Разовая резка стекла для замены разбитого обычно не вызывает вопросов. Всё, что требуется для работы – это линейка и обычный стеклорез. Однако если требуется резать стекло в больших объёмах, к примеру, при обустройстве теплиц на даче, необходимо изыскивать иные способы выполнения работ.
И здесь как нельзя кстати придётся такое приспособление, как быстрорез, которое позволяет значительно ускорить и упростить процесс. Остаётся открытым вопрос, как его изготовить своими руками, чтобы не тратить лишних денег. Об этом всё знает автор одного из YouTube-каналов.
И сейчас мы разберём весь процесс подробно.
Что можно использовать в качестве материала для изготовления быстрореза
В качестве материала для подобного приспособления могут быть использованы детали от старой алюминиевой рамы.
Здесь необходимо подготовить алюминиевую пластину, обрезок рамы, который прилегал к стеклу (его форма напоминает Т-образную), профильная трубка и П-образный элемент (в него должна помещаться профильная трубка). Последнее зачастую приходится приобретать.
При этом нельзя сказать, что такие элементы можно найти в любом магазине – придётся постараться. Или же дочитать до конца статью, вникнуть в суть работы и попробовать заменить П-образный элемент чем-то иным – это как вариант.
ФОТО: YouTube.comВот такие детали понадобятся для изготовления быстрореза
Алгоритм изготовления быстрореза для стекла
В процессе изготовления быстрореза имеется множество моментов, которые будут не слишком понятны при объяснении их на словах. Поэтому в сегодняшнем обзоре мы постараемся предоставить читателю как можно больше фотопримеров. По ним вникнуть в суть работы будет значительно проще.
Первое, что необходимо сделать – это собрать основу быстрореза. Для этого часть алюминиевой рамы соединяется с более мелкой П-образной деталью под прямым углом. Соединить их можно при помощи болтов или просто использовать заклёпочный пистолет.
ФОТО: YouTube.comОснование быстрореза готово, можно двигаться дальше
Изготовление режущего элемента
Вот в этой работе будет множество нюансов. Нужно понять, что режущий элемент должен двигаться по рукояти основы. При этом должна быть и фиксация на определённом расстоянии от поперечины.
Сначала нужно взять небольшой отрезок алюминиевой шины (около 4 см) и просверлить в нём отверстие. В дальнейшем отверстие требуется обработать надфилем так, чтобы в него входила гайка на 10. Когда гайка будет запрессована, алюминиевая шинка превратится в фиксатор.
ФОТО: YouTube.comФиксатор должен выглядеть подобным образом
По размеру фиксатора отрезается и П-образный профиль. Это будет одна часть фиксатора, задняя. На передней рабочей части будет крепиться режущая часть приспособления.
ФОТО: YouTube.comП-образный профиль обрезается по размеру шины с гайкой
Режущая часть бегунка
Вторая половинка рабочей части быстрореза изготавливается из того же П-образного профиля, отрезанного по размеру первой. В ней по центру делается прорезь, в которую вставляется головка от обычного стеклореза, купленного в магазине.
ФОТО: YouTube.comВот таким образом профиль совмещается с головкой стеклореза
Остаётся подготовить пару металлических пластин и зафиксировать режущую головку на профиле при помощи тех же заклёпок или болтиков, чтобы при необходимости её можно было поменять.
ФОТО: YouTube.comВторая часть рабочего бегунка быстрореза почти готова
Обе половины бегунка готовы. Теперь нужно продумать, как их можно будет соединить между собой.
ФОТО: YouTube.comДетали собраны, осталось их соединить
Сборка бегунка
Для соединения этих элементов можно использовать пару пластин. Фиксация также производится при помощи заклёпочного пистолета.
ФОТО: YouTube.comПримерно такой вид будет у рабочего бегунка
Избавляемся от трения: установка роликов на опорную планку
При движении быстрореза вдоль кромки стекла могут возникать сложности по причине трения алюминия о поверхность. А значит, необходимо продумать систему роликов. В качестве них можно приобрести в автомагазине мелкие подшипники, которые предназначены для сдвижных дверей.
ФОТО: YouTube.comМелкие подшипники в автомагазинах стоят 20-30 рублей
Эти подшипники крепятся при помощи болтов к поперечной планке на внешнюю сторону профиля по двум прилегающим сторонам. Шаг расположения подшипников выбирается индивидуально, но здесь тот случай, где «чем чаще – тем лучше».
ФОТО: YouTube.comПодшипники можно закрепить на болты или использовать трубку, которую придётся развальцеватьФОТО: YouTube.comВот такая планка должна получиться в итоге
Сборка быстрореза из подготовленных деталей
Когда все элементы подготовлены, можно собрать быстрорез воедино. Поперечная планка крепится на болтики или заклёпки, рабочий элемент надевается на рукоять.
ФОТО: YouTube.comВот так выглядит практически готовый быстрорез
Рабочий элемент необходимо фиксировать в нужном положении. Для этого в него вкручивается болт, который будет входить в гайку, впрессованную ранее в отрезок алюминиевой шины.
ФОТО: YouTube.comФиксирующий болт вворачивается во впрессованную гайку
Проверка работоспособности быстрореза
На рукоятку, по которой двигается режущий элемент, стоит нанести сантиметровую разметку. Когда всё собрано воедино, можно приступать к проверке. Мастер может убедиться на личном опыте, что работать таким приспособлением значительно проще, нежели обычным стеклорезом.
ФОТО: YouTube.comБыстрорез в работе – всё действует без нареканий
В заключение
Изготовление своими руками такого приспособления, как быстрорез – дело непростое, муторное. Поэтому ради обработки пары стёкол затевать подобное занятие даже не стоит.
Но если объём работ предстоит внушительный, то стоит потратить определённое время на изготовление быстрореза. Впоследствии это сэкономит время основной работы.
Затевать изготовление быстрореза домашнему мастеру или нет – решать в каждом определённом случае придётся отдельно.
Надеемся, что время, потраченное нашим уважаемым читателем на ознакомление со статьёй, не ушло впустую. Редакция Homius с удовольствием ответит на любые ваши вопросы по теме, если они будут изложены в х ниже.
Там же можно обсудить с другими читателями, стоит ли затевать работу по изготовлению быстрореза своими руками или проще приобрести подобный инструмент в магазине. Возможно, у вас есть опыт работы подобным инструментом? Тогда расскажите о нём остальным – это будет интересно.
Если статья вам понравилась, не забывайте ставить оценки. Для нас важно каждое мнение. Берегите себя, своих близких и будьте здоровы!
ПредыдущаяСледующая
Шлифовальный станок для стекла своими руками
Во всем мире вряд ли найдется человек, который не знает, что такое стекло.
Долгое время считалось, что первооткрывателями стеклоделия были древние египтяне, но несколько археологических находок подтвердили, что его умели делать и более древние культуры.
Работа со стеклом – кропотливый процесс, ведь это довольно хрупкий материал. Его можно резать, тонировать, шлифовать, красить, делать из него витражи и многое другое. При работе с ним понадобится немалая доля старательности и терпения.
Еще не так давно резка была последним этапом его обработки в домашних условиях, но с появлением нового оборудования и технологий стекло и зеркала стали притуплять, шлифовать, полировать кромки. Обработка кромки стекла производится в случае использования стекла в качестве дверок, полочек, стенок аквариума и так далее, то есть когда кромка находится непосредственно на виду.
Делается это в целях безопасности, так как об острые края можно пораниться. Такая обработка придает материалу эстетичный вид и уменьшает вероятность появления сколов и трещин, к тому же необработанное стекло не имеет большой коммерческой ценности. Если его требуется вставить, к примеру, в дверь, то обрабатывать его нет необходимости.
Что необходимо знать до начала работы?
Резка и обработка стекла проходит в три этапа: непосредственно сама резка, шлифовка и полировка. Производится она на специальных станках, но и в домашних условиях с помощью подручных инструментов можно выполнить такую задачу. Станок для обработки кромки стекла используется для серийного производства, например, при изготовлении мебели, торговых витрин, аквариумов и так далее.
Хотя если таковой имеется, это упростит и ускорит процесс обработки, работа пройдет более качественно, так как такие станки имеют очень низкую степень погрешности в работе.
Обработка кромки стекла своими руками потребует наличия такого инструмента: стеклорез, линейка, электродрель (болгарка тоже подойдет), насадка для шлифовальных кругов, шлифовальные круги разной зернистости. Для шлифования нужны низкие обороты, чтобы не перегреть материал, поэтому требуется дрель или болгарка с регулирующейся скоростью вращения.
Шлифовальные круги должны быть из водостойкой наждачной бумаги. Смачивание кромки необходимо для предотвращения попадания стекольной пыли в легочные пути. Она очень вредна и не выводится из организма. Инструмент для обработки стекла можно приобрести в любом строительном магазине, так что для его поиска не понадобится много времени и сил.
Этапы домашней обработки стекла
После резки края будут рваными, поэтому сразу переходим к шлифовке. Для этого надеваем на дрель насадку, ставим шлифовальный круг, сперва более крупнозернистый, и начинаем шлифование. Чтобы стекло не лопнуло из-за перегрева, максимальная скорость вращения круга не должна превышать 1700 об/мин. Сначала избавляемся от зазубрин и выравниваем края, а затем придаем кромке нужную форму.
Обработав кромку крупнозернистым кругом, ставим диск средней зернистости, а затем и самый мелкозернистый. После шлифования кромка будет матовой и шершавой. Переходим к полировке. Полировка производится таким же образом, что и шлифовка, только используются войлочные круги и паста ГОИ. Паста наносится на войлочный круг, и кромка полируется до блеска.
Перед тем, как обработать стекло, следует помнить, что при работе с ним требуется соблюдение техники безопасности. Осколками можно поранить руки, ноги и, особенно, глаза, а стекольная пыль нанесет огромный ущерб вашему здоровью.
Читать еще: Шлифовальный станок всз
Станок для обработки кромки стекла: чертежи, принцип действие
Для чего и в каких случаях нужно шлифовать торцы стекла?
Если вы знакомы с работой по резке стекла, то наверняка знаете, что после операций со стеклорезом вырезанная деталь обладает острыми, травмоопасными краями, и имеет непрезентабельный вид. После этого полученные детали могут использоваться, не заключенные в какую-нибудь рамку – например, для настенных зеркал, стеклянных дверей, полок шкафов, витрин, столешниц столов.
Поэтому кромка стекла должна быть обработана. Этот процесс многим знаком – мы могли затачивать, подтачивать, обтачивать с помощью абразивных наждачных кругов разного вида стальные, деревянные, пластиковые детали.
Так же само обрабатываются торцы стекла. Однако этот материал отличается от других специфическим строением и свойствами, он более тверд и хрупок.
Поэтому его нужно обрабатывать специально предназначенным для этого инструментом.
В большинстве случаев стекло обрабатывают алмазом.
Сам станок является наждаком, со специфической конструкцией.
Узлы и детали станка прямой шлифовки
1. Станина.Для ее изготовления использовался металлический уголок 50х50х4.
2. Рабочий стол.Чтобы получить рабочий стол, взята рамка из металлического уголка 25х25х3. На рамке закрепляется лист сотового поликарбоната с размерами примерно 1000х600, на котором фиксируется полоса ковролина.
Чтобы можно было обработать прямолинейные кромки стекла, отдельно крепим специальную линейку.
3. Привод станка.Приводом служит асинхронный 3-фазный двигатель переменного тока, он закреплен на станине вертикально. Мощность двигателя: 2,2 кВт, 1500 об/мин.
4. Система включения и выключения привода.Блок с кнопкой «Пуск/стоп» и пускателем двигателя заключен в герметический корпус и закреплен в верхней части станины, над рабочим пространством нашего аппарата. Система должна быть с заземлением.
Обязательно уделяем внимание техничке безопасности. Для работы станка используется охлаждающая жидкость – вода. Поэтому следует надежно заизолировать электрические узлы, чтобы в них не попала вода, и чтобы работающий на станке человек не был поражен электрическим током.
5. Рабочий узел.Рабочим узлом является план-шайба, закрепленная на валу электрического двигателя. На ней закреплен абразивный алмазный круг.
План-шайба выполнена в виде фланца с упорным бортиком. Круг одеваем на план-шайбу и прижимаем прижимным кольцом с шестью отверстиями для болтов М6 – на план-шайбе под них предусмотрены резьбовые отверстия. План-шайбу одеваем на вал двигателя (на валу отверстие с резьбой М6) и зажимаем шайбой и болтом. Поскольку усилие на план-шайбу небольшое, шпонка не используется.
6. Охлаждение.В устройстве применяется открытая система охлаждения в виде емкости (бадьи) 1500х400х350. Они сварена из листового металла толщиной 2 мм, и имеет полукрышку, на которой крепится насос-помпа от токарного станка 1К62. От помпы по резиновому шлангу вода для охлаждения поступает к шлифовальному кругу в место, где обрабатывается деталь.
Как работает станок
Шлифуем часы, стекло, смолу, металл быстро своими руками без инструментов
В процессе эксплуатации любая глянцевая вещь обретает боевые ранения в виде царапин, борозд, мутность из-за потёртостей.
В моем случае часы стиля «болт». Они массивные, на руке смотрятся крупно и привлекают к себе не только внимание, но и косяки дверей, столы, стены, особенно они любят стены с грубой обработкой — бетонные, отделкой в виде декоративной штукатурки. А как они радостно скрежетали при встрече с металлической калиткой!
Боевые шрамы налицо. Эксплуатация 5 лет.
Берём 3 листа шкурки зерном 800, 1200, 2500, пасту ГОИ и малярный скотч. Чем больше цифра шкурки, тем мельче зерно и тем более гладко шлифуются поверхности.
Если глубоких царапин нет, то 800 можно не брать.
Читать еще: Лентошлифовальный станок гриндер
Сначала аккуратненько заклеим малярным скотчем края часов, не хочется повредить кристаллы и ободок. Плотненько прижимаем скотч к поверхности, чтобы в процессе обработки не слетал.
- Вот так получилась аккуратная ромашка, если бы не нужно было фотографировать, то ляпнула бы менее аккуратно, на конечный результат это не влияет.
- Начинаем неторопливо круговыми движениями шлифовать 800 шкуркой — 1 или 2 минуты.
Смотрите, чтобы шкурка не загнулась в том месте, в котором она соприкасается со шлифуемой поверхностью, иначе будут более грубые царапки. Периодически сдувайте пыль, сильно нажимать не надо. Вам нужно достигнуть поверхности, покрытой равномерными мелкими полосами, 800-ка должна счистить глубокие царапины.
Если шлифуем эпоксидную смолу, то шкурку нужно смочить, иначе стружка от смолы быстро забьет шкурку и дальнейшая обработка будет не эффективна.
Следующая шкурка 1200 сделает поверхность ещё более гладкой, царапки предыдущей шкурки уйдут. Поверхность станет более прозрачной. Шлифовка не более 5 минут.
Последняя шкурка 2500, очень мелкая, также шлифовать круговыми движениями. После ее шлифовки царапин быть не должно.
Внимательно отнеситесь к краям, данное стекло в виде линзы и переход от шлифовальной поверхности к нешлифованной по краю должен быть плавный, на ощупь не прощупываться.
Стекло должно стать просто немного мутным, никаких борозд на нем быть не должно. Если намочить, то станет абсолютно прозрачным.
Последний этап — паста ГОИ. Наносим на тряпочку, много не надо, и растираем с нажимом. На фото видно, сколько нужно нанести.
В принципе, эффект глянца был достигнут через пару минут. Можно побольше, можно ей же потереть браслет, он также станет более гладким.
- На фото ниже старые часы в сравнении с новыми, чтобы было видно, что поверхность стала как из магазина.
3 шкурки по 18 руб. = 54 руб.
(если нужны влагостойкие, то они на 10 руб. дороже)
Паста ГОИ — 30 руб.
Времени на все 50 минут. Да и то больше времени ушло на достать, разложить (в моем случае сфоткать), потом все убрать.
Можно шлифовать многие твердые поверхности. Да больших площадей используются разнообразные шлифовальные машинки, бормашин и прочее, а для мелких можно и вручную. Это не сложно, не долго и не дорого.
Оборудование для обработки стекла
Любой строительный материал поступает в продажу в стандартном виде, так что для подгонки его под нужные параметры приходится использовать специальное оборудование. Только если человек оформляет индивидуальный заказ, он может получить сразу готовое к использованию изделие.
Станок для обработки стекла поможет правильно подготовить материал к использованию. С его помощью можно разрезать цельный лист, сделать острые края безопасными, осуществить декоративное воздействие. Тип обработки зависит от разновидности оборудования. Также в одной группе встречаются станки разного способа воздействия.
Применимость конкретной модели будет зависеть от ситуации. Одни приборы хорошо подойдут для мелкосерийного обслуживания, другие же рентабельно использовать только на крупных партиях. Обо всем этом можно узнать из технических характеристик.
Типы станков
Каждое производство опирается на различные типы обрабатывающих машин, которые позволяют проводить определенные операции с гораздо большей эффективностью, чем при ручном труде. Автоматизация приносит огромную пользу и сводит количество брака к минимуму. Существующие типы станков можно охарактеризовать следующим образом:
1. Станок для обработки кромки стекла. Позволяет закруглять острые края, чтобы они не могли нанести травму работающим с ними людям. Стекла часто используются в школах в качестве аксессуара, который кладут на учительский стол. Поэтому нужно думать о безопасности детей.
Действует агрегат при помощи большого количества шлифовальных элементов, которые снимают острый слой и оставляют лишь гладкие края. Благодаря высокоточным датчикам позиционирования не остается пропущенным ни один участок.
В свою очередь станки данной категории бывают:
Читать еще: Плоскошлифовальный станок 3е711
- • станок для прямолинейной обработки кромки стекла, который служит для создания идеально ровного края, без каких-либо скосов;
- • станки для криволинейной обработки стекла, с помощью которого можно достигать любой желаемой формы по краям, отличной от ровной линии.
2. Станок для сверления отверстий в стекле. Он позволяет аккуратно проделать технологический отверстия любого нужного диаметра. При этом аппарат устроен так, что во время работы риск раскалывания стекла будет минимальным.
3. Пескоструйные станки для обработки стекла. Они служат для декоративного воздействия на материал, чтобы на нем остался уникальный узор. Песок под высоким давлением нарушает прозрачность материала, в результате чего на поверхности остаются матовые узоры или рисунки. Таким методом можно украшать стекла, предназначенные для межкомнатных дверей или вставки в мебельные дверцы.
4. Фацетный станок для обработки материала также используется для декоративных операций. Он позволяет срезать края с лицевой стороны под различным углом, в результате чего стекло приобретает очень красивый внешний вид. Особенно привлекательно такой вид обработки будет смотреться с зеркалами, поэтому чаще всего прибегают именно к такой услуге.
5. Станок для резки и обработки стекла по чертежу. Благодаря такой технике можно легко раскроить лист на нужные части с минимальными потерями материала. Для этого придется вначале грамотно все просчитать, так как раскрой является не такой простой задачей, как кажется на первый взгляд.
6. Станок для гравировки на стекле позволяет оставить отметину с необходимым логотипом компании или инициалами владельца изделия.
Здесь перечислены шесть основных видов приборов, которые используются в специализированных мастерских. Для домашнего применения чаще всего в дело идут ручные стеклорезы и шлифовальная бумага.
Обработка стекла своими руками
Если требуется подвергнуть воздействию небольшое количество деталей, то нет смысла идти в мастерскую, так как операция окажется слишком затратной. Гораздо проще будет завершить операцию самостоятельно и сэкономить деньги. Станок для обработки стекла своими руками не обязательно покупать. Его можно соорудить из обычных инструментов.
Отверстия можно проделать при помощи дрели с регулировкой скоростей вращения. Главное, чтобы не было встроенного перфоратора, так как любые вибрации приведут к разрушению стекла. Также на стекле нужно будет использовать специальное масло для охлаждения, так как в процессе вращения оно будет сильно нагреваться и может лопнуть.
Еще одним вариантом будет покупка б/у станка для обработки стекла. Такое оборудование обойдется значительно дешевле новой техники, а по функциональным особенностям не уступит ей.
При выборе стоит предварительно проверить, все ли функции работают, чтобы не покупать «кота в мешке». Найти подходящее предложение можно на сайте объявлений в своем городе.
Никаких проблем с покупкой агрегатов на сегодня нет.
Принцип работы ленточного станка
Ленточный станок для обработки стекла является одним из наиболее распространенных видов техники. В любой мастерской имеется подобный агрегат.
Он работает по схеме:
- 1. После резки стекла остаются острые кромки, которые нужно загладить. Для этого используется специальная абразивная лента.
- 2. Стекло движется по конвейеру и одновременно проходит через контакт с лентой. Она оказывает намного меньшее давление, чем шлифовальные диски, поэтому сколы и другие деформации будут невозможны. Биение ленты отсутствует в принципе благодаря конструкции станка.
- 3. Работать с аппаратом очень легко, так как все операции проходят автоматически. Нужно лишь подавать стекло на обработку и забирать его после процедуры.
Для качественной обработки нужна аккуратность, так как стекло является очень хрупким.
Приспособление для резки стекла в домашних условиях
С помощью простого самодельного приспособления для резки стекла в домашних условиях можно резать стекло любой толщины и размера. Причем как листовое стекло, которое используется для остекления окон и др., так и стеклянные изделия — бутылки, банки и т.д.
Для изготовления данного приспособления потребуется кусок профильной трубы длиной 1 метр, а также нихромовая проволока и источник питания. Можно использовать и стальную проволоку, но надолго ее не хватает — перегорает.
Первым делом мастер зачищает профильную трубу от ржавчины. Затем надо будет отрезать пару заготовок длиной по 100 мм, которые будут использоваться в качестве ножек для приспособления.
1
Как отрезать толстое стекло идеально ровно 
Получившиеся две «лапы» нужно будет приварить по краям оставшегося куска профиля. Причем с одной стороны профильной трубы необходимо сделать рез под углом 45 градусов, и просверлить в этом месте отверстие.
Процесс изготовления самодельного устройства
Для изготовления этой самоделки, помимо профильной трубы, также понадобится свеча зажигания от автомобиля и металлический прут, которые нужно будет сначала сварить между собой, а потом приварить к заготовке из профиля.
На следующем этапе необходимо будет покрасить профиль, а потом наклеить сверху полоску из жаропрочного асбеста. Затем натягивается нихромовая проволока. В качестве источника питания автор использует сварочный инвертор.
1
Как сделать быстрый настольный зажим своими руками 
Подробно о том, как сделать приспособление для резки стекла в домашних условиях, рекомендуем посмотреть в видеоролике на сайте.
https://youtu.be/fOHa2H5udr4
Шлифовальная Машина Для Стекла Своими Руками
Полировка стекла автомобиля от царапин своими силами
Нередко, лобовое стекло почаще всех других подвергается деформациям. Хоть какому водителю, хоть раз приходилось созидать машину, у в которой требуется вся поверхность лобового стекла в разводах от трещинок. Обычно такое повреждение остаётся после попадания камня огромных размеров.
При серьёзных повреждениях всё что остаётся — это провести подмену. Нашему клиенту остается другие меры будут просто неэффективными, с неглубокими же царапинами есть вариант совладать с помощью полировки. Когда данная процедура будет завершена — ваше стекло вновь станет прозрачным, можно подумать вы только вчера заполучили автомобиль.
Как появляются мелкие царапины
Некоторые водители задумываются, что если будут заботливо относиться к собственному автомобилю и ездить очень аккуратненько, это сбережёт их машину от повреждений. По большей части аккуратное вождение и своевременные сервисные процедуры вправду помогают уберечь тс от различных повреждений. Увы от всего застраховаться нереально.
Пыль под дворниками приводит для того, что ваше стекло растеряет прежний сияние и ему пригодится полировка. Не только, для вас хотя бы раз, однако приходилось счищать со стекла наледь. Царапинки, которые остаются после таковой процедуры обычной тряпочкой не поправить. Встречаются ряд причин, которые приводят к необходимости полировки стекла автомобиля от царапин, посреди главных:
- маленькие камни, на большой скорости, влетающие в лобовое стекло автомобиля;
- абразивные вещества, использующиеся для мытья;
- неверный уход;
- протирание грубой сухой тканью.
Это далековато не полный перечень того урона, который быть принести как случайные происшествия, так и неверный уход. Всегда утрата прозрачности и возникновение глубочайших царапин — это закономерность. Через определённое количество лет стекло вашего автомобиля будет нуждаться в полировке. Но это процедура совсем не так ординарна, как кажется как казалось бы.
Чтоб возвратить стеклу автомобиля былую прозрачность необходимо не столько издержать часы, да и с ответственностью отнестись к этой процедуре. Она состоит из ряда шагов, одновременно необходимо использовать только разрешённый инструментарий.
READ Ударный молоток для вытягивания вмятин своими руками
Классификация повреждений
Для всех видов повреждений существует собственный лучший способ игрой в снежки имея его. Именно по такой причине 1-ое, с чего нужно начать выполнение своих функций — это определение степени урона. Только после чего вы можете без проблем подобрать лучшую методику восстановления. Нашему клиенту остается царапинки условно можно поделить на такие виды:
- Маленькие царапинки. Такие не сходу заметишь. Тем не мене в солнечный денек их наличие очень напрягает процесс вождения. Обычно они возникают при воздействии песка. Даже жёсткие салфетки будут предпосылкой их возникновения. Очевидный признак — тусклость стекла.
- Средние повреждения. Глубина царапин возрастает до 300 мкм. Они просто определяются для прикосновений. Потому что особое измерительное оборудование стоит очень недешево, встречаются старенькый надёжный метод найти такие царапинки. Просто попытайтесь их подцепить ногтем, если получится, означает, вы их отыскали.
- Серьёзные повреждения. Они просто замечаются невооружённым глазом. Каких-то манипуляций для поиска производить вы не будете.
Отталкиваясь от повреждений подбирается тип полировки стёкол автомобиля. Таким образом достигают лучшего результата при малых издержек.
Методы устранения повреждений разной степени сложности
Отталкиваясь от серьёзности нанесённого стеклу автомобиля повреждения подбирается соответственный способ устранения недостатка. Чтоб убрать маленькие царапинки довольно с использованием абразивного материала выполнить полировку. В этом случае снимается слой не толще учебника микрона. Этого довольно, чтоб возвратить поверхности её первозданный вид.
Шлифовальная машина для стекла KRT
Компания Стеклокомплект представляет Вам шлифовальную машину для стекла KRT-070.
Станок для обработки кромки стекла
Станок для обработки кромки стекла. Предназначен для шлифовки и полировки торца .
С повреждениями средней тяжести так просто справиться не получится. Для начала нужно провести шлифовку при помощи наждачки. Наждачная бумага обязательно должна быть мелкозернистой. В конце шлифовки осуществляется полировка лобового стекла автомобиля.
Чтобы справиться с глубокими царапинами понадобится фотополимерный состав. Он заполнит собой глубокие царапины. После этого понадобится провести шлифовку полиролью.
Виды полиролей для обработки стёкол автомобиля
Особую роль в процессе восстановления лобового стекла автомобиля играет выбор подходящей полироли. На рынке их существует множество, и среди всего этого разнообразия нужно подобрать подходящий товар.
READ Как Резать Галтели С Помощью Стусла
При полировке переднего стекла автомобиля используется паста невысокой зернистости. Если же нужно осуществить шлифовку необходимо брать средство, которое сможет снять от 200 мкм.
При выборе средства лучше всего отдавать предпочтение продукции компаний, которые уже успели себя зарекомендовать на рынке, среди самых известных:
Покупая пасту, сделанную одной из этих компаний, вы автоматически получаете гарантию её качества. При этом важно подобрать нужную зернистость, чтобы не нанести урон стеклу.
Делаем полировку стекла автомобиля своими руками
Чтобы получить в результате прозрачное стекло без царапин, нужно чётко следовать проверенному многими автомобилистами алгоритму. Всё начинается с подготовки. Она состоит из того, что поверхность очищается от любой грязи. После этого нужно осуществить следующие этапы:
- После того как стекло очищено от грязи и пыли, необходимо накрыть кузов защитной плёнкой из полиэтилена.
- Нанесите специальный состав для полировки. Лишь после этого можно делать шлифовку. Сначала наносятся средства с большей абразивностью, потом с меньшей.
- В конце работы используются неабразивные вещества.
После шлифовки машина моется. Необходимо сделать так, чтобы на стёклах не осталось шлифовальных средств.
Технологии полировки
Если этапы полировки автомобиля на первый взгляд не представляют собой ничего сложного, то сама технология имеет ряд важных особенностей. В первую очередь, вы должны знать, что её можно осуществлять тремя способами:
- вручную,
- с помощью дрели или перфоратора,
- посредством шлифовальной машинки.
Лучшим вариантом для полировки переднего стекла автомобиля, конечно же, считается полировочная машинка, но и дрель отлично подойдёт. Для работы вам понадобится специальная насадка. В качестве альтернативы можно использовать липучку. Она крепится на круг дрели и позволяет провести полировку.
В процессе полировки переднего стекла автомобиля нужно заранее подумать о некоторых мелочах, которые в большой степени помогут вам упростить рабочий процесс. Для большего удобства лучше использовать:
Часто на пасте для полировки лобового стекла автомобиля не пишется её абразивность, а просто указывается осуществляемый средством вариант обработки поверхности:
Полировка стекла автомобиля начинается с определения проблемных мест. После осуществления всех подготовительных работ на полировочный круг выдавливается паста и равномерно наносится на проблемные участки.
READ Как Разобрать Шуруповерт Макита 6270d
При работе с дрелью нужно соблюдать определённую осторожность. Не надавливайте на стекло слишком сильно. Также следите за температурой агрегата. Если дрель слишком сильно нагреется — отключите её и подождите несколько минут.
В конце полировки лобового стекла автомобиля от царапин остатки пасты и вода убираются при помощи тряпки и салфетки. Не забудьте посмотреть на стекло под разными углами. В случае обнаружения каких-либо недочётов проведите полировку проблемных мест ещё раз.
Рекомендации, которым необходимо следовать при полировке стёкол
Начать нужно с самого основного. Ни при каких обстоятельствах нельзя снимать слой более чем в 20 мкм. Это может нанести непоправимый вред стеклу. Оно станет напоминать линзу из-за нарушения закона параллельности. Стекло станет похожим на волны. А это заметно ухудшит обзор, вызвав визуальные искривления. Водителю будет тяжело правильно оценить расстояние к объектам.
Превышение снимаемого слоя более чем на 20 мкм может серьёзно повлиять на качество вождения и стать причиной аварии. Также при полировке нужно избегать таких распространённых ошибок:
- Не используйте для полировки зубной порошок. Он лишь добавит поверхности царапин.
- Не используйте грубую пасту ГОИ для полировки лобового стекла авто, она подходит только для фар.
- Не стоит прикладывать слишком много силы. Это может привести к образованию эффекта микролинзы.
- Во время полировки не забывайте следить за температурой стекла. При перегреве оно может лопнуть.
- Боковые стёкла не поддаются шлифовке.
Во время полировки нужно медленно двигать круг по стеклу. Благодаря этому паста равномерно заполнит все царапины. Полировка осуществляется фрагментарно. Закончив с одним участком — переходите к другому.
Итоги
Полировка стекла при помощи дрели или шлифовальной машины — это самый быстрый и надёжный способ вернуть стеклу автомобиля былой блеск. Главное провести подготовительные работы, а именно: закрыть необрабатываемую поверхность, предварительно всё тщательно промыв. В конце нужно сделать то же самое, чтобы оценить результат работ.
Загрузка...
