Смазка гтш графитовая термостойкая широкого применения

Термостойкая смазка используется для обработки узлов и деталей механизмов, которые работают под большими нагрузками и температурами. Это достигается применением специальной технологии приготовления состава.

Термостойкой смазка считается, если она работает от +100°С и выше. Некоторые сорта могут работать в районе температурного диапазона +2000 °С. Но – это специальные смазки и они выпускаются в ограниченном количестве.

Основа смазки

Нефтяные, или пластичные термостойкие смазки производятся на основе остаточной переработки нефти, эта основа наиболее распространена так – как имеет самую низкую себестоимость.

Синтетические термостойкие смазки. Производятся химическим способом и составляются из нескольких компонентов.

Химическое производство более дорогое, чем из нефти, но и значительно качественнее. Синтетическая основа обладает более узкой специализацией и предназначена для определенных целей и материалов.

Синтетика более подходит для подшипников скольжения, керамических, высоко оборотистых узлов.

Жировые смазки имеют в своём компоненте животный жир, обладают широким диапазоном и хорошими смазывающими свойствами. Но применяется относительно редко – это связано со спецификой производства.

Порошковые смазки изготавливаются на основе порошка графита или дисульфид молибдена (MoS2). Графитовый порошок как смазка применяется для любых поверхностей в том числе и металлических, работающих в несложных условиях, а также как составной компонент.

Состав твердых технологических смазок – изобретение в 20 века, является продуктом нанотехнологий.

Одним из основных компонентов – дисульфид молибдена, который водится как наполнитель в нефтяной церезин или парафиновую кислоту.

Защитная плёнка создаваемый таким компонентом получается очень прочной и практически не поддается окислению, а температурный диапазон составляет от -180 до +1800°С.

Состав основы с определенными термическими свойствами получается добавлением в нее загустителей и определённых компонентов, зачастую которые держится в секрете.

Графитовая смазка широкого применения термостойкая ГТШ

Рис.1 – универсальная, высокотемпературная графитовая смазка ГТШ

Изготавливается по техническим условиям, имеет рабочий диапазон от – 40°С до +400°С. Основа смазки – природный графит на синтетической или нефтяной основе. Представляет собой однородную густую мазь черного цвета.

Применение

• Для смазки подшипников тихоходных вагонеток, конвейеров работающий в среде до +400°С.;
• Составом ГТШ смазываются подложки труб при линейном расширении, при подаче пара или горячей воды в котельных;
• Для смазывания фланцев паровых труб как средство от антиприкипания и герметизации.

Физические свойства смазки ГТШ:

• Однородная густая смесь черного цвета;
• Нейтральна к цветным и чёрным металлам, синтетическим материалам;
• Доля воды в общей массе – 1 %;
• Масса графита в общей массе – не менее 40 %;
• Зольность в общей массе – не более 14 %;
• Температура вспышки в тигле не менее 250 °С.

Также термостойкая смазка ГТШ подходит для смазки суппортов автомобилей. Более подробный разбор и приемы применения в приведённом ниже ролике.

Если нужна смазка графитовая термостойкая в более широком диапазоне температур, например, паровые котельные или буровые установки, рекомендуем универсальную, термостойкую Huskey 888

Гель-смазка Huskey 888

Рис.2 – универсальная, высокотемпературная графитовая смазка Huskey 888

Представляет из себя гель средней вязкости, чёрного цвета, не содержащую металлы. Высокотемпературная, универсальная, противозадирная паста наносится кистью. Диапазон работы при температуре от -20 до +1040 °С. Смазка термостойкая имеет невысокую цену.

Состав

Основным компонентом является аморфный графит и неорганические противоизносные антикоррозийные присадки, базовое масло – минеральное.

Смесь представляет неплавляющую пластическую вязкую массу. Форма упаковки: ведра, банки, тюбики.

Область применения Huskey 888

• благодаря полному отсутствию гигроскопичности, хорошо защищает: воротники буртов соединений труб, фланцевые соединения, резбу;
• вращательные бурильные замки, которые работают в неглубоких и мягких пластах;
• хорошо себя показала при уплотнении обсадных
•  и насосно-компрессорных труб.

Силиконовая термостойкая пластичная смазка для подшипников качения Molykote 7348

Рис.3. Силиконовая термостойкая пластичная смазка для подшипников качения Molykote 7348

Предназначена для подшипников качения, работающих при высоких температурах и агрессивной среде. Основа смазки винил – силиконовое масло с загустителем на базе литиевых компонентов. Благодаря антифрикционным надбавкам, обладает свойством аварийной смазки.

Применение Molykote 7348

Может применяться в подшипниках и конвейерных цепях сушильных печей, подшипников вентиляционного оборудования, автоклавах, подшипниках валов вальцовочных станков.

К особым достоинствам можно отнести: не окисляется при воздействии агрессивных сред атмосферы; из-за малого содержания воды практически не испаряется; водостойкая, долговременная смазка.

Характеристики смазки Molykote 7348

• бесцветная;
• диапазон рабочих температур от – 20 до + 230°С, кратковременно может работать до +250°С.

Упаковка

1. В патронах – 400 г;
2. Банках – 1 кг;
3. Ведрах – 25 кг.

Наглядно с возможностями смазки можно познакомиться в видео ролике

Смазка термостойкая медная MR. Twister

Рис. 4. Смазка термостойкая медная MR. twister

– это профессиональное противозадирное смазочное средство с содержанием мелкодисперсной меди. Смазка устраняет скрип тормозов. Заедания деталей между собой в механизмах. Защищает металлические поверхности от износа, окисления и прикипания друг другу, не коксуется.

Применение

Применяют Mr. Twister для обработки резьбовых соединений, типовых фланцев, работающих при высоких температурах. Может применяться для обработки дисковых тормозов и сцеплении автомобилей.

Свойства

Медная смазка устойчива дорожным реагентом от атмосферных воздействий не теряет свойства при нагреве.

Способ нанесения

Нанести смазку на очищенную поверхность до ровного однородного покрытия.

Внимание! перед нанесением смазки необходимо очистить места соединения при помощи специального аэрозольного очистителя.

Внимание! после работы с очистителем необходимо просушить место нанесения смазки.

Внимание! использование смазки при наличии деталей, изготовленных из цветных металлов, не рекомендуется, по причине возможности возникновения микрогальванических токов.

Как правильно наносить смазку на поверхность суппорта можно посмотреть не видео.

Рис. 5. Силиконовая смазка сертифицированная аэрозольная смазка Silicone Wet Mist.

Высокотемпературная сертифицированная аэрозольная смазка с пищевым допуском. Смазка не имеет запаха и цвета благодаря специальным компонентам оставляет долговременную смазочную пленку.

Свойства

1. Представляет устойчивую смазку на любых поверхностях, включая резину, металл, стекло;
2. Широкий рабочий температурный режим от -20 до +100 °С
3. Возможность применения для пищевых производств (NSF Food Grade, H1)

Применение

• соединения губок сварочных машин термозапайки;
• различные резаки, ножи, пилы;
• подшипники в экструдерах, смесителях, измельчит елях;
• для направляющих салазок и лотков;
• для конвейеров и беговых дорожек.

Графитовая смазка и ее применение

Полезные свойства графита известны уже не одно столетие. Более 300 лет его активно применяют для уменьшения трения в различных механизмах.

Несмотря на появление множества современных смазочных материалов с более высокими эксплуатационными свойствами графитовая смазка и сегодня остается одной из самых популярных и востребованных на производстве, при обслуживании автомобильной техники, для бытовых применений.

Под графитовыми смазками (графитными смазками) подразумеваются все смазочные материалы, в составе которых присутствует графит. Он может выступать в роли присадок или в виде порошка использоваться как самостоятельный материал.

В настоящее время наибольшее распространение получила пластичная графитовая смазка в традиционной форме. Это густая «мазь» от коричневого до черного цвета, изготовленная на основе масла и мыльного загустителя. Ее основные свойства были стандартизованы и закреплены еще в советское время ГОСТом 3333-80 (минеральная кальциевая графитная смазка УСсА).

• Однако есть множество разработок, позволяющих использовать полезные свойства графита в составе других материалов — изготовленных на различных базовых компонентах в виде жидких смазок, аэрозолей, паст, специальных антифрикционных покрытий.
• Последние получают все более широкое распространение благодаря своей высокой эффективности и долговечности.
• К примеру, покрытия российского производителя «Моденжи» на основе твердосмазочных веществ (в том числе графита) находят применение в самых различных отраслях промышленности: нефтегазовой, металлургической, космической, машиностроительной и многих других.

Графит в составе большинства покрытий MODENGY улучшает их антифрикционные свойства и повышает стойкость к истиранию.

В качестве твердого смазочного компонента графит (без добавления других веществ) используется в покрытии MODENGY 1007.

В первую очередь, оно предназначено для узлов трения автомобильных двигателей: юбок поршней, шлицевых соединений, вкладышах коленчатых и распределительных валов.

Кроме того, покрытие может применяться для деталей промышленного оборудования:

• Поршней компрессоров, насосов, пневматических и гидравлических приводов
• Подшипников скольжения погружных электроцентробежных нефтяных насосов
• Поверхностей скольжения оборудования по переработке полимеров (запаечных матриц, калибраторов, охлаждающих столов)
• Направляющих скольжения фасовочно-упаковочных аппаратов
• Роторов винтовых компрессоров
• Тяжелонагруженных узлов трения скольжения, подверженных воздействию нагрева, влаги и пыли (там, где неэффективны масла и пластичные смазки)

С учетом синергетического эффекта взаимодействия в современные смазки часто помимо графита дополнительно добавляют другие вещества (медь, дисульфид молибдена и др.) Сочетания таких материалов в определенных пропорциях значительно повышают эксплуатационные свойства графитовых смазок.

Традиционная графитная смазка, изготовленная в соответствии с ГОСТ 3333-80, получается загущением нефтяного минерального масла металлическим мылом кальция и графитом.

Современные составы могут выпускаться не только в форме пластичных смазок. Аэрозольные смазки, например, очень удобно наносить в труднодоступные места.

Часто можно встретить графитовую смазку в виде жидких масляных дисперсий –их формула не предусматривает использование загустителя.

В состав графитовой смазки, изготовленной по различным нормативно-техническим требованиям, могут входить и другие компоненты. Так, например, использование вместо кальциевого мыла литиевого позволило повысить термостойкость до +130 °C и выше.

Различные присадки улучшают антикоррозионные, противозадирные и другие эксплуатационные качества смазочного материала. Для повышения адгезии смазки к металлическим поверхностям ведущие производители используют поляризованный графит вместо обычного.

Характеристики графитной смазки определяются свойствами присутствующих в составе материала компонентов.

Графит – это одна из форм существования углерода. Он имеет слоистую структуру. 

Частицы графита заполняют и сглаживают микронеровности поверхности смазываемой детали, образуя на ней своеобразную пленку. Благодаря такому выравниванию и образованию графитного слоя эффективная площадь контакта деталей увеличивается. При этом возрастает несущая способность смазки, а коэффициент трения значительно снижается.

1. Масла, входящие в состав любой графитной смазки, обеспечивают оптимальный режим работы узлов в режимах трения, когда поверхности деталей разделены слоем жидкой смазки.
2. Добавление графита в состав пластичных смазок придает им дополнительные улучшенные свойства, позволяя лучше удерживаться в зоне трения и противостоять высоким нагрузкам.
3. Стоимость графита невысока, поэтому и смазки на основе этого материала являются одними из самых доступных по цене смазочных материалов.
4. Таким образом, графитные смазки имеют следующие основные характеристики:

• Повышенная несущая способность
• Улучшенные антифрикционные свойства
• Водостойкость
• Отличная адгезия
• Антистатические свойства
• Хорошее сочетание эффективности и стоимости

Термостойкость графитных смазок в основном зависит от других компонентов состава. Так, материалы, изготовленные на основе кальциевых или литиевых мыл, работоспособны от -40…-30 до +70…+130 °C. Антифрикционные покрытия с графитом обеспечивают защитные и смазочные свойства до нескольких сот градусов.

Графит обладает хорошей электропроводностью. При его достаточно высокой концентрации в составе смазок они также могут иметь электропроводящие свойства.

Однако следует учитывать структурные особенности графита – между слоями его частиц в обычных условиях присутствуют молекулы воды и кислорода. Это обуславливает снижение смазочных свойств графитовых смазок в вакууме.

К минусам этих смазок можно отнести также ограничения на использование в высокоскоростных механизмах и узлах с высокой точностью изготовления деталей. В этих случаях частицы графита нарушают геометрию контакта, что приводит к ускоренному износу деталей.

Где используется графитовая смазка?

Сфера применения таких смазок огромна – их используют как в промышленности, так и бытовых условиях. Для обслуживания тяжелой строительной, дорожной, специальной, нефтедобывающей, сельскохозяйственной техники во многих случаях эти материалы также оказываются отличным решением.

Традиционные графитные смазки применяются для обслуживания высоконагруженных узлов трения тихоходных механизмов:

• Ходовых винтов
• Шарниров
• Опор скольжения
• Направляющих
• Резьбовых соединений
• Редукторов
• Подшипников

Использование вместо кальциевого мыла и минерального базового масла загустителей и жидкостей других типов позволяет повысить термостойкость, скоростные характеристики и другие эксплуатационные свойства графитных смазок и существенно расширить область их применения.

Масляные дисперсии можно использовать как самостоятельно – частицы графита в этом случае легко поступают даже к труднодоступным зонам трения – или в качестве присадок к другим товарным маслам.

Чрезвычайная популярность объясняется просто – «графитку» можно приобрести практически везде, использовать ее для большинства узлов, а по стоимости она гораздо привлекательнее современных материалов.

Примеры применений:

• Листы рессор для уменьшения трения и устранения скрипа
• Колесные гайки, шпильки, болты – для предотвращения заеданий
• Тросовые приводы – для обеспечения плавности хода и снижения износа
• Основание штыря выдвижной антенны – для устранения тресков и шорохов при приеме радиосигнала
• Защита электрических соединений и контактов от образования коррозии
• Узлы подвески и рулевого управления (рулевые шарниры, рейки, шестерни, шаровые опоры, противоскрипных шайб и т.д.)
• Резьбовые соединения кузовных деталей и подвески
• Направляющие суппортов и противоскрипные пластины дисковых тормозных механизмов
• Крестовины кардана в заднеприводных моделях
• Дверные петли, механизмы замков
• Направляющие сидений
• Домкраты
• Сцепные устройства автомобилей
• ШРУСы

Применение в автомобиле графитной смазки не ограничивается приведенными примерами. Практически везде, где есть нагруженные механизмы с невысокой скоростью движения она окажется весьма полезной.

• Использование графитовой смазки в промышленном производстве обеспечивает высокую надежность узлов и механизмов, увеличенные межсервисные интервалы и отличные рабочие свойства оборудования.
• Графитные смазки на минеральной и синтетической основе широко применяются в самых разных отраслях промышленности.
• Примеры узлов промышленного оборудования, для обслуживания которых используются графитовые смазки:

• Опоры буровых долот в нефтедобывающей промышленности
• Узлы спецтехники, сельскохозяйственного и индустриального оборудования, работающего в условиях пыли и других абразивных загрязнений
• Открытые зубчатые передачи подъемно-транспортного оборудования, смесителей для сыпучих материалов
• Запорная трубопроводная арматура
• Тихоходные подшипники
• Открытые и закрытые валы
• Опоры качения и скольжения сушильных камер и печей
• Цепи ширильно-сушильных машин
• Механизмы фильтрации СОЖ
• Цепи линий порошковой окраски, фасовочных машин, линий по производству колбас
• Конвейерные цепи
• Подшипники и зубчатые передачи электро- и пневмоинструментов
• Подшипники и зубчатые передачи приводов центрифуг
• Шпиндели колеровочных машин
• Лебедки траулеров
• Винтовые пары станочного оборудования

Графитовые смазки находят свое применение и в бытовых условиях. Хорошие хозяева используют их для смазки дверных петель и замков, для обслуживания, ремонта и хранения электрического и механического инструмента, велосипедов и т.д.

Таким образом, мы убедились, что смазки с графитом — это эффективные недорогие средства для защиты контактирующих деталей от износа, трения, коррозии и повышения их ресурса.

Использование этих материалов в перечисленных узлах, а также для многих других случаев применения станет удачным решением многих задач по ремонту, обслуживанию и хранению промышленного и бытового оборудования и автотранспортных средств.

Графитовая смазка — для чего используется

 

Графитовая смазка производится посредством повышения густоты нефтяного масла с использованием 2 базовых компонентов: кальциевого мыла и графита.

Готовый раствор по текстуре визуально схож с плотной мазью, цвет которой находится в диапазоне от темно-коричневого до черного тона.

Этим материалом обрабатываются различные детали и поверхности, выполненные из стали, и характеризующиеся склонностью к появлению окислов.

На металлических изделиях (за исключением благородных сплавов), покрытых составом, образуется графитовая пленка. Прочная взаимосвязь пленочного слоя с окислами объясняется структурой графита, молекулы которого неплотно соединены между собой, при этом между пленками всегда остаются молекулярные частички воздушно-кислородной смеси.

Этими же параметрами и обусловлено снижение смазочных показателей графита в безвоздушном пространстве.

Характеристика графитной смазки

• Технические свойства графитовой смазки определяются компонентами, присутствующими в смеси.
• Предыдущее наименование материала звучит как «графитная УСсА», технология производства которого регламентирована ГОСТ 3333-80.
• Более стандартное описание технологии получения состоит в следующем: вязкое масло (продукт нефтепереработки) загущается добавкой в виде кальциевого мыла и измельченного порошкового графита.
• Упрощенная версия производства звучит как перемешенный солидол с толченым графитовым порошком.
• Второй базовый компонент — это измельченный уголь, представляет собой наполнитель, обеспечивающий заполнение мельчайших полостей поверхности, уменьшая коэффициент трения.

Для чего применяют

Сфера использования графитовой смазки достаточно большая. Состав применяется не только в автомобильных агрегатах, промышленности, а также популярен для бытового назначения.

В производственной сфере применяется для обрабатывания:

• Запорных арматурных деталей;
• Тихоходных подшипников на лентах и конвейерной технике;
• Подвесок и ходовых деталей установок, специализированном оборудовании, а также для крупно габаритных агрегатов;
• Осей отрытого или закрытого типа, шкивов и зубчатых передач;
• Рессор спецтехники и крупно габаритных механизмов;
• Долот и буровых установок.

В автомобильной отрасли:

• Для рулевых узлов, кроме элементов с трансмиссионным маслом;
• Шаровых опорных элементов;
• Антикоррозийное покрытие контактов электроцепи;
• Увеличение ресурса эксплуатации шайб в рессорах.

Зачастую смазочные материалы из графита востребованы в автотранспорте для обрабатывания направляющих суппортов.

Когда используется аэрозольный вариант графитовой смазки, то посредством него допускается защищать от окисления диски тормозной системы, барабаны и фланцевые детали ступиц.

Такое покрытие предоставляет возможность уменьшить вероятность прикипания металла.

Мелкодисперсное распыление средства обеспечивает равномерное распределение в труднодоступных участках, и способствует созданию обезжиривающей пленки.

Во время сборочных работ по монтажу узлов — смазочный состав наносят на резьбовое соединение для повышения простоты демонтажа метизов, при последующем сервисном обслуживании автомобильных компонентов.

В быту графитовым раствором покрывают цепи для велосипедов, замки, петли для дверей, и тросовые приводные элементы тормозных систем.

Повышенная густота позволяет смешивать смазочный состав с растворителями, что позволяет обрабатывать конструкции со сложной геометрией. Распределенная мазь закрепляется на поверхности, при этом растворитель высыхает. Средство безопасно для покрытия изделий из полимеров, а также для окрашенных материалов.

Плюсы и минусы

Сочетание технических параметров солидола и измельченного графита в готовом смазочном составе обеспечивает следующий перечень характеристик:

1. Допустимые значение температуры для эксплуатации составляют от минус 20 до + 70 ºС. Для тяжело нагруженных устройств минимальный уровень в некоторых случаях допускается повышать, при условиях обработки участков, на которых трение не значительно понижает КПД оборудования.
2. Смазочный состав имеет повышенные параметры водоотталкивания. Поэтому материал превосходно подходит в качестве антикоррозийной обработки различных деталей.
3. Новейшие технологии изготовления графитовых смазок позволяют получать версии, которые обладают широким температурным диапазоном использования. Благодаря чему, модифицированное средство из измельченного графита допускается применять на металлических и полимерных материалах, которые подвергаются охлаждению или нагреву в интервале от минус 40 до + 400 ºС.

К недостаткам графитовой смазки относится ограниченная сфера допустимого применения в механизмах с повышенной точностью размеров деталей и высокой интенсивностью их взаимодействия.

Мелкодисперсные примеси угля в данном варианте становятся абразивными частицами и оказывают негативное влияние на конструктивные параметры, что ведет к преждевременному износу.

Марки и названия графитовых смазок

Среди разновидностей смазочного графита выделяют 4 марки, которые отличаются по технологическим показателям. Вне зависимости от классификации они относятся к кристаллическому типу материала.

Марки:

• ГС-1 востребован в качестве антифрикционного элемента, и рекомендован для нанесения на твердые покрытия, которые являются деталями механизмов в космической промышленности, авиастроении. Дополнительным применением таких компонентов является антикоррозийный слой в коллоидно-графитовых препаратах.
• ГС-2 и ГС-3 отражают примерно одинаковые характеристики, их применяют как дополнительную добавку для изготовления электропроводящих полимеров, графитовых смазочных карандашей и паст, конструкций порошковой металлургии, токопроводящих полимерных лакокрасочных покрытий.
• ГС-4 благодаря параметрам, востребован при изготовлении консистентных смазочных растворов, используемых в открытых шестереночных элементах прокатных станов. Также данная марка графита служит противофрикционным покрытием в процесс производстве рессор автомобилей и прочих высоконагруженных агрегатов трения.

Графитовые смазки являются востребованным средством, обеспечивающим защиту различных металлических узлов (из меди и стали) от повышенного трения и окисления.

Смазка графитовая термостойкая широкого применения марки ГТШ

• РўРЈ 0254-084-00284530-99, РўРЈ 0258-010-11006106-04
• работает РїСЂРё температуре РѕС‚ -40°С РґРѕ +400°С
• Если нужна более высокотемпературная графитовая смазка, используйте Huskey 888

Смазка ГТШ изготавливается РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ РїСЂРёСЂРѕРґРЅРѕРіРѕ графита. Графитовая смазка широкого применения марки ГТШ представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕРґРЅРѕСЂРѕРґРЅСѓСЋ мазь черного цвета СЃ высоким содержанием графита. Р’ смазке ГТШ РЅРµ допускается наличие РєРѕРјРєРѕРІ, РєСЂСѓРїРёРЅРѕРє Рё абразивных примесей. Смазка ГТШ — самая высокотемпературная графитовая смазка РёР· графитовых смазок, выпускаемых СЂРѕСЃСЃРёР№СЃРєРѕР№ промышленностью (РґРѕ +400°С).

1. Область применения высокотемпературной графитовой смазки ГТШ:
2. — для смазывания тихоходных подшипников вагонеток, конвейеров, работающих РїСЂРё температуре РґРѕ 400°С (кирпичное производство, производство хлебобулочных изделий);
3. — для смазывания сопрягаемых поверхностей стальных труб, подвергающихся РІ процессе эксплуатации температурным изменениям;

Читайте также:  Как тестером определить фазу ноль и землю

— для запорной арматуры (вентили, краны, переходники, задвижки Рё РґСЂ.), работающей РІ условиях повышенной влажности Рё РїСЂРё высокой температуре.

Основные эксплуатационные характеристики смазки ГТШ:

Смазка графитовая широкого применения марки ГТШ является водостойкой.

Смазка пригодна для смазывания фланцев в трубопроводах с высокой температурой (котельные и т.д.)

ГТШ предназначена для работы в температурном диапазоне от -40°С до +400°С.

Однако, следует учитывать, что при температуре около +250°С происходит вытекание и выгорание мазеобразной основы смазки.

Оставшийся после выгорания графит и обеспечивает снижение трения при более высоких температурах.

Внимание! Выгорание основы у смазки ГТШ может происходить с образованием большого количества дыма! В случае, если наличие дыма нежелательно, для грамотного подбора замены смазки ГТШ обратитесь к нашим специалистам по электронной почте или телефонам из раздела Контакты.

Физико-химические показатели смазки ГТШ:

Наименование показателей	Норма
1. Внешний вид	Однородная мазь черного цвета без комков, крупинок и абразивных примесей
2. Коррозионное воздействие на металлы	Выдерживает
3. Массовая доля воды, %, не более	Отсутствие
4. Массовая доля графита, %, не менее	40
5. Массовая доля золы, %, не более	14
6. Температура вспышки в открытом тигле, °С, не менее	250

• Р’РёРґС‹ фасовки смазки графитной широкого примененим марки ГТШ:
• — бочки емкостью 200 Р» (230 РєРі смазки);
• — барабаны 26 Р» (30 РєРі смазки);
• — полипропиленовые ведра РїРѕ 36 РєРі смазки.
• Посмотреть цену РЅР° графитовую термостойкую смазку широкого применения ГТШ РІ прайс-листе >>>

Смазка графитовая ГТШ — смазочная компания "Интеравто"

Чтобы обеспечить отменный антифрикционный эффект, стойкое противодействие коррозии металлических конструкций и устройств, подвергающихся в процессе эксплуатации постоянному или длительному воздействию атмосферной влаги и критических знакопеременных температур, предприятия и монтажные организации, коммунальные хозяйства и частные лица много лет применяют ГТШ – многоцелевую графитовую термостойкую смазку.

Это обусловлено тем, что среди всех графитсодержащих аналогов она отличается улучшенными трибологическими свойствами, противоизносными характеристиками и наиболее широким диапазоном рабочих температур. ГТШ эффективна для предмонтажной обработки сопрягаемых поверхностей стальных труб.

Она создает отменный антифрикционный эффект и обеспечивает великолепную разделительную способность.

Инертна к резиновым уплотнителям, что дает возможность использовать ее для обработки фланцевой запорной арматуры (вентили, краны и заслонки), длительное время хранящейся или работающей в условиях повышенной сырости, критического термовоздействия и при наличии в окружающей среде паров химически агрессивных веществ.

Такое сочетание свойств обусловило также ее возможное использование для трибологической обработки:

• наружной и внутренней поверхности труб, подвергающихся в процессе монтажа и срока службы влиянию влаги и термовоздействию;
• шарнирных групп и ходовых винтов, неподвижных резьбовых соединений;
• тихоходных подшипников вагонеток и конвейеров, функционирующих со значительными статическими и динамическими нагрузками и в условиях повышенной влажности.

Но это далеко не весь перечень возможного применения. На настоящий момент все больше потребителей отдают данному смазочному продукту свои предпочтения из-за доступной цены, упрощенной организации хранения, круглогодичного применения и экономичного расхода.

Краткое описание

Смазка ГТШ имеет мазеподобную консистенцию и характерный темный, практически черный цвет. Ее изготавливают на основе нефтяного базового масла и загущают коллоидным графитовым порошком, что обуславливает ее безупречно однородную и мягкую консистенцию. Она характеризуется высоким порогом температуры каплепадения и абсолютно не содержит воды и абразивных компонентов.

При этом данная смазка:

• инертна к сдвигу;
• химически, механически и коллоидно стабильна;
• отличается отменными адгезионными свойствами;
• водостойкая и работоспособна при температуре от — 30 до +400˚С;
• характеризуется высокой несущей способностью и противозадирными свойствами;
• создает прочный смазочный слой, активно и длительное время противостоящий коррозии и радиации.

Эксплуатационный потенциал

Отменные показатели работоспособности при повышенной влажности и при температуре выше +300˚С в сочетании с термоокислительной стабильностью обусловили практически неограниченную вариативность использования данного смазочного продукта. Сегодня смазка графитовая термостойкая широкого применения ГТШ является наиболее востребованным продуктом во всех отраслях народного хозяйства.

С целью обеспечения хорошей разделительной способности и упреждения свариваемости металлических контактных поверхностей данной смазкой могут обрабатываться не только вентили, краны, переходники и задвижки.

Ступицы колес и элементы подвески грузового автотранспорта также могут смазываться ГТШ, равно как и торсионные подвески гусеничного транспорта.

К тому же трибологические характеристики этого продукта обуславливают длительную бессменную работу.

Низкая испаряемость дисперсной среды, инертность к старению, высокая коллоидная стабильность и электропроводность позволяют применять ее в качестве контактной ЖД смазки, но в этом случае, следует учесть, что для нанесения на накладки и стыки рельсов при минусовых температурах ее придется разогреть.

Купить смазку ГТШ в компании «Интеравто» можно по выгодной конкурентной цене и в емкостях различного объема. А длительный срок годности и практичная упаковка существенно упрощают ее транспортировку и складское хранение.

За счет великолепной проникающей способности, создания ультратонкой прочной смазочной пленки, стойкости к воздействию воды, реагентов и их паров, отличной адгезии к металлам она просто незаменима:

• для антикоррозионной защиты поверхностей стальных труб, подвергающихся в процессе эксплуатации температурным изменениям. Надежный и стойкий к смыванию смазочный слой активно противостоит образованию ржи и оксидных пленок;
• при технологической обработке рессор, цепных редукторов и открытых шестеренчатых передач, устройств запорной арматуры (вентили, краны, переходники, клапаны, затворы и заслонки), фланцевых прокладок и резьбовых соединений. Даже при вытекании масляной основы, графит все равно обеспечивает пролонгированный антифрикционный и влагозащитный эффект;
• при выполнении работ по монтажу трубопроводов различного коммерческого, производственного и бытового назначения. ГТШ, как смазочный продукт, наносится кистью или ветошью. Ее можно легко растопить и тут же использовать для смазывания сопрягаемых поверхностей стальных труб и конструкций, что в разы сокращает время монтажных и демонтажных работ в производственных и полевых условиях даже при температурах ниже нуля;
• для смазывания тихоходных подшипников вагонеток, туннельных печей и конвейеров, работающих при температуре выше + 250˚С. Смазка идеально подходит для обработки тяжело нагруженных механизмов и агрегатов, малооборотных подшипников вагонеток и конвейеров, работающих со значительными весовыми и силовыми нагрузками, но для которых увеличение сопротивления в результате действия густой смазки не вызывает изменения в динамических показателях работы.