Снегоход — просто необходимый в некоторых районах нашей страны вид транспорта. Но то ли по финансовым соображениям, то ли из-за особых запросов многие люди не могут купить подходящую готовую модель. Поэтому очень важно знать, как собственноручно сделать снегоход по всем правилам на базе имеющейся в личном пользовании другой техники, в том числе из снегоката.
Разнообразие материалов и составных частей для создания снегохода невелико. Многие люди применяют бросовые материалы. Однако наиболее требовательным ездокам больше по вкусу изделия, где основные узлы изготовлены на заводе. Определенной популярностью пользуется и сегмент «палочников», которые собирают с помощью фанеры и водопроводных труб.
Облегчение снегоходов достигается за счет использования крупных ведущих звездочек.
Часто рекомендуют применять:
- траки длиной 5 см;
- труба для рамы диаметром 25 мм;
- алюминий, фанера, пластик или стеклопластик для обшивки;
- валы из качественной стали (не хуже марки ст. 45).
Подвеску и другие части выбирают с учетом возможностей мотора. Ему же должна соответствовать и общая масса изделия. Из основных компонентов стоит упомянуть:
- колонку рулевую;
- амортизаторы;
- ходовую часть.
Так как основные части снегоходов делаются из металла, придется использовать сварочный аппарат и электроды. Понадобятся также угловая шлифовальная машина, напильники, трубогиб. Разъемные соединения делают при помощи отверток, гаечных ключей. Необходимо предусмотреть и инструмент для работы с шарнирами. Прочие приспособления используются намного реже.
Чтобы собрать самодельный снегоход из снегоката, можно использовать еще части аккумуляторного шуруповерта. Полный комплект частей в данном случае, кроме снегоката и шуруповерта, включает еще:
- цепь и звездочки от велосипеда;
- руль, тросик и ручку торможения — также велосипедные;
- подходящие гайки и болты;
- трубу из дюралюминия марки Д16;
- два подшипника диаметром 16 мм и один — 10 мм;
- пару заглушек для пластмассовых труб;
- алюминиевый профиль в виде буквы «П»;
- трубу стальную профильную 20х20 мм.
Первый шагом, позволяющим сделать из детского или взрослого снегоката снегоход, является замена типового пластмассового руля на велосипедное рулевое колесо. На основе профильной трубы варят тележечную раму. После этого берутся за вал и ведущее колесо.
Для их изготовления применяют пластиковые заглушки и обрезки металла. На одну сторону прикрепляют болтами к колесу велосипедную звездочку.
На обратную сторону потребуется наварить на вал широкую шайбу. После сверления отверстий крепят колесо уже к ней (такими же болтами). Крепление подшипников варят по их наружному диаметру с помощью кусков трубы. Снизу на тележечную раму закрепляют шуруповерт, соединенный с маленькой звездой. Промежуток между звездами используют для натяжения велосипедной цепи.
Созданный по такой схеме своими руками снегоход достаточно прост и удобен. Влиять на скорость езды помогает рулевая ручка. Тросик крепят при помощи кронштейна максимально близко к кнопке запуска. Питание электромотора обеспечит любая АКБ с напряжением 12 В. Убрать тележку при необходимости несложно, что упрощает транспортировку снегохода в багажном отсеке.
Альтернативное решение — снегоход из снегоката с двигателем от триммера. Раму собирают, используя стальной профиль и уголки. Обычно рама напоминает прямоугольник, а ее оптимальные размеры — 1,5х0,4 м. Балку руля собирают из металлических уголков, а затем обшивают стальными накладками. Предусматривают пазы особой конструкции, которые упрощают устройство крепления.
На передней перекладине ставят крепкий уголок. Потом прикрепляют сиденье и сверлят лонжероны. С двигателем разбираются после установки трансмиссии и звездочки.
В этой конструкции к снегоходу приваривают лыжи. Кроме них, придется предусмотреть продольную и поперечную тяги.
Полезно изучить и общие чертежи снегоходов. На приведённой ниже схеме показана модель с расстоянием 78 см между центрами колесных дисков. Общая длина транспортного средства составляет 1,65 м.
Можно использовать и следующую детальную компоновочную схему (хотя бы для поиска отдельных конструктивных решений). Надо только учитывать, что такой вариант рассчитан на людей с приличными техническими познаниями.
Кроме основных требований к работе, нужно учесть и более частные нюансы. Так, гусеничные снегоходы однозначно опережают колесные аналоги. Сделать гусеницу можно из старой грузовой покрышки. Первоначально срезают борт, а затем получают ленту бесконечной длины. Легковые покрышки тоже подойдут, но на их основе получают лишь маленькие гусеницы.
Ленту дополняют уголками либо полосками профильного сечения. Это будут своего рода зацепы. Для крепления зацепов иногда применяют самые простые болты. Передаточное соотношение определяется путем варьирования звездочек.
К сведению: вместо велосипедных вполне можно брать мотоциклетные звезды и цепи.
Катки либо варят из крупных труб, либо просто применяют готовые ролики. При желании гусеницы и лыжи используют от списанных «Буранов».
Это вполне надежное и добротное решение, но его надо заранее учесть при составлении чертежей. Двигатель можно позаимствовать от бензопил «Дружба» и «Урал».
Второй вариант легче, практичнее, мощнее и современнее. Кроме того, моторы «Уралов» эффективнее работают при отрицательной температуре.
Рули допускается брать от велосипедов, мотороллеров и скутеров. Однако в любом случае они должны быть максимально аккуратно соединены с двигателем.
Именно ошибки при стыковке этих двух узлов приводят к серьезным проблемам. Особого смысла в создании тормозной системы нет.
Все равно самодельные снегоходы не могут развивать высоких скоростей, а выезд на дороги общего пользования и уличные тротуары для них запрещен.
Не нужно забывать об опоре для сиденья (многие игнорируют это правило в процессе сборки). Большая величина опорного элемента не требуется, а вот устойчивость к нагрузке для него — на первом месте. В качестве балки иногда используют металлические водопроводные трубы диаметром от 15 мм. В любом случае надо предусмотреть ребра жесткости. Специальными стальными «косынками» подкрепляют стойки.
О том, как сделать детский снегоход из снегоката, смотрите далее.
Детский снегоход своими руками: фото с описанием сборки
Простой самодельный детский снегоход, сделанный из снегоката и аккумуляторного шуруповёрта: фото самоделки с описанием.
Автор решил побаловать своего сына и сделать ему личный настоящий снегоход. Для ребёнка такое транспортное средство — это море удовольствия, ведь снегоход с моторчиком едет сам и толкать его не нужно.
Для постройки самоделки понадобились материалы:
- Детский снегокат.
- Старый аккумуляторный шуруповёрт «Makita».
- Велосипедные звёздочки от колеса и педалей.
- Велосипедная цепь.
- Руль, тормозная ручка и тросик также от велосипеда.
- Болты, гайки.
- Дюралевая труба Д16.
- Пару подшипников на 16 мм.
- Один подшипник на 10 мм.
- Две пластиковые заглушки для пластиковых труб диаметром 200 мм.
- Алюминиевый п — образный профиль.
- Профильная труба 20 х 20мм.
- Далее Вашему вниманию предоставлено несколько фото с описанием процесса сборки снегохода.
- Первым делом автор самоделки заменил на снегокате стандартный круглый пластиковый руль на руль от велосипеда.
- Из профильной трубы с помощью сварочного аппарата сделал раму тележки.
- Затем изготовил вал и ведущее колесо из пластиковых заглушек от труб и отрезков металлического профиля.
- С одной стороны, к колесу болтами крепится большая велосипедная звезда.
- С обратной стороны к валу привариваем широкую шайбу, сверлим отверстия и крепим к ней колесо на болты.
- Крепление для подшипников сварено из кусков труб по внешнему диаметру подшипников.
- К нижней части рамы тележки крепится шуруповёрт с маленькой звездой, между звёздами натягивается велосипедная цепь.
- Скорость движения снегохода регулируется ручкой на руле, тросик закреплён кронштейном возле кнопки включения шуруповёрта.
Для питания электродвигателя можно использовать любой аккумулятор на 12 V, например от мотоцикла. При необходимости тележка быстро снимается, что очень удобно при перевозке снегохода в багажнике авто.
Самоделка рассчитана для детей возрастом 3 — 6 лет, для более старших понадобится более мощный электродвигатель. Рекомендую посмотреть видео где показаны оригинальные самодельные снегоходы из шуруповёрта.
Снегоход из подручных материалов.
Из шуруповёрта.
Самодельные снегоходы
Большинство байкеров, помимо страстной любви к катанию на мотоцикле или аналогичном транспортном средстве, очень любят самостоятельно мастерить разные устройства или заниматься модернизацией своего байка. Среди рукотворных творений можно встретить самые разные и необычные устройства. В том числе и самодельные снегоходы.
Самостоятельно можно сделать практически любое транспортное средство. Не исключение и снегоход!
Снегоход не только приятно смастерить самостоятельно, но ещё и экономически выгодно. Ведь если человек живет в загородном доме, то у него наверняка есть сарайчик, где можно работать и есть какие-то устройства типа мотоблока.
Используя эти ресурсы, можно проводя время с удовольствием, сделать снегоход. Конечно, это не будет снегоход Yamaha, но тем не менее, конструкция получится вполне солидная. Иногда внешний вид будет вызывать улыбку у прохожих. Но нам не привыкать к этим взглядам. Кроме того, часто самодельные агрегаты получаются намного более отработанные, чем промышленные образцы.
Давайте в этой статье рассмотрим несколько примеров самодельных устройств, которые сделали умельцы своими руками.
Советы про то, как сделать снегоход мы писали в одноименной статье.
1. Снегоход из мотоблока
Практически каждый сельский житель имеет в своем арсенале мотоблок. Однако, мало кто задумывался, что при некоторой доле упрямства, мотоблок станет и прекрасным снегоходом. Достаточно изготовить привод для гусеницы и самодельные катки. Гусеницу можно также сделать своими руками или использовать стандартную. Привод нужно перекинуть с колеса на каток. Вместо колес же ставятся лыжи.
на KryptoBike: Снегоход Буран
Фотография с сайта motoholder.ru
2. Снегоход из мопеда или трайка
Этот вариант отличается от классического снегохода отсутствием лыж. Однако, проходимость у него вполне себе приличная. Сделать такую конструкцию очень просто. Нужно иметь мопед и сварочный аппарат. Дальше изготавливаем новые вилки для больших баллонов и радуемся жизни. Проходимость такого толстоколесого фэтбайка иногда даже лучше, чем у простого снегохода.
Фото с сайта obinstrumente.ru
3. Снегоход из снегоката
Этот вариант вызывает улыбку, однако по гениальности он может превзойти все предыдущие конструкции. Несмотря на свою простоту, по прикатанному снегу он поедет. Делается такой агрегат очень просто. Обычный детский снегокат и мотоблок в качестве движущей силы.
Фото с сайта allkoreancars.ru
4. Снегоход из мотоблока с двигателем сзади
Если есть возможность поработать сварочным аппаратом, есть металл и достаточно времени, то на базе мотоблока можно сделать и более совершенную модель снегохода. Из стандартного металлического профиля можно сварить рамную конструкцию и расположить двигатель сзади.
Фото с сайта popgun.ru
5. Снегоход с огромными колёсами
Из мотоблока можно сделать и совсем простой вариант снегохода. Вместо колес прикрепить два огромных катка, а в качестве сиденья смастерить сани. Не потребуются даже гусеницы, да и без сварки можно обойтись.
Фото с сайта rocketcreative.ru
6. Снегоход из бензопилы
Даже такой вариант существуют и умельцы используют двигатель пилы в целях создания снегоходов. При минимуме инструментов и понимании основ построения транспортных средств, сделать это не так сложно.
Правда придётся поработать над рамой и движителем, но всё остальное даёт бензопила. Мощности двигателя бензопилы вполне достаточно для того, чтобы уверенно толкать одного или даже двух взрослых человек.
Ведь рабочий объем порой превышает объемы мопедных двигателей, а двухтактность увеличивает КПД.
на KryptoBike: Стелс Росомаха
фото с сайта reglinez.org
7. Снегоход с мускульным приводом или снегоход из велосипеда своими руками
Снегоход не обязательно должен иметь мотор. Можно сделать отличный снегоход из велосипеда. Что он представляет из себя и как его сделать, читайте в нашей отдельной статье.
Как сделать снегоход из велосипеда?
Фактически, такой снегоход — это обычный велосипед с высокой проходимостью.
Самодельные снегоходы позволяют легко передвигаться по заснеженному пространству даже при отсутствии накатанной поверхности. Порой достаточно потратить совсем немного времени и вы получите великолепное транспортное средство, в которое вложена душа и в качестве которого вы будете уверены.
Сделать снегоход очень просто при наличии необходимого инструмента и материалов. Вполне хватит набора инструментов продвинутого автолюбителя и простенькой сварки.
Всегда возникает вопрос: как сделать гусеницу для снегохода?
Используется несколько вариантов:
-
-
-
- Берется старая покрышка, срезается её борт и получается бесконечная лента. Если взять покрышку от грузовика, то получится гусеница приличного размера.
- Делается лента, к которой прикрепляются вспомогательные уголки или профильные полоски. Они выполняют роль зацепов. К ленте же их можно крепить даже с помощью обычных болтов.
-
-
Дальше всё уже готово. Остаётся сделать раму и систему катков. Передаточное отношение можно комбинировать из звездочек велосипеда или мотоцикла. Цепи можно также позаимствовать у этих транспортных средств. Катки можно сварить из трубы большого диаметра, а можно взять готовые ролики.
Двигатель же берется готовый, потому что это самая высокотехнологичная часть всей установки. Её в гаражных условиях сделать не получится.
Снегоход из "бензопилы" и снегоката за 23 тыс. руб.! Вес 22 кг! Что с ним не так?
Зимой на велосипеде холодно, а на мопеде опасно. Что купить для передвижения по деревне? Как заставить детей оторваться от гаджетов и выйти на улицу? Сейчас покажу машину, которая решит эти задачи.
Конструкция
Снегоход Motax представляет собой симбиоз рамы снегоката и двигателя бензопилы. За спиной райдера установлен моторчик. Это двухтактник с воздушным охлаждением. Рабочий объем — 50 куб. см. Он очень прост по конструкции. Запускается при помощи ручного стартера. Питается смесью 92 бензина и масла. Ломаться в нем нечему. Главное — не увлекаться скоростью, что бы избежать перегрева.
По глубокому снегу далеко уедет? Наверняка по насту пойдет отлично. При весе 22 кг проходимость не важна. Легко эвакуировать своими силами.По глубокому снегу далеко уедет? Наверняка по насту пойдет отлично. При весе 22 кг проходимость не важна. Легко эвакуировать своими силами.
А где же гусеница?
Вес снегохода мизерный — всего 22 кг. На снег он опирается полозьями. В движение его приводит не гусеница, а «зубастое» колесо. Подобные устанавливаются на электрические самокаты. Этого движителя достаточно для движения на скорости до 25 км/ч.
Поставить шипы и будет другой уровень тяги. Особенно на укатанных трассах и льду. Конструкторам на заметку!Поставить шипы и будет другой уровень тяги. Особенно на укатанных трассах и льду. Конструкторам на заметку!
Безопасен?
Для контроля скорости установлен дисковый тормоз на ведущем колесе. Управление очень простое — руль с одной лыжей, газ и тормоз. Отдельно стоит отметить наличие чеки безопасности. Приятно что на такой мелочи не стали экономить.
Чека безопасности — залог отсутствия глупых травм и повреждений. Чека безопасности — залог отсутствия глупых травм и повреждений.
Что в итоге?
Хорошая идея создания недорого «зимнего» транспорта обречена на провал. Причина очень проста — здоровый мужик никогда не сядет на это «чудо». Пацаны не поймут. А вот детям и подросткам эта «жужжалка» принесет много радости. Жаль что при ныненшней цене позволить такую «игрушку» могут далеко не все жители.
Мобильное приложение-соцсеть QuadMaps для снегоходчиков и квадроциклистов. Все маршруты для катания на одной карте.
Приложение QuadMaps для снегоходчиков и квадроциклистовПриложение QuadMaps для снегоходчиков и квадроциклистов
Как сделать снегоход из мотокосы
Dmitrij 17-07-2021, 22:19 4 559 Техника / Снегоходы
Приветствую всех любителей помастерить, предлагаю к рассмотрению инструкцию по изготовлению небольшого снегохода, который автор собрал для своего ребенка. Самоделка получилась довольно шустрая, в действие это чудо техники приводится мотором от мотокосы. В сборке самоделка не сложная, а при некоторых доработках ездить на такой технике сможет и взрослый. Если самоделка вас заинтересовала, предлагаю изучить проект более детально!Материалы и инструменты, которые использовал автор:
Список материалов:
— двигатель от мотокосы;- цепи и звездочки от мотоцикла;- алюминиевые швеллеры (для гусениц);- профильные трубы;- подшипники в корпусах;- кругляк для вытачивания осей;- колесики от тележек;- болты, гайки, шайбы;- листовая сталь;- понижающий редуктор для мотокосы;- снегокат для детей.Список инструментов:— токарный станок;- сварочный аппарат;- болгарка;- дрель;- рулетка, маркер, угольники и пр.Процесс изготовления самоделки:
Шаг первый. Изготовление основы
Основу самоделки автор собрал уже ранее, а мы лишь рассмотрим, как все устроено. Рама сварена из профильной трубы, на раме закреплены подшипники, на которых вращаются оси, а также для поддержки всей конструкции автор прикрутил ведомые колесики от тележек. Гусеницы сделаны из цепей мотоцикла, к ним прикручены небольшие швеллера из алюминия.
К осям привариваются мотоциклетные звездочки, на них цепь и вращается. Для натяжения цепи автор приварил к раме гайку, в нее закручивается болт, который толкает подшипник. Чтобы гайки ведомых колес не сжимали трубы, автор выточил под оси стальные втулки. Шаг второй. Изготовление маятниковМаятники – это такие рычаги, при помощи которых силовая часть снегохода будет соединяться с детским снегокатом. Маятники можно сделать из квадрата или толстой листовой стали. В качестве шарниров привариваем длинные гайки. Шаг третий. МоторамаМотораму делаем из толстой листовой стали, она будет приподнята относительно основной рамы. Чтобы получить нужный зазор, автор устанавливает раму на болты и гайки. Далее мотораму можно будет поднимать, чтобы натянуть цепь. Для крепления мотора автор вырезал крепежи под штатные винты, это те крепежи, которые поддерживают бензобак двигателя. В завершении крепежи привариваются к мотораме и вот мотор установлен. Обрезаем цепь, ставим замок и натягиваем цепь путем поднятия моторамы. Для увеличения крутящего момента и снижения оборотов, автор заказал из Китая понижающий редуктор. Перед установкой рекомендуется разобрать редуктор и убедиться в достаточном количестве смазки. Шаг четвертый. Защитный щиток на цепьКрайне важно поставить на цепь защитный щиток, чтобы в цепной привод не попала одежда, палка и прочие предметы. Щиток автор сварил из листовой стали, крепиться он к раме на винты, чтобы его можно было снять при необходимости. Шаг пятый. Прикручиваем снегокатДалее силовую часть нужно прикрепить к снегокату, происходит это при помощи маятников, изготовленных ранее. Резьбу желательно смазать, чтобы она не поржавела от снега и долго служила.Автор также натянул пружинки, чтобы получились своего рода амортизаторы. Шаг шестой. Ручка газа и выключательРучку газа автор установил на руле, для этого был использован рычаг переключения скоростей от велосипеда. Конец тросика автор залудил, накрутил проволочку и запаял, чтобы тросик можно было подключить к карбюратору. Так как трос понадобился довольно длинный, на заслонку карбюратору нужно поставить дополнительную пружинку, которая будет возвращать ручку газа в исходное положение.Также на руль ставится кнопка зажигания, ей можно глушить мотор.Шаг седьмой. ИспытанияПосле тщательного фиксирования тросика газа и покраски, самоделку можно испытывать. С места снегоход рвется довольно шустро, ребенок рад. Так как на самоделке нет тормозной системы, быстро лучше не ездить, впрочем, снегоход и не предназначен для быстрой езды, он и так быстро останавливается при глушении мотора или сбросе газа.На этом проект завершен, надеюсь, вам самоделка понравилась, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками! Источник (Source)
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Подборки: Снегоход Триммер
10
Идея
9.7
Описание
10
Исполнение
Итоговая оценка: 9.89
Изготовление снегохода своими руками: самодельные снегокаты и детские конструкции с мотором
Самоделки для движения по снегу разнообразны по внешнему виду, размерам, компоновке, мощности и даже по принципу перемещения. Но в каждой разновидности есть узлы, обеспечивающие необходимые снегоходам свойства, а именно:
- Не проваливаться в снег.
- Передвигаться по поверхности с минимальным трением и в нужном направлении.
Очевидно, что вероятность просесть в снег и сила трения зависят от веса агрегата, площади контакта, формы поверхности соприкосновения со снегом. Конечно же, свое влияние оказывает состояние снега, но которое нужно учесть.
Для выполнения главного предназначения в конструкции снегохода всегда присутствуют следующие узлы:
- опоры в виде полозьев, колес или гусениц для удержания веса конструкции с пассажирами на поверхности снега,
- двигатель с редуктором, передаточным устройством и топливным баком,
- движители, толкающие конструкцию вдоль поверхности снега,
- рулевое устройство, изменяющее вектор взаимодействия со снегом для поворота,
- рама, на которую монтируются все узлы.
Изготовление самоделок упрощает наличие деталей от специализированной техники. Часто берутся запчасти от снегоходов Буран или любых инструментов и средств передвижения с мотором скутеров, мотоциклов, мотоблоков. Область для творчества при создании каждого узла огромна. Существует множество разнообразных и проверенных решений для каждой детали.
Простые детские снегоходы
Самый простой способ сделать опору это установить широкие лыжи под раму. Особенно привлекателен вариант создания мотосаней тем, что для их сборки используются детский снегокат и инструмент с мотором небольшой мощности например, шуруповерт, ручная газонокосилка-триммер или бензопила мощностью в 2 лошадиные силы.
Что такое доильный аппарат и как он работает
Детский снегоход из бензопилы собирают, не усиливая его раму, но для перевозки взрослых людей в зимней одежде стоит добавить прочности в конструкцию.
Надувные колеса
По затратам времени вторая после снегокатов и саней по привлекательности конструкция самодельный снегоход из бензопилы на широких надувных камерах от колес грузовика или трактора.
На их поверхность для прочности наносится равномерный слой жидкой резины или наклеивается другой гибкий и непромокаемый материал. По окружности на равном расстоянии друг от друга поперек камеры надеваются цепи или прочно крепятся поперечины для увеличения сцепления.
Диски для колес можно взять велосипедные, мотоциклетные или сделать самостоятельно.
Если в надувной конструкции не будет полозьев, то она сможет ездить даже без снега по почве.На такие вездеходы можно ставить рамы вместе с двигателями от мотоциклов Иж, Урал или Днепр. Недостатки конструкции габариты, вес и высокая степень уязвимости колес, но на популярности скоростной самодельной пневматики это не отражается.
Агрегат из бензопилы
На базе этого инструмента можно изготовить детский снегокат. Однако и взрослые могут использовать самодельный снегоход из бензопилы. На первом этапе предстоит определиться с типом инструмента. Его марка не имеет принципиального значения, если силовая установка исправна. Чтобы сделать снегоход из бензопилы, кроме мотора, потребуется редуктор.
Читать также: Как выбрать стойку для дрели
Для изготовления рамы можно взять металлические уголки и две пластины. Сначала загибаются края листов под углом в 90 градусов, а затем в них сверлятся отверстия. В передней части конструкции монтируется гусеничный вал, а в задней — ось для зубчатых колес. Также к нижней части рамы следует приварить кронштейны, параллельно друг другу.
В нижние пазы устанавливается ось для 18 опорных катков, расположенных в шахматном порядке. На лонжероне необходимо установить 3 стойки, изготовленные из уголка.
Для усиления конструкции, стойки соединяются поперечными балками. В передней части крепится второй лист, на котором будут размещаться промежуточный вал и редуктор.
Следующим шагом станет изготовление подрамника из металлических труб.
На трубчатый приводной вал устанавливается фланец. На оконечности вала привариваются цапфы, причем правая должна иметь большую длину в сравнении с левой. На это удлинение затем будет установлена звездочка цепной передачи. Так как снегокат не способен развивать большие скорости, то можно обойтись без тормозной системы.
Сделать самодельный снегоход вполне реально, но придется приложить усилия. Однако учитывая разницу в стоимости с готовыми решениями, это определенно стоит того.
Самоделки из двигателя от стиральной машины:
1. Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него 2. Самодельный наждак из двигателя стиральной машинки 3. Самодельный генератор из двигателя от стиральной машины 4.
Подключение и регулировка оборотов коллекторного двигателя от стиральной машины-автомат 5. Гончарный круг из стиральной машины 6. Токарный станок из стиральной машины автомат 7. Дровокол с двигателем от стиральной машины 8.
Самодельная бетономешалка
Делаем снегоход своими руками – проще не бывает!
Этот снегоход я сделал буквально за пару выходных в гараже на даче. Хотя его конструкция на первый взгляд выглядит очень простой, тем не менее по проходимости в глубоком рыхлом или мокром снегу он не уступает большинству снегоходов промышленного производства.
Несколько лет назад я смастерил для своей девятилетней дочки снегоход с самодельной гусеницей из транспортёрной ленты и пластмассовых водопроводных труб в качестве грунтозацепов.
Сначала у меня были сомнения е надёжности такой гусеницы и в том, как поведут себя пластмассовые детали на морозе. Но за время двухлетней зимней эксплуатации поломок и сильного износа труб не произошло.
Это и вдохновило меня на создание лёгкого снегохода для себя с такой же самодельной гусеницей.
Прекрасно понимая, что чем меньше масса снегохода и чем больше опорная площадь гусеницы, тем лучше будет его проходимость по рыхлому и глубокому снегу, я попытался сделать конструкцию максимально лёгкой. Принцип работы снегохода очень прост (рис. 1).
Внутри гусеницы установлены четыре колеса, которые при движении катятся по транспортёрной ленте, на которой закреплены грунтозацепы. А привод гусеницы от мотора осуществляется цепью через ведомый вал специальными ведущими звездочками.
Их я взял от снегохода Буран».
С двигателем от обычного мотоблока с автоматическим сцеплением мощностью всего 6 л.с. быстро не разгонишься. Ездить на снегоходе я собирался не по укатанным дорожкам, а по рыхлому снегу, поэтому отказался от мягкой подвески гусеницы и лыж для снижения массы снегохода и упрощения всей конструкции.
https://www.youtube.com/watch?v=ETTcQmKZpYw\u0026t=23s
Сначала изготовил гусеницу. Пластмассовую водопроводную трубу диам.40 мм нарезал на заготовки для грунтозацепов длиной по 470 мм. Затем каждую заготовку распилил циркуляркой вдоль на две равные части. При помощи приспособления, показанного на рис. 2, дисковой пилой по дереву резал вдоль пластмассовые трубы для грунтозацепов.
Грунтозацепы прикрепил к транспортёрной ленте двумя мебельными болтами диам.6 мм с большой полукруглой шляпкой. При изготовлении гусеницы очень важно выдержать одинаковые расстояние между грунтозацепами, иначе они будут набегать» на зубцы ведущих звёздочек и гусеница начнёт проскакивать и сползать с катков.
Читать также: Почему паяльник не нагревается
Для сверления в транспортёрной ленте отверстий под крепежные болты диам.6 мм я сделал кондуктор. Отверстия в ленте сверлил сверлом по дереву со специальной заточкой.
Используя такой кондуктор, в транспортёрной ленте можно сверлить сразу 6 отверстий для крепления трёх грунтозацепов гусеницы.
В магазине я приобрёл четыре надувных резиновых колеса от садовой тележки, две ведущие звёздочки от снегохода «Буран» и два закрытых подшипника №205 для ведущего вала гусеницы.
Изготовить ведущий вал гусеницы и опоры для подшипников я попросил токаря. Раму снегохода сделал сам из квадратных труб 25×25 мм.
Так как оси шарниров поворота лыж и руля находятся на одной линии и в одной плоскости, можно использовать неразрезную рулевую тягу без шаровых наконечников.
Втулки поворота лыж делаются легко. К передней поперечной балке рамы я приварил водопроводные муфты с внутренней резьбой 3/4 дюйма. В них ввернул патрубки с наружной резьбой, к которым сваркой прикрепил сошки рулевой стойки лыж.
Я рекомендую использовать лыжи от детского снегоката «Аргомак». Они легче и эластичнее, но на них необходимо установить уголки для крепления к поворотной стойке снегохода и металлический подрез снизу — для лучшего управления снегоходом при движении по насту или укатанному снегу.
Регулировка натяжения цепи происходит за счёт смещения двигателя.
Как сделать зернодробилку из стиральной машины
Управлять снегоходом очень просто.
При увеличении оборотов двигателя ручкой газа, расположенной на руле, происходит включение автоматического центробежного сцепления и снегоход начинает движение.
Так как расчётная скорость снегохода — невелика (всего около 10-15 км/ч) и зависит от плотности снега, то тормозами снегоход не оборудован. Достаточно уменьшить обороты двигателя и снегоход останавливается.
Поделюсь несколькими советами, которые при повторении этой конструкции могут оказаться полезными.
1. Трубу для траков я разрезал вдоль ручной циркулярной пилой по дереву сначала с одной стороны, потом — с другой. Так получается ровней, нежели сразу резать обе стенки. Удобней обрабатывать небольшие заготовки. Если сразу разрезать вдоль длинную трубу, то в этом случае пластмасса будет плавиться и диск пилы зажмёт.
2. Гусеницы можно делать любой ширины. И каждый конструктор вправе выбрать то, что для него удобнее: сделать широкую, но короткую гусеницу или узкую и длинную. Только помните, что с большой гусеницей снегоход будет плохо управляться и двигатель нагружается больше, а с маленькой в рыхлом глубоком снегу он может проваливаться.
3. На некоторых моих фото видно, что внутри гусеницы установлены плас». Это — направляющие упоры для склиза, которые должны препятствовать сползанию гусеницы с катков. Но в процессе эксплуатации снегохода гусеница и без склиза не сползала с катков, поэтому «бочонки» можно не устанавливать, что уменьшит массу снегохода.
4. В конце зимы я полностью разобрал снегоход, чтобы определить его вес.
Вес его отдельных узлов оказался таким: гусеница — 9 кг; ведущий вал в сборе — 7 кг; две пары колёс с осями — 9 кг; двигатель и руль — 25 кг; пара лыж — 5 кг; рама —15 кг; двухместное сиденье со стойками — 6 кг.
Итого всё вместе весит 76 кг. Вес некоторых деталей можно и ещё уменьшить. Тем не менее весовой показатель для снегохода с гусеницей такого размера вполне удовлетворительный.
https://www.youtube.com/watch?v=ETTcQmKZpYw\u0026t=47s
Геометрические размеры моего снегохода следующие: длина рамы снегохода — 2 м; расстояние между осями опорных колес (катков) — 107 см; ширина гусеницы — 47 см.
Шаг грунтозацепов гусеницы зависит от толщины транспортёрной ленты и его надо подобрать опытным путём (у меня получилось 93 мм).
Точных размеров и чертежей деталей снегохода не привожу, так как каждый, кто соберётся повторить конструкцию, будет ориентироваться на те детали и комплектующие, которые сможет приобрести или изготовить самостоятельно.
Сергей ХОМЯКОВ, г. Москва ([email protected])
На гусеничном ходу
Гусеничные опоры применяются чаще других, одновременно выполняя функцию движителей. Причина в высоком КПД и надежности. Такая конструкция позволяет развивать высокие скорости, сохраняя устойчивость и маневренность. Существует несколько вариантов того, как своими руками сделать гусеницы для снегохода:
- из транспортерной ленты,
- из покрышек грузовика,
- из приводных клиновидных ремней.
Поперек транспортерной ленты надо прикрутить болтами распиленные вдоль оси пластиковые или ПВХ трубки не больше дюйма в диаметре.
С таким легким аппаратом может справиться даже ребенок.
Старые покрышки колес грузовика с зимним протектором тоже можно использовать в качестве гусениц, если отрезать от них боковины. Поперечины им не нужны, а вот обметать края леской с шагом в сантиметр придется, иначе покрышка быстро разлохматится.
Приводные ремни, так же, как транспортерную ленту, нужно оборудовать грунтозацепами. Несколько параллельных ремней, от 2 и больше, соединяют между собой поперечными прочными грунтозацепами, прикрепляя их к ремням заклепками или с помощью винтов. Расстояние между соседними зацепами должно равняться шагу ведущей звездочки.
Гусеницы из транспортерной ленты или ремней часто усиливают цепью, что увеличивает надежность и долговечность движителя.
В таких снегоходах легкость сочетается с надежным приводом.
Одна из разновидностей гусеничных снегоходов это мотособака, которая получила название по сходству с упряжной собакой для нарт. В ущерб маневренности была облегчена конструкция, тяговое усилие также увеличилось. Зато это самый эффективный механизм буксировки по снегу.
Для смены направления нужно прикладывать значительные усилия со смещением центра тяжести мотособаки.
Основные размеры для сборки двухместного снегохода, указанные на чертеже, помогут сделать езду комфортной. Остальные размеры будут зависеть от наличия запасных частей, схемы сборки.
При движении дискомфорт от встречного ветра ослабляют, установив мотоциклетное стекло и брызговики для ног. Но полностью закрыться на таком транспорте от холодного ветра невозможно. Для комфорта нужна полностью закрытая кабина, а значит вырастет вес и потребуется более мощный двигатель.
Снегоход с автомобильным двигателем предназначен для длительных поездок на большие расстояния. При теплоизолирующем материале кузова поездка сравнима с комфортом легкового автомобиля.
А самый простой способ достижения комфорта это просто поставить заднеприводный автомобиль на широкие опоры вроде лыж, гусениц или пневматических колесных камер, а также пустить привод штатных колес к снегоходным движителям и прикрепить переднюю лыжу к рулевой сошке.
Нелишним будет при изготовлении предусмотреть сменную схему замены колес на лыжи и обратно, если использовать для переделки запасные детали.
Снегоход с мускульным приводом или снегоход из велосипеда своими руками
Снегоход не обязательно должен иметь мотор. Можно сделать отличный снегоход из велосипеда. Что он представляет из себя и как его сделать, читайте в нашей отдельной статье.
Фактически, такой снегоход — это обычный велосипед с высокой проходимостью.
Самодельные снегоходы позволяют легко передвигаться по заснеженному пространству даже при отсутствии накатанной поверхности. Порой достаточно потратить совсем немного времени и вы получите великолепное транспортное средство, в которое вложена душа и в качестве которого вы будете уверены.
Читать также: Лимонная кислота для очистки стиральной машины
Сделать снегоход очень просто при наличии необходимого инструмента и материалов. Вполне хватит набора инструментов продвинутого автолюбителя и простенькой сварки.
Всегда возникает вопрос: как сделать гусеницу для снегохода?
Используется несколько вариантов:
- Берется старая покрышка, срезается её борт и получается бесконечная лента. Если взять покрышку от грузовика, то получится гусеница приличного размера.
- Делается лента, к которой прикрепляются вспомогательные уголки или профильные полоски. Они выполняют роль зацепов. К ленте же их можно крепить даже с помощью обычных болтов.
Дальше всё уже готово. Остаётся сделать раму и систему катков. Передаточное отношение можно комбинировать из звездочек велосипеда или мотоцикла. Цепи можно также позаимствовать у этих транспортных средств. Катки можно сварить из трубы большого диаметра, а можно взять готовые ролики.
Двигатель же берется готовый, потому что это самая высокотехнологичная часть всей установки. Её в гаражных условиях сделать не получится.
Снегоход — хорошее транспортное средство передвижения в зимнее время. Он способен развивать скорость до 70 км/ч, отличается высокой маневренностью и довольно экономичен.
К сожалению, стоимость фирменных изделий достаточно высока, и не каждый человек может их приобрести. Однако выходом из сложившейся ситуации могут стать самодельные снегоходы.
Изготовить их можно из подручных материалов и их цена будет сравнительно низкой.
Загрузка...
