Проверка обрыва провода мультиметром

При проведении электромонтажных работ может понадобиться прозвонка кабеля, например, когда производится маркировка жил и проводов, проверка изоляции и целостности проводки, а также поиск места обрыва электрокабеля. Рассмотрим, какими способами можно провести тестирование, а также необходимое для этой цели оборудование.

Методы

Способы тестирования зависят от того, с какой целью оно выполняется. Для проверки целостности кабеля на предмет обрыва или электрической связи между его жилами (короткого замыкания) прозвонку можно осуществить тестером на основе батарейки и лампочки или же воспользоваться для этой цели мультиметром. Последний предпочтительнее.

Несмотря на то, что цена мультиметра выше, чем примитивного устройства, рекомендуем купить его, в хозяйстве этот прибор всегда пригодится.

Для проверки кабеля мультиметр должен быть включен в соответствующем режиме (изображение диода или зуммера).

Методика тестирования следующая:

При проверке провода на обрыв тестер подключается к его концам так, как это показано на рисунке. Если кабель целый – лампочка будет светиться (при тестировании мультиметром раздастся характерный звуковой сигнал).

Пояснения к рисунку:

• A –электрокабель;
• B – жилы кабеля;
• С – источник питания (батарейка);
• D – лампочка.

Если кабель уже уложен, то с одной его стороны необходимо соединить жилы вместе и прозвонить провода на другом конце;

когда проверяется наличие электрической связи между жилами кабеля, щупы тестера подключают к разным проводам. В отличие от предыдущего примера, скручивать жилы с другой стороны не требуется. Если между проводами нет короткого замыкания, лампочка гореть не будет (при тестировании мультиметром не раздастся звуковой сигнал).

Прозвонка многожильных кабелей с целью их маркировки

При маркировке многожильных кабелей можно использовать описанные выше методы, но существуют способы, позволяющие существенно упростить этот процесс.

Способ 1: применение специальных трансформаторов, у которых имеется несколько отводов вторичной обмотки. Схема подключения такого устройства показана на рисунке.

Как видно из рисунка, первичная обмотка такого трансформатора подключена к сети питания, один конец вторичной обмотки подсоединен к защитному экрану кабеля, остальные выводы – к его жилам. Для маркировки проводов необходимо замерить напряжение между экраном и каждым проводом.

Способ 2: использование блока резисторов с разным номиналом, подключенного к проводам кабеля с одной стороны, как показано на рисунке.

Для определения кабеля достаточно замерить сопротивление между ним и экраном. Если вы хотите сделать такой прибор своими руками, то следует подбирать резисторы с шагом не менее 1 кОм, чтобы уменьшит влияние сопротивления провода. Также не следует забывать, что номинал резисторов имеет определенную погрешность, поэтому предварительно замерьте их омметром.

При проверке телефонного многожильного кабеля монтажниками не редко используется гарнитура для прозвонки, например ТМГ 1. Собственно, это две телефонные трубки, к одной из которых подключена батарейка на 4,5 В. Такое несложное приспособление позволяет не только проверить кабель, а и согласовывать свои действия при монтаже и тестировании.

Проверка изоляции

Для тестирования изоляции мегаомметром или мультиметром принцип прозвонки такой же, как при поиске электрической связи между жилами кабеля.

Алгоритм тестирования следующий:

• устанавливаем на приборе максимальный диапазон – 2000 кОм;
• подсоединяем щупы к проводам и смотрим, что показывает дисплей прибора. Учитывая, что провода обладают определенной емкостью, пока она не зарядится, показания могут изменяться. Через несколько секунд табло прибора может отображать следующие значения:
• единица, это говорит о том, что изоляция между проводами в норме;
• ноль – между жилами короткое замыкание;
• какие-то средние показания, это может быть вызвано как «утечкой» в изоляции, так и электромагнитными помехами. Для установления причины следует переключить прибор на максимальный диапазон 200 кОм. При неисправной изоляции на табло отобразятся стабильные показания, если они будут меняться, то можно с уверенностью говорить об электромагнитных помехах.

  Умывальник для дачи отзывы

Внимание! Перед проверкой изоляции электропроводки ее необходимо обесточить. Второй важный момент – проводя измерения, не прикасайтесь к щупам руками, этим можно внести погрешности.

Видео: Прозвонка провода – проверка целостности.

Поиск места обрыва

После того, как был обнаружен обрыв в электропроводке, необходимо локализировать место, где это произошло.

Для прозвонки в этом случае можно использовать тон генератор, например такой как Cable Tracker MS6812R или TGP 42.

Такие устройства позволяют с точностью до сантиметра установить место обрыва, а также определить трассу скрытой проводки, помимо этого приборы имеют и другие полезные функции.

Приборы данного типа включают в себя генератор звукового сигнала и датчик, присоединенный к наушнику или динамику. При приближении датчика к месту обрыва пар кабеля UTP или жил электропроводки тональность звукового сигнала меняется. Когда производится тоновая прозвонка, перед подключением звукового генератора необходимо обесточить проводку, в противном случае прибор выйдет из строя.

Заметим, что при помощи этого прибора можно прозванивать как силовые, так и слаботочные кабеля, например, проверить целостность витой пары, радио проводки или линий связи. К сожалению, такие устройства не позволят определить правильность подключения, для этой цели применяется специальное оборудование – кабельные тестеры.

Тестеры для кабеля

Данный класс приборов позволяет проверить как целостность кабеля, так и правильность его подключения, что очень важно для сетей интернет провайдеров. Это могут быт простые устройства, проверяющие кроссоверность или сложные приборы на PIC контролере, у которых есть АЦП и встроенный мультиплексор.

Естественно, что стоимость таких устройств не располагает к их бытовому использованию.

Самодельная бесконтактная прозвонка

Ниже показа схема простого бесконтактного детектора обрыва, она может быть собрана в течение одного вечера. Учитывая небольшое количество деталей, можно не утруждать себя изготовлением печатной платы, а применить навесной монтаж.

Перечень необходимых радиодеталей:

• переменное сопротивление R1 – 100 кОм;
• резистор R2 – от 4 до 8 МОм;
• конденсаторы электролитического типа: C1 и С3 – 220 мкФ, С2 – 33 мкФ;
• конденсатор керамического типа с емкостью 0,1 мкФ;
• D1 – микросхема LAG 665 (желательно в корпусе DIP);
• SP – обычный наушник от телефонной гарнитуры.

• Схема может питаться от источника с напряжением от 2 до 5 вольт.
• Щуп (Р) изготовлен на базе обычной спицы из колеса велосипеда.
• Щуп для самодельного детектора обрыва
• Правильно собранная бесконтактная прозвонка кабеля не требует настройки.
• Видео: Прозвонка кабеля своими руками. Как выполняется прозвонка проводов с помощью лампочки и батарейки
• Если посчитать стоимость всех необходимых деталей, нетрудно убедиться, что полученный результат будет на порядок меньше , чем стоимость услуг по обнаружению обрыва проводки, указанных в строительных сметах.

Электрическая сеть (электропроводка) современных автомобилей является однопроводной, вторым проводником служит «масса» — кузов машины и двигатель. В ходе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с некоторыми неисправностями проводки (например, короткое замыкание или обрыв). Далее рассмотрим инструкцию, как их найти самому.

  Сколько литров масла заливать в двигатель ваз

Все электрические цепи (кроме силовых цепей стартера и генератора) защищены плавкими предохранителями. А цепи питания мощных потребителей электроэнергии (фары, стеклоподъемники, обогревы зеркал или сидений и т.д.) коммутируются через реле. Поэтому начинать поиск неисправности электропроводки стоит в такой последовательности:

1. если не работает осветительный прибор (например, фара или плафон освещения), то сначала проверяем не перегорела ли лампа;
2. проверить исправность предохранителя;
3. проверить исправность реле;
4. проверить надежность контактов в разъемах цепи (они могут окисляться, в этом случае их нужно зачистить).

Также рекомендуется проверить все точки крепления «массы».

Схемы реле и предохранителей для автомобилей LADA:

Приборы для поиска неисправностей в электропроводке

Для поиска короткого замыкания или обрыва проводки можно использовать прибор «мультиметр».

Если нужно определить только наличие или отсутствие напряжения на участке цепи, то можно использовать специальный световой индикатор 12 В. Также подойдет контрольная лампа, которую можно сделать своими руками. Для этого к автомобильной лампе (не более 4 Вт) следует припаять два провода длиной не менее 50 см.

Как найти обрыв проводки в автомобиле

При обрыве электрическая цепь размыкается. Часто причиной отсутствия напряжения является плохой контакт в разъеме цепи. Корпус колодки скрывает окислившиеся контакты, поэтому поиск неисправности может занимать длительное время. Обрыв может обнаружиться при покачивании колодок или проводов.

Чтобы найти обрыв в проверке нужно выставить мультиметр в режиме омметра или прозвонки. Выводы прибора подсоединяем к концам проверяемой цепи:

• Если обрыва нет — мультиметр подаст звуковой сигнал (в режиме прозвонки) или сопротивление будет минимальным (в режиме омметра).
• Если в проводке обрыв — звукового сигнала не будет (в режиме прозвонки), а сопротивление будет очень большим (в режиме омметра).

Как найти короткое замыкание в проводке автомобиля

Короткое замыкание — это недопустимое соединение части цепи с «массой» или другой частью цепи. Часто причиной короткого замыкания бывает сильное окисление контактов в колодке, либо повреждение изоляции проводов. Если после замены неисправного предохранителя он снова перегорает, вероятно, в электропроводке есть короткое замыкание.

Чтобы найти короткое замыкание следует отсоединить проверяемый участок электропроводки от остальной проводки автомобиля. Мультиметр устанавливаем в режим прозвонки. Один щуп прибора подсоединяем к участку цепи, а другой — к кузову («массе»).

• Если короткого замыкания на участке цепи нет — прибор не будет подавать звуковых сигналов.
• Если есть короткое замыкание — мультиметр подаст звуковой сигнал (цепь окажется замкнутой).

2. Осматриваем весь участок цепи на наличие повреждений.
3. Напомним, выполнять диагностику проводки удобней тогда, когда под рукой есть схемы электрооборудования автомобиля (для Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva 4×4).
4. Ключевые слова: универсальная статья

Здравствуйте, уважаемые читатели! Из содержания предлагаемой вашему вниманию статьи вы сможете узнать о том, как прозвонить провода мультиметром.

Тема эта на сегодняшний день является очень актуальной, потому как подавляющее большинство различного рода техники, пока еще является проводной.

В случае ее поломки не всегда хватает средств, чтобы приобрести новую. Прозвон убережет от лишних затрат.

Как настроить мультиметр

Для того чтобы включить режим измерения сопротивления мультиметра необходимо будет предварительно перевести переключатель в ту зону, которая обозначается символом Ω. Затем выбирается нужный диапазон. Один щуп прикладывается к одному из входов, а другой, соответственно, ко второму.

Те цифры, которые вы увидите при этом на экране данной разновидности устройств, и будут отражать сопротивление. Оно должно стремиться к нулю. Значение сопротивления может быть разным. Так, например, если на дисплее высветился ноль, то это означает, что необходимо уменьшить диапазон. Если «ol» или «over», стоит «1», то, наоборот, диапазон необходимо увеличить.

Если изображение отсутствует вовсе, то просто воспользуйтесь другими проводами.

При помощи такого устройства как мультиметр, мы можем определить и целостность проводов.

Для осуществления этой цели необходимо будет найти сигнал звуковой волны и поставить переключатель строго напротив него. Звуковой сигнал значит, что провода целы.

  Какие помпы ставят на автовазе

После этого можно переходить к процессу измерения силы тока, а также к процессу измерения степени напряжения. Способы для этого могут быть совершенно разными.

Техника безопасности

Если вы решили прозвонить провода тестером, то необходимо соблюдать определенную технику безопасности, потому как это устройство предназначено для работы с электрическим током, который сам по себе является источником повышенной опасности. Исправность электрической проводки может проверяться при помощи тестера только в том случае, если руки электрика при выполнении этой работы будут надежным образом защищены.

Как прозвонить проводку в квартире

Расскажем о том, как прозвонить проводку, то есть проверить целостность проводки мультиметром. При проверке исправности домашней электросети, прежде всего прозваниваются провода лампы накаливания, а также выключателе лампе. Если в вашей квартире есть какая бы то ни было светодиодная техника, то стоит также проверить абсолютно каждый светодиод на работоспособность.

Измерительные концы замыкаются между собой. Если есть звук, значит можно приступать к выполнению работы по прозваниванию электрической проводки в квартире.. В электрической проводке два провода: фазный и нулевой.

Одним из измерительных щупов дотроньтесь до фазного провода, а другим до нулевого. Если будет существенная разница сопротивления в том месте, которое проверяете значит это место короткого замыкания. В этом случае проверяются автоматы щитка.

Если автоматы не сработали, убедитесь в наличии напряжения на входе и выходе.

Проверка проводов

Расскажем как проверить провод на обрыв. Прозвонка кабеля или шнура для определения обрыва мультиметром осуществляется при положении переключателя данной разновидности устройств напротив отметки 200 Ом.

Сам же процесс проверки проводов при помощи такого устройства как мультиметр заключается в следующем: при помощи измерительных щупов данной разновидности устройств проверяется каждый провод по отдельности.

Нулевое сопротивление говорит о полной исправности проверяемого вами провода. Неисправность же имеется, когда прибор показывает сопротивление 10 Ом и более. Определение наличия обрыва при помощи данного способа может быть применено к любому типу провода. Однако чем длиннее проверяемый вами на предмет наличия обрыва провод, тем более мощный мультиметр нужен.

Самое сложное, это найти в проводе, котором есть обрыв, само место обрыва.

Как проверить целостность провода в скрытой проводке

Сложнее всего осуществлять мультиметром поиск проводки в стене. А определить проводку стене иначе как мультиметром просто невозможно. Если же вы не знаете устройство проводки в вашей городской квартире или же частном доме, то искать и вовсе не имеет никакого смысла.

Поиск места короткого замыкания в скрытой проводке можно проводить только после того как будут отсоединены полностью все провода в коробке. Далее устанавливается так называемый предел измерений. Для определения предела измерения монтаж электрической проводки (горизонтальный или вертикальный) будет иметь решающее значение.

После того как вы определили, что обрыв действительно имеет место быть, необходимо будет выяснить в каком именно из проводов. В том случае если обрыв произошел по причине поломки, обрыв следует искать в нулевом проводе. При наличии же у вас двухпроводной цепи проверять при помощи такого устройства как мультиметр придется все провода.

Надеемся, что данная статья оказалась для вас полезной и помогла вам существенным образом сэкономить денежные средства на услугах электрика.

Как Прозвонить Провода в Машине Мультиметром • Проверка на целостность | ✨Мир света

Один из самых востребованных, особенно в быту, режимов работы мультиметра – это «прозвонка». Именно с помощью этой функции можно найти, обрыв в электрической цепи или замыкание, а это, зачастую, позволяет быстро диагностировать и устранить неисправность.

Проверить целостность цепи можно было и раньше, используя режим замера сопротивления — омметра. Главное же отличие прозвонки в том, что при замерах, если электрическая связь есть между тестируемыми участками то, дополнительно к показаниям на экране, раздаётся звуковой сигнал — зуммер, от сюда и возник термин прозвонка или прозвон.

Этот звуковой сигнал значительно ускоряет процесс проверки, вам не приходится отвлекаться, смотреть на экран, да и не всегда это удобно, а услышав зуммер (либо не услышав) вы уже знаете результат. Особенно это полезно при массовых замерах, например, при поиске в пучке проводов одного определенного.

Как пользоваться мультиметром в автомобиле: подробная инструкцияУ некоторых бюджетных электронных тестеров нет отдельного режима прозвонки со звуковым оповещением, но при этом проверить целостность цепи можно и ими, только это не так удобно.
Как прозвонить провода своими руками После чего измерять по обычной схеме, описанной выше, и смотреть за изменением показаний на экране если изменения есть цепь цела. Спрашивайте, я на связи!

Как найти коротыш в автомобильной проводке мультиметром

Прозвонка мультиметром провода

1. Устанавливаем щупы в разъемы мультиметра:

2. Переводим колесо управления в режим прозвонки , который промаркирован соответствующим образом (значок диода и зуммера)На экране, при этом, должна высветится единица.

3. Проверяем правильность работы мультиметра , соединяя контакты щупов, закоротив их.

Если прибор работает правильно, вы услышите звук зуммера, а на экране высветится значение близкое к нулю.

4. Прозваниваем провод . Прикладывая щупы мультиметра к его жилам с двух сторон, как показано на изображении ниже. Если проводник целый, то вы сразу же услышите звуковой сигнал зуммера, а показания на экране будут близкие к «0», например 0,001.

Если же жила провода повреждена и один из её концов не имеет электрической связи со вторым, то показания мультиметра не изменятся, будет высвечиваться «1» и звукового сигнала не будет.

Какое освещение Вы предпочитаете

Как видите, всё довольно просто, и вы, если у вас есть под рукой мультиметр, можете сами попробывать прозвонить, что-нибудь. Только я еще раз напомню – не прозванивайте под напряжением, даже под небольшим.

Один из наглядных, часто встречающихся в быту, примеров проверки мультиметром проводки описан в следующей нашей статье — КАК ПРОЗВОНИТЬ РОЗЕТКУ. Это подробная, пошаговая инструкция диагностики неработающей розетки, обязательно изучите её, чтобы понять, как прозванивать электропроводку.

Знакомство с устройством

Для начала предлагаю поговорить про сами мультиметры как электронные устройства. Далее будет представлена подробная инструкция для начинающих или, как это принято говорить, для чайников.

Посмотрим на переднюю панель устройства для измерений показателей в машине и дома. Обычно на лицевой части указано несколько значений. А именно:

• OFF. Здесь все понятно. Прибор находится в выключенном состоянии;
• ACV. Такое обозначение указывает на переменное напряжение;
• Значок Ω означает тут сопротивление;
• DCA является постоянным током;
• Завершает все DCV или постоянное напряжение;
• 3 разъема с соответствующими указателями;
• Непосредственно сам циферблат или электронное табло.

Что касается 3 разъемов. Через них подключаются щупы. Набор с клещами идет в комплекте к МТМ, потому тут все должно быть понятно.

Есть одно замечание относительно того, как и когда подключать те или иные щупы к тестеру. Есть черный провод, который неизменно всегда идет в гнездо, которое обозначено символами COM.

А вот с красным ситуация более сложная. Все зависит от того, какие именно измерения своим цифровым мультиметром вы собираетесь проводить. Когда делаются замеры напряжения в электросети, сопротивления или силы тока номиналом до 200 мА, тогда вам нужен только выход VmA. Если же величина превышает 200 мА, тогда подключайтесь красным щупом к 10 ADC.

Думаю, с этим разобрались. Если сделать все наоборот, долго пользоваться тестером вам не удастся. Причиной тому станет сгоревший предохранитель. Как и в случае с предохранителем прикуривателя в авто, здесь также применяются плавкие элементы.

Аналоговые МТМ

Большинство автомобилистов и электриков отдают предпочтение цифровым мультиметрам. Это современные устройства с широкими функциональными возможностями.

Но на рынке также присутствуют устаревшие приборы. Их называют аналоговыми или стрелочными. Кому как удобнее. Но вот их характеристики и эффективность значительно уступают цифровым решениям. Пользоваться стрелочным тестером не лучший вариант, поскольку у шкалы больше погрешность.

Да и в целом пользоваться подобными аппаратами не особо удобно. Лучше сразу переходить на цифровые приборы хорошего качества.

Хотя не буду скрывать, что некоторые продолжают пользоваться цифровыми тестерами. Вероятно, они у них давно в наборе инструментов , либо просто автомобилист не хочет тратить деньги на цифровой аппарат, поскольку его полностью устраивает его стрелочный мультиметр.

Неисправность и обрыв проводки автомобиля. Диагностика своими руками — Авто Гуру Подобным образом с помощью прозвонки мультиметром фиксируется короткое замыкание проводников, которые в рабочем состоянии не должны иметь между собой контакта. Спрашивайте, я на связи!

Как прозванивать мультиметром

• Переключатель ставится в любое положение в зоне ;
• Выбирается подходящий диапазон измерений;
• Перед операцией отключается питание в сети обязательно;
• Иначе тестер не покажет правильное значение;
• Если видите цифру 1 на табло, либо значения Over и Ol, тогда следует выставить более высокий диапазон;
• В противном случае произойдет перегрузка;
• При появлении 0 тестер переводится в меньший диапазон.

Инструкция по использованию

Теперь немного подробнее расскажу вам о том, как своими руками воспользоваться мультиметром цифрового типа, чтобы сделать разные замеры параметров.

Чтобы все было более понятно, про каждую процедуру поведаю отдельно. Если вам есть чем дополнить эту инструкцию, обязательно пишите в х.

Напряжение

Измерить напряжение самостоятельно не сложно. Но подробная инструкция на такой случай точно не помешает.

• Переведите переключатель в соответствующее положение;
• В сети, где имеется переменное напряжение, стрелка должна располагаться в зоне ACV;
• Щупы МТМ идут в гнезда СОМ и VΩmA;
• Теперь выставляйте подходящий примерный диапазон;
• Если сомневаетесь, переводите в максимальное значение;
• Когда на табло появится цифра, можно отрегулировать положение;
• Если это сеть с постоянным напряжением, МТМ применяется так же;
• Но во втором случае переключатель лучше поставить в положение 20 В;
• Щупы к цепям следует подключать строго параллельно.

Вы наглядно можете видеть, что ничего сложного в этой процедуре нет. А потому вы с легкостью своими руками сможете измерять напряжение, которое сейчас наблюдается в электросети. Как переменное, так и постоянное.

Тут главное не касаться голыми руками к щупу, поскольку он будет находиться под воздействием тока.

Сила тока

Для определения параметров тока первым шагом является ответ на вопрос о том, какой именно ток идет по проводке. Он бывает переменным и постоянным.

Далее вы смотрите по оборудованию или прибору, какое ориентировочное значение тут может быть. Измеряется показатель в Амперах, то есть обозначается буквой А.

• В зависимости от параметров примерного напряжения, красный щуп идет в соответствующее гнездо Ω;
• Сначала щуп лучше поставить туда, где токовое значение выше;
• Если на табло увидите меньшее значение, можно переключиться;
• При необходимости уменьшите диапазон измерения;
• Когда МТМ используется в роли амперметра, подключение к цепи происходит последовательно.

И тут, как видите, можно легко справиться самостоятельно. Задача по замерам силы тока выполнена. Потому переходим к следующему пункту.

Сопротивление

Самым простым и безопасным мероприятием с применением МТМ является замеры сопротивления.

Как прозвонить провода мультиметром

Во время проведения в квартире капитального ремонта выполняется и полная проверка состояния электропроводки. Диагностика электропроводки выполняется при ее полной или частичной замене или подозрении на неисправность. Некоторые хозяева квартир пытаются самостоятельно выполнить эту процедуру, в связи с чем у них нередко возникает вопрос, как правильно прозвонить провода мультиметром.

Общие сведения о мультиметре

Прежде чем приступать к работе с мультиметром, в первую очередь необходимо ознакомиться с его возможностями. Для проверки электропроводки вполне достаточно и дешевой китайской модели, располагающей минимальным набором функций.

Наиболее оптимальным вариантом будет простой мультиметр с возможностью работать в режиме прозвонки. Для этого ручка регулировки мультиметра должна быть повернута в направлении значка, обозначающего диод. На некоторых моделях вместо него изображается звуковая волна. Когда проверяется состояние провода, замыкание контактов сопровождается звуковым сигналом. На целостность проводки указывает не только звуковой сигнал. О разрыве цепи свидетельствует цифра один, отображенная на дисплее. Она показывает, что сопротивление между щупами более высокое по сравнению с пределом измерений. При отсутствии повреждений на проверяемом участке, на дисплей выводится то сопротивление, которое в идеальных условиях должно стремиться к нулю. Прежде всего, это касается бытовых электрических сетей с небольшой протяженностью.

Порядок действий при проверке сети мультиметром

Перед прозвонкой электрической цепи ручка мультиметра устанавливается в нужное положение. Далее, концы измерительных проводов подключаются к соответствующим гнездам.

Гнездо СОМ предназначено для черного провода, а гнездо со знаком Ω – для красного. После этого мультиметр нужно включить с помощью специальной кнопки.

Включение может осуществляться в автоматическом режиме, когда ручка находится в нужном положении выбора рабочего режима или пределов измерения.

Как отремонтировать светодиодный светильник своими руками

Измерительные концы замыкаются между собой. Наличие звукового сигнала означает, что устройство исправно и готово к работе. Проверяемые провода или кабели предварительно очищаются от изоляции, а жилы зачищаются до блеска. С металлических поверхностей удаляется грязь и окисления.

После этого измерительными проводами нужно коснуться оголенных участков, на которых проводится проверка. Если провода окажутся целыми, это будет подтверждено звуковым сигналом, а на дисплее отобразится ноль или значение сопротивления. Наличие единицы на экране и отсутствие звукового сигнала свидетельствует о повреждении провода. При работе с электрическим током нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Это в полной мере касается и всех действий, выполняемых с мультиметром. При прозвонке концы проводов рекомендуется оборудовать наконечниками – так называемыми «крокодилами». Это способствует более устойчивому контакту и обеспечивает свободу действий при выполнении замеров.

Перед проверкой электрическая цепь должна быть обесточена. В обязательном порядке удаляются даже батарейки со слабым током. При наличии конденсаторов, их необходимо разрядить путем замыкания. Если такие меры не будут приняты, то во время проверки мультиметр просто сгорит. Если проверяемый проводник имеет большую длину, то очень важно во время измерений не касаться руками его оголенных концов. В этом случае полученные показания могут быть некорректными и неточными. Когда прозваниваются многожильные кабели, то все жилы, имеющиеся в наличии, разделяются и зачищаются. После этого вся цепь проверяется на наличие коротких замыканий. Каждая жила по очереди соединяется с «крокодилом», а все оставшиеся соединяются с другим измерительным концом в различных комбинациях. Если индикатор показывает единицу, а звуковой сигнал отсутствует, значит короткого замыкания нет.

Если внезапно пропал свет

Ситуации, когда внезапно пропадает свет, лучше всего рассмотреть на примере современной квартиры, где при прокладке кабельных линий соблюдались все действующие нормы и требования. Это означает разделение проводки на отдельные группы, в зависимости от своего предназначения. Каждая такая группа подключена к общему квартирному щиту с помощью отдельного автоматического выключателя.

Зануление: принцип действия

При внезапном исчезновении света в квартире, нужно в первую очередь выполнить проверку исправности светильника. Вначале проверяется щиток и автоматы, расположенные в нем.

Если они включены, значит вполне вероятно, что неисправность возникла из-за выключателя, патрона или самой лампы. Проводка в данной ситуации скорее всего не повреждена.

При срабатывание автомата проверяются все элементы цепи, кроме комнатного выключателя.

Перед проверкой лампы ее нужно выкрутить из патрона. Один измерительный щуп касается цоколя с резьбой, а второй – центрального контакта в торце цоколя. Дождаться сигналов, описанных выше, и в случае неисправности заменить лампу.

При исправности лампы далее проверяется патрон путем разборки светильника и проверки подключенных контактов и проводов. Следующим проверяется комнатный выключатель, при отсутствии внешних повреждений проверяются контакты с помощью мультиметра.

В случае срабатывания автомата выполняется прозвонка проводов на предмет короткого замыкания.

Как найти обрыв и короткое замыкание в проводке автомобиля

 19 январь 2017  Лада.Онлайн    160 628         

Электрическая сеть (электропроводка) современных автомобилей является однопроводной, вторым проводником служит «масса» — кузов машины и двигатель. В ходе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с некоторыми неисправностями проводки (например, короткое замыкание или обрыв). Далее рассмотрим инструкцию, как их найти самому.

Все электрические цепи (кроме силовых цепей стартера и генератора) защищены плавкими предохранителями. А цепи питания мощных потребителей электроэнергии (фары, стеклоподъемники, обогревы зеркал или сидений и т.д.) коммутируются через реле. Поэтому начинать поиск неисправности электропроводки стоит в такой последовательности:

1. если не работает осветительный прибор (например, фара или плафон освещения), то сначала проверяем не перегорела ли лампа;
2. проверить исправность предохранителя;
3. проверить исправность реле;
4. проверить надежность контактов в разъемах цепи (они могут окисляться, в этом случае их нужно зачистить).

Также рекомендуется проверить все точки крепления «массы».

Схемы реле и предохранителей для автомобилей LADA:

Приборы для поиска неисправностей в электропроводке

Для поиска короткого замыкания или обрыва проводки можно использовать прибор «мультиметр».

Если нужно определить только наличие или отсутствие напряжения на участке цепи, то можно использовать специальный световой индикатор 12 В. Также подойдет контрольная лампа, которую можно сделать своими руками. Для этого к автомобильной лампе (не более 4 Вт) следует припаять два провода длиной не менее 50 см.

Как найти обрыв проводки в автомобиле

При обрыве электрическая цепь размыкается. Часто причиной отсутствия напряжения является плохой контакт в разъеме цепи. Корпус колодки скрывает окислившиеся контакты, поэтому поиск неисправности может занимать длительное время. Обрыв может обнаружиться при покачивании колодок или проводов.

Чтобы найти обрыв в проверке нужно выставить мультиметр в режиме омметра или прозвонки. Выводы прибора подсоединяем к концам проверяемой цепи:

• Если обрыва нет — мультиметр подаст звуковой сигнал (в режиме прозвонки) или сопротивление будет минимальным (в режиме омметра).
• Если в проводке обрыв — звукового сигнала не будет (в режиме прозвонки), а сопротивление будет очень большим (в режиме омметра).

Как найти короткое замыкание в проводке автомобиля

Короткое замыкание — это недопустимое соединение части цепи с «массой» или другой частью цепи. Часто причиной короткого замыкания бывает сильное окисление контактов в колодке, либо повреждение изоляции проводов. Если после замены неисправного предохранителя он снова перегорает, вероятно, в электропроводке есть короткое замыкание.

Чтобы найти короткое замыкание следует отсоединить проверяемый участок электропроводки от остальной проводки автомобиля. Мультиметр устанавливаем в режим прозвонки. Один щуп прибора подсоединяем к участку цепи, а другой — к кузову («массе»).

• Если короткого замыкания на участке цепи нет — прибор не будет подавать звуковых сигналов.
• Если есть короткое замыкание — мультиметр подаст звуковой сигнал (цепь окажется замкнутой).

Осматриваем весь участок цепи на наличие повреждений.

Технологическая инструкция АВТОВАЗа

• Ниже представлены общие методы проверки целостности электрических цепей, проверки на наличие замыканий с использованием омметра и вольтметра.
• Проверка целостности электрической цепи
• Потеря целостности электрической цепи может быть вызвана следующими причинами:

• отсоединение колодки жгута;
• слабое соединение колодки жгута;
• загрязнение, окисление, коррозия контактов;
• деформация контактов;
• повреждение провода.

Проверку целостности цепи выполнять в следующей последовательности:

1. Отключить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи.
2. Визуально проверить, что колодки жгута подключены с обеих сторон электрической цепи, замки фиксаторов защелкнуты.
3. Разъединить колодки, проверить визуально контакты на наличие грязи, коррозии, деформации.
4. Подергивая за провода рядом с колодкой, убедиться, что провод и клемма крепко обжаты, что клемма зафиксирована внутри колодки.
5. С помощью щупа заданного диаметра и длины, соответствующего размеру контакта в ответной колодке, убедиться, что клеммы жгутовых колодок обеспечивают надежное соединение (клеммы не утоплены в колодке, щуп плотно входит в клемму).
6. С помощью омметра измерить сопротивление цепи между колодками. Сопротивление исправной цепи должно быть менее 1 Ом. Чтобы избежать повреждения клемм, для измерений допускается использовать щупы заданного диаметра, соответствующие размеру контактов в ответных колодках.

Проверка замыкания цепи на «массу»

Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Разъединить колодки с обеих сторон электрической цепи.
2. Пробник, одним концом соединенный с «+» аккумуляторной батареи, подключить к клемме проверяемой цепи. Если пробник светится, значит, проверяемая цепь замкнута на «массу».

1. Чтобы избежать повреждения клеммы, пробник должен подключаться с помощью щупа заданного диаметра, соответствующего размеру контакта в ответной колодке.
2. Проверка замыкания цепи на бортовую сеть
3. Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Отсоединить колодку с одной стороны электрической цепи.
2. Пробник, одним концом соединенный с «массой», подключить к клемме проверяемой цепи.Если пробник светится, значит, проверяемая цепь замкнута на бортовую сеть.
3. Присоединить отсоединенную колодку.
4. Отсоединить колодку с другой стороны электрической цепи. Выполнить проверку 2.

• Чтобы избежать повреждения клеммы, пробник должен подключаться с помощью щупа заданного диаметра, соответствующего размеру контакта в ответной колодке.
• Измерение напряжения на контактах жгута проводов
• Проверку выполнять в следующей последовательности:

1. Отсоединить колодку с одной стороны электрической цепи.
2. Плюсовой шнур вольтметра подключить к клемме проверяемой цепи, минусовой к «массе» автомобиля. Фиксировать значение напряжения.

1. Чтобы избежать повреждения клеммы, плюсовой шнур вольтметра должен иметь щуп заданного диаметра, соответствующий размеру контакта в ответной колодке.
2. Напомним, выполнять диагностику проводки удобней тогда, когда под рукой есть схемы электрооборудования автомобиля (для Lada XRAY, Vesta, Largus, Granta, Kalina, Priora, Niva 4×4).
3. Ключевые слова: универсальная статья