Источник

Четыре шага при диагностике проблемы низкого давления в гидросистеме

Обучение диагностике и обслуживанию гидрооборудования от Гидро-Тест

Большинство отказов гидравлической системы можно классифицировать как проблему давления или проблему расхода. C какой из этих двух проблем вы столкнулись – не сложно.

Вооружившись знаниями, вы можете устранить неполадки в любой гидросистеме, просто исключив те компоненты, которые не могут быть причиной проблемы, и изолировав те, которые могут быть причиной проблемы, а затем проверив этих вероятных “виновников”.

Зачастую, как только возникает проблема с давлением, первым отбракованным компонентом, который заменяется, является гидравлический насос. Но это также часто является и ошибкой.

 Распространенное заблуждение заключается в том, что давление исходит от насоса, что делает его наиболее вероятным “подозреваемым”.

 Скорее наоборот, хотя насос и может быть причиной проблемы с давлением, но это не самая вероятная причина. Зачастую что-то иное неисправно в гидросистеме. 

Самый быстрый способ определить истинную причину, защитив гидросистему от дальнейшего повреждения – это использовать следующие четыре главных шага.

Шаг 1. Соберите информацию.

Этот шаг часто пропускается в интересах экономии времени, но он очень важен при устранении неполадок. За короткий промежуток времени можно собрать большой объем информации. Наиболее важной частью входящих данных является гидросхема системы. Используйте ее, чтобы проследить поток через систему и определить, какие из ваших компонентов могут быть причиной проблемы. 

Кроме того, вы должны иметь полную картину о симптомах и сформировать грамотный “анамнез”. Работала ли система нормально, а затем внезапно потеряла давление, или это происходило постепенно? Сопровождалось ли это шумами или повышением температуры? Если да, то что в системе является первопричиной шумов или перегрева?

Шаг 2. Изолируйте насосную станцию.

Хорошо спроектированная система предполагает, как правило, возможность изолировать насосную станцию от остальной части машины. Обычно используется ручной клапан (вентиль или дроссель), но может и потребоваться подключиться в линию.

 В примере гидросхемы выше между предохранительным клапаном системы и направляющим клапаном (распределителем) расположен вентиль. Закройте его и посмотрите, что изменится (если вообще что-нибудь изменится). Это может сократить время устранения неполадок вдвое.

 Например, когда ручной клапан закрыт, давление растет и предохранительный клапан начинает срабатывать излишки давления, становится ясно, что маслостанция работает нормально, и проблема где-то “ниже по течению”.

 И наоборот, если ничего не меняется при закрытом вентиле, очевидно, проблема заключается в гидроагрегате.

Шаг 3. Произведите простейшие тесты.

После того, как вы проследили поток на гидросхеме, определили все компоненты, которые могут вызывать проблему низкого давления, и проверили насосную станцию отключением ее от гидросистемы, приступайте к тестам. Составьте перечень компонентов для проведения тестов в порядке – от самого простого к самому сложному, и произведите самые простые проверки в первую очередь. Зачастую, мгновенный переход к худшему сценарию – является ошибкой, так как тратятся часы и большие суммы денег на замену очень дорогих компонентов только для того, чтобы понять, что они не были причиной проблемы низкого давления в гидросистеме.

Нередки случаи, когда мастера-диагносты предполагают, что столкнулись с отказом дорогостоящего компонента системы, но в конечном итоге обнаруживают, что проблема заключалась в заклинившем обратном клапане, дросселе, который был оставлен открытым, перегоревшем предохранителе или какой-то другой простой вещи, которую они пропустили в очередности проверки системы.

В продолжение предыдущего примера предположим, что при отключении насосной станции от системы не наблюдалось никакого изменения давления, что указывает на неисправность одного из компонентов насосной станции. В данной гидросистеме имеется всасывающий фильтр, насос и предохранительный клапан. Любой из этих компонентов может привести к потере давления.

 Прислушайтесь, имеется ли воющий (скулящий) звук? Если да, то, возможно, насос кавитирует. Наиболее распространенной причиной кавитации является закупорка (загрязнение) всасывающего фильтра. Всасывающий фильтр обычно находится внутри бака, ниже уровня масла – вне поля зрения. Его не проверяют и не чистят так регулярно, как следовало бы.

Естественно, насос не может подать больше масла, чем он может принять, что может привести к снижению расхода. Иногда поток может быть резко снижен. Это происходит постепенно по мере увеличения шума, соответствующего снижению подачи.

Но также это может произойти внезапно, если большое количество загрязнений перемешивается турбулентностью в масляном баке. Требуется несколько минут на проверку и осмотр фильтроэлемента.

 В случае если фильтр не представляется возможным демонтировать, его можно очистить сжатым воздухом.

Если ноющего шума нет, проверьте предохранительный клапан. Для закрытой гидросистемы отрегулируйте его. Если предохранительный клапан не подвергается настройке, скорее всего, его заклинило в открытом положении.

 Необходимо сбросить остаточное давление, заглушить систему и демонтировать предохранительный клапан. Ищите в клапане мусор, погнутые или сломанные пружины, чрезмерный износ или что-нибудь, что может помешать ему правильно отрабатывать.

 Обратите особое внимание на полости и проходы.

В практическом случае на объекте предохранительный клапан был демонтирован и проверен – в одном из трех проходов застрял кусочек мусора размером с песчинку. Отверстие было очищено, клапан собран и смонтирован – давление вернулось к норме.

Последняя причина низкого давления – это насос. В приведенной на гидросхеме системе используется насос с фиксированным рабочим объемом. Лучший способ протестировать гидронасос – через предохранительный клапан системы.

 Установите расходомер в линию бака предохранительного клапана. Иногда это невозможно из-за конфигурации машины: предохранительный клапан может быть смонтирован непосредственно на резервуар или установлен в коллектор или распределитель.

 В этом случае установите расходомер в напорную магистраль насоса.

Если ручной клапан (вентиль) закрыт, то вы знаете, что поток от насоса имеет только один путь через предохранительный клапан обратно в бак.

 Поверните регулировку предохранительного клапана против часовой стрелки до значения очень низкого давления.

 Некоторые предохранительные клапаны не имеют упора на их регулировке, поэтому настроечный винт может выкрутиться полностью, тогда отрегулируйте клапан против часовой стрелки до тех пор, пока не почувствуется сопротивление пружины.

Когда система в работе, поток насоса должен сбрасываться через предохранительный клапан при очень низком давлении. Поскольку нет никакого сопротивления потоку насоса, он будет доставлять весь или почти весь свой поток.

 Постепенно увеличивайте давление настройкой клапана сброса. Если насос поддерживает подачу при настройке предохранительного клапана на значении рабочего давления в системе – насос исправен.

 Если же поток снижается по мере увеличения давления – насос следует заменить.

В случае, когда все компоненты насосной станции проверены и исправны, проблема ищется “ниже по течению” – в самой системе. Перепускание потока через распределитель или через цилиндр вызывает потерю давления.

 В большинстве систем, распределительный клапан является более легким компонентом для проверки.

 Во-первых, проверьте, не перегорели ли соленоиды? В системе не будет давления, пока один из соленоидов не будет запитан.

Хороший способ проверить распределитель на перепускание – это снять трубопроводы или РВД с распределителя, перекрыть его портовые линии “А” и “В” и присоединить ручной насос с манометром к портовой линии “Р”. Полость “Т” можно пустить в канистру или другую емкость, чтобы вы могли наблюдать за маслом, которое обходит распределитель и сливается в дренаж.

В данном случае обратите внимание на положение центра тандема. Вы можете протестировать распределитель только тогда, когда он находится в положениях “А” и “В”. Вручную переместите клапан в положение “А”, удерживая его смещенным во время работы ручного насоса.

 Поднимите давление почти до рабочего давления в системе и проследите, держится ли оно на таком значении. Попробуйте проделать то же самое с клапаном, сдвинутым в положение “В”. Давление должно поддерживаться не менее одной минуты без перепускания в резервуар.

 Если давление падает очень быстро, то клапан неисправен и должен быть заменен.

Если клапан исправен, необходимо проверить гидроцилиндр. Снимите любую нагрузку с цилиндра. Это может потребовать отсоединения штока от всего, что он перемещает, и может занять много времени, что является основной причиной того, что тестирование цилиндра должно производиться в последнюю очередь.

 Полностью выдвиньте шток цилиндра, затем выключите систему и сбросьте давление, оставив цилиндр в выдвинутом положении. Установите расходомер в линию со стороны штоковой полости цилиндра. Включите систему и подайте давление в поршневую полость цилиндра.

 На расходомере не должно быть показаний расхода и вы не должны видеть движения РГЖ в визуальном индикаторе датчика расхода, что будет означать отсутствие перетечек внутри гидроцилиндра.

Шаг 4. Принимайте правильные решения.

Используйте логическую последовательность устранения неполадок. Зачастую мастерами применяется “картечный” метод простой замены деталей и компонентов гидросистемы до тех пор, пока проблема не исчезнет. Это расточительно не только в части затрат, но и простоев оборудования. Не бракуйте компонент гидросистемы, если у вас нет явных оснований считать его нерабочим. 

Каждый раз, когда что-то демонтируется из системы – линии и полости открываются для воздушных загрязнений. Загрязняющие инородные частицы слишком малы, чтобы их можно было увидеть, и могут нанести серьезный ущерб. 

В то время как вы можете решить проблему сегодня, вы также можете и создать больше проблем в перспективе.

Характерные неисправности гидросистем и способы их устранения

Причины неисправностей в гидравлических приводах и виды их проявления столь разнообразны, что свести их в единый перечень не представляется возможным.

Хотя эксплуатация гидравлических приводов и систем обычно сопровождается статистическим сбором и учетом информации о возникающих неполадках и характерных отказах, в технических описаниях и инструкциях по эксплуатации конкретных гидроаппаратов, как правило, приводятся признаки и описание лишь наиболее типичных неисправностей.

Основываясь на данных такого статистического учета отказов гидроаппаратов,  ниже приведем примерный перечень наиболее характерных неисправностей и рекомендуемых способах их устранения.

Наиболее характерные неисправности и способы их устранения.

Симптомы неисправности	Возможные причины	Способы устранения
Насос не подает жидкость в систему	Неправильное направление вращения вала насоса. В баке мало рабочей жидкости. Засорился всасывающий трубопровод. Подсос воздуха во всасывающей трубе. Поломка насоса. Большая вязкость рабочей жидкости. Засорился демпфер переливного клапана	Изменить вращение вала. Долить жидкость до отметки маслоуказателя. Прочистить трубопровод. Подтянуть соединение. Устранить повреждения или заменить насос. Заменить рабочую жидкость. Промыть клапан и прочистить демпферное отверстие.
Насос не создает давления в системе	Повышенные внутренние утечки в насосе. Большие внешние утечки по валу насоса. Большие внутренние утечки в гидросистеме. Завис золотник предохранительного клапана или запорный элемент переливного клапана. Уменьшение вязкости масла вследствие его нагрева (обычно выше 50 °С.).	Проверить производительность насоса на холостом ходу и под нагрузкой. При объемном КПД ниже паспортного заменить насос. Заменить уплотнения. Проверить, нет ли раковин, трещин и т.д. При их обнаружении заменить насос. Заменить уплотнения. Проверить узлы гидросистемы на герметичность и отремонтировать. Разобрать и промыть клапан, проверить состояние демпфера, пружины, шарика и его седла. Улучшить условия охлаждения масла.
Шум и вибрация в системе	Большое сопротивление во всасывающем трубопроводе. Мала пропускная способность фильтра или он засорился. Подсос воздуха во всасывающей трубе. Засорился сапун в баке. Вибрация клапана. Резкое изменение проходного сечения трубопроводов. Нежесткое крепление трубопроводов.	Увеличить проходное сечение труб. Заменить фильтр или промыть его. Подтянуть соединения. Прочистить сапун. Разобрать и проверить демпфирующие каналы. Увеличить и выправить проходные сечения трубопроводов. Закрепить трубопроводы.
Неравномерное движение рабочих органов	Наличие воздуха в гидросистеме. Давление настройки предохранительного клапана близко к давлению, необходимому для движения рабочих органов. Мало противодавление на сливе из цилиндра. Механическое заедание подвижных частей гидроцилиндра. Неравномерная подача масла насосом. Шум и стук в насосе вследствие поломки одной из лопаток или плунжера.	Выпустить воздух из системы. Настроить предохранительный клапан на давление на 0,5… 1,0 МПа больше, чем давление, необходимое для движения рабочих органов.                                                         Повысить сопротивление на сливе (регулировкой дросселя или подпорного клапана). Отремонтировать гидроцилиндр. Заменить насос.
Резкое уменьшение скорости движения при росте нагрузки	Большие внутренние или внешние утечки в элементах гидросистемы. Регулятор расхода заедает в открытом положении. Предохранительные и переливные клапаны отрегулированы на низкое давление См. п. 2.	Разобрать регулятор расхода, проверить исправность пружины и плавность перемещения золотника. Устранить дефекты, промыть и собрать регулятор. Настроить предохранительные и переливные клапаны.
Постоянное уменьшение скорости движения рабочего органа	Загрязнение рабочей жидкости. Засорение фильтров, дросселей и других аппаратов системы. Облитерация (заращивание) щелей дросселя. Износились уплотняющие поверхности гидроагрегатов или снизилась вязкость рабочей   жидкости.	Заменить жидкость и промыть гидросистему. Промыть аппаратуру. Увеличить открытие дросселя или установить дроссель с меньшим минимальным расходом. Заменить износившиеся гидроагрегаты или заменить рабочую жидкость.
Повышенное давление в нагнетательной линии при холостом ходе	Уменьшенного проходного сечения трубопроводов, также в результате некачественного монтажа. В переливном клапане засорился канал управления. Повышенные механические сопротивления движению рабочих органов.	Заменить аппаратуру, установить трубопроводы с большим проходным сечением, исключить излишние изгибы, соединения и т.п. Прочистить канал управления. Устранить недостатки конструкции, отремонтировать штоки цилиндров и т.п.
Повышенный нагрев масла в системе	Повышенные потери давления в трубопроводах и гидроаппаратуре. Плохой отвод теплоты от бака и трубопроводов. Насос не разгружается во время пауз. Чрезмерно большие запасы по давлению и подаче насоса.	См. п. 7, а также улучшить теплоотвод от бака и труб. Проверить работу разгрузочного устройства, устранить дефекты. Установить насос с требуемыми параметрами.
Обратный клапан пропускает жидкость при изменении направления потока	Клапан не прилегает седлу. Дефект рабочих кромок клапана или седла. Сломалась пружина клапана.	Разобрать клапан, проверить состояние седла, конуса клапана и пружины. Устранить дефекты, промыть и собрать клапан.
Предохранительный клапан не удерживает давления	Засорился демпфер или седло клапана. Потеря герметичности в системе дистанционной разгрузки. Износился шарик или седло. Сломалась пружина.	Прочистить демпфер, промыть потоком жидкости. Заменить шарик или седло. Заменить пружину.
Давление за редукционным клапаном отсутствует	Засорился демпфер или седло клапана. Износился шарик или седло. Сломалась пружина.	Устранить дефекты Заменить клапан
Через дренажные отверстия большие утечки	Износились уплотнения. Износились рабочие поверхности подвижных распределительных устройств. Заменить уплотнения.	Произвести ремонт или замену.
Золотники с электрогидравлическим управлением не переключаются при включении электромагнита	Заедание золотника в корпусе (задир золотника). Заклинивание золотника при грязном масле или осевшей возвратной пружине. Густое масло затрудняет перемещение золотника. Якоря электромагнитов не перемещаются на полную величину хода. Расклепался конец толкателя. Засорилось дренажное отверстие в золотнике.	Снять электромагниты, проверить вручную перемещение золотника, проверить затяжку крепления корпуса золотника, промыть аппарат, сменить масло. Проверить напряжение в зажимах электромагнита, устранить заедание якоря при перемещениях. Заменить толкатель. Разобрать, промыть.
Электромагниты гудят и перегреваются	Слишком сильны возвратные пружины. Напряжение питающего тока не соответствует номиналу. Расклепался якорь электромагнита.	Заменить на более слабые. Отрегулировать электротоки. Переклепать якорь.
Обрыв и трещины маслопроводов с нарушением герметизации	Недопустимые деформации гибких рукавов. Старение и износ гибких рукавов. Резонансные колебания трубопроводов. Значительные пики давления в гидросистеме.	Довести конструкцию маслопровода. Заменить рукав. Закрепить трубы скобами. Поставить перепускные клапаны и демпферы. Снизить скорость рабочего органа.
Редукционный клапан не понижает давление или понижает недостаточно	Регулирующая пружина сжата почти до полного прилегания витков. Золотник клапана заедает. Засорилась линия отвода масла после шарика в бак. Осела регулирующая пружина. Засорилось демпферное отверстие золотника. Между шариком и седлом попала грязь или поврежден шарик.	Разобрать клапан промыть и заменить дефектные детали.
Скорость подачи силового узла мала и падает при нагрузке (регулирование с помощью регулятора расхода)	Засорилась щель дросселя. Ослабла пружина встроенного редукционного клапана или застрял золотник. Повышение утечки в насосе и гидроагрегатах. Большая вязкость масла.	Разобрать и промыть с заменой дефектных деталей. Заменить износившиеся гидроагрегаты. Заменить масло.
Поток масла не реверсируется распределителем золотникового исполнения	Заедание золотника в корпусе вследствие грязного масла, пережима крепежных болтов, неплоскостности монтажной поверхности полома возвратных пружин, отсутствия давления управления. Сгорела катушка или расклепался якорь.	Разобрать и промыть распределитель. Ослабить крепежные болты. Поверить давление управления. Заменить дефектные детали.
Образование пены на поверхности масла	Наружная течь масла в трубопроводах и элементах системы. Низкий уровень рабочей жидкости в баке. Негерметичность всасывающего трубопровода. Износ манжеты вала насоса.	Устранить утечки. Долить рабочую жидкость.
Масло и пена выбрасываются через заливную горловину маслобака или крышку встроенного сливного фильтра	Избыток масла в баке. Подсос воздуха в гидросистему. Засорился фильтр или повреждены уплотнения крышки фильтра.	Слить часть масла. Подтянуть соединения всасывающей линии. Промыть фильтр и заменить уплотнения.
Масло молочного цвета	Попадание воды в масло через маслоохладитель. Повышенная влажность воздуха.	Отремонтировать маслоохладитель. Заменить сапун на баке.
Наружная течь масла	Повреждение уплотнений деталей насоса. Дефект трубопроводов.  Ослабление крепления крышек, фланцев, пробок и т.п.	Устранить дефекты.
Наружный шум механического происхождения	Дефект приводной муфты.  Ослабление крепления насоса или электродвигателя.	Заменить муфту. Подтянуть соединительную арматуру.
Внутренний шум механического происхождения	Повреждение подшипников. Износ деталей распределительного узла и деталей качающего узла насоса.  Разрушение отдельных деталей насоса.	Отремонтируйте насос.
Повышенная вибрация	Повреждение приводной муфты. Несоосность валов насоса и двигателя. Повреждение подшипников.	Заменить муфту. Устранить несоосность. Заменить подшипники.
Значительные колебания стрелки манометра на выходе насоса. Значительный шум гидравлического происхождения	Большое разрежение на всасывании из-за засорения линии всасывания. Низкий уровень масла в баке. Негерметичность линии всасывания. Перегрузка насоса по давлению. Износ деталей распределительного узла и поломка деталей качающего узла.	Устранить засорение. Долить рабочую жидкость. Заменить всасывающую линию. Отрегулировать или заменить предохранительный клапан. Отремонтировать насос.