Замена щеток на шуруповерт метабо

Шуруповерт — удобный электроинструмент, упрощающий строительные работы. Но прибор может выйти из строя, а потому для починки придется демонтировать некоторые его части. В статье будет указано, как разобрать шуруповерт правильно.

Шуруповерт

Принцип работы и основные узлы

Перед тем как начинать разборку шуруповерта (к примеру, Bosch), необходимо разобраться в принципе его работы, а также узнать из каких частей он состоит. Аппарат отличается от других электрических инструментов использованием специального механизма, который останавливает ход вращения. Этот процесс происходит, когда агрегат достигает максимального сопротивления.

Назначение всех деталей и узлов инструмента — как они называются

Шуруповерты (например, Elitech) делят на несколько разновидностей — по способу работы:

• от сети;
• от аккумуляторной батареи.

Независимо от типа, у них одинаковый принцип действия в плане передачи вращательного момента.

Шуруповерт состоит из нескольких основных частей:

• Электрический двигатель.
• Кнопка для запуска устройства.
• Регулятор оборотов, имеющий реверсивный режим.
• Зажимной патрон.
• Электронный блок управления.
• Редуктор.

Электродвигатель вращает шпиндель через специальный редуктор. Крутящий момент регулируется с помощью муфты, на шпинделе расположен патрон. В него ставят различные «биты». Шуруповерт (например, Метабо) управляется благодаря электронной схемы.

Реверсивный режим работает из-за смены полярности питания. В качестве движка используется оборудование непрерывного тока. Он предназначен для соединения с сетью переменного тока. Обмотка возбуждения соединяется с якорной обмоткой последовательно, и разделяется на несколько частей: до якоря и после него.

Чтобы производить регулировку оборотов, используют импульсную схему, которая собирается на основе микросхемы с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ).

Муфта шуруповерта (к примеру, Бош) — это обычная трещотка. Если нагрузка становится слишком большой, то регулятор начинает функционировать. Пружина ослабляется, и выпускает кольцевую шестеренку, она сходит с шариков. Начинается холостой ход оборудования.

Информация пригодится, если возник вопрос о том, как отремонтировать шуруповерт. Особенно если требуется разобрать его и собрать полностью.

Вилка и провод зарядки

Неисправности, которые возникают у шуруповерта

Наиболее распространённые неисправности, с которыми может столкнуться пользователь:

• Аппарат (к примеру, Зубр) не включается. Причины: кабель или вилка, уровень заряда, перегорания обмоток двигателя, неисправность кнопки пуска.
• Искрит при работе. Причины: коллектор двигателя или якорь, неисправных щёток.
• Батарея быстро разряжается. Причины: истечение срока службы, неправильная зарядка.
• Агрегат включается сам по себе. Причина: неисправность кнопки пуска.
• Тормоз не срабатывает. Причины: кнопка пуска или транзисторы.
• В патроне наблюдается люфт. Причина: искривление редукторного вала.
• Не слышно трещотки. Причины: сточились лепестки блокиратора, сломались пружины или штифт трещотки.
• Прокручивается патрон. Причина: неисправен редуктор, придется заменить шестерёнку.
• Заклинивание патрона. Причина: износ зажимных кулачков, которые были недостаточно смазаны.

Вышеописанные трудности необходимо решать только после разборки аппарата. Исключение — замена вилки или провода. Представленой информации обычно достаточно, чтобы разобраться, как починить шуруповерт. Если же знаний в этом вопросе не хватает, лучше обратиться в сервисный центр, к специалистам.

Для справки! Даже самые известные европейские производители не могут гарантировать бесперебойную работу все время. Заклинить может любой шуруповерт и тогда его придется ремонтировать.

Разборка шуруповерта

Как разобрать шуруповерт Вихрь (или аналоги)? Нужно придерживаться следующей инструкции:

1. От корпуса устройства отсоединить аккумуляторный блок.
2. Раскрутить крепежи, которые удерживают две части пластика.
3. Снять верхнюю крышку, извлечь содержимое.
4. Отсоединить кнопку пуска.
5. Вынуть переключатель скоростей.
6. Отсоединить двигатель от редуктора, патрона и муфты, выкрутив винты (4 штуки).

Чтобы снять патрон, необходимо ослабить винт внутри механизма. Кулачки придется разжать. Откручивание проводить по часовой стрелке (имеется левая резьба). Далее необходимо отсоединить редуктор от патрона, поворачивая его в левую сторону.

Если возник вопрос о том, как собрать шуруповерт, то нужно проделать все в обратном порядке.

Нахождение причины поломки и ее устранение

Специалисты разделяют поломки шуруповерта (например, марки Professional) на повреждение электрической и механических частей. Каждый тип имеет свои особенности.

Внутренняя электроника шуруповерта

Повреждения электрической части

Трудности возникают из-за невозможности включить прибор или переключить режим, скорректировать обороты. Есть несколько проблем, с которыми сталкиваются мастера:

• Если аккумулятор работает, но при соединении с мультиметром напряжение в клеммах уменьшается, то узлы мотора неисправны. При правильном напряжении нужно проверить кнопку (прозвонить). Если нет писка, то кнопку нужно разобрать и почистить контакты.
• Реверс тоже проверяют мультиметром (один щуп к кнопке, второй к контакту движка). Если при запуске нет сопротивления, то нужно смотреть проводку.
• Щетки двигателя осматривают, повреждений не должно быть больше 60 %.
• Искры в работе появляются из-за износа щеток или тугой работы коллектора (требуется чистка).

Это основные неисправности, дающие представление, как починить шуруповерт Виндзор (или аналогичные устройства).

Неполадки в механических узлах

Распространённые неисправности:

• Устройство несвойственно ему шумит или клинит — требуется замена втулки или подшипников. Возможно, погнулся вал.
• Слабая затяжка — изношена муфта, зубья сточились.
• Посторонний шум также возникает, если оторвался магнит в двигателе или втулки якоря изношены (можно добавить машинное масло, чтобы попробовать исправить проблему).

Важно! Если возникли проблемы по механической части, то скорее всего придется покупать новые узлы на замену изношенным.

Как отремонтировать

Найдя причину неисправности, необходимо точно знать, как решить проблему. Следующей информации будет достаточно, чтобы понять, как отремонтировать шуруповерт своими руками.

Зарядный блок

Зарядный блок ломается из-за постоянного перекоса провода. Происходит обрыв. Требуется спаять провода и восстановить изоляцию.

Аккумулятор

Обычно на шуруповертах используют никель-кадмиевые аккумуляторы, которые необходимо заряжать только после полной разрядки. Их нельзя подзаряжать, поскольку срок службы сокращается.

Решение проблемы (работает не всегда): полностью разрядить, зарядить желательно низким током. Такую операцию нужно проводить примерно 5 раз, чтобы избавиться от так называемого эффекта памяти (о неправильном заряде).

Аккумулятор и шуруповерт

Проблемы с кнопкой

Очень часто контакты на этом узле окисляются и их нужно чистить.

Процесс разборки:

1. Снять красный нажимной механизм вращательным движением.
2. Демонтировать крышку, вытолкнув защёлки небольшим ножом.
3. Используя паяльник, отсоединить два металлических элемента сбоку.
4. Снять крышку.
5. Придерживая пружину, вынуть механизм из корпуса.

Потертые или окисленные узлы необходимо протереть ватой, смоченной в спирте. Если грязь не удается убрать, нужно потереть ее ножом.

Электродвигатель

Это самая дорогая часть инструмента. Обычно проблемы начинаются из-за стирания щёток. Их отремонтировать невозможно, потому следует произвести замену. Якорь меняют, если обнаружен обрыв в обмотке.

Замена щёток

Чтобы добраться до узла, придётся разбирать двигатель, оттянув «усики», располагающиеся на торцевой части.

Далее придерживаться следующей схемы:

• Ударом молотка стукнуть по валу, чтобы выбить ротор из корпуса.
• Теперь легко снимется крышка.
• Далее нужно вынуть оставшиеся части.

Если коллекторы чёрного цвета, значит, они загрязнены остатками от щёток. Это вызывает потерю мощности и искрение. Коллектор нужно протереть ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки небольшой иголкой.

Сами щётки восстановить не получится, потому нужно приобрести новые и установить их.

Редуктор

Если в редукторе слышны посторонние звуки, то тому виной шестерёнки механизма. Необходимо разобрать редуктор и на тех местах, где износились зубья, поставить маленький болтик, который сточен до нужных размеров. Места, куда нужно ставить болт нужно аккуратно накернить.

В намеченных частях нужно просверлить отверстия, чтобы поместить туда болтики. Как только они будут на месте, в редуктор нужно поместить побольше смазки.

Быстрозажимной патрон

Разборка быстрозажимного патрона:

• Подложив кусок древесины, стукнуть молотком по выступающей части в центре.
• В кулачки поместить болт и ударить по нему молотком.
• Внутреннюю часть устройства извлечь из корпуса.

Теперь можно увидеть гайку с двумя половинками. В большинстве случаев именно она является причиной всех проблем. Скорее всего там износилась резьба. Если аналогичного узла нет в наличии, придётся покупать весь патрон. Он стоит в пределах 300 рублей (по данным на 2021 год).

Патрон

Какие неисправности не подлежат ремонту

Нецелесообразно чинить мелкие и дешевые детали устройства. Желательно приобрести новые элементы, и установить их на аппарат (например, модель Интерскол) после поломки. Это касается кнопки питания, случаев с обрывом обмотки якоря или искривления вала редуктора.

Не рекомендуют чинить устройство также при повреждении патрона. Все это трата времени.

Внимание! При поломке блока питания устройство можно самостоятельно починить, если есть соответствующий опыт, но целесообразнее так же купить новую зарядку.

Причины поломок разных марок шуруповертов

Имеются лишь общие причины поломки, они не зависят от марки устройства. В большинстве случаях они связаны с неправильным пользованием или хранением:

• Использование оборудования не по назначению. Если сверлить шуруповертом (например, Ермак) бетон, то он проработает всего несколько дней.
• Превышение времени работы. Устройство для домашнего пользования способно функционировать всего пару часов в день, после этого начнется серьёзный износ.
• Нарушение правил хранения. Если положить инструмент в сырое помещение, то он выйдет из строя довольно скоро. К тому же шуруповерты (модели Патриот и аналогичные) боятся прямых воздействий солнечных лучей (из-за перегрева).
• Если заряжать батарею неправильно, то она выйдет из строя раньше того времени, что заявлено в инструкции.

Этих данных достаточно, чтобы самостоятельно отремонтировать аппарат, заменить некоторые детали, вышедшие из строя. Также становится ясно, как смазать шуруповерт своими руками — для этого не обязательно разбирать его полностью, ведь до многих узлов можно добраться просто сняв крышки.

Ремонт шуруповерта: кнопки включения, тормоза двигателя, редуктора, патрона, замена щеток

Шуруповерт – это инструмент, часто используемый в профессиональной сфере при ремонтно-строительных работах, а также в быту. Как и любые электромеханические устройства, шуруповерты подвержены неисправностям. Данный аппарат не является сложным устройством, и при возникновении неполадок ремонт основных неисправностей шуруповерта можно провести своими руками.

Основные неисправности шуруповерта и их причины

Ниже представлен рисунок, на котором представлено внутреннее строение аккумуляторного аппарата.

В шуруповертах могут устанавливаться как коллекторные электромоторы, так и безколлекторные двигатели (не имеют электрощеток).

Если у вас сломался шуруповерт, то неисправности данного аппарата могут быть следующие.

1. Устройство не работает. В первую очередь, может быть неисправна электрическая вилка или кабель, полностью разряжена или неисправна аккумуляторная батарея (АКБ). Также данную проблему может вызвать перегорание обмоток двигателя, неисправность кнопки пуска, стершиеся щетки.
2. При работе аппарата, он сильно искрит. Здесь возможна неисправность якоря или коллектора двигателя, а также проблемы со щетками.
3. Быстро разряжается АКБ. Потребуется проверка батарей, входящих в аккумуляторный блок, с помощью тестера.
4. Аппарат самопроизвольно включается. Скорее всего, неисправна кнопка пуска.
5. Не работает тормоз двигателя. В таком случае требуется заменить кнопку или транзистор, поскольку эти элементы отвечают за торможение.
6. Люфт патрона. Чаще всего, биение вызывается искривлением редукторного вала.
7. Не работает трещотка. Возможные причины: износ лепестков блокиратора трещотки, поломка штифтов или пружины трещотки.
8. Патрон прокручивается. Неисправность редуктора, а именно его шестеренок, может вызывать ситуацию, когда проскакивает патрон. Также неисправность данного узла является причиной того, что работающий двигатель не крутит шпиндель.
9. Патрон заклинил, не получается открутить и вытащить сверло или биту. Как правило, произошло заклинивание зажимных кулачков по причине недостаточной смазки или поломки внутренних частей патрона.

Все неисправности, кроме электрической вилки, можно устранить только после разборки аппарата.

Как разобрать шуруповерт для ремонта

Для того чтобы разобрать устройство, проделайте следующие шаги:

• отсоедините аккумуляторный блок от корпуса аппарата;
• открутите весь крепеж, удерживающий 2 половинки устройства вместе;

• снимите верхнюю часть корпуса;
• выньте все содержимое из корпуса аппарата;

• аккуратно отсоедините кнопку пуска от корпуса, не повредив провода, связывающие ее с двигателем;
• извлеките переключатель скоростей;
• разъедините двигатель, редуктор, муфту и патрон, открутив 4 винта;

Чтобы открутить патрон, потребуется выкрутить винт, который можно увидеть внутри механизма при разжатых кулачках. Откручивать винт следует по часовой стрелке, поскольку на нем левая резьба. После этого, патрон необходимо открутить от вала редуктора, поворачивая его влево (правая резьба).

Диагностика и устранение неисправностей электрической части шуруповерта

Если у вас аккумуляторный аппарат, то первым делом нужно проверить батареи в аккумуляторном блоке, разобрав его. Существуют разборные и неразборные блоки. Во втором случае потребуется аккуратно вставить отвертку в место склейки стенок блока и, не спеша, разъединить их.

Далее, необходимо измерить напряжение на всех “банках”. Номинал напряжения указан на корпусе каждой батарейки. Напряжение должно быть чуть ниже указанного, но одинаковым на исправных аккумуляторах. Неисправные батареи будут значительно отличаться от остальных по выдаваемому напряжению — их и потребуется заменить. Новые батарейки можно приобрести в интернете.

Важно правильно их спаять, то есть последовательно: плюс одной батареи соединяется с минусом другой, а плюс второй с минусом следующей и т.д.

Если вы обладатель сетевого шуруповерта, то алгоритм проверки несколько иной. Вначале, потребуется раскрутить корпус аппарата и снять его одну половинку. Возьмите тестер и “прозвоните” шнур питания на предмет обрыва.

В случае исправного шнура, нужно проверить кнопку пуска. Проверьте при нажатой кнопке, есть ли цепь на выходных ее контактах. Если кнопка неисправна, ее потребуется заменить или отремонтировать. Как это сделать, будет рассмотрено далее.

При исправной кнопке проблема может крыться в электрощетках или двигателе.

Ремонт кнопки

Ниже представлена электрическая схема аккумуляторного шуруповерта.

Из схемы видно, что на кнопку подходят 2 провода от аккумулятора, и из нее выходят 2 провода на двигатель. Также к кнопке подсоединяются 3 провода от транзистора, отвечающего за регулировку оборотов. Чтобы понять устройство кнопки шуруповерта, ее необходимо разобрать. Все провода, идущие к данной детали, можно и не отпаивать. Они не будут мешать разборке.

Снимите нажимной механизм (красного цвета) со своего посадочного места. Делайте это аккуратными вращательными движениями, одновременно вытягивая деталь в противоположную кнопке сторону, следя за тем, чтобы не сломался шуток.

Далее, снимите крышку кнопки. В местах, указанных на рисунке стрелками, с помощью ножа и отвертки необходимо поддеть и вытолкнуть защелки, после чего снять крышку.

Сняв крышку, вы увидите отсек реверса. Но механизм кнопки будет все еще недоступен. Воспользовавшись паяльником, разъедините 2 элемента (на следующем рисунке указано стрелкой).

• Аккуратно вытащите элемент под номером 1, после чего снимите крышку, которая закрывает отсек с механизмом включения аппарата.
• Придерживая возвратную пружину, достаньте механизм из корпуса.
• В неисправной кнопке вы увидите стертые контактные площадки.

Контактные площадки быстро изнашиваются из-за плохого качества металла. Мелкая металлическая пыль от сработанных контактов накапливается между ними и замыкает площадки. В результате этого возникает самопроизвольный запуск аппарата.

С помощью ваты, смоченной в спирте, удалите металлическую пыль. Если это не удается, можно соскоблить ее ножом. После этих действий самопроизвольный запуск устройства прекратится.

Если не работает регулятор оборотов, значит перегорел транзистор, который необходимо заменить.

Замена щеток

1. Для проверки состояния щеток необходимо разобрать двигатель, отогнув “усики”, расположенные на торце корпуса.
2. Далее, легкими ударами молотка по валу двигателя, выбейте ротор из корпуса.
3. При этом сначала извлечется крышка, в которой располагаются электрощетки.

На следующем фото видно, что коллектор имеет черный цвет. Это значит, что он загрязнет пылью от щеток. В результате загрязнения коллектора, а также канавок между его пластинами, падает мощность двигателя и искрят щетки.

Необходимо протереть коллектор ватой, смоченной в спирте, и прочистить канавки иглой.

• На следующем фото показано, как выглядит чистый коллектор.

Если щетки изношены, их потребуется поменять. На некоторые модели шуруповертов сложно найти в продаже оригинальные щетки. Но можно найти щетки, подходящие по размеру, после чего на точильном станке подровнять их и подсоединить (припаять) к щеткодержателям.

Иногда, чтобы заменить щетки, потребуется пропилить в них канавку. Это зависит от способа их крепления.

Чтобы лучше понять, как происходит замена щеток, можно воспользоваться следующим видео.

Ремонт тормоза двигателя

Тормоз двигателя — это устройство, останавливающее вращение якоря в момент отпускания кнопки запуска. В шуруповертах данная функция реализована путем замыкания плюса и минуса двигателя при отпускании кнопки.

В результате возникает большая самоиндукция, и происходит блокировка шпинделя (с большим искрением из-под щеток).

Если затормаживание двигателя не работает, то потребуется замена регулирующего транзистора или пусковой кнопки.

Устранение механических поломок

К механическим поломкам шуруповерта можно отнести неисправности трещотки, редуктора и патрона аппарата.

Ремонт трещотки

Если не работает трещотка на шуруповерте, то потребуется отсоединить ее от редуктора для поиска неисправностей. Иногда в муфте установлены специальные штоки, которыми регулируется усилие, а в некоторых аппаратах вместо штоков установлены по 2 шарика в каждом отверстии. Прижимаются они пружиной, которая при закручивании регулировочного кольца давит на шарики.

В большинстве случаев ремонт трещотки шуруповерта заключается в очистке ее составляющих от загрязнений и в нанесении новой смазки.

Ремонт редуктора шуруповерта

Если в редукторе слышны несвойственные ему шумы, или вращение шпинделя происходит рывками, с проскальзыванием, то виной тому могут быть вышедшие из строя шестерни механизма, сточенные зубцы на его корпусе.

Шестерни чаще всего ломаются, если они изготовлены из пластика (применяются в дешевых аппаратах). Если это произошло, то они подлежат замене.

1. На следующем фото можно увидеть устройство редуктора.
2. Причиной того, что при работающем двигателе не вращается шпиндель, может быть износ пластиковых зубьев внутри корпуса редуктора.

Чтобы восстановить работоспособность механизма, необходимо разобрать редуктор (процесс разборки лучше фотографировать) и на место износившихся зубьев вкрутить небольшой болтик, сточенный до необходимых размеров. Место, куда вы будете устанавливать болт, необходимо накернить. Оно должно находиться строго напротив пластикового зуба, расположенного на внутренней стороне корпуса.

• Сделайте такую разметку и на обратной стороне корпуса, напротив первой.
• Далее, просверлите в размеченных местах отверстия.

Закрутите в эти отверстия болтики необходимой длины, предварительно сточив так, чтобы они находились на одном уровне с другими пластиковыми зубьями. После подгонки болтов можно собрать редуктор с нанесением на шестерни необходимого количества смазки. На этом ремонт редуктора шуруповерта можно считать законченным.

Ремонт быстрозажимного патрона

Чтобы приступить к ремонту данного узла, необходимо сначала снять патрон с шуруповерта. Для этого полная разборка шуруповерта не потребуется. Как открутить быстрозажимной патрон, описывалось выше.

К частым неисправностям патрона можно отнести неполный выход одного из кулачков, как показано на следующем фото.

Причиной неисправности может быть сработанная резьба на гайке, зажимающей кулачки, либо сработанные зубья на самих кулачках. Чтобы убедиться в этом, потребуется разобрать патрон.

Разборка и ремонт патрона шуруповерта делается следующим образом.

1. Необходимо стукнуть молотком по выступающей в его центре части. Чтобы не деформировать данную деталь, можно проложить небольшую деревяшку.
2. Отделения верхней части будет недостаточно, и потребуется дальнейшая разборка патрона. Для этого необходимо слегка зажать в кулачки болт и ударить по нему молотком.
3. Когда внутренняя часть патрона вывалится, разбор его считается законченным. Вы увидите гайку, состоящую из 2-х половинок. Чаще всего неисправности в патроне возникают из-за этой детали. Резьба на ней изнашивается и кулачки при закручивании проскальзывают. Поэтому происходит неправильная центровка последних.

Также резьба может быть сработана и на кулачках, которые, как и гайку, необходимо заменить. Но если вы не найдете необходимые детали, чтобы их поменять, то потребуется полная замена патрона.

При сборке патрона кулачки необходимо установить на одном уровне, в сжатом состоянии, после чего одевается гайка, состоящая из 2-х половинок, а уже после этого вся конструкция помещается в корпус.

Когда неисправность будет устранена, можно собрать шуруповерт.

На практике, поиск запасных деталей для патрона — дело хлопотное. Проще купить новый зажимной патрон, поскольку его цена не такая уж и высокая, в пределах 300 руб.

Снять патрон с шуруповерта Макита, Интерскол, Bosch, Метабо, Деволт, Вихрь, Зубр: как разобрать патрон, ремонт своими руками

Патрон – подвижный металлический цилиндр в шуруповерте, который крепится к валу. Это один из важнейших элементов, удерживающих рабочую биту. Патрон постоянно вращается, потому быстро изнашивается и становится непригодным для закручивания. В таких случаях его придется заменить.

Особенности снятия патронов

Патрон может полностью рассыпаться, становясь непригодным – кулачки в нем не способны выполнять свою задачу, зажать сверло невозможно – или начать люфтить. Нестойкость элемента не позволяет плотно держать биту. Сверла постоянно вылетают при работе.

Внутри патрона прорезана резьба или имеется специальный конус для крепления на вал. Конструктивно элемент разделяется на три вида:

• быстрозажимный;
• самозажимный;
• ключевой или зубчато-венцовый.

Быстрозажимные патроны считаются самыми популярными: хвостик зажимается при ручном вращении гильзы шуруповерта. Основные отличия типов в том, что в одном случае насадки фиксируются рукой, в другом – не обойтись без ключа.

Ручные зажимы позволяют сильно сэкономить время, поскольку пользователю не приходится подбирать ключ. Главное предназначение патрона – обеспечение плотного контакта рабочей биты и остальных механических частей инструмента.

Ключевой вид с этим справляется лучше, потому он считается более надежным.

Быстрозажимные

Конструкция не предполагает наличие функции зажима оснастки при закручивании патрона – бита в нем фиксируется не настолько надежно, в отличие от самозажимного типа. Быстрозажимный патрон состоит из:

• заклинивающего элемента;
• корпуса;
• втулки;
• зажимного кольца.

Быстрозажимный вид делится еще на два типа:

• одномуфтовый;
• двухмуфтовый.

Если пользователь покупает первый тип, то в коробке с шуроповертом должен быть специальный блокиратор – он позволяет сменить оснастку без прокручивания патрона. Двухмувтовые виды позволяют установить биту без дополнительных приспособлений, что удобнее в условиях частой необходимости смены сверла. Оснастка снимается при фиксации рукой одного кольца патрона и прокручивании другого.

Самозажимные

Этот вид заметно отличается от быстрозажимного. Все дело в интересной функции, позволяющей дополнительно зажимать биту в процессе прокручивания шуруповерта. Отличить само- и быстрозажимные типы можно по характерному щелку при расслаблении или затягивании кулачков.

Как снять патрон

Существует достаточно производителей шуроповертов – у каждого есть небольшие секреты разбора крепления патрона. Однако общая конструкция не отличается. Так, есть несколько способов разобрать патрон.

Удерживая патрон рукой

Внутри патрона всегда имеется винтик. Его нужно отверткой выкрутить вправо – по часовой стрелке, так как там обратная резьба. Инструмент вставляется в отверстие патрона. Если винт не поддается понадобится:

1. Перевести шуруповерт на стандартное (правое) вращение.
2. Зажать патрон и прокрутить через силу, до предела.
3. Винт выкручивается.

Когда фиксатор поддался, выставляем режим реверса и зажимаем патрон. Если собираетесь дергать вручную, то лучше выбрать вторую скорость. Дальше рывками по часовой стрелке удается снять патрон с шуруповерта.

Иногда головка не поддается. Тогда переключаем на первую скорость, выбираем режим реверса и зажимаем патрон рукой. Потом нажимаем на пуск и фиксируем головку рукой. Этого хватает в 30-40% случаев, в остальных 60% приходится повозиться, чтобы разобрать шуруповерт.

Способ снятия с разобранного шуруповерта

Иногда редуктор инструмента выходит из строя – для его ремонта патрон нужно снять с вала. Процесс:

1. Найти и выкрутить контрболт внутри патрона.
2. Подготовить головку (в большинстве случае – 19 мм, но иногда приходится подбирать размер индивидуально).
3. Одеть головку на обратную сторону редуктора и плотно зафиксировать.
4. Другой рукой, легкими движениями раскрутить патрон против часовой стрелки.

Все, путем несложных махинаций удалось снять элемент с разобранного редуктора.

С помощью шестигранника

Вначале, опять же, выкручивается винт внутри патрона – по часовой стрелке. Дальше:

1. Кулачками зажать шестигранник.
2. Выставить момент на сверление – рекомендуется, чтобы аккумулятор был зажать на максимум.
3. Установить режим реверса.

Суть метода в том, что шестигранник должен ударить о что-то твердое. Это может быть стол, камень, металл и др. Потребуется поднести инструмент и нажать на пуск. Шестигранник начнет биться о поверхность и патрон скрутится с вала.

Как разобрать патрон

Со временем механизм забивается пылью, которая образуется при сверлении. При прокручивании слышен характерный хруст, начинается заедание. Для ремонта требуется разборка патрона шуруповерта. Дальше:

1. Потребуется демонтировать нижнюю муфту (при сборке рекомендуется установить ее в том же положении, что и была – можно нанести метки для ориентира). Берется отвертка с тонкими лезвием или не заточенный нож, чтобы поддеть муфту по кругу. Все делать аккуратно, не деформируя пластик. Муфта держится внутри благодаря насечкам – после поддевания, когда она достаточно отойдет, нужно простоя потянуть деталь вверх.
2. Снимается верхнее металлическое кольцо. Оно напрессованно на основание патрона – деталь придется выбивать. Стучать по кулачкам запрещается, потому в работу пойдет болт подходящей длины. Все делается медленно и аккуратно. Болт поджимается кулачками, но не до конца, чтобы обеспечить свободный ход. Слабыми ударами молотка кольцо сбивается с патрона.

Вам удалось разобрать патрон шуруповерта. Все элементы рекомендуется прочистить щеткой и смазать для правильного хода. Головка собирается в обратном порядке.

Особенности снятия у шуруповертов разных марок

Часто компания Makita для бытовых моделей с небольшой мощностью делает пластиковые патроны. При работе с такой конструкцией нужно быть особенно аккуратным, чтобы не повредить корпус. Если снимать кулачковый патрон, то вначале кулачки понадобится разжать.

Говоря у Makita, ее инструменты оборудуются автоматической блокировкой. Патроны – одномуфтовые.

Модели компании Bosch по строению аналогичны. Большинство марок используют схожие принципы строения. Единственное отличие – у шуруповертов Bosch в патроне есть автолот.

Милуоки – добротные инструменты с резьбовой конструкцией и дополнительной фиксацией винта. Его нужно сначала выкрутить, потом выбить.

Производитель не рекомендует самостоятельно менять патрон, а советует обратиться в сервисный центр. Вначале проделывается стандартная процедура разбора.

Иногда если обычный вариант не помогает, инструмент приходится полностью разбирать, доставая редуктор со шпинделем.

Производители Зубр и Хитачи, Метабо, Деволт очень похожи друг на друга. Если требуется демонтировать патрон для замены или профилактической отчистки, то нужно скрутить его с вала. Работать с шуруповертами этих производителей не сложно: винт выкручивается стандартным методом (по часовой стрелке), а затем вытаскивается корпус, без дополнительных усилий.

Каждый владелец должен следить за надлежащим состоянием инструмента. Все элементы патрона тщательно смазываются – так он прослужит дольше и его будет легче разобрать для замены.

Как Поменять Щетки В Шуруповерте

Графитовые щётки. Элемент жизни электроинструмента

Широкое распространение электроинструмента облегчило работу всем — как профессионалам, так и любителям. Часто даже у людей, неработающих с автоматическим инструментом каждый день, для бытовых целей дома есть электролобзик, дрель или шуруповёрт.

Интенсивное использование различных электрических аппаратов приводит со временем к износу и поломкам. Соответственно, появляется необходимость ремонта. Одной из самых частых поломок является отказ электродвигателя инструмента из-за износа графитовых щёток.

Назначение и свойства щёток для электроинструмента

Графитовые щётки — элемент, используемый для создания скользящего контакта у электродвигателей. Основным их предназначением является подведение и отвод электрического тока на коллекторах различных устройств, агрегатов, инструментов, где применяются электродвигатели. Щётки являются деталью практически любого электроинструмента, они служат проводником тока.

Щётки для электроинструмента должны обладать высокими значениями теплопроводности, надёжности, стойкости к истиранию, а также хорошим сопротивлением химическим, механическим и температурным воздействиям.

Помимо этого, они обязаны быть долговечными, доступными по стоимости, и как можно меньше искрить. Размеры их могут быть весьма разнообразными, поэтому при выборе нужно быть очень внимательным.

Лучше всего применять щётки под конкретную модель инструмента и того же производителя.

  Как заряжать и хранить аккумулятор шуруповерта

Распространённые неисправности и причины их появления

Щётки выходят из строя регулярно — это обусловлено самим принципом их работы. При работе они постоянно трутся о коллектор, соответственно, подвергаются износу.

Качественно изготовленные графитовые щётки для электроинструмента сделаны так, чтобы их истирание происходило медленно.

Поэтому агрегаты, применяемые в быту, редко требуют ремонта — значительный ресурс работы при редком использовании инструмента в итоге приводят к тому, что износ щёток до критического уровня происходит лишь в исключительных случаях.

Износ графитовых щёток вызывает потерю или нарушение их контакта с коллектором. При частичной потере контакта часто возникает повышенное искрение.

Иногда появляется «дёрганье», двигатель вращается неравномерно. В тяжёлых случаях мотор вовсе не запускается — в цепи разрыв.

Нередко появляется эффект «зависания» щёток, когда они заклиниваются в направляющих и пружина не может обеспечить надёжный прижим к коллектору.

Поломки вроде обрыва поводка щётки, сломанной прижимной пружины или повреждения коллекторно-щёточного узла несложно определить визуально.

Причинами неисправностей являются:

• эксплуатационный износ;
• несоответствие габаритов, формы щёток их посадочным размерам;
• загрязнение пластин коллектора;
• межвитковое замыкание в обмотках;
• износ коллекторных пластин;
• изменение формы коллектора из-за биений вала.

Самой распространённой из перечисленных причин бывает обычный износ, как говорят, «от времени». Устраняется заменой щёток.

Как грамотно выбрать графитовые щётки?

Производители электроинструмента гарантируют безотказную эксплуатацию только при использовании рекомендуемых запчастей. Щётки при возникновении неисправностей подлежат замене на аналогичные. Всякого рода подгонка нестандартных изделий под оригинальный щёточный узел компаниями-производителями инструмента не приветствуются.

Щётки делятся на жёсткие и мягкие. При выборе это может иметь решающее значение, потому что коллекторная медь тоже делится на мягкую и жёсткую.

При несоответствии этого параметра между коллектором и щётками происходит быстрый износ одного из элементов — либо жёсткий коллектор «сожрёт» мягкие щётки, либо слишком твёрдые щётки повредят коллектор.

Ни то, ни другое к нормальной работе не имеет отношения.

Следует учитывать при выборе активное сопротивление щёток — этот параметр влияет при расчёте обмоток двигателя, свойств регулирующих и пусковых устройств (плавный старт, регулировка оборотов и прочие).

Кроме того, деталь не работает сама по себе — для нормального функционирования требуется согласованное действие всех элементов щёточного узла, который состоит из прижимного устройства, направляющих и группы контактов.

Важен расчётный прижим щётки. Слишком сильное прижатие — перегревается коллектор и щёточный узел. Слабый прижим — причина излишнего искрения, не говоря уж о том, что слабо сжатая пружина может выскочить и попасть между вращающимися элементами.

Последствия бывают печальны.

Не следует применять для электроинструмента генераторные медно-графитовые щётки. Ток в генераторах гораздо выше, и щёточный узел рассчитан на высокие значения тока. Применение генераторных щёток при ремонте инструмента ведёт к выходу из строя обмоток из-за нерасчетных высоких температур и большого тока.

Инструмент для профессионального использования оборудуется автоматически отключающимися щётками. Использование обычных в таком случае тоже не рекомендовано. Бывают также графитовые щётки для электроинструмента с дополнительными контактами, нужными для нормальной работы электрических цепей агрегата. Их следует заменять только на такие же.

Однозначно избежать ошибок при выборе можно в двух случаях — это покупка щёток у официального дилера или установка их в фирменном сервисном центре.

Замена — собственноручно или в сервисном центре?

Заменить щётки можно самому или обратиться в сервисный центр. Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Сервис хорош следующим:

• высокое качество работ;
• оригинальные запчасти;
• гарантия сохраняется, если её срок ещё действует.

Однако на сервисный центр нужно ещё добраться, а также придётся заплатить, если случай негарантийный.

Собственноручная замена щёток позволяет сэкономить время на поездках в сервис и деньги на оплате труда специалистов. Но здесь есть свои трудности — запчасти придётся искать самому, гарантия при самостоятельном ремонте снимается, а также, если опыта недостаточно, — есть шанс вместо устранения неисправности ещё больше навредить инструменту.

Как собрать шуруповерт Интерскол

После проверки работоспособности шуруповерта можно приступать к его сборке. Собрать шуруповерт Интерскол можно своими руками, соблюдая последовательность обратную разоборке шуруповерта Интерскол:

1. Поставить на место электродвигатель инструмента.
2. Установить в паз корпуса кнопку включения устройства, проверив прочность и правильность ее посадки.
3. Поставить муфту переключения скоростей вращения насадки и патрона.
4. Поставить на место редуктор, предварительно почистив и смазав все его рабочие элементы.
5. Закрутить болты, соединяющие 2 половинки корпуса. Важно не пережимать их сильно. Это может привести к растрескиванию их посадочного места.
6. Установить на место патрон и поворотный корпус. Все шарики при этом должны быть смазаны и стоять на своих местах.
7. Подсоединить аккумулятор.

Продлить длительность использования инструмента можно, соблюдая правила его эксплуатации. Например, не приступать к работе, не проверив уровень зарядки аккумуляторной батареи, на протяжении длительного времени не использовать устройство на больших оборотах, при использовании насадки учитывать размер посадочного места патрона, перед началом работы проверить правильность фиксации насадки.

На смену применяемому в домашнем хозяйстве нехитрому ручному инструменту пришли современные девайсы с электроприводом. Из них самым популярным считается шуруповерт. Использование электроинструмента значительно облегчает задачу установки крепежа. Ресурс любого механизма не вечен, и приходит время его поломки. Для возвращения инструменту былой работоспособности его разбирают и ремонтируют.

Искрит и воняет шуруповерт BOSCH

• Шуруповерт 12В на NiMH аккумуляторах, которые уже мало держат и требуют замены, но об этом позже.
• Читать также: Сверление и рассверливание отверстий
• Моделька шуруповерта – 3603J55500:

Разбираем инструмент, чтобы посмотреть причину, хотя она и так ясна – что-то с щетками, либо контактными площадками, т.к. искрит именно там.

1. Шуруповерт разбирается очень легко, не сравнить с китайскими образцами, откручиваем винтики под шестигранник, их же можно открутить с помощью плоской отвертки:
2. Снимаем пластиковую ручку-крышку:
3. Вынимаем мотор, просто вытаскиваем его из редуктора, номера с него 1 607 022 529, LS-550PX-62852, 110422/B:
4. Крышка моторчика завальцована с 4-х стороны, развальцовываем:
5. Снимаем крышку, видим пластиковый корпус который держит щетки:
6. Снимаем две текстолитовые шайбы и вынимаем щеточный узел:
7. Щетки еще походят и прижим хороший:
8. А вот контактная группа якоря оставляет желать лучшего:
9. Шестерня запресованна, потому вынуть якорь не получится, наверное:
10. Берем наждачку 800, можно мельче и зачищаем контактную площадку:
11. Чем меньше рисок и кратеров тем лучше контакт, и меньше искры.
12. Собираем в обратном порядке, все хорошо, хотя при резкой остановке искра проскакивает.
13. Чуть позже более основательно зачищу контакты и помою от смазки щетки.
14. И на последок, Важное замечание – не бросайте сразу курок шуруповерта для остановки, делайте это плавно и тогда не будет выгорать контактная группа моторчика.